سلسلة الناجون: -فيات CR.42 فالكو-
السلام عليكم و رحمة الله و باركاته
عدن اليكم مع سلسلة جدية من سلسلة الناجون و في هذه الحلقة سنستعرض طائرة جديدة و هي طائرة ايطالية فريدة من نوعها
متابعة شيقة للجميع
تعتبر طائرة Fiat CR.42 Falco ("Falcon") من نوع sesquiplane و هي كلمة لاتينية تعني جزء و نصف بمعني انها طائرة تاتي بتصميم مكون من سطحين من الاجنحة حيث كان الجناح السفلي يساوي نصف سطح الجناح العلوي.
صورة تشرح اكثر مفهوم sesquiplane .
تم ادخال الطائرة الخدمة في عام 1939 و كانت الطائرة تعتبر من الطائرات التي عفا عنها الزمن حيث شهدت تلك الحقبة دخول الطائرة احادية الاجنحة الخدمة مثل Dewoitine D.520 الفرنسية و Hawker Hurricane البريطانية و Supermarine Spitfire و التي تميزت بالسرعة على عكس الايطالية الفيات CR.42 فالكو.
بمحرك من طراز Fiat A.74 RC38 ذو 14 اسطونة وطلت طائرة CR.42 الى سرعة قصوى تبلغ 441 كم / ساعة (274 ميلا في الساعة) في حين كان طيارو قوات الحلفاء قادرين على بلوغ سرعات تتراوح بين 530 كم / ساعة إلى 590 كم / ساعة و على الرغم من هذا التباين في الأداء ، فقد تم إنتاج ما يقرب من 1819 طائرة حتى سقوط إيطاليا الفاشية في عام 1943. وكان هذا أكبر عدد من الطائرات الإيطالية الذين تم تصميمها و انتاجها خلال الحرب.
فقط بضعة طائرات بقية في حالة جيدة الى اليوم.
الايطالية فيات CR.42
الخدمة الايطالية
استخدمت القوات الجوية الملكية الايطالية Regia Aeronautica Italiana الطائرة خلال المراحل الأخيرة من معركة فرنسا في صيف عام 1940. وسجلوا عددًا من الانتصارات الجوية ضد الطائرات الفرنسية بما في ذلك Dewoitine D.520 ، بالإضافة إلى العديد من الطائرات التي دمرت على الأرض لكنه خسر 7 طائرات في هذه العملية.
Dewoitine D.520
أدى هذا النجاح المحدود في فرنسا إلى تشغيلها ضمن Corpo Aereo Italiano (CAI) - وهي قوة تضم حوالي 203 طائرة تضمنت 50 طائرة CR.42 تخرج من القواعد في بلجيكا لدعم سلاح الجو الالماني Luftwaffe خلال الفترة من أكتوبر إلى نوفمبر عام 1940 في آخر مراحل معركة بريطانيا. لم يحقق الطيارون الإيطاليون الذين يقودونها نجاحًا كبيرًا نظرًا لمحدودة طائرتهم بما في ذلك السرعة المنخفضة والأسلحة الضعيفة و كميات الوقود المحدودة وعدم تزويدها بأجهزة الراديو (التي أعاقت التواصل بشكل واضح في القتال) وسوء الأحوال الجوية (قمرات القيادة المفتوحة + الطقس البارد تخيل النتيجة و الصعوبة !).
كانت العمليات القتالية ضد سلاح الجو الملكي البريطاني قليلة ولكن الطائرة عانت الكثير على أيدي الطيارين البريطانيين كانوا يطيرون بطائرات طراز هوكر هوريكانز (تم إسقاط 3 طائرات CR.42 وفي المقابل أفادت التقارير أن الإيطاليين قد دمروا 2 من طائرات الهوريكانز فقط).
السلام عليكم و رحمة الله و باركاته
عدن اليكم مع سلسلة جدية من سلسلة الناجون و في هذه الحلقة سنستعرض طائرة جديدة و هي طائرة ايطالية فريدة من نوعها
متابعة شيقة للجميع
تعتبر طائرة Fiat CR.42 Falco ("Falcon") من نوع sesquiplane و هي كلمة لاتينية تعني جزء و نصف بمعني انها طائرة تاتي بتصميم مكون من سطحين من الاجنحة حيث كان الجناح السفلي يساوي نصف سطح الجناح العلوي.
صورة تشرح اكثر مفهوم sesquiplane .
تم ادخال الطائرة الخدمة في عام 1939 و كانت الطائرة تعتبر من الطائرات التي عفا عنها الزمن حيث شهدت تلك الحقبة دخول الطائرة احادية الاجنحة الخدمة مثل Dewoitine D.520 الفرنسية و Hawker Hurricane البريطانية و Supermarine Spitfire و التي تميزت بالسرعة على عكس الايطالية الفيات CR.42 فالكو.
بمحرك من طراز Fiat A.74 RC38 ذو 14 اسطونة وطلت طائرة CR.42 الى سرعة قصوى تبلغ 441 كم / ساعة (274 ميلا في الساعة) في حين كان طيارو قوات الحلفاء قادرين على بلوغ سرعات تتراوح بين 530 كم / ساعة إلى 590 كم / ساعة و على الرغم من هذا التباين في الأداء ، فقد تم إنتاج ما يقرب من 1819 طائرة حتى سقوط إيطاليا الفاشية في عام 1943. وكان هذا أكبر عدد من الطائرات الإيطالية الذين تم تصميمها و انتاجها خلال الحرب.
