ألمانيا تصادق على صفقة الغواصات مع إسرائيل

[صقر الامارات]

ابوظبي مار .. عملاق بحري يستحوذ على مجموعة احواض عالمية بنسب مختلفة منها استحواذ كامل وشبه كامل ( وكلها نسب مسيطرة )

Brands and investmentsEdit

• ADMShipyards, Abu Dhabi, UAE. (100%)
• Nobiskrug, Rendsburg, Germany. (90%)
• Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg, France. (100%)
• ADM Kiel, Kiel, Germany ( Only the civilian shipbuilding assets of HDW Gaarden included in ADM Kiel)
• Hellenic Shipyards SA (HSY), Skaramangas, Greece. (75%)

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Abu_Dhabi_MAR

 

[Meshal al_ayda]

الان أقدر اقولك بأن الامارات قطعت شوط كبير بالصناعات العسكرية .
فكلي ثقة بالامارات بأنه لو كان لديهم صلاحية لايقاف الصفقة لفعلت ذلك فهم فخر للعرب.

 

[صقر الامارات]

وضع الشركة الحالي لاعلم لي به ... ربما لازالت مجموعة العين الدولية تملك الاغلبية فيها وربما تم بيع الاصول للملياردير اللبناني اسكندر صفا ( بريفينفيست )

الله اعلم

 

[الشهيد صدام حسين]

75.1% للامارات ( حوض ابوظبي مار نفسه ، الاغلبية فيه للمجموعة الاماراتية : مجموعة العين الدولية )

Hellenic Shipyards Co تعتبر شركة فرعية Subsidiary للشركة الأم ThyssenKrupp Marine Systems و صفقة الغواصات تمت مع الشركة الأم و هذه الأخيرة هي من تفاوض و تقرر و هي ايضا من تقرر تمرير الصفقة لأحد فروعها

بشكل أدق Hellenic Shipyards Co تابعة ل Howaldtswerke-Deutsche Werft و بدورها تابعة ل ThyssenKrupp Marine Systems و بدورها تابعة ل ThyssenKrupp

 

[صقر الامارات]

Hellenic Shipyards Co تعتبر شركة فرعية Subsidiary للشركة الأم ThyssenKrupp Marine Systems و صفقة الغواصات تمت مع الشركة الأم و هذه الأخيرة هي من تفاوض و تقرر و هي ايضا من تقرر تمرير الصفقة لأحد فروعها

تمت الموافقة على بيع ابوظبي مار حصة 75.1% على ان تحتفظ ثايسن كروب على نسبة 24.9% ..

https://uk.reuters.com/article/idUKLDE6201G720100301


بذلك تصبح الشركة الام هي ابوظبي مار وليست ثايسن كروب ( ايضا يدخل هنا ماهي الاصول التي احتفظت بها ثايسن كروب ، هل هي الخاصة بالقطاع العسكري ام المدني !! )

 

[صقر الامارات]

ايا يكن الامر ... قفزات ضخمة للاستحواذات الاماراتية في مجال الصناعات البحرية ( مع ما يحمله ذلك من آفاق واعدة جدا في الاستحواذ على التكنولوجيا والمعرفة الصناعية بشقيها ) ..

هذا ان لم تكن بالفعل تملك وتدير التصنيع الدفاعي البحري في الشركات المستحوذ عليها

 

[الشهيد صدام حسين]

تمت الموافقة على بيع ابوظبي مار حصة 75.1% على ان تحتفظ ثايسن كروب على نسبة 24.9% ..

https://uk.reuters.com/article/idUKLDE6201G720100301


بذلك تصبح الشركة الام هي ابوظبي مار وليست ثايسن كروب ( ايضا يدخل هنا ماهي الاصول التي احتفظت بها ثايسن كروب ، هل هي الخاصة بالقطاع العسكري ام المدني !! )

اعرف أنك ذكي و لن تمر عليك و كنت منتظر ردك

حديتي عن الشركة الأم , كون ThyssenKrupp Marine Systems هي من فازت بالصفقة و هي التي تستطيع تمرير الصفقة بدورها ل أحد فروعها و من بينهم Hellenic Shipyards Co

يعني أن طبيعة العلاقة التي تربط Hellenic Shipyards Co ب ThyssenKrupp Marine Systems هي علاقة فرع بالشركة الأم

 

[صقر الامارات]

اعرف أنك ذكي و لن تمر عليك و كنت منتظر ردك

حديتي عن الشركة الأم , كون ThyssenKrupp Marine Systems هي من فازت بالصفقة و هي التي تستطيع تمرير الصفقة بدورها ل أحد فروعها و من بينهم Hellenic Shipyards Co

يعني أن طبيعة العلاقة التي تربط Hellenic Shipyards Co ب ThyssenKrupp Marine Systems هي علاقة فرع بالشركة الأم

ستكون هي المتحكمة بالطبع لانه اصلا ما يصنعه الحوض الاماراتي في اليونان هو بترخيص من الشركة الام ..

