مفاجأة مدوية : طائرات غولف ستريم G550 للجزائر

وأعتقد أن كل مايربط النسخ الإسرائيلية والجزائرية من الطائرة هي البلاتفورم فقط G550 لمداه خصوصا أن الجزائر طلبت نسخة ISR وتنتجها شركات Raytheon و L3 وليست النسخه AEW والمزودة بالرادار الإسرائيلي
المنتدى منور ...
 
الاخوان، بعيدا عن التحيز و ما ال ذلك ... في الصفقة التي تنتظر موافقة الكونغرس لم يذكر نوع الطائرة، ربما طائرة بدون طيار او شئ من هذا القبيل، ولكن الاكيد ان ما اشترته استراليا ب 2 مليار دولار لن يباع ب50 مليون للجزائر، ثانيا لم ستشتري الجزائر طائرتين لنفس المهام من دول مختلفة؟؟
هناك دفوع بوجود مشاكل بالثلاث طائرات التي طلبتها الجزائر فئة G550 من حيث قدرة رايثيون على دمج بعض متطلبات الجزائر وتجهيزات معينة تطلبها الجزائر
والحديث عن أن الطائرات بالحظائر فجاء التعاقد على ال MC-27 ISR
 
هناك دفوع بوجود مشاكل بالثلاث طائرات التي طلبتها الجزائر فئة G550 من حيث قدرة رايثيون على دمج بعض متطلبات الجزائر وتجهيزات معينة تطلبها الجزائر
والحديث عن أن الطائرات بالحظائر فجاء التعاقد على ال MC-27 ISR
تجاوزت رايثون تلك العقبات
 
Mystery surrounds Algeria’s three ISR Gulfstream 550s

Mystery continues to surround the Algerian Air Force’s USD1.1 billion deal for three intelligence, surveillance, and reconnaissance (ISR)-configured Gulfstream 550 aircraft.

The contract, brokered by the Algerian armed forces’ Joint Chief of Staff, General Ahmed Gaid Salah, was signed with aerospace giant Raytheon in late 2015, yet more than two years later the work appears to have stalled.

Raytheon outsourced the Algerian business to US-owned Field Aerospace, based at Will Rogers World Airport in Oklahoma. This is where the three Gulfstream 550s – N543RN (serial number 5543), N546RN (5546), and N550RN (5550; ex-N750GA) – are currently housed. Field’s past work has involved the KC-10 and KC-135 tankers operated by the US Air Force (USAF), but the company also states on its website it is an ISR systems integrator.

http://www.janes.com/article/77756/...hree-isr-gulfstream-550s#.Wnyp5Fh1YUI.twitter
 
حتى مع كلمة or more لم تقنعني ، صفقة مثل هذه على الاقل ستكون بمليار دولار فمن غير المعقول ذكر 50 مليون فقط كما ان المصدر لم يتكلم عن نوع الطائرة لماذا تسرع البعض وقال انها ال G550.
Mystery surrounds Algeria’s three ISR Gulfstream 550s

Mystery continues to surround the Algerian Air Force’s USD1.1 billion deal for three intelligence, surveillance, and reconnaissance (ISR)-configured Gulfstream 550 aircraft.

The contract, brokered by the Algerian armed forces’ Joint Chief of Staff, General Ahmed Gaid Salah, was signed with aerospace giant Raytheon in late 2015, yet more than two years later the work appears to have stalled.

Raytheon outsourced the Algerian business to US-owned Field Aerospace, based at Will Rogers World Airport in Oklahoma. This is where the three Gulfstream 550s – N543RN (serial number 5543), N546RN (5546), and N550RN (5550; ex-N750GA) – are currently housed. Field’s past work has involved the KC-10 and KC-135 tankers operated by the US Air Force (USAF), but the company also states on its website it is an ISR systems integrator.

http://www.janes.com/article/77756/...hree-isr-gulfstream-550s#.Wnyp5Fh1YUI.twitter
 
خخخخ طريقة وضع العنوان و الخبرو والتسرع و الحماس الزائد يسقط صاحبه في فخ السخرية كل هذا الفلم والحركات فقط لكي يقولو نحن من س ناخد G550 التي صدعتم بها رؤسنا والمضحك اكثر المصدر يتكلم عن 50 مليون دولار فقط اعتقد الموضوع واضح جدا لا يستاهل حديث كثير
فخ السخرية وقعت فيه انت
تفضل
Mystery surrounds Algeria’s three ISR Gulfstream 550s

Mystery continues to surround the Algerian Air Force’s USD1.1 billion deal for three intelligence, surveillance, and reconnaissance (ISR)-configured Gulfstream 550 aircraft.

