- إنضم
- 31 ديسمبر 2007
- المشاركات
- 975
- التفاعل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
[/URL][/URL]َAirbus A318
الوصف:
تعد هذه الطائرة من أصغر الطائرات المصنعة من طرف أيرباص، و هو برفقة النموذجين 319 و 321 يشكلون نسخ معدلة من النموذج الأصلي 320.
تستطيع هذه الطائرة استيعاب 109 ركاب مقسمين على درجتين.
و لكن أكبر المنافسين لهذه الطائرة لاياتي كالعادة من شركة بوينغ الأمريكية، بل هو يأتي من المصنعين المختصين في الطائرات المحلية الصغيرة مثل: بومبارديي و أومبريار.
سعة استيعاب الركاب في هذا النوع بالذات من الطائرات، يمنح الشركة الأوروبية أيرباص قدرة تجارية نوعية على المنافسة في السوق الدولية.
الموصفات التقنيةطاقم القيادة: طيارين
أول اقلاع: 2002
الطول: 31.40 متر
طول الجناحين: 34.10 متر
الارتفاع: 12.60 متر
أقصى وزن.فارغة: 40.5 طن
أقصى وزن.عند الاقلاع: 59 طن
أقصى وزن.عند الهبوط: 56 طن
الوقود: 23.680 لتر
الركاب: 100-120 راكب
الحمولة: 11 طن
المحركات: محركين من نوع سي اف ام 56
متوسط السرعة: 830 كم/سا
مدى التحليق: 5350 كم
ايرباص 320
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
[/URL][/URL]الوصف:
هذه الطائرة هي طائرة تجارية لنقل المسافرين لمسافات متوسطة، صممت و صنعت من طرف شركة أيرباص العالمية.
و هي تعتبر اليوم من الطائرات الأكثر مبيعا في العالم بعد ان ازاحت نموذج بوينغ 737 من القمة، حيث سلمت حتى جانفي 2007 أكثر من 3000 طائرة.
و هي تعد أول طائرة تستخدم التحكم الالكتروهيدروليكي الرقمي في الطيران. أيضا المعادن الممزوجة لم تستعمل على الجناحين فقط، و انما في كامل الهيكل المكون للطائرة، و هذا ما لم يحدث حتى الآن الا في الطائرات المخترقة لجدار الصوت.
هذا التطور الملحوظ في تصنيع نموذج 320 منحها تحسنا مذهلا في الخدمات، سواء من حيث الأمن على متنها او من حيث راحة المسافرين.
هي أيضا اول طائرة تتطلب طيارين فقط، مما ساعد على تخفيض تكاليف شركات الطيران بصفة ملحوظة.
نجاح نموذج 320 مكن شركة أيرباص من السيطرة على حصة معتبرة من السوق العالمي للطيران.
كما انعكس هذا النجاح على سلاسل التجميع النهائية في كل من تولوز الفرنسية و هامبورغ الألمانية التي تسلم مجتمعة 32 طائرة في الشهر، و مستقبلا يتوقع رفع العدد الى 36،34 في سنة 2009
البطاقة التقنية: 200-320
طاقم القيادة: طيارين
الطول: 37.57 متر
طول الجناحين: 34.10 متر
الارتفاع: 11.76 متر
هواء الأجنحة: 122.6 متر مربع
أقصى وزن.فارغة: 42.4 طن
أقصى وزن.عند الاقلاع: 77 طن
أقصى وزن.عند الهبوط: 66 طن
الوقود: 29.840 لتر
الركاب: 180-145 راكب
المحركات: محركين
السرعة القصوى: 0.82 ماخ
مدى التحليق: 5700 كم
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
[/URL]ايرباص 330
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
[/URL][/URL]الوصف:
الطائرة 330 هي طائرة خطوط جوية للمسافات الطويلة، ذات سعة متوسطة، صنعت من طرف شركة أيرباص الأروبية.
في ماي 2006 تلقت أيرباص 574 طلب على هذا النموذج، سلمت منها 413 طائرة.
الطائرة عرضت امام العامة في 31 مارس 1992، و حققت أول طيران لها في شهر نوفمبر من نفس العام.
