فرنسا تتمسك بـ"فرضية الحريق" في تحطم طائرة مصر للطيران عام 2016

Sudanese Aviation

عضو مميز
إنضم
14 مايو 2018
المشاركات
3,817
التفاعل
5,973 7 0
الدولة
Sudan
وكالات | السبت 7-7-2018 م

فرنسا تتمسك بـ"فرضية الحريق" في تحطم طائرة مصر للطيران عام 2016

egyptair-airbus-a320-232-su-gcc-flight-su804.jpg

الطائرة المنكوبة إيرباص A320 بالتسجيل SU-GCC

كشف المكتب الفرنسي للتحققيات لسلامة الطيران المدني في بيان له أنه يتمسك بالفرضية التي قدمها سابقا، والتي تشير إلى أن حريقا في قمرة القيادة تسبب على الأرجح بسقوط طائرة مصر للطيران الإيرباص A320 بالتسجيل SU-GCC عام 2016.

يُشار إلى أن المكتب الفرنسي للتحقيقات لسلامة الطيران هو الجهة المخولة بالتحقيق في حوادث الطيران.

وقال المكتب إن الحريق الذي اندلع بقمرة القيادة انتشر بسرعة وتسبب بفقدان التحكم بالطائرة.

ولفت بيان المكتب، إلى أن التأكيد على هذه الفرضية يأتي رغم إعلان المحققين المصريين اكتشاف آثار متفجرات على رفات بشرية من بقايا جثث الضحايا.

وحسب البيان الفرنسي، فإن ممثلين عنه اجتمعوا في نهاية شهر مايو الماضي مع المدعي العام المصري، الذي أوضح أن عملا تخريبيا قد وقع، وأن الأمر يرجع الآن للسلطات القضائية وحدها لتحدد مسار التحقيق.

وأشار المكتب إلى أن الجانب المصري لم يصدر تقريرًا نهائيًا من شأنه تمكينه من الإشارة إلى الاختلاف في الاستنتاجات بين الجانبين، علما أن هذا الأمر استوجب الإشارة له وفق الأحكام الدولية من أجل الحفاظ على إمكانية فهم أصل الحادث والسماح لمجتمع الطيران المدني بالتعلم مما جرى بشكل يمكن أن تمنع وقوع الحوادث في المستقبل.

وأضاف المكتب أنه قدم مقترحات لإستكمال العمل على الحطام والبيانات المسجلة إلى الجانب المصري"، لكنه لم يحصل على رد، لافتا إلى أن العناصر التقنية للتحقيق التي جمعتها مصر لا تزال محمية بموجب التحقيق القضائي المصري.
 
فرنسا طبعا هترفض اى فكرة لعمل تخريبى لأن الطائرة كانت قادمة من فرنسا الى مصر وهذا معناه ثغرات فى أمن المطار الفرنسي لكن تخيل لو كان العكس والطائرة قادمة من مصر الى فرنسا قبل السقوط
 
وكالات | الإثنين 9-7-2018 م

وزارة الطيران المدني المصرية تتهم باريس بالتنصل من تحطم الإيرباص A320 التابعة ل"مصر للطيران" لتبرئة نفسها من أي إتهام بإختراق مطاراتها عبر تحميل الجانب المصري أسباب الحادث

قالت مصادر بوزارة الطيران المدني المصرية، إن الجانب الفرنسي يريد ألا يتحمل نتيجة حادث تحطم طائرة الإيرباص A320 التابعة لشركة «مصر للطيران» عندما كانت في طريقها من باريس إلى القاهرة في 19 مايو/أيار 2016 في مياه البحر الأبيض المتوسط..

وأضافت المصادر في تصريحات خاصة نقلتها صحيفة «الشروق» (يومية خاصة)، أن التفسير الفرنسي للحادث بفرضية اندلاع حريق في قمرة القيادة يعني أن الخطأ جاء بسبب قائد الطائرة، وأن هذا هو الذي تسبب في سقوطها.

وتابعت المصادر، التي لم تفصح عن هويتها، أن هناك شبهة جنائية في الحادث، وعليه تم تحويل الموضوع برمته إلى التحقيق الجنائي، كما أثبت الطب الشرعي آثار لمتغيرات على بعض أشلاء الطائرة، وعليه فإن السلطات القضائية فقط المنوطة بتولي التحقيق.

وأعلنت لجنة التحقيق المصرية، في أواخر 2016، أنه «تم العثور على آثار مواد متفجرة على رفات ضحايا الحادث».

وبحسب بيان اللجنة آنذاك فإنها بناء على ذلك قررت إحالة الأمر إلى النيابة العامة لإجراء مزيد من التحقيقات.

