- إنضم
- 8 مارس 2009
- المشاركات
- 31,399
- التفاعل
الاتحاد
مقاتلات قطرية تهدد طائرة ركاب إماراتية.. وثوان منعت كارثة
- بادئ الموضوع deter
- تاريخ البدء
الاتحاد
- إنضم
- 8 مارس 2009
- المشاركات
- 31,399
- التفاعل
معلومة ... لا يوجد لدى قطر FIR خاص بها .. هي تقع ضمن الFIR البحريني المرتبط مباشرة بالFIR الإماراتي ، وهذا طبقا لخرائط مجالات تبادل المعلومات الدولية المعتمدة في منظمة ICAO .
غير صحيح
- إنضم
- 7 يوليو 2017
- المشاركات
- 3,892
- التفاعل
الذي أعرفه ومتأكد منه أن الطائرات الرئاسيه لا تظهر على رادارات الهواه في مواقع الانترنت .
في طيران الإمارات و الذي يسري على طيران الإمارات يسري على بقية خطوط الطيران المحلية ، و طيران الاتحاد تابع لي أبوظبي و قطر تكره أبوظبي بذات كرهه شديد جدا .
قال لي صديقي الطيار ممنوع أتحليق فوق قطر .
وهذا الفيديو لشهر يناير من هذه السنه إحدى تحرشات قطر السابقة ، لماذا لم تحلق الطائرة الإماراتية فوق الدوحه لتختصر المسافة للوصول إلى البحرين ، لكنها سلكت خط طيران اطول في أقصى الشمال لقطر .
الي يضخمون من الازمة القطرية وانه نحتاج الى الوحدة والتحالف، سلامات يا اخوان انتم تشوفون ان خروج قطر من الوحدة الخليجية او العربية راح يعمل فرق؟
قطر قزم في كل المجالات اللهم فلوسهم ممكن تنفع اذا صار فيه نقص واحتاجة الدول لتمويل جيوشها، وانا استبعد هذا لان التحالف يضم دول عملاقة اقتصادياً مقارنة مع قطر.
لذلك الافضل ان يتم تربية النظام القطري، لانه في حالته هذي راح يعبث ويدمر دول المنطقة وهذا غير مقبول ابداً.
اما فيما يخص الخلاف المغربي الجزائري فهما ثقل عربي لا يستهان بهما واتمنى ان تنحل مشاكلهم في اقرب وقت ممكن.
قطر قزم في كل المجالات اللهم فلوسهم ممكن تنفع اذا صار فيه نقص واحتاجة الدول لتمويل جيوشها، وانا استبعد هذا لان التحالف يضم دول عملاقة اقتصادياً مقارنة مع قطر.
لذلك الافضل ان يتم تربية النظام القطري، لانه في حالته هذي راح يعبث ويدمر دول المنطقة وهذا غير مقبول ابداً.
اما فيما يخص الخلاف المغربي الجزائري فهما ثقل عربي لا يستهان بهما واتمنى ان تنحل مشاكلهم في اقرب وقت ممكن.
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,034
- التفاعل
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,034
- التفاعل
بحثت قليلا فوجدت بعض الخرائط , المجال البحريني يدعى OBBB FIR ويلتصق مباشرة بالمجال الجوي الاماراتي OMAE FIR
والاثبات على ذلك من موقع ICAO الرسمي
لاحظوا ماتم نشره بشأن الوضع الحالي للـ FIR القطري ...
اول سطرين : الدولة : قطر , الـ FIR : البحرين
State
Qatar
FIR
Bahrain
Location Indicator
OTBD
Region
MID
Status
Accepting NEW
Solution Provided
Upgraded FDPS
Point of contact
Faisal Al- Qahtani, Head of AIS, Tel: +974 4656221, Fax: +9744656554, Email: [email protected]
ANSP to ANSP Testing
UAE 23 February, Bahrain 16 April and Kuwait june, Oman Done
Company in charge to update the FPL system
COMSOFT+SELEX
FIR Map
Internal Testing
31 March 2012
Milestones
Accepting New FPL
New FPL accepted
1 July
Other information
Q)OBBB/QPLXX/IV/NBO/A/000/999/2515N05133E005
A)OTBD
B)1211080615 C)1211142359
E)SUBMISSION OF FLIGHT PLANS IN THE NEW FORMAT AND PRESENT FORMAT ARE ACCEPTED. ALL AIRSPACE USERS ARE RECOMMENDED TO SUBMIT FLIGHT PLANS IN THE NEW FLIGHT PLAN FORMAT.
