- إنضم
- 1 أكتوبر 2015
- المشاركات
- 15,663
- التفاعل
- الدولة
تم إطلاق برنامج SLEP في عام 2015 من قبل وزارة الدفاع الأمريكية (DoD) ، وكان من المتوقع في البداية أن يطيل عمر F-16 Block 40 و 42 و 50 و 52. حتى الآن ، حققت لوكهيد مارتن سلسلة من اختبارات المتانة على F-16 Block30 و Block50 التي أظهرت المتانة على نطاق واسع للخلايا.
المرحلة الثانية:
ويجري إطلاق المرحلة الثانية من البرنامج الجديد الذي تم إطلاقه مؤخرًا والذي سيؤدي إلى تحديث الحرب الإلكترونية على نطاق الأسطول لأكثر من 900 طائرة من طراز F-16 للقوات الجوية الأمريكية.
قد تشمل التحسينات المقترحة مجموعة كاملة من الأنظمة النشطة والمنفعلة ، بما في ذلك جهاز استقبال للرادار الرقمي ، جهاز تشويش للحماية الذاتية وإغراءات الجر ، وأعلنت عن وثائق الاستحواذ التي تم إصدارها في 3 يناير البحث عن سلاح الجو الأمريكي.
على الرغم من أنه من المفترض أن يتم استبداله في السابق بـ Lockheed-Martin F-35 ، إلا أن سلاح الجو الأمريكي يريد الآن ضمان أن أسطول F-16 سيكون مناسبًا حتى عام 2046. وفي ديسمبر ، كان سلاح الجو المسؤولين في صناعة مستنيرة من استراتيجية الترقية لمدة 15 عاما ، والتي ستبدأ هذا العام مع مرحلة النمذجة.
وتريد القوة الجوية اختيار شركتين صناعيتين لبناء نماذج مستقبلية للتحذير من الرادار الرقمي مع زيادة عرض النطاق وزيادة القدرة على الكشف عن موقع مرسلات الترددات الراديوية.
بمجرد الانتهاء من النماذج الأولية ، تخطط USAF للبدء في تشغيل جهاز الكشف عن الانبعاثات الجديد الذي تم تحديثه من نهاية عام 2021.
وبعد ذلك بسنتين ، يمكن للقوات الجوية تمديد التحديث إلى أنظمة الحرب الإلكترونية النشطة ، بما في ذلك جهاز تشويش جديد للعبث في الأماكن المغلقة وتحسين إغراء الجر.