لكنه منذ ذلك الحين، لم تصدر النيابة المصرية أو أي طرف في السلطات المصرية حتى الآن نتائج التحقيق الرسمي بهذا الشأن.

وحذرت المصادر، من أن باريس تحاول تبرئة نفسها من أي اتهام ب"اختراق مطاراتها"، عبر تحميل الجانب المصري أسباب الحادث.

وأسفر حادث تحطم الطائرة في مياه البحر المتوسط، عن مقتل 66 شخصا، بينهم 40 مصرياً و15 فرنسياً.
 
التعديل الأخير:
ما اسباب الحريق ؟
هذا الذي لم توضحه الجهة الفرنسية .
قد يكون سببه عمل تخريبي وقد يكون فني .
اما القول ان السبب نشوب حريق دون توضيح اسبابه فهو لايقدم ولايؤخر
 
2016-12-15 | لجنة التحقيق في تحطم طائرة مصر للطيران القادمة من باريس : تقارير الطب الشرعي المصرية تضمنت العثور على آثار مواد متفجرة ببعض الرفات البشرية
CzuSQYPWQAAUwOo.jpg:small
 
أكدت النيابة العامة أنها مازالت تباشر تحقيقاتها بشأن حادث سقوط طائرة مصر للطيران القادمة من مطار شارل ديجول بباريس، والذي وقع في مايو 2016.
وشدد بيان صادر من مكتب النائب العام اليوم (الاثنين)، أنه لا صحة لما تتداوله بعض المواقع الإخبارية حول الوصول إلى سبب سقوط الطائرة، وإرجاعه إلى حريق في قمرة قيادتها.
وأضاف البيان أن ما أثير من تصريحات في المواقع الإخبارية، مفادها تحديد سبب سقوط الطائرة بحدوث حريق في قمرة قيادتها، أنه قول لا يستند إلى ثمة أساس؛ لاسيما وأن التحقيقات في هذا الخصوص مازالت جارية.
وأوضحت النيابة العامة أن الثابت من تقرير مصلحة الطب الشرعي أنه تم العثور على بقايا مواد متفجرة بأشلاء الضحايا وبعض المواد المعدنية والبلاستيكية والصلبة من حطام الطائرة والملتصقة بتلك الأشلاء المعثور عليها بموقع الحادث.
 
من المحتمل أن يكون حادث تحطم طائرة مصر للطيران في عام 2016 الذي أودى بحياة 66 شخصًا في البحر المتوسط ناتجًا عن حريق بدأ في قمرة القيادة ، وفقًا لاستنتاجات خبراء فرنسيين وردت في الوثائق التي تم الكشف عنها يوم الأربعاء.

وفقًا لوثيقة من 134 صفحة اطلعت عليها اليومية الإيطالية Il Corriere della Sera وأرسلت إلى محكمة الاستئناف في باريس في مارس / آذار ، من المحتمل أن يكون حريق على متن السفينة ناتجًا عن اقتران عاملين.

كانت هذه تسربات من قناع الأكسجين الخاص بمساعد الطيار واحتراق سيجارة يدخنها الطيار أو مساعد الطيار.

اختفت رحلة مصر للطيران MS804 فجأة من على شاشات الرادار يوم 19 مايو 2016 في طريقها إلى القاهرة قادمة من باريس ، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها.

وكان وزير الطيران المصري قد قال في البداية إن الهجوم الإرهابي ، وليس عدم الصيانة ، من المرجح أن يؤدي إلى إسقاط الطائرة.لكن وكالة سلامة الطيران الفرنسية قالت إن الطائرة نقلت رسائل آلية تشير إلى وجود دخان في المقصورة وخطأ في وحدة التحكم في الرحلة قبل دقائق من فقدان الاتصال.

تؤكد تسجيلات الصندوق الأسود فرضية الخبراء الفرنسيين ، وفقًا للصحيفة الإيطالية.

قام الخبراء على وجه الخصوص بعزل صوتي "حفيف" قادم من الميكروفون المدمج في قناع مساعد الطيار ، قبل دقائق قليلة من وقوع الحادث ، مما يشير على الأرجح إلى تدفق قوي للهواء ، حيث تم وضع القناع في وضع "الطوارئ".
 
لا استوعب احتراق المقصورة عن طريق سيجارة ، كلام غير منطقي ، الاحتمال الاقرب ان الحريق بسبب بطارية موبيل او سكوتر
 
سيجاره تحرق طائره؟
هبد الهدف منه ابعاد الشبهات عن مطار شارل ديجول وابعاد الشبهات عن مُصنع الطائره ايرباص
واقتصار التعويضات علي خطوط مصر للطيران
 
عودة
أعلى