الموصفات التقنيةطاقم القيادة: طيارين
أول اقلاع: 2 نوفمبر 1992
الطول: 58.80 متر
طول الجناحين: 60.30 متر
الارتفاع: 17.40 متر
هواء الأجنحة: 361.6 متر مربع
أقصى وزن.فارغة: 120 طن
أقصى وزن.عند الاقلاع: 230 طن
الركاب: 293-253 راكب
المحركات: محركين
متوسط السرعة: 860 كم/سا
السرعة القصوى: 880 كم/سا
مدى التحليق: 12500-10500 كم
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
ايرباص 340
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
[/URL][/URL]الوصف:
هذه الطائرة رباعية المحرك تستخدم في المسافات الطويلة وهي ذات قدرة استيعاب عالية، و هي متوفرة بعدة انواع حسب سعة الاستيعاب و خط الخدمة الموجهة اليه
النمادج
A340-200
هذا النموذج هو أصغر نماذج أيرباص 340، و يستطيع حمل 239 مسافر و لكن أقصى حد له هو 300 مسافر و ذلك حسب الاختيار.
مداه الاقصى في الجو يصل الى 14800 كم و سرعته القصوى: 1032 كم/سا.
للأسف هذه النسخة لم تجد لها مكانا في السوق، و هي الآن خارج التصنيع، سلمت منها 28 وحدة فقط
A340-300
هذا النموذج هو أول نماذج أيرباص 340 تصنيعا، و يستطيع حمل 295 مسافر (12 في الدرجة الأولى، 42 في درجة الاعمال و 241 في الدرجة الاقتصادية)على مدى 13 500 كم، و لكن مع بعض التعديلات في المقصورة يمكن رفع السعة الى 440 مسافر
و قد قامت أيرباص بتعديل هذا النموذج عدة مرات
A340-500
يستطيع حمل 313 مسافر موزعين على ثلاث درجات بمدى يصل الى 1600 كم. تستعملة الخطوط الجوية لسنغفورة في خط نيويورك-سنغفورة بدون توقف خلال 18 ساعة
A340-600
هذا النموذج هو أطول طائرة مدنية في العالم حيث يبلغ طوله 76 متر. هذا النموذج بامكانه حمل 380 مسافر بتوفير 3 درجات و 419 مسافر بتوفير درجتين.
تم تعديل هذا النموذج عدة مرات ومع ذلك ينتظر ان يكون التعديل الاخير مميزا لدرجة انه يمكن القول ان الامر يتعلق بطائرة من نوع جديد
الموصفات التقنيةأول اقلاع: 23 افريل 2001
الطول: 76 متر
طول الجناحين: 63.45 متر
الارتفاع: 17.30 متر
هواء الأجنحة: 439.40 متر مربع
أقصى وزن.فارغة: 177.8 طن
أقصى وزن.عند الاقلاع: 369.2 طن
أقصى وزن.عند الهبوط: 259 طن
الركاب: 380-419 راكب
الوقود: 194.500 لتر
المحركات: 4 محركات
متوسط السرعة: 0.86 ماخ
مدى التحليق: 13900 كم
أقصى ارتفاع: 12000 متر
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
[/URL]ايرباص 380
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
[/URL][/URL]الوصف:هذه الطائرة مصنعة من طرف عملاق صناعة الطيران الاروبي أيرباص، و هي مخصصة للمسافات الطويلة. وهي متوفرة عبر نسختين: 800-380 و التي تستطيع نقل مابين 555 و 853 مسافر و ذلك حسب الاختيار، و الثانية 500-ف وهي طائرة شحن جوي تستطيع نقل 150 طن.و هي تعد اكبر طائرة مدنية و من حيث ابعادها القياسية فهي ثالث طائرة في تاريخ الطيران من حيث الضخامة.تعتبر ايضا اول طائرة نفاثة تحتوي على طابقين ملتحمين في جسم كلي. و قد كلف برنامج تطويرها 10.7 مليار دولار.اول نموذج حلق في 27 افريل 2005. رغم ضخامتها الطائرة هذه صنعت لتستطيع الاقلاع و الهبوط في اغلب المطارات الدولية الرئيسية. وزنها المقدر ب 562 طن يرتكز على 20 عجلة. و محركاتها الاربعة النفاثة تمكنها من الطيران بسرعة 900 كم/سا.الموصفات التقنيةأول اقلاع: 27 افريل 2005الطول: 73 مترطول الجناحين: 79.80 مترالارتفاع: 24.10 مترهواء الأجنحة: 845 متر مربعأقصى وزن.فارغة: 361 طنأقصى وزن.عند الاقلاع: 560 طنأقصى وزن.عند الهبوط: 386 طنالركاب: 555-853 راكبالوقود: 310.000 لترالمحركات: 4 محركاتمتوسط السرعة: 912 كم/ساالسرعة القصوى: 953 كم/سامدى التحليق: 15000 كمأقصى ارتفاع: 10700 متر
