كلام جميل و حلو و مواصفات تمام ، بس السؤال المهم جدا جدا متى التسلييييييييم
لا يكون بعد سبع أو ثمان سنين يبدأ التسليم .
لا يكون بعد سبع أو ثمان سنين يبدأ التسليم .
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
دخلت الخدمة سنة 2002
يلزمها 250 بحارا
محركان توربنيان GE/Avio LM2500 مع محركين دييزل من نافانتيا
سرعتها القصوى 28,5 عقدة
ثمانية قواذف عمودية لإطلاق الهاربون
4 أنابيب توربيدات مارك 46
RIM-66 و RIM-162 ESSM كدفاع جوي مع مدفع CIWS
مجال عملياتي 8300 كلم بسرعة 18 عقدة
قادرة على حمل مروحية SIKORSKY-SH60
انا لست خبيرا ولاكن اتوقع الجويند الفرنسيه تسدحها ارضا الفرنسيين ملوك القطع البحريه بعد امريكا
ألم تلغي المملكة هذه الصفقة مع تركيا ؟
لا لم تلغى وهذا ما اكده نائب مدير عام شركة STM في ديسمبر الماضي لوكالة الاناضول ..
قال مراد إيكينجي نائب مدير عام شركة الهندسية لتقنيات الدفاع التركية (STM)، إن مباحثات تصدير السفينة الحربية محلية الصنع من طراز ميلغم (MİLGEM) لعدد من الدول حول العالم، وصلت مراحلها النهائية.
وأضاف إيكينجي في مقابلة مع الأناضول، على هامش مشاركته في معرض الخليج للطيران والدفاع بالكويت: "قطعنا خطوات هامة نحو الوصول إلى مرحلة التوقيع مع عدة دول على رأسها المملكة العربية السعودية وباكستان، لتصدير السفينة ميلغم".
وأشار إلى أنه تجرى خلال الفترة الحالية مباحثات بشأن تجهيز الاتفاقيات اللازمة.
وتعتزم السعودية شراء خمس سفن ميلغم، أما باكستان فاتفقت مع تركيا على تعزيز قواتها البحرية بأربع سفن من نفس الطراز، في إطار شراكة دفاعية مع أنقرة.
http://aa.com.tr/ar/اقتصاد/تركيا-تقترب-من-تصدير-أولى-سفنها-الحربية-المحلية-تقرير/1005575
اعتقد حتى ملغم مع نقل التقنية
الاسبانية والتركية ليست القطع الافضل مع اننا تعودنا من السعودية اقتناء الافضل .. بس اعتقد تم تفضيل الاثنتين لنقل التقنية
اتمنى يكون في قطع اخرى ذات جودة اعلى
The Avante 2200 corvette offered to Saudi Arabia is said to be a variation of the design selected by the Venezuelan Navy, where it is known as the Guaiquerí-class patrol boat.
at NAVDEX 2015 told Navy Recognition that this new Frigate design is based on the proven AVANTE 3000/2400 design. This new design incorporates lessons learned in building the Spanish F-100, Norwegian F-310 and Australian AWS destroyers.
أنباء كثيرة تتواتر أن النسخة السعودية هي نسخة مطورة من الAante 2400 الفنزويلي أو بالأصح النسخة المسماة F-538 التي عرضت في معرض نافيدكس 2015 ولاقت إستحسان البحرية السعودية .
A slightly larger variation of the Avante 2200 design is the Avante 3000/2400 (or F-538) design which we covered last year during NAVDEX 2015, a naval defense exhibition held in Abu Dhabi, UAE. Navantia representatives at the show told us it was representative of a design being proposed to the Peruvian Navy. But since this configuration appears to be much closer what is being offered by Lockheed Martin with the MMSC, Navy Recognition believes it is possible that Navantia is offering a vessel of this design to the Royal Saudi Navy as well.
النسخة عبارة عن فرقاطة بإزاحة 3800 طن مزودة بمدفعين عيار 35 في الخلف فوق هنقر المروحيات لحمايتها من تهديدات الزوارق السريعة ويتمركز وسطها نظام RAM للحماية .
