• سوف يخضع الموقع لعملية ترقية شاملة و قد لاتعمل بعض الخصائص الا بعد الانتهاء من الترقيه بشكل كامل

السعودية في محادثات مع تركيا لشراء 6 طائرات دون طيار

صعصعه 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
23 يونيو 2016
المشاركات
2,297
التفاعل
19,840 9 0
DO2s292X4AAVd2x.jpg:large


اعلن مسؤولاً سعودياً أن المملكة العربية السعودية تعتزم الحصول على 6 طائرات بدون طيار من نوع ANKA المصنعة من قبل الشركة التركية للصناعات الفضائية ( TAI ) ومحطتين للتحكم والمراقبة الارضية.

وحسب مسؤولاً تركياً في الشركة ذكر أن المفاوضات السعودية التركية في هذا الشأن مستمرة منذ العام 2013، ولكن لم يتم حتى هذه اللحظة إبرام عقود رسمية.

وقال "أن السعوديين لديهم بعض المتطلبات فيما يتعلق بقضايا الاستطلاع وما زلنا نتفاوض حول هذا الجزء من الاتفاق". واشار المسؤول الى أن المفاوضات جارية بين الطرفين حول إمكانية نقل التكنولوجيا إلى المملكة.

وأكد مصدر قريب من الصفقة أن بعض "المشاكل المالية والإدارية بسبب انخفاض أسعار النفط دفعت السعوديين للمطالبة بتخفيض تكلفة الطائرة".

من جانبه، أضاف مصدر عسكري أن "الإمارات العربية المتحدة تفاوضت للحصول على هذه الطائرات، ولكن المفاوضات لم تؤدي إلى نتائج ملموسة، خاصة وأن دولة الإمارات العربية المتحدة تقوم بتطوير أنظمتها غير المأهولة محليا".

https://www.defensenews.com/digital...alks-with-tai-to-buy-six-anka-turkish-drones/
 
ايه الفرق بينها وبين الصينى اللى هتتصنع فى السعودية ؟!
 
ايه الفرق بينها وبين الصينى اللى هتتصنع فى السعودية ؟!

هناك تباين في المواصفات الفنية، لكن كلها تدعم المنظومة و القدرات السعودية.

التركية لديها تفوق في الجوانب الإلكترونية والقدرة على الربط مع نظم القيادة، بينما الصينية لديها حمولة أكبر و قدرة تحمل أكبر ومدى أوسع .. هناك إختلافات كما ترى ويمكنك الرجوع للموقع هذا لتعرف المزيد عن قدرات الطائرة التركية.


https://www.tai.com.tr/en/project/anka-medium-altitude-long-endurance-uav-system


ليس المهم هو الحصول عليها، لكن المهم هو صناعتها محلياً، وفي الصناعة الوطنية هناك ترحيب بكل دولة قادرة أن تنقل لك خبراتها وتقنياتها.
 
السعودية تطمح وتعمل لتكون أكبر مالك و مصنع في المنطقة للطائرات دون طيار، وخصوصاً المسلحة!
إيطاليا، والصين، و تركيا، وبريطانيا و النمسا أكبر الدول التي سنعتمد على خبراتها في الصناعة الوطنية.
 
مصر في 2013ابرمت اتفاقية لاقتناء 10طائرات من ذلك الطراز ولكن احداث 30 يونيو و الاطاحة بالاخوان من السلطة اجهضت ذلك التعاون الدفاعي
 
الحلو بالخبر ان المملكه تجمع التقنيات من هنا وهناك بنقل التقنيه واضح سنرى كل تقنيات منقوله في صقر الجزيره النسخه B التي اعلنو عنها ودليل شراء ٦ طايرات فقط والغرض نقل التقنيه وليس شراء الطايره نفسها

اختصار لسنوات من التطوير
 
مصر في 2013ابرمت اتفاقية لاقتناء 10طائرات من ذلك الطراز ولكن احداث 30 يونيو و الاطاحة بالاخوان من السلطة اجهضت ذلك التعاون الدفاعي
هل هناك مصادر على هذة المعلومة؟
 
شراهة كبيرة لبناء مستقبل يعتمد على هذا النوع من الطائرات
 
الحلو بالخبر ان المملكه تجمع التقنيات من هنا وهناك بنقل التقنيه واضح سنرى كل تقنيات منقوله في صقر الجزيره النسخه B التي اعلنو عنها ودليل شراء ٦ طايرات فقط والغرض نقل التقنيه وليس شراء الطايره نفسها

اختصار لسنوات من التطوير

لانعلم ماهي الجهة المستفيدة!

