صفقة خرافية بين بوينغ والصين: بكين تشتري 7690 طائرة بقيمة 1.2 تريلون دولار

Bushi

عضو
إنضم
7 سبتمبر 2018
المشاركات
1,149
التفاعل
3,944 2 0
الدولة
Morocco
880x495_cmsv2_0710e8da-54d2-5fda-acd6-da6534fb4655-3311890.jpg


في أوج الحرب التجارية الدائرة بين واشنطن والصين، بعد أقل من يومين على تهديد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بفرض تعريفات جمركية جديدة على الصادرات الصينية تتجاوز قيمتها ال250 مليار دولار، بوينغ تعلن عن قرب التوصل إلى عقد صفقة خرافية مع العملاق الآسيوي.

فقد أعلنت أن شركة الطيران الصينية تشاينيز إيرلاينز هي بصدد شراء 7.690 طائرة بقيمة 1.2 تريليون دولار في العشرين سنة المقبلة بحسب في بيان لبوينغ اليوم الثلاثاء.
وتشير هذه الأرقام إلى أن تقديرات عملاق الطيران الأمريكي للفترة الممتدة حتى سنة 2037 تجاوزت توقعاتها العام الماضي بأكثر من 6.2% حيث توقعت عقد صفقات مع بكين لشراء 7.240 طائرة بوينغ.


وأضافت الشركة أن الصين ستكون أيضا بحاجة لخدمات في مجال الطيران لأسطولها الجوي بقيمة تريليون ونصف دولار آخرين.
راندي تينسات نائب رئيس إدارة التسويق لدى شركة بوينغ عزا تزايد الطلب الصيني إلى اتساع حجم الطبقة الوسطى التي تضاعفت بنحو ثلاث مرات في العقد الأخير وهي مرشحة لأن تزيد بنحو مرتين في السنوات العشر المقبلة.

http://arabic.euronews.com/2018/09/...Social&utm_source=Facebook#Echobox=1536644638
 
هذا والله العقد مهوب كلام.
 
طب ما بالمبلغ ده يعملو مجمع صناعات للطيران ويبقو منافسين لبوينغ ؟
والصين ليست هينة برضو
 
طلبية خياليه اعداد خيالية ومبلغ خيالي

شنو حاجة الصين لهذا العدد من الطائرات؟
 
اكيد ليها اسباب اخري سياسية يمكن !
بس ده مبلغ كبير جدا بيوازي ميزانية قارات بحالها :V
ازاي يخاطرو بيه كدا !


اعتقد ان الموضوع حسبة جودة مقارنة بتكلفة المنتج النهائي. قد يكون الفرق في جودة المنتج النهائي كبيرا جدا في صالح الامريكان ورخيصا جدا مقارنة بتكلفة انشاء قطاع بالكامل.

ايضا لا تنسى انه عقد لشركة خدمات services وفي النهاية التكلفة محسوبة بالسنت. هؤلاء لا يلعبون في الاقتصاد مهما ظننا ان لدينا حلولا افضل مما توصلوا اليه بعقدهم هذا.
 
طلبية خياليه اعداد خيالية ومبلغ خيالي

شنو حاجة الصين لهذا العدد من الطائرات؟


الجيش الصيني لديه طلبية 1000 طائرة نقل!
 
اعتقد ان الموضوع حسبة جودة مقارنة بتكلفة المنتج النهائي. قد يكون الفرق في جودة المنتج النهائي كبيرا جدا في صالح الامريكان ورخيصا جدا مقارنة بتكلفة انشاء قطاع بالكامل.

