- إنضم
- 6 مارس 2015
- المشاركات
- 6,831
- التفاعل
- الدولة
تم دخول السفينة تبوك الخدمة بتاريخ 3/12/1997هـ ونظراً لضمان سلامة السفينة وطاقمها يتم إجراء الصيانة اللازمة لها تحت وفوق خط الماء والمنشآت العلوية والأسطح الرئيسية بحوض الملك فهد لإصلاح السفن ويتم تركيبها على الرصيف البحري بمعهد حرس الحدود البحري .
المهام الرئيسية للسفينة:
تــدريب ضـباط وصـف ضـبـاط وجـنـود وطـلبة حــــرس الـحـدود الـبحــري عــلــى جــمـيــع الـتـخـصــصــات الــبحـــريــة (ملاحة – سطح – ميكانيكا - كهرباء – الكترونيات – وتبريد وتكيف ) .
المواصفات الفنية للسفينة:
مــادة الــبدن : صلب بحري
الطول الكلي : 60م
الــعــرض : 10.5م
الـــــوزن : 585 طن
الغـاطس : 2.5م
الحمولة : 110طن
المحركات الرئيسية : عدد (2) محرك نوع (MTU) موديل (16V538TB81)
المـولدات الرئيسية : عدد (2) مولد نوع (MTU) موديل (8V396TC51)
أعمال تطوير السفينة:
- عمل صيانة شاملة للبدن تحت وفوق خط الماء والمنشآت العلوية واستبدال الألواح التالفة
- إعادة تأهيل المحركات الرئيسية إلى المستوى (Extended W5) بالإضافة إلى صناديق التروس وأنظمة الدفع
- إعادة تأهيل المولدات الرئيسية والاحتياطية
- إعادة بناء أنظمة التحكم بغرفة المحركات والمولدات وغرفة القيادة
- إعادة تأهيل أنظمة المواسير والبلوف والخزانات
- البدء في إعادة تأهيل التجهيزات والديكورات الداخلية
- إعادة تأهيل متطلبات السلامة وأنظمة الحريق وأجهزة الحماية الخاصة بها
- تأمين وتركيب بعض التجهيزات الملاحية والإلكترونية
بدن السفينة:
تم عمل صيانة شاملة للبدن تحت وفوق خط الماء والمنشآت العلوية والأسطح الرئيسية من قبل شركة البلاغة القابضة بعد رفعها في حوض الملك فهد لإصلاح السفن بجدة .
تم تكليف الشركة بعمل صيانة شاملة لمنظومة المواسير داخل السفينة بعدتها كاملة والبلوف وأعمدة الرفاصات والدفات (Steering System) .
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
التعديل الأخير:
