دبابــة المعركــة الرئيســة وقيــود الــوزن .

anwaralsharrad 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
18 مايو 2013
المشاركات
11,737
التفاعل
53,309 960 17
دبابـــــــــــــــة المعركــــــــــــة الرئيســـــــــة وقيــــــــــود الـــــــــــوزن

proxy

فيما يتعلق بوزن دبابة المعركة الرئيسة MBT والعناصر المرتبطة بزيادة عامل الوزن ، تبرز أمامنا قضية الحماية المدرعة وصفائح التدريع بالدرجة الأولى . فالحجم الداخلي الذي تحتاجه الدبابة لإسكان وإيواء أطقمها وكذلك استيعاب وحدات الطاقة ومنظومة الأسلحة ، لا يحددان حجم الدبابة فقط ، بل ولدرجة كبيرة أيضاً وزنها الأقصى . وهنا تبرز حقيقة أن معظم تبعات عامل الوزن والثقل تجيء من غلاف وصفائح التدريع . الدبابة الأمريكية "أبرامز" Abrams على سبيل المثال عانت كثيراً خلال حرب تحرير العراق العام 2003 وما بعدها من جزئية قيود الوزن هذه ، حتى أنها تعرضت لأكثر من حادث غوص في الوحل والطين أو حتى السقوط والغرق في مياه النهر !! فقد تحدثت التقارير الرسمية عن فقدان ثلاث دبابات أثناء المراحل المبكرة لعملية حرية العراق عندما التصقت جنازير الدبابات في التضاريس أو الأراضي الناعمة soft terrain وهجرت بعد ذلك من قبل أطقمها . هذه الحوادث في الغالب كانت فرصة مناسبة لتحفيز قوات المقاومة العراقية على إشعال النار في هذه الدبابات لضمان تدميرها . عامل الوزن المفرط تسبب في حوادث أخرى للدبابة الأمريكية ، منها ما حدث في تاريخ 25 مارس عندما دبابة من طراز M1A1 سقطت من أعلى جسر غير مكتمل البناء ، لينتهي المطاف بها إلى قاع النهر مع فقدان جميع أفراد طاقمها . غواصو البحرية عثروا على الدبابة بعد ذلك وهي قابعة على وجهها upside down أسفل قاع النهر على عمق ستة أمتار . حادثة أخرى مماثلة جرت لدبابة من نفس النوع في محافظة الأنبار Al-Anbar ، سقطت معها الدبابة إلى الماء وانقلبت وتسبب الحادث أيضاً في وفاة كامل الطاقم .

على أية حال ، في دبابات المعركة المحمية جيداً والتي ظهرت في العقود الثلاث الأخيرة ، فإن النسبة المئوية الأعلى من الوزن فسرت بالدرع . هذه عموماً وقعت ضمن حدود 45-51% من إجمالي الوزن العام ، حيث تراوح الوزن لكل وحدة حجم داخلي ما بين 1.3 إلى 1.7 طن/متر مكعب . بعد عنصر الدروع ، المساهمة الأكثر أهمية إلى وزن الدبابة جعلت وتركزت على مجموعة السير ، مثل نظام التعليق suspension والجنازير tracks . وزن هذه الأدوات ثابت عند حدود 20-23% ، الذي منه 11-13% خاصة بمجموعة التعليق و8-10% خاصة بالجنازير . المساهمة الرئيسة الثالثة إلى الوزن ناتجة عن نظام الدفع propulsion system ، الذي يعتبر المحرك أحد مكوناته الرئيسة وكذلك ناقل الحركة transmission . وكنسبة من إجمالي الوزن ، هذا كان أيضاً ثابت تقريباً عند نحو 12% ، على الرغم من كل التطورات في المحركات وأنظمة نقل الحركة التي تحققت على مر السنين .

maxresdefault.jpg

المكونات الباقية للوزن تفسر بالأسلحة وحواضنها mountings ، التي تقف عند نسبة 3-7% فقط من الوزن الكلي لدبابة المعركة الرئيسة ، على الرغم من الزيادة المتصاعدة في أحجام هذه التجهيزات . الزيادات في حجم المدافع رافقها بشكل ملحوظ تخفيضات في عدد القذائف المحملة من أجلهم . هكذا ، حمولة مثالية لعدد 63 قذيفة من عيار 105 ملم ، تزن حوالي 1200 كلغم ، بينما يبلغ وزن المدفع M68 عيار 105 ملم الذي يطلق هذه الذخيرة نحو 1891 كلغم ، سويتاً مع حواضنها . وللمقارنة ، فإن حمولة مثالية من 42 قذيفة عيار 120 ملم تزن حوالي 850 كلغم ، تطلق من مدفع Rh 120 يبلغ وزنه 3015 كلغم .

إن وزن الوقود الذي تحمله الدبابات ، يشكل عبئاً ثقيلاً كما هو الحال مع الذخيرة . وتتراوح قدرة استيعاب خلايا وقود fuel cells الدبابات عموماً عند حدود 900-1400 لتر . وفي حالة المحرك التوربيني الغازي gas turbine الذي يشغل ويدفع الدبابة الأمريكية أبرامز ، فإن خزين الوقود يبلغ نحو 1911 لتر . في النتيجة ، يمكن لوزن حمولة الوقود أن تبلغ نحو 750-1160 كلغم من وقود الديزل ، أو 1530 كلغم لوقود التوربينه الغازية . وبالإضافة إلى الذخيرة والوقود ، هناك مواد متنوعة مختلفة قابلة للتخزين ، وبالطبع هناك أيضاً طاقم العربة الذي عندما يزود بتجهيزاته بالكامل (ستر وخوذ وقفازات وسلاح شخصي خفيف) فإن وزنه يمكن أن يبلغ في المعدل نحو 95 كيلوغرام لكل فرد .

