سقوط طائرة للتداريب العسكرية في المغرب

فى وطننا العربى ثروات كبرى وفقر كبير
المشكل ليس فينا فيمن يسير شؤوننا لفتة صغيرة لبعض الدول ومدخولها وتجد انهم احسن منا بكثير الا ان المشكل العزيص الذي نعاني منه هو تبعيتنا لبعض الدول التي تستغل ثرواتنا لصالحها والتبادل التجاري لا يميل فقط لها بل توجد فيه كفة واحدة وهي بحوزتهم تصدرهم لهم بضعة ملايين وهم ملاييييييير
 
حادث طبيعي يحصل بجميع دول العالم
والحمدالله على سلامة اخوتنا الطيارين المغاربة
 
شخصيا اعتقد بوجود الغاز بكميات اكبر من المعلن
10 ترليون رقم فلكي أخي
الجزائر مخزونها 4.5 ترليون مكعب بينما المغرب يقال انه اكثر من 10 ترليون
ان كان هدا الرقم صحيحا فأتوقع دخول مقاتلات وانظمة دفاع جوي متطورة في السنوات القليلة المقبلة
 
10 ترليون رقم فلكي أخي
الجزائر مخزونها 4.5 ترليون مكعب بينما المغرب يقال انه اكثر من 10 ترليون
ان كان هدا الرقم صحيحا فأتوقع دخول مقاتلات وانظمة دفاع جوي متطورة في السنوات القليلة المقبلة

حتى البترول موجود المغرب جيولوجيا فيه وفرة من كل شيء لذا تجد الذهب الفضة الغاز الطبيعي البترول الكل الخ

الأيام ستبين محزوناتنا الحقيقية و التي كما صنفتنا اكبر احتياطي الفوسفاط و ثلثي الاحتياطي العالمي ستجعلنا من مصاف البلدان لكن احمد الله على تطوير بنياتنا و صناعاتها قبل الغاز لان المعرفة هي الاهم
 
شخصيا اعتقد بوجود الغاز بكميات اكبر من المعلن

خطأ لو كانت كميات كبيرة لوجدت أحد العمالقة الكبار يستثمرون. مع كل محاولات ساوند انيرجي الترويج للاستكشافات إلا أن الشركات الكبرى غير مهتمة ما يعني محدودية المخزون. قارن مع حقول مصر التي بسرعة تسابق نحوها عمالقة الغاز
 
حصري. تحطم طائرة الميراج بتاونات.. هكذا تجنب الطيار كارثة

تمكن الطيار المغربي الشاب، الذي تمتع بحضور ذهني واضح، رغم صغر سنه، أثناء سقوط طائرته الحربية "ميراج إف 1"، من تجنب سيناريو أسوأ كان من الممكن أن يؤدي إلى خسائر جسيمة، بابتعاده عن المناطق المأهولة بالسكان. التفاصيل.

حدث ذلك ظهيرة أمس الاثنين 21 يناير بمنطقة تاونات، حيث أبلغ برج المراقبة القاعدة الجوية الملكية الخامسة في سيدي سليمان، عن فقدان طائرة عسكرية مقاتلة كانت تقوم بمهمة تدريب في أجواء المنطقة، بعد توصله بإنذار من هذه الأخيرة. ولكن ما الذي حدث للطائرة ذات المقعد الواحد لتختفي على شاشات الرادار؟

"لقد توقف محرك" الطائرة ميراج إف 1، هذه الطائرات الحربية الفرنسية من الجيل القديم التي خضعت للتو لتحديثات على مستوى المحرك والأجهزة الإلكترونية، كان مقررا وضعها خارج الخدمة سنة 2025، وهي الأن مخصصة لتدريب الطيارين المستقبليين للقوات الملكية الجوية المغربية.

الطيار، البالغ من العمر عشرين عاما، كان في وضع خطير، وقد حاول إعادة تشغيل المحرك، لكن بدون جدوى، في الوقت الذي كانت فيه الطائرة فوق دوار "أبويات" التابع لجماعة "الغوازي"، "قرية بامحمد".

توقف المحرك، حدث فوق دوار مأهول حسب إشارة الطائرة، الطيار الشاب لم يتردد كثيرا بين خياري النجاة بحياته وإنقاد سكان قرية بأكملها، واختار المغامرة بحياته بالبقاء في الطائرة محاولا إبعادها عن القرية المأهولة قدر المستطاع مع إدراكه أنه يضع سلامته في خطر. وحسب ما صرح به مصدر لموقع le360 (فضل عدم الكشف عن هويته)، فإن الطيار "كان مستعدا للتضحية بنفسه في سبيل إنقاذ الاخرين".

صحيح أن هذه التعليمات تلقن للطيارين المقاتلين الشباب، غير أن تطبيقها على أرض الواقع أمر صعب.

الطيار لم يخالف هذه القاعدة الذهبية على الرغم من صغر سنه ونقص تجربته، ليبين بذلك عن انضباط وشجاعة يستحقان التنويه.

