السويد.. قنابل موجهة بالليزر لكبح جماح الحرائق!

هيرون 

فَاللّهُ خَيْرٌ حَافِظاً 🔻
طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
21 ديسمبر 2008
المشاركات
40,099
التفاعل
224,238 6,175 2
الدولة
Saudi Arabia

لجأت السلطات السويدية إلى أسلوب غريب من أجل إطفاء حرائق الغابات المستمرة منذ حوالي أيام، تتمثل في رمي المقاتلات قنابل موجهة بالليزر على مناطق يصعب على سيارات الإطفاء الوصول إليها.
وبحسب صحيفة "أفتونبلاديت" السويدية، فإن مقاتلات من طراز (JAS-39 Gripen) تابعة للقوات الجوية السويدية، ألقت 12 قنبلة موجهة بالليزر من طراز (GBU- 49) لإطفاء حرائق قرب بلدة "أرفدالن".

وقال المتحدث باسم وزارة الدفاع السويدية، اندرس بيرسون، للصحيفة، إن القنابل ألقيت من ارتفاع 3 آلاف متر، وهي تحدث ضغطا كبيرا وتعمل على عزل الأوكسجين بمنطقة معينة وهو ما يساهم في إطفاء الحريق.

وأضاف بيرسون: "التجربة الأولى كانت ناجحة، ويمكن استخدام هذا الأسلوب الجديد في إطفاء حرائق الغابات في المستقبل".

Di84qpuW4AAUSZd.jpg
 
بولندا قدمت مساعدة كبيرة
 
فكرة إطفاء النار بالنار موجودة ومطبقة لكن السويد نقلت الفكره لمفهوم آخر
مناطق أنتشار النيران والحكومة تحظر التنزه والشوي حتى نهاية أغسطس والمخالف يسجن عامين .
ووصول طائرات من فرنسا ايطاليا بولندا ألمانيا لتوانيا وآخرين للمساهمه في الأخماد .
Di3lVLmXcAATtkY.jpg
 
بولندا قدمت مساعدة كبيرة

بولندا ضحت بنفسها بكل بساطه
كمية الآليات التي خرجت للمساعدة كبيرة جداً ولاتزال ترسل
DiqGMxEW0AAKCgS.jpg
 

لجأت السلطات السويدية إلى أسلوب غريب من أجل إطفاء حرائق الغابات المستمرة منذ حوالي أيام، تتمثل في رمي المقاتلات قنابل موجهة بالليزر على مناطق يصعب على سيارات الإطفاء الوصول إليها.
وبحسب صحيفة "أفتونبلاديت" السويدية، فإن مقاتلات من طراز (JAS-39 Gripen) تابعة للقوات الجوية السويدية، ألقت 12 قنبلة موجهة بالليزر من طراز (GBU- 49) لإطفاء حرائق قرب بلدة "أرفدالن".

وقال المتحدث باسم وزارة الدفاع السويدية، اندرس بيرسون، للصحيفة، إن القنابل ألقيت من ارتفاع 3 آلاف متر، وهي تحدث ضغطا كبيرا وتعمل على عزل الأوكسجين بمنطقة معينة وهو ما يساهم في إطفاء الحريق.

وأضاف بيرسون: "التجربة الأولى كانت ناجحة، ويمكن استخدام هذا الأسلوب الجديد في إطفاء حرائق الغابات في المستقبل".

DjAu0veW0AIuNAa.jpg


:unsure:
ليزر؟ كان مناورة الطائرة وتغيير مسارها بعد اطلاق القمبلة لا يشير الى استخدام الليزر الا اذا كان التوجيه من قبل طرف اخر غير الطائرة.

اما الامر الاخر اذا كانو سيوجهون القنابل بالليزر لاماكن النيران اشك ان اجهزة استشعار القنابل ستجد مكان انعكاس الاشعه الليزرية لوجود النيران والدخان.
 
:unsure:
ليزر؟ كان مناورة الطائرة وتغيير مسارها بعد اطلاق القمبلة لا يشير الى استخدام الليزر الا اذا كان التوجيه من قبل طرف اخر غير الطائرة.

اما الامر الاخر اذا كانو سيوجهون القنابل بالليزر لاماكن النيران اشك ان اجهزة استشعار القنابل ستجد مكان انعكاس الاشعه الليزرية لوجود النيران والدخان.
1220.gif
 
تقنية النار بالنار عامل نجاحها بعد الله سبحانه اتجاه الريح
 
:unsure:
ليزر؟ كان مناورة الطائرة وتغيير مسارها بعد اطلاق القمبلة لا يشير الى استخدام الليزر الا اذا كان التوجيه من قبل طرف اخر غير الطائرة.

اما الامر الاخر اذا كانو سيوجهون القنابل بالليزر لاماكن النيران اشك ان اجهزة استشعار القنابل ستجد مكان انعكاس الاشعه الليزرية لوجود النيران والدخان.

ومالذي يمنع الطائرة من المناورة بعد رمي قنابل LGB ؟ ببساطة انت ستدخل الهدف عبر حاضن التهديف Targeting Pod وسيقوم كمبيوتر المهام الخاص بالطائرة بعملياته الحسابية مثل الزمن المستغرق حتى الالقاد و المسار الذي تسلكه و المسافة عن الهدف ..

سيعطى الطيار الاشارة على شاشة HUD لالقاء القنابل وانتهت المهمة ... يريد ان يناور بعدها لاباس الاهم السير بالاتجاه المحدد لك والالقاء فورا عند اللحظة المناسبة
 
:unsure:
ليزر؟ كان مناورة الطائرة وتغيير مسارها بعد اطلاق القمبلة لا يشير الى استخدام الليزر الا اذا كان التوجيه من قبل طرف اخر غير الطائرة.

اما الامر الاخر اذا كانو سيوجهون القنابل بالليزر لاماكن النيران اشك ان اجهزة استشعار القنابل ستجد مكان انعكاس الاشعه الليزرية لوجود النيران والدخان.


ال GBU-49 ثنائية التوجية ليزر/اقمار صناعية.. ممكن انهم استخدموا التوجية بالاقمار الصناعية.. والله اعلم
EE1A4675-BCAC-4BDC-9228-A71C894B7C99.jpeg
 
عودة
أعلى