إطلاق مشروع الرفال F-4 الجديدة ب 2 مليار يورو

حظوظ الرافال ستتضاعف في الهند خصوصا بعد حكم المحكمة العليا لصالح صفقة الرافال وانه لاتوجد شبهات في الصفقة


No objection to Rafale deal: Supreme Court dismisses PILs
Rafale deal verdict: Supreme Court said we are satisfied that there is no occasion to doubt the process of signing the Rafale jet deal
ADVERTISEMENT

IndiaToday_New_Website_Logo-647x363.png

India Today Web DeskNew DelhiDecember 14, 2018UPDATED: December 14, 2018 17:24 IST


The Supreme Court dismissed all petitions demanding a court-monitored probe into the Rafale deal
HIGHLIGHTS
  • Supreme Court says it has no objection to any part of the Rafale deal
  • The court dismissed petitions seeking a court-monitored probe into the deal
  • The petitions had alleged that rules were overlooked while signing the Rafale deal

The Supreme Court said today that it found nothing wrong with a deal the Narendra Modi government signed with France to purchase 36 Rafale fighter jets. A bench headed by Chief Justice of India Ranjan Gogoi said that it had studied the matter "extensively" and that it was "satisfied that there is no occasion to doubt the process [of signing the Rafale deal]."
The ruling today came on four petitions that had asked the Supreme Court to set up a court-monitored probe into the signing of the Rafale deal. The petitions had alleged that the Modi government not only overpaid for the Rafale jets but also promoted crony capitalism.

The Supreme Court however said that the Rafale deal process was perfectly fine and that demanded a court-monitored probe into the Rafale deal. The Supreme Court also said it was not its job to examine the pricing of the Rafale jets. (The government had previosuly said that the pricing details could not be made public due to national security concerns).


"Our country cannot afford to be underprepared," the court also said today, referring to the Indian Air Force being short on the number of aircraft it must have.
"Perception of individuals cannot be the basis of roving inquiry by the court," the Supreme Court also said, adding that it had "no objection to any part of of the deal".
The Supreme Court ruling today comes as a , which the Opposition has attempted to corner on the Rafale deal issue.
THE RAFALE CONTROVERSY
At the core of the opposition to the Rafale deal were charges that the Modi government had knowingly overpaid for the Rafale fighter jets and that it had promoted crony capitalism.
The Rafale deal originally took shape under the Manmohan Singh-led United Progressive Alliance (UPA) government's second term. That deal was to buy 126 Rafale jets, which are manufactured by French aircraft manufacturer Dassault Aviation.
Under the UPA deal, 18 Rafale jets were to be bought off-the-shelf or in a 'flyaway' condition while the rest were to be manufactured in India by Hindustan Aeronautics Limited (HAL).
However, the Modi government, when it came to power, junked the UPA-era deal and signed an inter-governmental agreement with France to purchase 36 Rafale jets in a 'flyaway' condition.
The government's deal also mandated that Dassault make investments in India by tying up with Indian companies. One of those companies chose by Dassault was .
The Congress party has alleged that the Modi government's Rafale deal is more expensive than the UPA's and that Reliance Defence was chosen as an offset partner under pressure from the Indian government.

 
من الاسباب التي ستعزز حظوظ الرافال في الهند :

1- حكم المحكمة العليا الهندية

2- وجود الاحتياج الاساسي لعدد 126 مقاتلة ( بعد الاختلافات بين الجانبين تم اللجوء لحل عقد مباشر بين حكومة لحكومة لشراء عدد 36 مقاتلة ... لكن هذا لا يغطي الاحتياج الاساسي الذي على اساسه تم اقامة منافسة MMRCA التي اجتازتها الرافال بنجاح فنيا + تأهلها بصفة العارض الاقل سعرا حين فتح المضاريف)

3- رغبة البحرية الهندية بمقاتلة لحاملتها ( الرافال M مقاتلة مبرهنة عملياتيا تعمل على متن شارل ديجول وايضا ابدت قدرتها على العمل على حاملة امريكية ).

4- توحيد النوع يسهل عمليات الصيانة , التدريب , سلاسل الامداد , التسليح المشابه , توحيد المعايير الخ ..

5- تطوير الـF4
 
الرادار و الـFSO و الخوذة : كلها سيتم ترقيتها للمستوى الجديد ...

قدرات الصيانة وتشخيص النظام سيتم تزويدها بالذكاء الصناعي .

تطوير قدرات الاتصالات بشكل كبير .

تسليح مطوّر ( ميكا من الجيل الجديد , AASM)

وحدة جديدة للتحكم بالمحرك
مشكلة الطائرات الفرنسية أنها لا تحصل على محركات جديدة في حالة طهور نسخ جديدة
 
ايضا من ضمن المميزات الاخرى :

ستحمل البود الجديد ( تاليوس ) اضافة لصاروخ كروز جديد ( سكالب من الجيل الجديد )


صاروخ كروز جديد ( سكالب من الجيل الجديد )

ماهي مواصفاته ؟؟؟
 
مشكلة الطائرات الفرنسية أنها لا تحصل على محركات جديدة في حالة طهور نسخ جديدة
développer un moteur M-88 de « 8 à 9 tonnes de poussée » [80 à 90 kN, ndlr]. Et cela pourrait conduire à apporter des modifications au niveau des entrées d’air du Rafale.
تطوير محرك M-88 ذو 8 الى 9 طن من الدفع،وهذا سيؤدي لى تغير ملحوظ في مداخيل التهوية داخل المحرك.
 