الطيار الشجاع لم يتمكن فقط من تجنب "حمام دم"، لا قدر الله، بين سكان القرية، بل تمكن هو نفسه من الخروج سالما من هذه الحادثة.

وحسب مصدر موقع le360 فإن الطيار قد بقي في الطائرة على الرغم من يقينه أنه لن يتمكن من تشغيل محرك الطائرة"، مشيرا إلى أنه لم يقذف بنفسه خارج الطائرة إلى ان وصل لارتفاع منخفض: 400 متر فوق سطح الأرض، ليحافظ بذلك على حياة العديد من سكان القرية الذين تجمعوا حول الطائرة المحترقة، ولم يصدقوا أنهم قد خرجوا سالمين من هذه الحادثة التي كادت تكون مأساوية.

بهذا الموقف الشجاع قدم الطيار الشاب دليلا على الروح المهنية العالية وشجاعة قواتنا المسلحة الملكية الشجاعة.
 
حصري. تحطم طائرة الميراج بتاونات.. هكذا تجنب الطيار كارثة

تمكن الطيار المغربي الشاب، الذي تمتع بحضور ذهني واضح، رغم صغر سنه، أثناء سقوط طائرته الحربية "ميراج إف 1"، من تجنب سيناريو أسوأ كان من الممكن أن يؤدي إلى خسائر جسيمة، بابتعاده عن المناطق المأهولة بالسكان. التفاصيل.

حدث ذلك ظهيرة أمس الاثنين 21 يناير بمنطقة تاونات، حيث أبلغ برج المراقبة القاعدة الجوية الملكية الخامسة في سيدي سليمان، عن فقدان طائرة عسكرية مقاتلة كانت تقوم بمهمة تدريب في أجواء المنطقة، بعد توصله بإنذار من هذه الأخيرة. ولكن ما الذي حدث للطائرة ذات المقعد الواحد لتختفي على شاشات الرادار؟

"لقد توقف محرك" الطائرة ميراج إف 1، هذه الطائرات الحربية الفرنسية من الجيل القديم التي خضعت للتو لتحديثات على مستوى المحرك والأجهزة الإلكترونية، كان مقررا وضعها خارج الخدمة سنة 2025، وهي الأن مخصصة لتدريب الطيارين المستقبليين للقوات الملكية الجوية المغربية.

الطيار، البالغ من العمر عشرين عاما، كان في وضع خطير، وقد حاول إعادة تشغيل المحرك، لكن بدون جدوى، في الوقت الذي كانت فيه الطائرة فوق دوار "أبويات" التابع لجماعة "الغوازي"، "قرية بامحمد".

توقف المحرك، حدث فوق دوار مأهول حسب إشارة الطائرة، الطيار الشاب لم يتردد كثيرا بين خياري النجاة بحياته وإنقاد سكان قرية بأكملها، واختار المغامرة بحياته بالبقاء في الطائرة محاولا إبعادها عن القرية المأهولة قدر المستطاع مع إدراكه أنه يضع سلامته في خطر. وحسب ما صرح به مصدر لموقع le360 (فضل عدم الكشف عن هويته)، فإن الطيار "كان مستعدا للتضحية بنفسه في سبيل إنقاذ الاخرين".

صحيح أن هذه التعليمات تلقن للطيارين المقاتلين الشباب، غير أن تطبيقها على أرض الواقع أمر صعب.

الطيار لم يخالف هذه القاعدة الذهبية على الرغم من صغر سنه ونقص تجربته، ليبين بذلك عن انضباط وشجاعة يستحقان التنويه.

الطيار الشجاع لم يتمكن فقط من تجنب "حمام دم"، لا قدر الله، بين سكان القرية، بل تمكن هو نفسه من الخروج سالما من هذه الحادثة.

وحسب مصدر موقع le360 فإن الطيار قد بقي في الطائرة على الرغم من يقينه أنه لن يتمكن من تشغيل محرك الطائرة"، مشيرا إلى أنه لم يقذف بنفسه خارج الطائرة إلى ان وصل لارتفاع منخفض: 400 متر فوق سطح الأرض، ليحافظ بذلك على حياة العديد من سكان القرية الذين تجمعوا حول الطائرة المحترقة، ولم يصدقوا أنهم قد خرجوا سالمين من هذه الحادثة التي كادت تكون مأساوية.

بهذا الموقف الشجاع قدم الطيار الشاب دليلا على الروح المهنية العالية وشجاعة قواتنا المسلحة الملكية الشجاعة.
يستحق التكريم نظير شجاعته
 
حصري. تحطم طائرة الميراج بتاونات.. هكذا تجنب الطيار كارثة

تمكن الطيار المغربي الشاب، الذي تمتع بحضور ذهني واضح، رغم صغر سنه، أثناء سقوط طائرته الحربية "ميراج إف 1"، من تجنب سيناريو أسوأ كان من الممكن أن يؤدي إلى خسائر جسيمة، بابتعاده عن المناطق المأهولة بالسكان. التفاصيل.

