صحيفة صينية تسلط الضوء علي استخدام الجيش المصري للطائرات بدون طيار

إنضم
3 أبريل 2015
المشاركات
4,313
التفاعل
10,975 0 0
قامت جريدة China Times الصينية بتسليط الضوء على الحرب التي تخوضها مصر ضد الإرهاب في شمال سيناء، ووصفت حدوث الهجوم على مسجد الروضة بأنه الأسوء والأكثر دموية خلال السنوات الأخيرة، وأضافت أن القوات المسلحة المصرية قد قامت بالإنتقام وقتلت 15 عنصراً متورطين في الهجوم، وذلك بواسطة الطائرات المُسلحة من دون طيار.
وعلى الرغم من أن التقارير لم تذكر نوع الطائرات المُستخدمة، إلا أن الصحيفة رجّحت بأن الطائرات المُستخدمة فستكون إما طائرات Wing Loong 1 أو Rainbow CH-5.

وقالت الجريدة إن الجيش المصري يمتلك 3 أنواع من الطائرات غير المأهولة صينية الصنع وهي: طائرات الإستطلاع ASN-209 التي تم نقل تقنية تصنيعها إلى مصنع الطائرات المصري التابع للهيئة العربية للتصنيع عام 2012؛ الطائرة المُسلحة Wing Loog 1 التي حصلت عليها مصر عام 2015 والطائرة المُسلحة Rainbow CH-5.

وذكرت الجريدة أن طائرة CH-5 قامت بإتمام أول تجربة طيران لها يوم 14 تموز/يوليو الماضي، ونفّذت أول بيان عملي بالصواريخ والذخيرة الحية نهاية شهر أيلول/سبتمبر، وإنه لمن المثير للإهتمام أن تكون مصر أول زبون لهذه الطائرة.

الطائرة CH-5 هي منصة جوية غير مأهولة مُتعددة المهام بعيدة المدى عالية البقائية قادرة على تنفيذ مهام الإستطلاع والإستخبار الإلكتروني والتشويش على وسائل الإتصالات والقذف الجوي، وتم تطويرها وإنتاجها من قبل “الشركة الصينية لعلوم وتقنيات الفضاء والطيران” وظهرت لأول مرة خلال معرض AirShow China في تشرين الثاني/نوفمبر 2016.

تتميز الطائرة بحمولتها الكبيرة التي تصل إلى 1 طن من الذخائر والصواريخ بعدد يصل إلى 16 صاروخاً مُوزّعين على 6 نقاط تعليق أسفل الأجنحة، كما تسمح أيضا بتنصيب أنظمة إستطلاع ومسح جوي يُمكن أن يصل مداها إلى 80 كم، هذا بخلاف أنظمة الرادار المُتحصصة في إختراق التضاريس الأرضية كالكهوف والحوائط السميكة لرصد وتحديد مواضع إختباء العناصر الإرهابية.

إسرائيل تعلّق على تزايد قوة الجيش المصري في سيناء
تمتلك الطائرة أيضاً وصلة بيانات لاسلكية لنقل المعلومات وبث الصور والفيديو للمحطات الأرضية لمسافة تصل إلى 250 كم، ووصلة بيانات أخرى للإتصال عبر الأقمار الإصطناعية يصل مداها إلى 2000 كم.

يصل طولها إلى 11 متر، والمسافة بين طرفي الجناحين 21 مترـ وأقصى وزن للإقلاع 3.3 طن، ورغم أنها قادرة فعلياً على حمل حتى 16 صاروخاً إلا أن حمولتها الكبيرة البالغة 1 طن، تجعلها قادرة زيادة حمولة الصواريخ إلى 24 صاروخاً مضاداً للمركبات المدرعة والأفراد والخنادق.

تصل بقائية الطائرة إلى 40 ساعة وتمتد إلى 60 ساعة بحد أقصى ويتراوح مداها بحسب الحمولة مابين 6500 كم إلى 10000 كم، ويصل سقف إرتفاعها الأقصى إلى 9 كم فوق سطح البحر.

هذا ويُخطط المصممون الصينيون إلى زيادة بقائية الطائرة إلى 120 ساعة ومداها إلى 20 ألف كم، وذلك من خلال تزويدها بخزانات وقود خارجية.