The contract, brokered by the Algerian armed forces’ Joint Chief of Staff, General Ahmed Gaid Salah, was signed with aerospace giant Raytheon in late 2015, yet more than two years later the work appears to have stalled.

Raytheon outsourced the Algerian business to US-owned Field Aerospace, based at Will Rogers World Airport in Oklahoma. This is where the three Gulfstream 550s – N543RN (serial number 5543), N546RN (5546), and N550RN (5550; ex-N750GA) – are currently housed. Field’s past work has involved the KC-10 and KC-135 tankers operated by the US Air Force (USAF), but the company also states on its website it is an ISR systems integrator.

http://www.janes.com/article/77756/...hree-isr-gulfstream-550s#.Wnyp5Fh1YUI.twitter
 
فخ السخرية وقعت فيه انت
تفضل
Mystery surrounds Algeria’s three ISR Gulfstream 550s

Mystery continues to surround the Algerian Air Force’s USD1.1 billion deal for three intelligence, surveillance, and reconnaissance (ISR)-configured Gulfstream 550 aircraft.

The contract, brokered by the Algerian armed forces’ Joint Chief of Staff, General Ahmed Gaid Salah, was signed with aerospace giant Raytheon in late 2015, yet more than two years later the work appears to have stalled.

Raytheon outsourced the Algerian business to US-owned Field Aerospace, based at Will Rogers World Airport in Oklahoma. This is where the three Gulfstream 550s – N543RN (serial number 5543), N546RN (5546), and N550RN (5550; ex-N750GA) – are currently housed. Field’s past work has involved the KC-10 and KC-135 tankers operated by the US Air Force (USAF), but the company also states on its website it is an ISR systems integrator.

http://www.janes.com/article/77756/...hree-isr-gulfstream-550s#.Wnyp5Fh1YUI.twitter
يبدو انك تحتاج دروس في اللغة الانجليزية حتى تفهم ما كتب

The contract, brokered by the Algerian armed forces’ Joint Chief of Staff, General Ahmed Gaid Salah, was signed with aerospace giant Raytheon in late 2015, yet more than two years later the work appears to have

stalled. :وداع:

و الطائرات حسب الارقام التسلسلية حاليا في ملكية رايثون وليس الجزائر .


 
Mystery surrounds Algeria’s three ISR Gulfstream 550s

Mystery continues to surround the Algerian Air Force’s USD1.1 billion deal for three intelligence, surveillance, and reconnaissance (ISR)-configured Gulfstream 550 aircraft.

The contract, brokered by the Algerian armed forces’ Joint Chief of Staff, General Ahmed Gaid Salah, was signed with aerospace giant Raytheon in late 2015, yet more than two years later the work appears to have stalled.

Raytheon outsourced the Algerian business to US-owned Field Aerospace, based at Will Rogers World Airport in Oklahoma. This is where the three Gulfstream 550s – N543RN (serial number 5543), N546RN (5546), and N550RN (5550; ex-N750GA) – are currently housed. Field’s past work has involved the KC-10 and KC-135 tankers operated by the US Air Force (USAF), but the company also states on its website it is an ISR systems integrator.

http://www.janes.com/article/77756/...hree-isr-gulfstream-550s#.Wnyp5Fh1YUI.twitter

Field Aerospace هي شركة مناولة 5 نجوم وهي تتعامل مع القوات الجوية الامريكية والبحرية اليابانية هنا نفهم سبب اختيارنا لها وهي متخصصة في برمجة وتركيب معدات isr

اقتبس كلام سابق لاكرم خريف مدير موقع menadefense
L’appareil conçu spécifiquement selon le cahier des charges de l’AAF disposerait d’équipements assez proches de la série d’avions de patrouille maritime acquis par l’armée de l’air japonaise."
DVlXAUyWAAARlK7


DVlXAUiW4AAE9MI


DVlXAUaXkAAMyfB
 
وين الي كانوا يقولوا ان الصفقة بخمسين مليون و ليست للطائرات ??
وين الي شاركوا في الومضوع و يقولون ان الصفقة احلام
لم تفهموا حتى ما معنى كلمة خمسين مليون و لا هي تبع ماذا
تهرولون لانقاص قيمة اي صفقة مدوية للجزائر
الحين صاروا يقولون ان الصفقة منقوصة بعد ما صدعوا رؤوسنا و قالوا انه غير موجودة اصلا
تضعون انفسكم في مواقف جد جد محرجة
 
عودة
أعلى