كما سبق و قلت كان هناك احتفال ب انتهاء برنامج FMS المخصص ل 222 M1.
اي 162 المضافة ليست في هذا البرنامج ممكن جدا انها ستكون M1A2S كما جاء مؤخرا في وثيقة صفقة محددات المدى الليزرية لصالح الابرامز المغربية
هناك شيئ مهم كنت كررته اكثر من مرة لمن يحاول النيل من تجهيزات الدبابة المغربية
في الواقع هي اشياء بديهية لكن لاحياة لمن تنادي
الموظفون من يقومون ب الوقوف على كافة تفاصيل النقل من تحميل الدبابات على القطار مرورا بتحميلها على السفن RORO وصولا للمغرب اي مسألة تركيب ونزع التجهيزات امر حتمي و الدليل هو التالي هدية لمن حكم على دبابة من الصور الأولى
بالمختصر المفيد وكما سبق وقلنا مرارا الدبابة اثناء الشحن يتم تجريدها من التجهيزات التي يجب نزعها حفاظا على سلامتها اثناء الشحن و يتم اعادة تركيبها في المغرب اتمنى آراء علماء الابرامز المغربية الذين فجأة اصبحو هاضمين الابرامز ويفهمون فيها بعد ان اشتراها المغرب تحديدا هه..عدد ساعات العمل على الدبابات المغربية 946,000 ساعة عمل مباشرة لم يبقى الكثير على المليون ساعة ويأتي واحد حقود يقول لك قديمة حلل وناقش
للمزيد
https://www.army.mil/article/205444/anad_concludes_work_on_222_fms_m1_tanks
384 دبابه ابرامز اراها عدد مناسب
بنظرك كم الحد الاقصى ل الابرامز المناسب ل دولتكم ومساحتها والاعداء