المواصفات العامة للفرقاطة
he F-538 model at NAVDEX also featured:
- A 76mm main gun by Oto Melara
- 16x Mk 41 VLS for Raytheon ESSM surface to air missiles located forward, behind the main gun
- 2x Hitrole 12.7 mm remote weapon system by Oto Melara fitted on top of the bridge
- 8x MBDA Exocet Blk III anti-ship missiles
- 2x RF/IR/acoustic decoy launchers
- A Smart-S Mk2 radar by Thales
- A Thales Sting 2.0 fire control radar
- A Thales Kingklip hull sonar
ويلاحظ زيادة سرعة السفينة ل30 عقدة وخلايا الدفاع الجوي ل16 خلية
F-538 main characteristics:
Length overall: 113.2m
Maximum beam: 15.6m
Draught: 4.7m
Full load displacement: 3800 t
Max. Speed: 30 kn
Range: 4000 nm
http://www.navyrecognition.com/inde...saudi-arabia-for-5-avante-2200-corvettes.html
بهذا سيمتلك الاسطول الشرقي لوحده عدد 9 فرقاطات اربع امريكية وخمس اسبانية ..بالاضافة لعدد خمسة كورفيت تركيملحوظة يا شباب ..الصفقة ليست للكورفيت افانتي 2200 هي لنموذج اكبر يدعى بالفرقاطة f-538 بازاحة 3800 طن .
هذه مشاركة توضيحية سابقة .
مزيد من التفاصيل في هذا الموضوع .
http://defense-arab.com/vb/threads/102623/page-3
ملحوظة يا شباب ..الصفقة ليست للكورفيت افانتي 2200 هي لنموذج اكبر يدعى بالفرقاطة f-538 بازاحة 3800 طن .
هذه مشاركة توضيحية سابقة .
مزيد من التفاصيل في هذا الموضوع .
http://defense-arab.com/vb/threads/102623/page-3
عقبال كافور حاملة طايرات ايطاليه ونسخة الفريم الايطاليه او المدمره اليابانيه الفاضلهاعتقد حتى ملغم مع نقل التقنية
الاسبانية والتركية ليست القطع الافضل مع اننا تعودنا من السعودية اقتناء الافضل .. بس اعتقد تم تفضيل الاثنتين لنقل التقنية
اتمنى يكون في قطع اخرى ذات جودة اعلى
الفرقاطة الي عرضتها نافانتيا على البحرية السعودية في NAVDEX 2017 كانت محاولة فاشلة لخطف صفقة الـ 4 فرقاطات MMSC من لوكهيد مارتن
According to various open sources, Saudi Arabia is currently reviewing proposals from Navantia and Lockheed Martin for five to six frigate-like vessels for the Royal Saudi Navy Eastern Fleet. As we reported previously, the offer from Lockheed Martin is based on the Freedom-class Littoral Combat Ship currently being delivered to the US Navy.
لا ننسى أن نافانتيا تشارك في ثلاث مسابقات عالمية لبناء الفرقاطات اهمها برنامج أستراليا، الذي يتضمن بناء تسع فرقاطات لبحريتها على غرار فرقاطات F-100 التابعة للبحرية الإسبانية
الايجيس امريكي وحتى تستطيع تزويد فرقاطات F100 به لابد من موافقة الامريكان على بيعهلماذا لا نتعاقد مع فرقاطات f100 مع منظومه الايجيس ونستغل هذا الشي لمصلحتنا والاسبان راح يتنازلون مقابل مصالحهم عكس الامريكان والفرنسيين
اتمنى عدم التعاون مع الاتراك بااي مجال عسكري
لماذا لا نتعاقد مع فرقاطات f100 مع منظومه الايجيس ونستغل هذا الشي لمصلحتنا والاسبان راح يتنازلون مقابل مصالحهم عكس الامريكان والفرنسيين
اتمنى عدم التعاون مع الاتراك بااي مجال عسكري
الايجيس امريكي وحتى تستطيع تزويد فرقاطات F100 به لابد من موافقة الامريكان على بيعه
حسب الاخبار المتداولة انها جميعها مناقصة بين نافينشيا ولوكهيد مارتن وملقم التركية .