Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
كيف؟اعتقد ان سقوط طائرات نقل عسكري جزائرية هي عمليات مدبرة وليست حوادث
C130 طائرة معروفة انها طائرة قوية وتتحمل الكثير هناك دول تخدم عندها سي130 منذ اكثر من 40 سنة متواصلة مثلا امريكا في 2015 احتفلت ب اخراج اقدم سي130 عندها خدمت 52 سنة متواصلة في المغرب عمر واحدة فاق 30 سنة كلمةالسر هي الصيانة .يجب استبدال تلك الطائرات باخرى جديدة
اعتقد ان سقوط طائرات نقل عسكري جزائرية هي عمليات مدبرة وليست حوادث
ليس مشكل اخي امريكا اخرجت طائرة من الخدمة في 2015 تاريخ صنعها 1963هنالك مصادر تقول ان الطائرة صناعة سنة 1981
البلد الاصلي يا اخي كل ما ينقصها متوفرليس مشكل اخي امريكا اخرجت طائرة من الخدمة في 2015 تاريخ صنعها 1963
لا مدبرة و لا بطيخ الطائرة إنحرفت عن مسارها فوق المدرج عادي يحدث في كل بقعة فوق الأرضاعتقد ان سقوط طائرات نقل عسكري جزائرية هي عمليات مدبرة وليست حوادث
قطع الغيار متوفرة وليست مشكلة وهناك دول عدة لديها رخصة من البوينغ بأن تقوم ب overhaul للطائرة للزبناء الاجانب .. تأكدت الآن من الرقم تطير واحدة عندنا في المغرب من 40 سنة ولا مشكلة ..البلد الاصلي يا اخي كل ما ينقصها متوفر
تحطمت لكم واحدة في 2011 كما أن هناك فرق كبير الجزائر تستعمل هذه الطائرات يوميا لتنقل أفراد الجيش بسبب حجم البلادC130 طائرة معروفة انها طائرة قوية وتتحمل الكثير هناك دول تخدم عندها سي130 منذ اكثر من 40 سنة متواصلة مثلا امريكا في 2015 احتفلت ب اخراج اقدم سي130 عندها خدمت 52 سنة متواصلة في المغرب عمر واحدة فاق 30 سنة كلمةالسر هي الصيانة .
https://www.airforcetimes.com/news/your-air-force/2015/03/07/air-force-retires-its-oldest-c-130/
الفرق واضح بين الصيانة بامريكا وبين الجزائر او المغرب المهم هذا ناقوس خطر للجيران من اجل البحث عن مكامن الخللC130 طائرة معروفة انها طائرة قوية وتتحمل الكثير هناك دول تخدم عندها سي130 منذ اكثر من 40 سنة متواصلة مثلا امريكا في 2015 احتفلت ب اخراج اقدم سي130 عندها خدمت 52 سنة متواصلة في المغرب عمر واحدة فاق 30 سنة كلمةالسر هي الصيانة .
https://www.airforcetimes.com/news/your-air-force/2015/03/07/air-force-retires-its-oldest-c-130/
المشكل واضح استبدال او على اقل زيادة اعداد طائرات النقل وعدم تحميلها فوق سعتهاالفرق واضح بين الصيانة بامريكا وبين الجزائر او المغرب المهم هذا ناقوس خطر للجيران من اجل البحث عن مكامن الخلل
لا تنسى حجم اسطول الولايات المتحدة الأمريكية اما عندنا متحبسشقطع الغيار متوفرة وليست مشكلة وهناك دول عدة لديها رخصة من البوينغ بأن تقوم ب overhaul للطائرة للزبناء الاجانب .. تأكدت الآن من الرقم تطير واحدة عندنا في المغرب من 40 سنة ولا مشكلة ..
تحطمت بفعل اصطدامها ب هضبة اثناء النزول في ضباب الفرق الكبير في بالنسبة لك فقط اما الواقع سي130 المغربية وصلت اليابان وصين وروسيا شرقا وامريكا وكلومبيا والبرازيل غربا وتستخدم بشكل كثيف لأنها العمود الفقري للنقل الجوي لعلمك طياريكم من سي130 في عهد بوضياف تدربو في محاكيات المغرب في القنيطرةتحطمت لكم واحدة في 2011 كما أن هناك فرق كبير الجزائر تستعمل هذه الطائرات يوميا لتنقل أفراد الجيش بسبب حجم البلاد
مؤامرة صهيو أمريكية ؟اعتقد ان سقوط طائرات نقل عسكري جزائرية هي عمليات مدبرة وليست حوادث
حادثة 2011 كان السبب الرئيسي فيها الأحوال الجوية ذلك الصباحتحطمت لكم واحدة في 2011 كما أن هناك فرق كبير الجزائر تستعمل هذه الطائرات يوميا لتنقل أفراد الجيش بسبب حجم البلاد