تستطيع تحويل الصفقة لأي من فروعها المقتدره او تصنيعها ببساطة في المانيا ..

ما يهمني في الامر كله هو ان Hellnic Shipyard اصبحت بحسب المصادر اعلاه ، اماراتية باعتبار النسبة المسيطرة 75.1% .. تتفق معي !!

 

[الشهيد صدام حسين]

ستكون هي المتحكمة بالطبع لانه اصلا ما يصنعه الحوض الاماراتي في اليونان هو بترخيص من الشركة الام ..

تستطيع تحويل الصفقة لأي من فروعها المقتدره او تصنيعها ببساطة في المانيا ..

ما يهمني في الامر كله هو ان Hellnic Shipyard اصبحت بحسب المصادر اعلاه ، اماراتية باعتبار النسبة المسيطرة 75.1% .. تتفق معي !!

متفق معك أخي و هذا شيء مفروغ منه
إمتلاك حوض بناء له تجربة طويلة و يتعامل مع أكبر الشركات الألمانية ليس بالشيء الهين بتاتا

 

[صقر الامارات]

متفق معك أخي و هذا شيء مفروغ منه
إمتلاك حوض بناء له تجربة طويلة و يتعامل مع أكبر الشركات الألمانية ليس بالشيء الهين بتاتا

هنا يأتيني الخيال الحالم بنقل المعارف الصناعية والخبرات التقنية للداخل الاماراتي ( الشركات المحلية مثل ابوظبي لبناء السفن ، الاحواض الجافة ، الاتحاد لبناء السفن ، الفتان لبناء السفن ، الصير مارين ، الخ ...) وما يمكن ان يمثله ذلك من دفعة هائلة خصوصا لجهة اضافة منتجات جديدة لبورتفوليو شركاتنا الصاعدة ، مثال : الغواصات ..

 

[السرمدي]

هذه دعاية ألمانية في فلسطين أيام هتلر

 

[صقر الامارات]

على المستوى الشخصي ،، اعتقد ان الامارات مؤهلة لتبني برامج اكثر تعقيدا من البينونه ( غواصات وفرقاطات ) ..

هذه الاستحقاقات التي اراها للبحرية الاماراتية وهناك الاحواض عالمية المستوى التي تدعم ذلك + اتفاقيات نقل التكنولوجيا مع الدول الصديقة/ الشركات المتعاونه + الشركات المستحوذ عليها ..

 

[فادي الشام]

وهنا ايضا خبر مهم جدا عن استحواذ ابوظبي مار الاماراتية على 75.1% من احواض hellnic shipyards التابعة لمجموعة ثايسن كرب الالمانية ( تصنع الدولفين والميكو وغيرها )


https://www.thyssenkrupp.com/en/newsroom/press-releases/press-release-47494.html

شركة ابوظبي مار الاماراتية تمتلك 75% من احواض بناء الغواصات ثايسن الالمانية
لماذا لا تتعاقد الامارات على غواصة من شركة ابوظبي ​

 

[الشهيد صدام حسين]

هنا يأتيني الخيال الحالم بنقل المعارف الصناعية والخبرات التقنية للداخل الاماراتي ( الشركات المحلية مثل ابوظبي لبناء السفن ، الاحواض الجافة ، الاتحاد لبناء السفن ، الفتان لبناء السفن ، الصير مارين ، الخ ...) وما يمكن ان يمثله ذلك من دفعة هائلة خصوصا لجهة اضافة منتجات جديدة لبورتفوليو شركاتنا الصاعدة ، مثال : الغواصات ..

هو ليس خيال و لكن في المستقبل القريب ممكن يصبح حقيقة

إمتلاك حوض بناء بذلك الحجم سوف يكون له تداعيات على تطور الأحواض الإماراتية الأخرى

حيت يمكنك أن تستفيد من تجربة الحوض بإجراء سلسة من الدورات التدريبية للعمال بهذا الحوض و يمكنك أن تشركهم بمشاريع هناك حتى يكتسبو خبرة ومعرفة أكبر و فيما بعد ممكن تصبح شركات الاتحاد لبناء السفن ، الفتان لبناء السفن ، الصير مارين و غيرهم فروع بدورها معترف بها دوليا