ايضا لا تنسى انه عقد لشركة خدمات services وفي النهاية التكلفة محسوبة بالسنت. هؤلاء لا يلعبون في الاقتصاد مهما ظننا ان لدينا حلولا افضل مما توصلوا اليه بعقدهم هذا.
بس انت برضو عندك فلوس وخبرات وعندك الوقت
اصل الطيارات دي مش هتاخدها فسنة ولا اتنين
دول علي مدار 20 سنة
فالوقت ده لو بدأت صناعة حقيقية للطيران المدني بالاستعانة باوروبا وخبراء بوينغ والهندسة العكسية ووووو
الصين فخلال 15 سنة هتكون منافسة لبوينغ واي شركة عالمية
والجودة امرها سهل
 
بس انت برضو عندك فلوس وخبرات وعندك الوقت
اصل الطيارات دي مش هتاخدها فسنة ولا اتنين
دول علي مدار 20 سنة
فالوقت ده لو بدأت صناعة حقيقية للطيران المدني بالاستعانة باوروبا وخبراء بوينغ والهندسة العكسية ووووو
الصين فخلال 15 سنة هتكون منافسة لبوينغ واي شركة عالمية
والجودة امرها سهل


شوف نظريا كلامك صحيح. عمليا صعب بل قاتل الصعوبة. الان 66 سنة والصين عاااااااااااااجزة عن صناعة محرك نفاث state of the art. سرقوا كل شيء ولا زالوا لم يستطيعوا صناعة محرك منافس لجارتها اليابان فما بالك بالغرب.

هناك اسرار في الصناعة ليست متاحة لاي احد حتى عملاق مثل الصين. وهذا يؤثر مباشرة على الجودة.
 
عقد خاضع لحسابات الربح والخساره التجاريه البحته
وليس له اي علاقه سياسيه
شركة خطوط تجاريه يهمها فقط طائره جودتها عاليه
تكلفه تسغيليه منخفصه واستهلاك وقود اقل وعمر اطول
بعدها لايهم اسم ودوله المصنع
 
شوف نظريا كلامك صحيح. عمليا صعب بل قاتل الصعوبة. الان 66 سنة والصين عاااااااااااااجزة عن صناعة محرك نفاث state of the art. سرقوا كل شيء ولا زالوا لم يستطيعوا صناعة محرك منافس لجارتها اليابان فما بالك بالغرب.

هناك اسرار في الصناعة ليست متاحة لاي احد حتى عملاق مثل الصين. وهذا يؤثر مباشرة على الجودة.
بس هل الصين بجلالة قدرتها عاجزة عن ارسال خبراء مثلا الي اميركا لدراسة المحركات ووو ؟
ده تركيا بنت امبارح بقت بتصنع محركات المعدات العسكرية عندها
 
بس هل الصين بجلالة قدرتها عاجزة عن ارسال خبراء مثلا الي اميركا لدراسة المحركات ووو ؟
ده تركيا بنت امبارح بقت بتصنع محركات المعدات العسكرية عندها


تركيا صنعت محرك نفاث؟ :eek:

متى حصل الكلام هذا؟
 
الصفقة ليست لبوينغ. هي تقديرات بحاجة سوق الطيران بال ٢٠ سنة القادمة و سيكون لايرباص و بوينغ و الشركة الصينية نسيت اسمها نصيب من الكعكة
 
عفوا تعليق خاطئ مني وتسرعت فيه
اقصد ان روسيا تستطيع فعل هذا تقريبا !

الروس اعطوا الصينيين تقنية بعض المحركات. ولكن لا زالت الصين عاجزة عن فك شيفرة الدفع مقابل الوزن.

كتبت موضوعا في السابق عن هذا الامر. سابحث عنه واضعه هنا.
 
الروس اعطوا الصينيين تقنية بعض المحركات. ولكن لا زالت الصين عاجزة عن فك شيفرة الدفع مقابل الوزن.

كتبت موضوعا في السابق عن هذا الامر. سابحث عنه واضعه هنا.
سلمت يداك يا شيخنا :ROFLMAO:
 
هات الحسّابة يا حسييييييين

ونقول على كذا تشتري الصين ما يعادل 384 طائرة سنوياً!!!

نقدر نقول الصين تشتري كل يوم طائرة على مدار السنة و10 أيام راحة بدون شراء طائرات


وعلى هذا المنوال لمدة 20 سنة!!!
 
عودة
أعلى