REF OBBB AIC 004/12.
web-LAT
5698578.428416
web-LONG
2914494.880568
MAP
MYCODE 2914494.880568,5698578.428416
User testing
Qatar airways 15 April, Amiri 20 April 2012
والاثبات على ذلك من موقع ICAO الرسمي
لاحظوا ماتم نشره بشأن الوضع الحالي للـ FIR القطري ...
اول سطرين : الدولة : قطر , الـ FIR : البحرين
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
State
Qatar
FIR
Bahrain
Location Indicator
OTBD
Region
MID
Status
Accepting NEW
Solution Provided
Upgraded FDPS
Point of contact
Faisal Al- Qahtani, Head of AIS, Tel: +974 4656221, Fax: +9744656554, Email: [email protected]
ANSP to ANSP Testing
UAE 23 February, Bahrain 16 April and Kuwait june, Oman Done
Company in charge to update the FPL system
COMSOFT+SELEX
FIR Map
Internal Testing
31 March 2012
Milestones
Accepting New FPL
New FPL accepted
1 July
Other information
Q)OBBB/QPLXX/IV/NBO/A/000/999/2515N05133E005
A)OTBD
B)1211080615 C)1211142359
E)SUBMISSION OF FLIGHT PLANS IN THE NEW FORMAT AND PRESENT FORMAT ARE ACCEPTED. ALL AIRSPACE USERS ARE RECOMMENDED TO SUBMIT FLIGHT PLANS IN THE NEW FLIGHT PLAN FORMAT.
REF OBBB AIC 004/12.
web-LAT
5698578.428416
web-LONG
2914494.880568
MAP
MYCODE 2914494.880568,5698578.428416
User testing
Qatar airways 15 April, Amiri 20 April 2012
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,034
- التفاعل
ايضا , اعتقد ان الصورة الاولى من الـ Business Insider غير صحيحة تماما ...
الصورة الاولى ( اعتقد انها خاطئة لانها تتناقض مع ماورد في ICAO وتبين مايشبه النطاق الابيض حول قطر )
الصورة التي وجدتها في مقال الـBusiness Insider تختلف ( لاتبّين النطاق الابيض الذي ورد اعلاه )
المقال الاصلي بعنوان ( خريطة واحدة تبين لأي حد تورطت قطر للطيران )
One map shows how much trouble Qatar Airways may be in
Qatar Airways Airbus.REUTERS/Fadi Al-Assaad
As
The lack of access to Bahraini, Emirati, and Saudi airspace could have a devastating effect on Qatar Airways' operations.
"Losing Saudi, Bahrain, and UAE airspace would effectively ground Qatar Airways," the
That's because Qatar actually has very little airspace relative to the size of the country.
"It is largely surrounded by Bahrain airspace (the Bahrain FIR), a slither on the south is managed by Saudi Arabia while the UAE is on the eastern border," CAPA said.
While losing access to Saudi airspace would force Qatar Airways into the costly maneuver of rerouting its Africa-bound flights, losing access to Bahraini airspace could be catastrophic because the country almost encircles Qatar.
That means, should the ban hold up, Qatar Airways flights would need to fly through airspace they are now barred from to reach their home base in Doha.
Mike Nudelman/Business Insider
Qatar Airways did not immediately respond to a request for comment on how it plans to overcome this challenge.
While the countries are free to refuse landing rights, it is unclear whether Bahrain and the UAE can legally bar Qatar Airways from their airspace. The
Saudi Arabia, however, is not an IASTA member country and can legally shut Qatar Airways out of its airspace.
According to
Over the past two decades, Qatar Airways has grown to become one of the most influential international airlines in the world. In 2015, the consumer aviation website Skytrax named it the best airline in the world.
الصورة الاولى ( اعتقد انها خاطئة لانها تتناقض مع ماورد في ICAO وتبين مايشبه النطاق الابيض حول قطر )
الصورة التي وجدتها في مقال الـBusiness Insider تختلف ( لاتبّين النطاق الابيض الذي ورد اعلاه )
المقال الاصلي بعنوان ( خريطة واحدة تبين لأي حد تورطت قطر للطيران )
One map shows how much trouble Qatar Airways may be in
-
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
- Jun. 5, 2017, 10:49 PM
- 79,853
-
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
-
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
-
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
-
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
As
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
, the nations have also closed their airspace to their neighbor.The lack of access to Bahraini, Emirati, and Saudi airspace could have a devastating effect on Qatar Airways' operations.
"Losing Saudi, Bahrain, and UAE airspace would effectively ground Qatar Airways," the
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
wrote in a report.That's because Qatar actually has very little airspace relative to the size of the country.
"It is largely surrounded by Bahrain airspace (the Bahrain FIR), a slither on the south is managed by Saudi Arabia while the UAE is on the eastern border," CAPA said.