قد تكون وزارة الداخلية وبالتحديد لحرس الحدود وعدد 6 طائرات استطلاع عدد جيد لها
 
لماذا لا يتم فتح وتدريس تخصص الهندسة العكسية؟ هل هي موجودة؟
 
معلومات عن الطايرة التركية انكا
أنكا، متقدمة متوسطة الارتفاع التحمل الطويل (ذكر) فئة النظام الجوي بدون طيار، ويؤدي ليلا ونهارا، والاستطلاع في جميع الأحوال الجوية، وكشف الهدف / تحديد الهوية والبعثات الاستخبارات مع حمولاتها يو / إر و سار، ويضم القدرة على الطيران مستقلة بما في ذلك التلقائي الإقلاع والهبوط.

أنكا يتضمن محرك الوقود الثقيل ونظام حماية الجليد الطاردة الكهربائية مع محطة التحكم الأرضي المتقدمة و داتا لينك المزدوج مما يسمح الأمن التشغيلي وسهولة.

هذا النظام هو توسيع مع محطة نقل الصور القابلة للنقل، راديو التتابع، محطة الفيديو عن بعد و ساتسوم.

مميزات

الجناح تمتد: 17.3mطول: 8mالمحرك: محرك الوقود الثقيل (155 حصان)الحمولة النافعة: 200kg (التحمل الكامل)قوة 9kW

أداء

التحمل: 24 ساعةسقف الخدمة: 30،000ft (مسل)نطاق البيانات: 200km

القدرات ميسيون

ليلا ونهارا، كل قدرات بعثة إسر الطقس مع يو / إر / لد / لرف و سار / إيزار / غمتي الحمولاتالثابتة أو المتحركة القدرة على تتبع الهدفتتابع الراديو أتس عبر داتالينكعلى متن القدرة على تسجيل البياناتقدرات التوسع بما في ذلك ساتسوم، سيجينت والاتصالات تتابعالبعيد محطة الفيديو الخيار

ميزات النظام

التشغيل الآلي بالكامل المزدوجة زائدة عن الحاجة نظام التحكم في الطيران المزدوج الإقلاع التلقائي الهبوط المزدوج ونظام الهبوط توليد الطاقة الكهربائية المزدوجة الزائدة عن الحاجة داتالينك الرقمية معدل البيانات المزدوجة زائدة عن الحاجة نظام حماية الجليد الكهربائي الطاردC-130 النقل من السهل الحفاظ عليها

ميزات محطة التحكم

حلف شمال الأطلسي المتوافقة مع نوع أسيييستاناغ 4586 متوافقة وحدات التحكم والتحكم الزائدة تخطيط البعثات، والإدارة، والمحاكاة وقدرات التشغيل سهل الاستخدام مميواجهات C4I الخارجية

 
بالتوفيق يارب،
السعودية لم تترك فرصة في مجال الطائرات بدون طيار إلا واستغلتها،
ولم تترك بابا الا وطرقته،

حتما ستثمر هذه الجهود في النهاية
وستخلق صناعة وطنية قوية في الطائرات بدون طيار،
فضلا عن جودة التدريب وحسن استعمالها في مختلف الظروف
 
ألايؤثر التباين السياسي بين الدولتين على التبادل والتعاون الاقتصادي والعسكري
 
6 طائرات فقط

في الحاله هذه يبدو ان السعوديه فقط تريد معرفه خبايا هذه الطائره و تقوم بالهندسه العسكيه
 
الجمهورية المصرية تعاقدت علي هذه الطائرات زمن الاخونج ومن بعدها لم نسمع اخبارا
كما استغرب ان الدول العربية لم تتعاقد علي اليونايتد الاماراتية التي اراها اقوي من الانكا
 
المتوقع خلال 30 سنة قادمه ستصبح نسبه كبيرة من الطائرات التي بالجو بدون طيار
 
أفضل الا نتعاون مع هذه الدوله ..

الصين وكوريا الجنوبية وجنوب افريقيا أفضل منهم بمراحل
 
عودة
أعلى