تتميز الطائرة الصينية بتفوقها في المدى والبقائية على الطائرة الأمريكية المسلحة بدون طيار MQ-9 Reaper التي يبلغ مداها 1850 كم وبقائيتها بالحمولة القصوى 14 ساعة في حين انها بدورها تتفوق على الـCH-5 في الحمولة ( 1.7 طن ) وسقف الإرتفاع الأقصى ( 15 كم ) نظراً لإمتلاكها محرك أكثر قوة، ولكن يأتي عامل التكلفة في صالح الطائرة الصينية التي تصل إلى اقل من نصف تكلفة نظيرتها الأمريكية التي تتجاوز 16 مليون دولار للطائرة الواحدة، أي حوالي 8 مليون دولار أو أقل.

يُمكن للطائرة حمل أنواع عديدة من الصواريخ والقنابل:

1) الصواريخ الموجهة:

– صاروخ BA-7 المضاد للدبابات والمشتق من الصاروخ AKD-10 المماثل لصواريخ Hellfire الأمريكية، وهو موجه بأشعة الليزر ويزن 47 كجم، وتصل دقته لأكثر من 80% عند مداه الأقصى البالغ 7 كم.

– صاروخ BRM1-90 المضاد للمدرعات وتجمعات الأفراد، والأهداف عالية القيمة كالدفاعات الجوية و المدفعية بالإضافة إلى الأهداف الجوية المُحلقة على ارتفاعات منخفضة، وهو موجه بأشعة الليزر و يزن 16.8 كجم ويبلغ مداه 8 كم.

الأهمية الاستراتيجية لأضخم قاعدة عسكرية في الشرق الأوسط وأفريقيا
– صاروخ TY-90 جو-جو مخصص في الأساس لإسقاط المروحيات والطائرات بدون طيار المروحيات، يتم توجيهه حرارياً و تصل سرعته القصوى إلى 2 ماخ ( 2470 كم / ساعة )، كما يمتلك طابة تصادمية Impact Fuze لقتل الهدف بالتصادم المباشر وأخرى تقاربية Proximity Fuze للإنفجار بجوار الهدف و يبلغ مداه 8 كم.

2) القنابل الموجهة والحرة:

– قنابل LS-6 بوزن 50 كج، وهي من قنابل ذكية الموجهة بالأقمار الصناعية GPS و منظومة الملاحة بالقصور الذاتي INS كما تمتلك باحث كهروبصري لإصابة الهدف بأعلى دقة ممكنة.

– قنابل GB-4/100 بوزن 100 كجم و GB-7/50 بوزن 50 كجم وهي قنابل ذكية مُوجهة بأشعة الليزر.

– عائلة القنابل العنقودية YZ-200 بأوزان 125 و50 كج ويتم توجيه القنبلة نفسها بأشعة الليزر، بالإضافة إلى عائلة القنابل العنقودية YZ-100 ذات أوزان 100 و50 و30 كج وتحمل الذخائر العنقودية بداخلها على منظومات توجيه مختلفة ( القصور الذاتي – الأقمار الصناعية – أشعة الليزر – أشعة تحت حمراء – رادار ) .

– القنابل الحرة FT-7 بوزن 130 كج ذات أجنحة مسطحة لزيادة دقة الإصابة، وقنابل FT-9 و FT-10 بوزن 50 و25 كجم.


ww.JPG




المصدر
https://goo.gl/4o6xfa
 
كان في موضوع امبارح بخصوص امتلاك مصر لهذه الطائره وبالمصادر الموضوع راح فين ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
 
اعتقد ان مجلة SDarabia من المصادر المخالفه نظراً لسرقتها لمواضيع عديدة من المنتدى ..

ولكن ان كان الخبر صحيح نبارك لمصر ولكن لدي ملاحظة ان المصدر يذكر ان مصر اول
مستخدم لها خارج الصين وهذا خطأ حسب تصريح
مدير شركة تقنية السعودية وحسب ما جاء في بيان
زيارة الملك سلمان بن عبدالعزيز للصين وتوقيع الاتفاقيات في بكين ..

سبق للسعودية ان حصلت على الحقوق الفكريه من صناعتها حتى تسويقها
ولم تأتي وحيدة بل مع عائلة ال CH الكاملة ..

للإستزادة ارجو الدخول لهذا الرابط :

http://defense-arab.com/vb/threads/113215/

ودي واحترامي للجميع ..
 
اعتقد ان مجلة SDarabia من المصادر المخالفه نظراً لسرقتها لمواضيع عديدة من المنتدى ..

ولكن ان كان الخبر صحيح نبارك لمصر ولكن لدي ملاحظة ان المصدر يذكر ان مصر اول
مستخدم لها خارج الصين وهذا خطأ حسب تصريح
مدير شركة تقنية السعودية وحسب ما جاء في بيان
زيارة الملك سلمان بن عبدالعزيز للصين وتوقيع الاتفاقيات في بكين ..