While losing access to Saudi airspace would force Qatar Airways into the costly maneuver of rerouting its Africa-bound flights, losing access to Bahraini airspace could be catastrophic because the country almost encircles Qatar.
That means, should the ban hold up, Qatar Airways flights would need to fly through airspace they are now barred from to reach their home base in Doha.
Qatar Airways did not immediately respond to a request for comment on how it plans to overcome this challenge.
While the countries are free to refuse landing rights, it is unclear whether Bahrain and the UAE can legally bar Qatar Airways from their airspace. The
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
, of which Bahrain, the UAE, and Qatar are part of, says the countries can't legally shut off their airspace to fellow signatories. The countries, however, could exit the treaty or try to enforce the ban with the treaty in place.Saudi Arabia, however, is not an IASTA member country and can legally shut Qatar Airways out of its airspace.
According to
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
, Bahrain notified pilots that it would limit flights to and from Qatar by Qatari aircraft through its airspace to a single air route. This means even if Qatar Airways isn't grounded, it would be subject to heavy air-traffic congestion.Over the past two decades, Qatar Airways has grown to become one of the most influential international airlines in the world. In 2015, the consumer aviation website Skytrax named it the best airline in the world.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,034
- التفاعل
السويدي عبر 24: آن الأوان لطرح قضية الاعتداءات القطرية على مجلس الأمن
الأحد 22 أبريل 2018 / 17:1824- دبي- سعيد علي
أكد مدير عام الهيئة العامة للطيران المدني الإماراتي سيف السويدي، أن دولة الإمارات تلقت منذ أيام تطمينات شفهية من المنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو) تفيد بأن قطر سوف لن تعيد تكرار اعتراض الطائرات المدنية الإماراتية.
وقال السويدي في تصريح خاص لـ24 بأنه "آن الأوان لطرح قضية تكرار اعتراض الطيران الحربي القطري للطائرات المدنية الإماراتية وتعريض حياة المدنين للخطر على مجلس الأمن الدولي، كون التهديد ليس لمواطني الإمارات وحدهم بل لكافة الدول التي لديها ركاب ضمن رحلات الطائرات الإمارتية".
وأضاف: "الجانب القطري يحاول من خلال تصرفاته إلى استخدام أدوات جديدة في خلافاته مع دول الجوار بعيداً عن الأدوات المستخدمة من قبل الدولة المقاطعة لقطر، لذلك اتجهت لاعتراض الطائرات المدنية" التي لا حول لها ولا قوة".
ودعا السويدي الجانب القطري بنأي الطيران المدني عن أي خلاف، لافتاً إلى أن تعريض حياة المدنين للخطر يمثل خرقاً للأعراف والمواثيق الدولية.
وأشار إلى أن "دولة الإمارات قادره على اتخاذ كافة الإجراءات لكن الإمارات حريصة على أن تأخذ القضية مجراها القانوني وحريصة على ابعاد الطيران المدني عن أي خلاف وهو ما تأكده المواثيق والأعراف الدولية".
الأحد 22 أبريل 2018 / 17:1824- دبي- سعيد علي
أكد مدير عام الهيئة العامة للطيران المدني الإماراتي سيف السويدي، أن دولة الإمارات تلقت منذ أيام تطمينات شفهية من المنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو) تفيد بأن قطر سوف لن تعيد تكرار اعتراض الطائرات المدنية الإماراتية.
وقال السويدي في تصريح خاص لـ24 بأنه "آن الأوان لطرح قضية تكرار اعتراض الطيران الحربي القطري للطائرات المدنية الإماراتية وتعريض حياة المدنين للخطر على مجلس الأمن الدولي، كون التهديد ليس لمواطني الإمارات وحدهم بل لكافة الدول التي لديها ركاب ضمن رحلات الطائرات الإمارتية".
وأضاف: "الجانب القطري يحاول من خلال تصرفاته إلى استخدام أدوات جديدة في خلافاته مع دول الجوار بعيداً عن الأدوات المستخدمة من قبل الدولة المقاطعة لقطر، لذلك اتجهت لاعتراض الطائرات المدنية" التي لا حول لها ولا قوة".
ودعا السويدي الجانب القطري بنأي الطيران المدني عن أي خلاف، لافتاً إلى أن تعريض حياة المدنين للخطر يمثل خرقاً للأعراف والمواثيق الدولية.
وأشار إلى أن "دولة الإمارات قادره على اتخاذ كافة الإجراءات لكن الإمارات حريصة على أن تأخذ القضية مجراها القانوني وحريصة على ابعاد الطيران المدني عن أي خلاف وهو ما تأكده المواثيق والأعراف الدولية".