و لكن يجب ان يكون هناك دعم حقيقي من الإمارات لهذه الاحواض عن طريق عقد صفقات معهم بشكل دوري و إعتمادهم ك مراكز صيانة للبحرية الإماراتية

 

[صقر الامارات]

شركة ابوظبي مار الاماراتية تمتلك 75% من احواض بناء الغواصات ثايسن الالمانية
لماذا لا تتعاقد الامارات على غواصة من شركة ابوظبي ​

لا ادري يا صديقي .. ربما لم يحن وقتها بعد بالنسبه لبرنامج مشتريات البحرية الاماراتية .. الله اعلم

 

[صقر الامارات]

هو ليس خيال و لكن في المستقبل القريب ممكن يصبح حقيقة

إمتلاك حوض بناء بذلك الحجم سوف يكون له تداعيات على تطور الأحواض الإماراتية الأخرى

حيت يمكنك أن تستفيد من تجربة الحوض بإجراء سلسة من الدورات التدريبية للعمال بهذا الحوض و يمكنك أن تشركهم بمشاريع هناك حتى يكتسبو خبرة ومعرفة أكبر و فيما بعد ممكن تصبح شركات الاتحاد لبناء السفن ، الفتان لبناء السفن ، الصير مارين و غيرهم فروع بدورها معترف بها دوليا

و لكن يجب ان يكون هناك دعم حقيقي من الإمارات لهذه الاحواض عن طريق عقد صفقات معهم بشكل دوري و إعتمادهم ك مراكز صيانة للبحرية الإماراتية

الامارات تقوم بتصنيع قطعها محليا + اسناد الدعم والصيانة والترقية لشركاتها المحلية ..

حتى على مستوى برنامج الفلج-٢ تضمن نقل تكنولوجيا للحوض المحلي ( الاتحاد ) ويتم دعمها محليا

 

[صقر الامارات]

‏ألمانيا ترفض تسليم إسرائيل 3 غواصات قبل البت في قضية فساد تشمل نتانياهو #العربية_عاجل

 

[MIA3]

شركة ابوظبي مار الاماراتية تمتلك 75% من احواض بناء الغواصات ثايسن الالمانية
لماذا لا تتعاقد الامارات على غواصة من شركة ابوظبي ​

حرفياً .. أي غواصة في الخليج العربي كحوت في بركة سباحه

عشان تأخذ فكرة سريعه عن ضحالة مياه الخليج العربي راح اسرد متوسط عمق بحار الشرق الاوسط مقارنه بالخليج العربي

بحر العرب .. متوسط العمق 2734 متر واعمق نقطه فيه 4652 متر
البحر المتوسط .. متوسط العمق 1500 متر واعمق نقطه فيه 5267 متر
البحر الاحمر .. متوسط العمق 490 متر واعمق نقطه فيه 2211 متر

الخليج العربي .. متوسط العمق 50 متر واعمق نقطه فيه 90 متر ​

 

[Firas607]

تمت الموافقة على بيع ابوظبي مار حصة 75.1% على ان تحتفظ ثايسن كروب على نسبة 24.9% ..

https://uk.reuters.com/article/idUKLDE6201G720100301


بذلك تصبح الشركة الام هي ابوظبي مار وليست ثايسن كروب ( ايضا يدخل هنا ماهي الاصول التي احتفظت بها ثايسن كروب ، هل هي الخاصة بالقطاع العسكري ام المدني !! )

الصفقة لم تمر

 

[الفيرماخت]

حرفياً .. أي غواصة في الخليج العربي كحوت في بركة سباحه

عشان تأخذ فكرة سريعه عن ضحالة مياه الخليج العربي راح اسرد متوسط عمق بحار الشرق الاوسط مقارنه بالخليج العربي

بحر العرب .. متوسط العمق 2734 متر واعمق نقطه فيه 4652 متر
البحر المتوسط .. متوسط العمق 1500 متر واعمق نقطه فيه 5267 متر
البحر الاحمر .. متوسط العمق 490 متر واعمق نقطه فيه 2211 متر

الخليج العربي .. متوسط العمق 50 متر واعمق نقطه فيه 90 متر ​

الغواصات احجامة مختلفه ليس شرط ان تكون عندك اكبر غواصه المهم مميزاتها و تسليحها حتى لو حجمها وسط أو صغيره .
الغواصات الأمريكية كانت موجوده في الخليج العربي و البريطانية كانت في البحر الاحمر و المتوسط في الحرب الاخيره ضد العراق .
و يوجد ميناء حديث في إمارة الفجيرة يطلع على بحر العرب وهو أعمق من الخليج العربي سيكون ممتاز للغواصات .