سبق للسعودية ان حصلت على الحقوق الفكريه من صناعتها حتى تسويقها
ولم تأتي وحيدة بل مع عائلة ال CH الكاملة ..

للإستزادة ارجو الدخول لهذا الرابط :

http://defense-arab.com/vb/threads/113215/

ودي واحترامي للجميع ..

بالضبط المصدر مضروب وهذا ماتحدثنا عنه في الموضوع الماضي
المقصود لمصر ch-4
لكن لجهل الكاتب وضع الطائرة المستقبلية ch-5

وازيد على كلامك ان السعودية احتكرت تسويقها وصيانتها في الشرق الأوسط وافريقيا
 
اعتقد ان مجلة SDarabia من المصادر المخالفه نظراً لسرقتها لمواضيع عديدة من المنتدى ..

ولكن ان كان الخبر صحيح نبارك لمصر ولكن لدي ملاحظة ان المصدر يذكر ان مصر اول
مستخدم لها خارج الصين وهذا خطأ حسب تصريح
مدير شركة تقنية السعودية وحسب ما جاء في بيان
زيارة الملك سلمان بن عبدالعزيز للصين وتوقيع الاتفاقيات في بكين ..

سبق للسعودية ان حصلت على الحقوق الفكريه من صناعتها حتى تسويقها
ولم تأتي وحيدة بل مع عائلة ال CH الكاملة ..

للإستزادة ارجو الدخول لهذا الرابط :

http://defense-arab.com/vb/threads/113215/

ودي واحترامي للجميع ..



مرحبا اخي خلف الاختلاف في الرأي لايفسد للود قضية اشكرك علي مداخلتك ان
اما عن المصدر ومسألة السرقه لا اعلم عنها تفاصيل حقبقه
 
بالضبط المصدر مضروب وهذا ماتحدثنا عنه في الموضوع الماضي
المقصود لمصر ch-4
لكن لجهل الكاتب وضع الطائرة المستقبلية ch-5

وازيد على كلامك ان السعودية احتكرت تسويقها وصيانتها في الشرق الأوسط وافريقيا


باذن الله نراها في السعودية ومصر قريبا بالصوت والصورة
 
مرحبا اخي خلف الاختلاف في الرأي لايفسد للود قضية اشكرك علي مداخلتك انا عن المصدر ومسألة السرقه لا اعلم عنها تفاصيل حقبقه

مرحبا فيك يالمشير .. بكل تأكيد الود لا يفسده اختلاف الاراء
لكن لا ارى اراء ، توقيع السعوديه حقيقه والمصنع تحت الانشاء وهذا ما اعلنت عنه شركة تقنيه بكل وضوح .. ووقع عليه رأس الهرم الملك سلمان بن عبدالعزيز شخصيا وتم ذكر ذلك في بيان زيارته لبكين حفظه الله .
اما بالنسبة لمصر فكل الامنيات لها بالتوفيق وان تقتنيها وتقتني ما هو اكبر منها .. لك تحياتي
 
مرحبا فيك يالمشير .. بكل تأكيد الود لا يفسده اختلاف الاراء
لكن لا ارى اراء ، توقيع السعوديه حقيقه والمصنع تحت الانشاء وهذا ما اعلنت عنه شركة تقنيه بكل وضوح .. ووقع عليه رأس الهرم الملك سلمان بن عبدالعزيز شخصيا وتم ذكر ذلك في بيان زيارته لبكين حفظه الله .
اما بالنسبة لمصر فكل الامنيات لها بالتوفيق وان تقتنيها وتقتني ما هو اكبر منها .. لك تحياتي


الله يحفظك ويطول بعمري يالغالي
بخصوص موضوع امتلاك مصر لch5 لها من العدم سيظهر بشكل اكبر خلال الايام المقبلة لكن النقطة الايجابية هو اهتمام الصينيين للاداء العملاني لدروناتهم واستغلال ذلك في التطوير وخاصة استخدامات مصر لها في سيناء وعلي جبهات العراق والحوثي
انا قصدت الاراء بشكل عام ولم اذكر حصول السعودية علي الملكية الفكرية لعائلة ال ch بالعكس اول ما تم اعلان الخبر شعرت بسعادة بالغه لما له من فؤائد علي السعودية وجيرانها

اشكرك مرة اخري علي مشاعرك الطيبة وليس هناك فارق مصر والسعودية وجميع الاشقاء دائما مصيرنا وواحد وغاياتنا متقاربة الله يحفظ الجميع
 
عودة
أعلى