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
- إنضم
- 27 فبراير 2015
- المشاركات
- 1,926
- التفاعل
طالما لا يوجد اختراق للاجواء لا احد سيهتم للقضيه
- إنضم
- 17 يوليو 2017
- المشاركات
- 13,543
- التفاعل
- الدولة
ما فاهم كيف دوله قطر مالها مجال طيران خاص !!!
يعني الأجزاء القطريه تخضع لمجال الطيران البحريني!
معقوله دوله ما عندها مجال طيران ومجالها الجوي تخضع لدوله أخرى؟
لأول مرة اسمع هذا الكلام
اذا صحيح هذا الكلام اعتقد كذا وصلنا لأحد خيوط أو حذور الازمه الخليجيه ويبدو انها قديمه قدم تشكيل دول الخليج
يعني الأجزاء القطريه تخضع لمجال الطيران البحريني!
معقوله دوله ما عندها مجال طيران ومجالها الجوي تخضع لدوله أخرى؟
لأول مرة اسمع هذا الكلام
اذا صحيح هذا الكلام اعتقد كذا وصلنا لأحد خيوط أو حذور الازمه الخليجيه ويبدو انها قديمه قدم تشكيل دول الخليج
- إنضم
- 17 يوليو 2017
- المشاركات
- 13,543
- التفاعل
- الدولة
عادي هذا موجود
- إنضم
- 7 يوليو 2017
- المشاركات
- 3,892
- التفاعل
كيف عادي ، يعنى حتى عندكم عادي
يعني شي طيار عندكم اسمه مرهون سامويل ، أو خميس خلفان جورج
- إنضم
- 18 نوفمبر 2013
- المشاركات
- 7,805
- التفاعل
ما فاهم كيف دوله قطر مالها مجال طيران خاص !!!
يعني الأجزاء القطريه تخضع لمجال الطيران البحريني!
معقوله دوله ما عندها مجال طيران ومجالها الجوي تخضع لدوله أخرى؟
لأول مرة اسمع هذا الكلام
اذا صحيح هذا الكلام اعتقد كذا وصلنا لأحد خيوط أو حذور الازمه الخليجيه ويبدو انها قديمه قدم تشكيل دول الخليج
صحيح
قطر تمتلك اجواء حدودها فقط و تديرها
اما الخارج فهو مجال جو دولي تديره البحرين و هو متصل بشكل مباشر مع الامارات لذلك ما تقوم به قطر هدفه صراخ ليسمعه العالم و يعيدوا الاضواء الإعلامية عليهم .. تجاهل قطر إعلامياً يضعفها كثيراً ..
- إنضم
- 17 يوليو 2017
- المشاركات
- 13,543
- التفاعل
- الدولة
يمكن ضباط مستعارين لسد النقص هذا كان موجود عندنا سابقا يمكن ف السبيعات و الثمانينات كان شي طيارين بريطانيين يقودون طائرات عمانيه ووضباط بريطانيين نفس الشي يخدمون بالجيش بس كان لفترة محدودة الىين تأهل الكوادر الوطنيه والبغض يمكن موجود كمستشارينكيف عادي ، يعنى حتى عندكم عادي
يعني شي طيار عندكم اسمه مرهون سامويل ، أو خميس خلفان جورج
اعتقد موجود عندكم اليين اليوم ممكن جنرال استرالي يخدم عندكم قائد كبير
- إنضم
- 7 يوليو 2017
- المشاركات
- 3,892
- التفاعل
كلامك مقبول و معقول في فترة الستينات ومنتصف السبعينات لكن اليوم بعد 40 سنه وبعد طول هذه السنين تستخدم طيارين اجانب لدفاع عنك هذا اسمه تخبط و فشل في بناء جيش من أبناء الوطن ، و الجنرال الاسترالي مدرب يدرب جنود مواطنين هذه مهنته ولا يحمل السلاح و يدافع عني مثل الأجانب في قطر .
- إنضم
- 18 نوفمبر 2013
- المشاركات
- 7,805
- التفاعل
بعيداً عن الاعلام العربي المأجور يمكنك ان تبحث عن مايك هندرماش الأسترالي المتقاعد من الجيش بعمر يزيد عن ٥٠ عاماً اللذي شغل مناصب مهمة في القوات الخاصة الأسترالية و الناتو و انظم للامارات لتدريب عناصر من القوات الخاصة و عمل كخبير في الأمن الخ .. ليس ضابط ولا قائد ولا حتى جندي، من سيوظف أشخاص تعدوا ال ٦٠ من العمر في مناصب تتطلب ان يكون الشخص في ذروة صحته و قوته الجسدية و العقلية ؟ وظائف هؤلاء المتقاعدين لا تزيد عن كونها تدريب و استشارة ..
