سيتم تجميع المحركات في Bordes (فرنسا) وتسليمها إلى مرفق Airbus Helicopters في Marignane ، حيث يتم تجميع نسخة النقل التكتيكي NH90 (TTH) ، وإلى مرفق Leonardo Venice-Tessera في شمال إيطاليا للتكامل مع البحرية (NFH) )الخاصة بصفقة قطر . تمتلك محركات سافران للهليكوبتر الآن 80٪ من أسطول NH90 حول العالم.
كما ان إن محرك RTM322 من سافران هو محرك بقوة تتراوح من 2100 إلى 2600 حصان (shp) مصمم لمروحيات عسكرية من عشرة إلى خمسة عشر طناً. إنه يتميز بأحدث التقنيات التي تمكنه من الأداء في بيئات صعبة للغاية.
ستعرض القوات المسلحة القطرية NH90 إصدار RTM322-01 / 9A. يتميز بزيادة الطاقة بنسبة 7٪ على متغير RTM322-01 / 9 الأساسي. تزيد هذه الطاقة الإضافية من قدرات المهمة في الظروف "الساخنة والعالية".
المصدر
http://www.airrecognition.com/index...322-engine-picked-for-qatar-s-nh90-fleet.html
كما ان إن محرك RTM322 من سافران هو محرك بقوة تتراوح من 2100 إلى 2600 حصان (shp) مصمم لمروحيات عسكرية من عشرة إلى خمسة عشر طناً. إنه يتميز بأحدث التقنيات التي تمكنه من الأداء في بيئات صعبة للغاية.
ستعرض القوات المسلحة القطرية NH90 إصدار RTM322-01 / 9A. يتميز بزيادة الطاقة بنسبة 7٪ على متغير RTM322-01 / 9 الأساسي. تزيد هذه الطاقة الإضافية من قدرات المهمة في الظروف "الساخنة والعالية".
المصدر
http://www.airrecognition.com/index...322-engine-picked-for-qatar-s-nh90-fleet.html
