أكثر أجواء العالم ازدحاما

الأزدحام في الأرض أكثر ويؤدي لبقاء الطائرات في الجو وقت إضافي ريثما يخلو لها مكان للهبوط والتوقف
أول الشهر وصلنا الرياض في الموعد لكن بقينا في الجو 15 دقيقة ندور حتى سمح لنا بالهبوط
شركة الخدمات الأرضية تحتاج إعادة نظر في نظامهاوكفاءه طواقمها لو تقوم بعملها بشكل جيد لقل وقت الأنتظار في الجو والممرات .
الرياض بعد شوي بتحتاج توسعه اخرى للمطار او حتى مطار جديد او اعادة استخدام للقديم وتحويل بعض المطارات الاقليمية الى دولية لايقع اللوم على شركة الخدمات الارضية وحدها البنية التحتية للمطار ربما لن تسعفه مع التوسع الحاصل
 
للعلم حسب قوانين الطيران بمنظمة الايكاو
يكون الفرق العمودي بين الطائرات التي تحلق بنفس الاتجاه هو ٢٠٠٠ قدم
في أماكن الازدحام قامت المنظمة بتقليص الارتفاع بين طائرتين متجهتين بنفس المسار ليصبح الفارق ١٠٠٠ قدم
وهو مايعرف RVSM
لكي يتسع المجال الجوي لضعف عدد الطائرات
ووضعت شرط وجوب استخدام هذه الطريقة بحمل بعض التجهيزات الاضافية لكل طائرة لكي تستطيع استخدام هذه الاجواء
 
عودة
أعلى