حامي طوكيو السرب 302 التكتيكي
- بادئ الموضوع فادي الشام
- تاريخ البدء
- إنضم
- 1 مارس 2014
- المشاركات
- 1,953
- التفاعل
لها تطويرات ممتازة أستاذى خصوصا فى مجال القذف الجوى.
طبعاً من يكون أمامه الاف 15 يجب أن يركل الفانتوم فى أسرع وقت، لكن ماذا لو لم تكن لديك ؟
- إنضم
- 25 مايو 2008
- المشاركات
- 24,408
- التفاعل
- الدولة
الفانتوم في ألمانيا و اليونان حملت AMRAAM لا أعلم وضع تركيا
في إسرائيل تولت مهام قصف واعتراض
هي Legend بكل ماتحمله الكلمة من معنى
- إنضم
- 1 مارس 2014
- المشاركات
- 1,953
- التفاعل
التطوير التركى بالتعاون مع إسرائيل IAI و ELBiT
http://www.iai.co.il/Shared/UserControls/Print/PopUp.aspx?lang=en&docid=22934
فمتوقع يكون تطوير قوى
شمل التطوير معدات الإتصالات والافيونيكس ورادار دوبلر
ومن أصل 54 نوت تركيا تطويرهم ، 16 تم الإتفاق على تطويرهم فى تركيا فى اسلسان.
https://www.flightglobal.com/news/a...s-first-aselsan-modified-f-4e-phantom-339189/
بس الملاحظ هو البطئ فى التطوير . الاتفاق سنة 1994 واستلموا اول باتش من اسلسان فى 2010
أخيرا المقال ده حلو عن تاريخ الفانتوم
https://nationalinterest.org/blog/t...ntom-taking-the-worlds-best-fighters-60-24751
- إنضم
- 25 مايو 2008
- المشاركات
- 24,408
- التفاعل
- الدولة
هي أخذت نفس منحى التطوير الإسرائيلي الأتراك اعتمدوا البو اّي والبايثون 4/5 و الإمرام..؟
في المقابل اليونان طورت مقاتلتها بدمج الإمرام وقذائف عنقودية ومحدد مدى ليزري
إيران حاولت دمج R-73 مع الحديث عن فشلها بالمقابل دمجت صواريخ نور
- إنضم
- 11 سبتمبر 2016
- المشاركات
- 18,172
- التفاعل
- الدولة
.GIF "Syrian Arab Republic (Syria)")
- إنضم
- 11 سبتمبر 2016
- المشاركات
- 18,172
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 14 يونيو 2008
- المشاركات
- 242
- التفاعل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ال F4 كانت بطلب شخصي من السادات وإمداد سريع من الولايات المتحدة وقت الموقف المتأزم مع ليبيا التى كانت تتحول لمخزن كبير من المقاتلات السوفيتية الحديثة فى مقابل الMIG-21 المصرية .. مصر كانت صديق متعاون فى أنشطة عدة مع الولايات المتحدة ذلك الوقت ضد التمدد السوفييتى فى أفريقيا وبالطبع الجار الليبي ..
ال F4 كانت بطلب شخصي من السادات وإمداد سريع من الولايات المتحدة وقت الموقف المتأزم مع ليبيا التى كانت تتحول لمخزن كبير من المقاتلات السوفيتية الحديثة فى مقابل الMIG-21 المصرية .. مصر كانت صديق متعاون فى أنشطة عدة مع الولايات المتحدة ذلك الوقت ضد التمدد السوفييتى فى أفريقيا وبالطبع الجار الليبي ..
- إنضم
- 14 يونيو 2008
- المشاركات
- 242
- التفاعل
بإمكانك الإعتماد على عامل السرعة فى إقلاع وارتفاع سريع للإعتراض الجوى .. الF-4 بحمولة قصف تتحول لنقطة عملاقة على أى رادار بسرعة 900 كم/ساعة .. طائرة معقدة جداً مقارنة بما كان لديك فى هذا الوقت ...
- إنضم
- 25 مايو 2008
- المشاركات
- 24,408
- التفاعل
- الدولة
تحياتي أستاذي العزيز وكلامك سليم لكن القصد
هل كانت مصر تسعى لأسطول ضخم من الفانتوم أم كانت تلبية طلب عاجل لظرف معين..؟؟ خصوصا أننا اكتفينا بعدد محدود ثم بدأ دخول الفالكون
- إنضم
- 14 يونيو 2008
- المشاركات
- 242
- التفاعل
تحياتى أستاذى .. لعلك بخير .. حسبما أعلم فإن الإمداد العاجل كان من القوات الجوية الأمريكية مباشرة لمواءمة رغبة القيادة المصرية فى حيازة خيار للعمل فوق العمق الليبى ..لم أجد إشارة واحدة لرغبة القوات الجوية فى المزيد أبداً .
إنطباع الطيارين والفنيين المصريين الذين اعتادوا على رشاقة وبساطة الMIG كان كفيلاً بوأد أى خطط لاقتناء المزيد في إبقاء الطائرة الجديدة (المستعملة بكثافة أصلاً) كان أشبه بالتحدي ..
فالطائرة كانت مكدسة بأجهزة حساسة (وفى نفس الوقت غير مفيدة للمصريين) كمنظومة IFF
(APX-76 )والتي كانت مكدسة فى مكان ضيق خلف المظلة الخلفية (جهاز استقبال- Amplifier - منظومة التزامن) بالإضافة ل 4- 8 أجهزة إرسال أمام وخلف الرادار ...
بإمكانك أن تقارن بين عدد ساعات صيانة الF-4 لكل ساعة طيران و المثل بالنسبة لل F-16 وستجد الفارق أكثر من 3 أضعاف .
الطائرة صممت في الأصل للعمل كمقاتلة حرب باردة بحرية متعددة المهام للإقلاع واكتساب إرتفاع سريع لإعتراض الدببة الروسية قبل قصف الأسطول .. لهذا كان التسليح فى النسخ الأولى صواريخ فقط بالإضافة لدور القصف الأرضى بالطبع .. هى جيدة جداً بمحركاتها الجبارة ورادارها فى ذلك الوقت ولكنها غالية الثمن معقدة وصاحبة أعلى ساعات صيانة فى مقاتلات الحرب الباردة الغربية كذلك ..
الأمريكان أدركوا ذلك وقدموا ال F-20 البسيطة بعرض سخى لاحقاً (9 مليون للمقاتلة) ولكن عيوب التصميم مقابل أداء الF-16 وإمكانياتها الواعدة حسموا الأمر
المواضيع المشابهة