الامارات العربية المتحدة كانت شريك في تطوير محرك جديد للرفال لكنها خرجت من المشروع ،تاركة فرنسا تخطط لبناء محرك جديد،المقاتلة الاوربية SCAF سترى النور بمحركين،اما الرافال ممكن تطوير محرك جديد.
 
الامارات العربية المتحدة كانت شريك في تطوير محرك جديد للرفال لكنها خرجت من المشروع ،تاركة فرنسا تخطط لبناء محرك جديد،المقاتلة الاوربية SCAF سترى النور بمحركين،اما الرافال ممكن تطوير محرك جديد.
لاحظ كل الطائرات الفرنسية من :ميراج3 -ميراج ف1-ميراج 2000 لم يستبدل المحرك الذي دخلت به الخدمة و لم يطور بالرغم من دخول نسخ مختلفة من كل نوع الخدمة ،و لذا فجتى إن كان هناك تحسن من حيث الإلكترونيات إلا أنه لا يوجد تجسن من حيث السرعة و المدى و السقف العملياتي و الحمولة.
 
F-4 ستكون مقاتلة منافسة للاف-35 الأمريكية.
كانت هناك خطوة مهمة لم تُجَاوَل في مواجهة طائرة F-35 التي تعمل بنظام لوكهيد مارتن ، والاتصال. سيتم القيام به قريبا مع "F4". مع زيادة سعة الحوسبة ، ستكون الطائرة قادرة على التواصل مع الطائرات بدون طيار والمركبات المدرعة والأوعية السطحية ، من أجل الاستجابة بشكل أسرع وبدقة أكبر. يحدث رد الفعل الأوروبي ، مع الطائرات التي ستكون قادرة على العمل في وضع "البيانات الكبيرة" مع الاستمرار في كونها قابلة للإدارة وفعالة على جميع المستويات.
2557628714.jpg
 
Que va apporter ce nouveau standard :

Cette évolution de l’avion français doit permettre d’amener celui-ci pleinement dans le combat en réseau avec de nouvelles liaisons satellite et intra-patrouille, serveur de communication, radio logicielle. De nouvelles fonctions seront également développées pour améliorer les capacités de l’avion comme l’évolutions des capteurs et du radar, de l’optronique secteur frontal (IRST), capacités viseur de casque et de nouveaux armements seront intégrés comme le missile air-air Mica NG et l’armement air-sol modulaire de 1000 kg.

Enfin, en termes de disponibilité, Dassault travaille dans le cadre d’un MCO (Maintien en Condition Opérationnelle) qui sera davantage verticalisé sous l’autorité de l’avionneur. F4 comprendra un nouveau Système de Pronostic et d’Aide au Diagnostic introduisant des capacités de maintenance prédictive. D’autres optimisations de la maintenance sont également programmées, avec notamment des solutions basées sur le Big Data et l’intelligence artificielle. Enfin, le Rafale sera doté d’un nouveau calculateur moteur.La validation du standard F4 est prévue pour 2024, avec certaines fonctions disponibles dès 2022.
 
L'armement air-sol modulaire (AASM, prononcé [2ASM] ou [A2SM]) ou Hammer .... Le AASM pourrait également être classé comme un missile air-
صواريخ AASM تنطق 2ASM أو A2SM او Hammer
 

ستبقى مقاتلة عقيمة .. البرنامج التطويري ليس بالضخم في الغالب ستبقى خلف التايفون و F-18




 
من الاسباب التي ستعزز حظوظ الرافال في الهند :

1- حكم المحكمة العليا الهندية

2- وجود الاحتياج الاساسي لعدد 126 مقاتلة ( بعد الاختلافات بين الجانبين تم اللجوء لحل عقد مباشر بين حكومة لحكومة لشراء عدد 36 مقاتلة ... لكن هذا لا يغطي الاحتياج الاساسي الذي على اساسه تم اقامة منافسة MMRCA التي اجتازتها الرافال بنجاح فنيا + تأهلها بصفة العارض الاقل سعرا حين فتح المضاريف)

3- رغبة البحرية الهندية بمقاتلة لحاملتها ( الرافال M مقاتلة مبرهنة عملياتيا تعمل على متن شارل ديجول وايضا ابدت قدرتها على العمل على حاملة امريكية ).

4- توحيد النوع يسهل عمليات الصيانة , التدريب , سلاسل الامداد , التسليح المشابه , توحيد المعايير الخ ..

5- تطوير الـF4
اخي سيف . هل سوف يتغير اي شي في بدن الرافال F4 ام لا و يمكن اعتبار الرافال F4 مقاتلة جيل خامس ام مجرد جيل رابع معزز
 
اخي سيف . هل سوف يتغير اي شي في بدن الرافال F4 ام لا و يمكن اعتبار الرافال F4 مقاتلة جيل خامس ام مجرد جيل رابع معزز


لا اعرف عن تصنيفها بالمعيار F4
 
اخي سيف . هل سوف يتغير اي شي في بدن الرافال F4 ام لا و يمكن اعتبار الرافال F4 مقاتلة جيل خامس ام مجرد جيل رابع معزز
جيل رابع +++
باسثناء الشبحية فكل شيء سيكون ثوري
 
اخي سيف . هل سوف يتغير اي شي في بدن الرافال F4 ام لا و يمكن اعتبار الرافال F4 مقاتلة جيل خامس ام مجرد جيل رابع معزز

اعتقد ستكون جيل رابع معزز فقط و ستكون مثل الاف 16 بلوك 70.
لديها الكثير من مميزات الطائرات الشبحية و لكن ينقصها RCS، فمازالت الاسلحة خارج البدن
 
عودة
أعلى