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
[/URL]
ايرباص 300
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
[/URL][/URL]الوصف:هذه الطائرة تنتمي الى عائلة من الطائرات المدنية لنقل المسافرين للمسافات القصيرة و المتوسطة ذات المقصورات العريضة. شرعت أيرباص في تصنيعها منذ عام 1972.أيرباص قررت ايقاف تصنيع هذا النموذج في جويلية 2007 حيث ستكون قد سلمت 821 طلبية.الموصفات التقنيةأول اقلاع: اكتوبر 1972الطول: 54.10 مترطول الجناحين: 44.88 مترالارتفاع: 16.54 مترهواء الأجنحة: 260 متر مربعأقصى وزن.فارغة: 90.1 طنأقصى وزن.عند الاقلاع: 165 طنأقصى وزن.عند الهبوط: 138 طنالركاب: 259 راكبالمحركات: محركينمتوسط السرعة: 855 كم/سامدى التحليق: 4820 كم
ايرباص 310
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
[/URL][/URL]الوصف:تتميز هذه الطائرة بمدى تحليقها البعيد حيث تجاوزت جميع طرازات أيرباص 300 ماعدا طراز 600- 300، اذ يصل مداها الى 9600 كم.الموصفات التقنيةطاقم القيادة: طيارينأول اقلاع: 1982الطول: 46.66 مترطول الجناحين: 43.90 مترالارتفاع: 15.80 مترهواء الأجنحة: 219 متر مربعأقصى وزن.فارغة: 80.8 طنأقصى وزن.عند الاقلاع: 150 طنالركاب: 220 راكبالحمولة: 14 طنالمحركات: محركينمتوسط السرعة: 850 كم/سامدى التحليق: 9600 كمايرباص 300-600
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
[/URL][/URL]الوصف:عندما انشات شركة أيرباص في عام 1970، كانت اوائل القطع توزع عبر الطرق، و لكن العدد المتنامي للطلبات دفعها الى استعمال الشحن الجوي.في سنة 1991، قررت ايروسباسيال و داسا إثنان من شركاء أيرباص الرئيسيين انشاء مؤسسة ساتيك، من اجل تطوير بديل لطائرة الشحن القديمة لبوينغ التي كانت تستخدم في نقل قطع طائرات ايرباص. نقطة البداية كانت طائرة ذات محركين و مقصورة ذات مساحة كبيرة (أيرباص 300) تتناسب فيه: الأجنحة، المحركات، الكوابح و المقصورة تم نزع الجزء العلوي منها.و بعدها تمت تعديلات جذرية عليها:. الجزء العلوي من المقصورة تم استبداله بهيكل على شكل حدوة حصان ذات قطر 7.4 متر. امن اجل اعطاء مدخل لمنطقة الشحن، ازيحت مقصورة القيادة باتجاه الاسفل. باب جبهية عملاقة ذات 17 متر ارتفاعا تم اضافتها الى الطائرة. تم توسيع هيكل الذيل وتدعيمه ليحقق الاستقرار الموجهالتصنيع بدأ في سبتمبر 1992، و اول تحليق تم في سبتمبر 1994.والاعتماد تم في سبتمبر 1995، و اصبحت أيرباص 600-300 تعرف ب: بيلوقا.البيلوقا الآن هو طائرة شحن، و هو فقط بمحركيه و حمولته الثقيلة يستطيع الوصول الى 700 كم/سا و مدى 5000 كم
ايرباص 350
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
[/URL][/URL]الوصف:
أيرباص 350 هو اسم طائرة مستقبلية للمسافات الطويلة و طاقة استيعاب متوسطة لعملاق صناعة الطيران الأوربي.
الموصفات التقنيةطاقم القيادة: طيارين
أول اقلاع: 2012
البدء في الخدمة: 2013
تكلفة المشروع: 10 مليار دولار
الطول: 59.00 مترطول الجناحين: 61.10 مترالارتفاع: 17.20 مترهواء الأجنحة: 362 متر مربعأقصى وزن.عند الاقلاع: 245 طنأقصى وزن.عند الهبوط: 182 طنالوقود: 139.100 لترالركاب: 270 راكبالمحركات: محركينمتوسط السرعة: 0.82 ماخالسرعة القصوى: 0.86 ماخمدى التحليق: 15800 كم
أول اقلاع: 2012
البدء في الخدمة: 2013
تكلفة المشروع: 10 مليار دولار
الطول: 59.00 مترطول الجناحين: 61.10 مترالارتفاع: 17.20 مترهواء الأجنحة: 362 متر مربعأقصى وزن.عند الاقلاع: 245 طنأقصى وزن.عند الهبوط: 182 طنالوقود: 139.100 لترالركاب: 270 راكبالمحركات: محركينمتوسط السرعة: 0.82 ماخالسرعة القصوى: 0.86 ماخمدى التحليق: 15800 كم
التعديل الأخير بواسطة المشرف:
