- إنضم
- 9 يوليو 2016
- المشاركات
- 356
- التفاعل
تركيا طلبت 9 طائرات an132
- بادئ الموضوع GSN
- تاريخ البدء
وماذا وجدت؟
سيتم استيراد المحرك من كندا + انظمة التكييف من فرنسا اما بالنسبة لشاشات العرض للطائرة سيتم استيرادها من بريطانيا
باقي الاجزاء سيتم صناعتها في السعودية
تقنية ستتولى صناعة بدن الطائرة وتجميع الاجزاء
شركة الالكترونيات المتقدمة بتصنع الانظمة الالكترونية للطائرة
وكذا شركة سعودية لاتحظرني اسمائها بتصنع كذا جزء منها المكابح للطائرة
جاري العمل على انشاء مصنع لصناعة بدن الطائرات بشكل عام في الرياض حاليا قارب على الانتهاء
وجاري العمل على انشاء مجمع لتجميع الطائرة في الطائف
يعني البدن بيصنع في الرياض وبينقل للطائف مع باقي القطع للتجميع
جزئية التسويق هي احد اهم الاسباب التي اقنعت انتونوف بالدخول في الشراكة
بالنسبة لجزء الصناعة الحصرية لمناطق جغرافيه معينة لاعلم لي فيها
نجاح تجربة صناعة an132 من الناحية المادية بالنسبة لانتونوف له مابعده
فشل التجربة تعني خسارة شريك مستقبلي يقل وجوده بالنسبة للسعودية
غير صحيح
الصحيح ان اسيلسان مشاركة بمنتاجاتها في بعض نسخ الطائرة الخاصة مثل نسخة الحرب الاكترونية
اما بالنسبة للطائرة كنقل جنود فلاتشارك فيها اي شركة تركية حسب علمي
- إنضم
- 22 أبريل 2016
- المشاركات
- 5,538
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 7 ديسمبر 2016
- المشاركات
- 138
- التفاعل
غير صحيح اخي العزيز
الافيونكس من honeywell
لكن سمعنا اننا سوف نصنع البدن و بعض القطعفي البدايه من ثم نصنع بقية القطع الي ان يصل انتجنا الئ 100في 100 هل هذا المعلومة صحيحة ام خاطئه
- إنضم
- 30 أغسطس 2016
- المشاركات
- 369
- التفاعل
- الدولة
غير صحيح سوف تبدأ خطوط التصنيع كاملة وليست أقل من ذلك وكذلك صناعة المحركات في السعودية
- إنضم
- 8 يوليو 2017
- المشاركات
- 178
- التفاعل
- الدولة
الكترونيات قمرة القيادة بما فيها الطيار الآلي في جميع النسخ ستكون من اسيلسان فيما ستتولى هافيلسان تجهيز نسخة الدورية البحرية MPA
http://www.kokpit.aero/aselsan-antonov-isbirligi-yapacak
- إنضم
- 19 سبتمبر 2008
- المشاركات
- 27,526
- التفاعل
- الدولة
المصدر يتحدث عن توقيع اتفاقية بين اسيلسان وانتونوف ولم يحدد الطائرة لكن المحرر ذكر ان الan132 لربما تكون هي-مجرد تخمين-
بالنسبة لالكترونيات an-132 وانظمة الملاحة فيها فهي من Honeywell
The AN-132 will be equipped with an advanced glass cockpit accommodating two crew members. This cockpit will integrate navigation systems from Honeywell and systems and equipment aboard the aircraft will meet all the modern standards.
https://www.airforce-technology.com/projects/an-132-light-multipurpose-transport-aircraft/
- إنضم
- 30 أغسطس 2016
- المشاركات
- 369
- التفاعل
- الدولة
كلامك صحيح عزيزي ولكن الأفيونكس تختص بخطوط الإنتاج الأوكرانية وليس السعودية اللتي سوف تصنع في السعودية الأفيونكس تصميم Honeywell فقط
شاهد
- إنضم
- 30 أغسطس 2016
- المشاركات
- 369
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 25 نوفمبر 2009
- المشاركات
- 8,199
- التفاعل
- الدولة
على حسب كلامهم حيبدأو الإنتاج في الرياض وبعد كذا حيروحوا الطايف أنتقال حر
الهيكل في الرياض
والتجميع في الطائف
الكارثه الابروف وانا اخوك ناسين منه
يعتقد البعض ان انتاج طائرة فقط مباني و الاَلات
فيه اشكال وأنواع من الابروف الي راح تشيب برأس من يمسك هذا الملف
اقل شي للحصول عليها بعد إنتهاء المباني والآلات وتدريب الموظفين راح يستغرق ٥ سنوات وربما اكثر لبعض الأجزاء إلهامه
عدم استغلال الوقت وتدارك المشكلة قبل حدوثها لا أراه في ادارة المشروع
آذا قريت اسم الشركة بتمعن راح يوضح لك الكثير
- إنضم
- 1 مايو 2011
- المشاركات
- 21,530
- التفاعل
- الدولة
بالجغرافيا هى اوروبية
- إنضم
- 1 مايو 2011
- المشاركات
- 21,530
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 1 مايو 2011
- المشاركات
- 21,530
- التفاعل
- الدولة
بعد المراجعة انتا صح ولاكن النسبة ليست 1 بالمائة النسبة بالظبط 3 بالمائة من مساحة تركيا تقع فى الجزء الاوروبى