حدث ذلك ظهيرة أمس الاثنين 21 يناير بمنطقة تاونات، حيث أبلغ برج المراقبة القاعدة الجوية الملكية الخامسة في سيدي سليمان، عن فقدان طائرة عسكرية مقاتلة كانت تقوم بمهمة تدريب في أجواء المنطقة، بعد توصله بإنذار من هذه الأخيرة. ولكن ما الذي حدث للطائرة ذات المقعد الواحد لتختفي على شاشات الرادار؟

"لقد توقف محرك" الطائرة ميراج إف 1، هذه الطائرات الحربية الفرنسية من الجيل القديم التي خضعت للتو لتحديثات على مستوى المحرك والأجهزة الإلكترونية، كان مقررا وضعها خارج الخدمة سنة 2025، وهي الأن مخصصة لتدريب الطيارين المستقبليين للقوات الملكية الجوية المغربية.

الطيار، البالغ من العمر عشرين عاما، كان في وضع خطير، وقد حاول إعادة تشغيل المحرك، لكن بدون جدوى، في الوقت الذي كانت فيه الطائرة فوق دوار "أبويات" التابع لجماعة "الغوازي"، "قرية بامحمد".

توقف المحرك، حدث فوق دوار مأهول حسب إشارة الطائرة، الطيار الشاب لم يتردد كثيرا بين خياري النجاة بحياته وإنقاد سكان قرية بأكملها، واختار المغامرة بحياته بالبقاء في الطائرة محاولا إبعادها عن القرية المأهولة قدر المستطاع مع إدراكه أنه يضع سلامته في خطر. وحسب ما صرح به مصدر لموقع le360 (فضل عدم الكشف عن هويته)، فإن الطيار "كان مستعدا للتضحية بنفسه في سبيل إنقاذ الاخرين".

صحيح أن هذه التعليمات تلقن للطيارين المقاتلين الشباب، غير أن تطبيقها على أرض الواقع أمر صعب.

الطيار لم يخالف هذه القاعدة الذهبية على الرغم من صغر سنه ونقص تجربته، ليبين بذلك عن انضباط وشجاعة يستحقان التنويه.

الطيار الشجاع لم يتمكن فقط من تجنب "حمام دم"، لا قدر الله، بين سكان القرية، بل تمكن هو نفسه من الخروج سالما من هذه الحادثة.

وحسب مصدر موقع le360 فإن الطيار قد بقي في الطائرة على الرغم من يقينه أنه لن يتمكن من تشغيل محرك الطائرة"، مشيرا إلى أنه لم يقذف بنفسه خارج الطائرة إلى ان وصل لارتفاع منخفض: 400 متر فوق سطح الأرض، ليحافظ بذلك على حياة العديد من سكان القرية الذين تجمعوا حول الطائرة المحترقة، ولم يصدقوا أنهم قد خرجوا سالمين من هذه الحادثة التي كادت تكون مأساوية.

بهذا الموقف الشجاع قدم الطيار الشاب دليلا على الروح المهنية العالية وشجاعة قواتنا المسلحة الملكية الشجاعة.
دليل آخر على وجوب ادخال مقاتلات بمحركين بدل المحرك الواحد
اف-18 او التايفون ستكونان خيارا ممتازا
 
دليل آخر على وجوب ادخال مقاتلات بمحركين بدل المحرك الواحد
اف-18 او التايفون ستكونان خيارا ممتازا
التايفون لا احبذها مادامت اسبانيا شريك فيها في الاول والاخير هي من بين اعدائنا
 
خطأ لو كانت كميات كبيرة لوجدت أحد العمالقة الكبار يستثمرون. مع كل محاولات ساوند انيرجي الترويج للاستكشافات إلا أن الشركات الكبرى غير مهتمة ما يعني محدودية المخزون. قارن مع حقول مصر التي بسرعة تسابق نحوها عمالقة الغاز

الأمر ليس سباق سيارات بل هي قطاعات للتنقيب كل شركة بقدراتها و قطاعها لو باعت لشركة أخرى حقوقها ممكن عموما ليست ساوند إنيرجي وحدها بقطاع تندرارة توجد كذلك ريبسول الاسبانية
 
دليل آخر على وجوب ادخال مقاتلات بمحركين بدل المحرك الواحد
اف-18 او التايفون ستكونان خيارا ممتازا
احسن الخيارات السوبر هورنيت و الادفانسيد ايغل
 
احسن الخيارات السوبر هورنيت و الادفانسيد ايغل
انا افضل الدبابة الطاىرة او كما يصطلح عليها الجاموسة احسن مقاتلة من وجهة نظري بجانب الفايبر وبعدها حدثني عن اي غزو
 
الميراج التي سقطت من طراز القديم الغير مطورة
whatsapp_image_2019-01-21_at_15.30.04-3.jpeg
 
عودة
أعلى