فقط بضعة طائرات بقية في حالة جيدة الى اليوم.
الايطالية فيات CR.42
الخدمة الايطالية
استخدمت القوات الجوية الملكية الايطالية Regia Aeronautica Italiana الطائرة خلال المراحل الأخيرة من معركة فرنسا في صيف عام 1940. وسجلوا عددًا من الانتصارات الجوية ضد الطائرات الفرنسية بما في ذلك Dewoitine D.520 ، بالإضافة إلى العديد من الطائرات التي دمرت على الأرض لكنه خسر 7 طائرات في هذه العملية.
Dewoitine D.520
أدى هذا النجاح المحدود في فرنسا إلى تشغيلها ضمن Corpo Aereo Italiano (CAI) - وهي قوة تضم حوالي 203 طائرة تضمنت 50 طائرة CR.42 تخرج من القواعد في بلجيكا لدعم سلاح الجو الالماني Luftwaffe خلال الفترة من أكتوبر إلى نوفمبر عام 1940 في آخر مراحل معركة بريطانيا. لم يحقق الطيارون الإيطاليون الذين يقودونها نجاحًا كبيرًا نظرًا لمحدودة طائرتهم بما في ذلك السرعة المنخفضة والأسلحة الضعيفة و كميات الوقود المحدودة وعدم تزويدها بأجهزة الراديو (التي أعاقت التواصل بشكل واضح في القتال) وسوء الأحوال الجوية (قمرات القيادة المفتوحة + الطقس البارد تخيل النتيجة و الصعوبة !).
كانت العمليات القتالية ضد سلاح الجو الملكي البريطاني قليلة ولكن الطائرة عانت الكثير على أيدي الطيارين البريطانيين كانوا يطيرون بطائرات طراز هوكر هوريكانز (تم إسقاط 3 طائرات CR.42 وفي المقابل أفادت التقارير أن الإيطاليين قد دمروا 2 من طائرات الهوريكانز فقط).
Fiat CR.42 Falco
على الرغم من طائرة الفيات فالكو CR.42 كانت أبطأ من مقاتلات الحلفاء ، إلا أن البريطانيين أشادوا بقوة هيكل الطائرة الاستثنائي والقدرة على المناورة مشيرين إلى أنها مقاتلة شرسة وصعبة في القتال التلاحمي الدوغ فايت لكنها يفتقر إلى الضربة القاضية حيث كان لديها تسليح ضعيف جدا حيث كانت مسلحة بمدفعين من طراز بريدا فقط - النماذج الأولى كانت مسلحة برشاش 1 عيار 12.7 ملم (0.5 بوصة) و 1 رشاش عيار 7.7 مم (.303 بوصة ) من طراز Breda SAFAT فوق المحرك (كان ذلك للانقاص الوزن وزيادة القدرة على المناورة).
تم تجهيز الطرازات اللاحقة CR.42bis برشاشين من طراز Breda SAFAT عيار 12.7 مم فوق المحرك.
طائرة الدعم القريب من طراز CR.42AS و التي اتسخدمت لأول مرة في شمال إفريقيا كانت مجهزة بعدد 2 مدفع رشاش Breda SAFAT إضافي عيار 12.7 ملم تحت الاجنحة.
جهز الطراز CR.42ter بعدد 2 مدافع رشاشة عيار 12.7 ملم بالإضافة إلى الى 2 مدافع رشاشة عيار 12.7 ملم تحت الأجنحة.
على الرغم من طائرة الفيات فالكو CR.42 كانت أبطأ من مقاتلات الحلفاء ، إلا أن البريطانيين أشادوا بقوة هيكل الطائرة الاستثنائي والقدرة على المناورة مشيرين إلى أنها مقاتلة شرسة وصعبة في القتال التلاحمي الدوغ فايت لكنها يفتقر إلى الضربة القاضية حيث كان لديها تسليح ضعيف جدا حيث كانت مسلحة بمدفعين من طراز بريدا فقط - النماذج الأولى كانت مسلحة برشاش 1 عيار 12.7 ملم (0.5 بوصة) و 1 رشاش عيار 7.7 مم (.303 بوصة ) من طراز Breda SAFAT فوق المحرك (كان ذلك للانقاص الوزن وزيادة القدرة على المناورة).
تم تجهيز الطرازات اللاحقة CR.42bis برشاشين من طراز Breda SAFAT عيار 12.7 مم فوق المحرك.
طائرة الدعم القريب من طراز CR.42AS و التي اتسخدمت لأول مرة في شمال إفريقيا كانت مجهزة بعدد 2 مدفع رشاش Breda SAFAT إضافي عيار 12.7 ملم تحت الاجنحة.
جهز الطراز CR.42ter بعدد 2 مدافع رشاشة عيار 12.7 ملم بالإضافة إلى الى 2 مدافع رشاشة عيار 12.7 ملم تحت الأجنحة.
تشكيل كبير من طائرات فيات سي آر 422 فالكو
فيات CR.42AS فالكو فوق رافينا ، إيطاليا حوالي عام 1942 - لاحظ تم إزالة اغطية العجلات من الهيكل السفلي - ربما لتقليل الوزن؟
التعديل الأخير:
