خيارات مصر في القاذفات الثقيله ..

الكلاوي

عضو جديد
إنضم
4 ديسمبر 2016
المشاركات
76
التفاعل
139 0 0
في الماضي كانت تمتلك 3 دول عربيه قاذفات ثقيله وهم مصر والعراق وليبيا .

حيث امتلكت مصر قاذفات ثقيله من طراز TU 16 ومع تدهور العلاقات مع الاتحاد السوفيتي استطاعت مصر توفير قطع الغيار من الصين واخذت ايضانسختها الصينيه H 6 .

وانتهي تشغيل القاذفات الثقيله في مصر في العام 2000 .
tu16.jpg


اما العراق فقد امتلك قاذفتان ثقيلتان وهم TU 16 , TU 22 بالاضافه الي النسخه الصينيه H 6 .

وقد تم تدمير اغلب اسطول العراق من القاذفات الثقيله في حرب الخليج الثانيه عداقاذفه واحده تم تدميرها لاحقا في غزو العراق في 2003 .
TU-16+EGIPCIO+O+IRAQUI+EN+URSS.jpg

blinder_13.jpg

وانتهت عهد ليبيا بالقاذفات الثقيله من طراز TU 22 في التسعينات .
AAEAAQAAAAAAAAkKAAAAJGE4Y2NlNDA3LTNiZjUtNDIwOS04MzE4LWI4MTQ1YTNiNGVkMQ.jpg

وهكذا انتهي عهد القاذفات الثقيله في دولنا العربيه .

مازال العراق يعمل علي بناء قوته الجويه .

بينما تمتلك مصر قوه جويه تقليديه تتكون من مائتين وعشرين اف 16 و ثمانيه عشر ميراج 2000 وعقدها صفقات جديده من خمسين ميج 29 ام 2 الي 36رافال وسرب مستقبلي - حسب الاخبار المتواتره من مقاتلات السوخوي .
بالاضافه الي طائرات القياده والسيطره والحرب الالكترونيه والنقل .

الا ان القوات الجويه المصريه مازالت تفتقد الي طائرات التزود بالوقود والقاذفات الثقيله - خاصه مع تزايد التهديدات والعدائيات الابعد عن مدي المقاتلات المصريه .

مثل الوضع في اثيوبيا ومضيق باب المندب وتهديدات داعش الموجوده في العمق الليبي وهو الذي جعل امريكا تستخدم مؤخرا قاذفات ثقيله في ضرب اهداف لداعش في ليبيا .

مع اهتمام مصر بطائرات ال A 400 ووجود انباء عن رغبتها باستخدامهاكطائرات تزود بالوقود فيبدو انها بصدد انهاء نقص طائرات التزود بالوقود .

ويتبقي لمصر توفير قاذفه ثقيله .

ومع رفض روسيا لاعطاء قاذفاتها الثقيله من طراز T U 22 M3 لاي دوله اوحليف حتي الان فيبدو ان مصر في حاجه الي الاتجاه الي الصين كما لجأت سابقا.

والهدف هنا هي القاذفه H6 K .
1*ogfcT2g9tgi3E5SpxXPD_A.jpeg

والقاذفه H6 K هي نسخه صينيه مطوره عن القاذفه السوفيتيه TU 16 .

كان اول طيران للقاذفه في العام 2007 ودخلت الخدمه في العام 2009 .

تم اعاده بناء وتقويه الهيكل واستخدام المواد المركبه .

تم تكبير فتحات المحرك لتستوعب المحرك الروسي التربو فان D 30 .

مما يمنحها مدي قتالي يصل الي 3500 كم .


حيث تحمل القاذفه ست حامل /برج .

ثلاثه علي كل جناح يحمل كل حامل ست قنابل زنه القنبله ربع طن .

اي ان القاذفه تحمل 36 قنبله بمجموع وزن 9 اطنان بمدي قتالي 3500 كم .

H-6K-11193-11192-93-94-95-96-97-98-99-8.-Div-2x-KD-20-Peoples-Liberation-Army-Air-Force-plaaf-china-cruise-missile-7.jpg




قمره من الزجاج تحتوي علي شاشات ضخمه LCD متعدده الاستخدامات .

تم تغيير انف الطائره وازاله محطه التوجيه واحلالها برادار قوي .

تعد القاذفه H6k قاذفه حديثه بالمقارنه بالنسخ السابقه وبالقاذفه الاصليه .

تم استبدال مخزن القنابل بمزيد من الوقود لزياده مدي القاذفه .

كما تم استبدال المدفع 23 مم الخلفي والراني بمزيد من الاجهزه الالكترونيه .
20110818003302_4.jpg


القاذفه لها ست حواضن / ابراج / حامل ثلاثه تحت كل جناح .

كل حامل قادر علي حمل طن ونصف .

الحامل قادر علي حمل صاروخ كروز من طراز CJ 10 A الذي يصل مداه الي2200 كم .
1706924_-_main.jpg

uxF5Qrk.jpg

تم تصميم القاذفه لمهام القذف الاستراتيجي والبعيد المدي وهي قادره علي مهاجمه مجموعات حاملات الطائرات الامريكيه في اسيا .

القاذفه تستطيع حمل ست صواريخ كروز بعيده المدي منها ما يحمل راسا نوويه او تقليديه .

بينما التي يو 16 كانت تحمل صاروخين كروز بحريين او ضد الرادار .

لواء قاذفات ثقيله - 18 قاذفه - من الH 6K يستطيع امطار مجموعه حاملات طائرات باكثر من مائه صاروخ كروز بحري .

نشر التلفزيون الصيني صورا للقاذفه H6K وهي تطلق صاروخ الكروز KD 63 وهو يتمتع بمدي يصل الي 200 كم مع بود توجيه بصري حراري .
giat-minh-kho-vu-khi-may-bay-nem-bom-h-6k-trung-quoc.jpg

kd63_02.jpg

تعمل الصين علي تسويق وبيع صاروخ كروز بحري بمحرك تربو جيت بنفس مواصفات الكروز KD 88 وبمدي 180 كم باسم TL 7A .
h-6_zhuhai_by78.jpg

وعرضته للبيع في معرض سنغافوره 2016 .
 
عودة
أعلى