 
سبق لقائد الاركان الامريكية ان صرح انهم يريدون دروع خفيفة وخيار بدون سائق driverless لمركباتهم المدرعة

الدبابة الأمريكية Abrams على وجه التحديد أخي الشهاب عانت كثيراً خلال حرب تحرير العراق العام 2003 وما بعدها من جزئية قيود الوزن هذه ، حتى أنها تعرضت لأكثر من حادث غوص في الوحل والطين أو حتى السقوط والغرق في مياه النهر !! فقد تحدثت التقارير الرسمية عن فقدان ثلاث دبابات أثناء المراحل المبكرة لعملية حرية العراق عندما التصقت جنازير الدبابات في التضاريس أو الأراضي الناعمة soft terrain وهجرت بعد ذلك من قبل أطقمها . هذه الحوادث في الغالب كانت فرصة مناسبة لتحفيز قوات المقاومة العراقية على مهاجمة هذه الدبابات أو إشعال النار فيها لضمان تدميرها . عامل الوزن المفرط تسبب في حوادث أخرى للدبابات الأمريكية ، منها ما حدث في تاريخ 25 مارس عندما دبابة من طراز M1A1 سقطت من أعلى جسر غير مكتمل البناء ، لينتهي المطاف بها إلى قاع النهر مع فقدان جميع أفراد طاقمها . غواصو البحرية عثروا على الدبابة بعد ذلك وهي قابعة على وجهها upside down أسفل قاع النهر على عمق ستة أمتار . حادثة أخرى مماثلة جرت لدبابة من نفس النوع في محافظة الأنبار Al-Anbar ، سقطت معها الدبابة إلى الماء وانقلبت وتسبب الحادث أيضاً في وفاة كامل الطاقم .
 
اخ انور هل هذا واحد من الاسباب لم يطور الامريكيين دبابة قتال رئيسية جديدة مكان الابرامز المتقادمة ؟
هل التحليلات الكثيرة من هنا و هناك ان الابرامز ستكون آخر دبابة قتال رئيسية " امريكية " بالمفهوم التقليدي ؟
ما صحة المشاريع الكثيرة التي تطرح في امريكا لإستبدال الابرامز و مفهوم دبابة القتال الرئيسية بدبابات متوسطة الحجم و الوزن لكن بتسليح متطور و مدفع ثقيل ؟
هناك ايضاً دعوة لإحلال عربات مدولبة على نسق السترايكر لكن مع تسليح و مع مدفع ثقيل لتكون بديل لدبابة القتال الرئيسية ؟
 
اخ انور هل هذا واحد من الاسباب لم يطور الامريكيين دبابة قتال رئيسية جديدة مكان الابرامز المتقادمة ؟
هل التحليلات الكثيرة من هنا و هناك ان الابرامز ستكون آخر دبابة قتال رئيسية " امريكية " بالمفهوم التقليدي ؟
ما صحة المشاريع الكثيرة التي تطرح في امريكا لإستبدال الابرامز و مفهوم دبابة القتال الرئيسية بدبابات متوسطة الحجم و الوزن لكن بتسليح متطور و مدفع ثقيل ؟
هناك ايضاً دعوة لإحلال عربات مدولبة على نسق السترايكر لكن مع تسليح و مع مدفع ثقيل لتكون بديل لدبابة القتال الرئيسية ؟
يرجح عدد من الخبراء ان دبابة القتال رئيسي الحديثة يجب ان لا يتجاوز وزنها 50 طن ( لكن ليس على حساب الحماية )
لان الحروب الحديثة في غالبيتها غير تماثلية
 
اخ انور هل هذا واحد من الاسباب لم يطور الامريكيين دبابة قتال رئيسية جديدة مكان الابرامز المتقادمة ؟
هل التحليلات الكثيرة من هنا و هناك ان الابرامز ستكون آخر دبابة قتال رئيسية " امريكية " بالمفهوم التقليدي ؟
ما صحة المشاريع الكثيرة التي تطرح في امريكا لإستبدال الابرامز و مفهوم دبابة القتال الرئيسية بدبابات متوسطة الحجم و الوزن لكن بتسليح متطور و مدفع ثقيل ؟
هناك ايضاً دعوة لإحلال عربات مدولبة على نسق السترايكر لكن مع تسليح و مع مدفع ثقيل لتكون بديل لدبابة القتال الرئيسية ؟

هناك دراسة مطولة حول هذا الموضوع (مستقبل دبابة المعركة الرئيسة) كنت قد قمت سابقا بترجمتها !! الدراسة تحدثت حول الشبهات التي تفضلت بطرحها وظهرت مدرستين مختلفتين ؟؟ الأولى تؤمن بزوال وأفول نجم الدبابات ، والأخرى ترى العكس وأنها لا زالت سيدة المعارك !! الأولى ترى ومن خلال استعراض شامل لأحداث حروب القرن العشرين وما بعدها ، أن بروز نجم الطائرات المقاتلة combat aircrafts التي استخدمت ودمجت في مجموعة قوات الأسلحة المشتركة combined-arms لتشكيل قوة هجومية مهيمنة ، وكذلك تقديم الذخيرة دقيقة التوجيه precision munitions ، ناهيك عن منظومات أخرى مكملة لا تقل أهمية ، مثل الطائرات بدون طيار ، المروحيات الهجومية ، مدفعية الميدان والأسلحة المضادة للدروع ، وتوظيفهم جميعاً بشكل متزامن مع الأسلحة الأخرى لتشكيل تهديد متزايد لدبابات المعركة الرئيسة الحالية . لقد زاد توظيف الذخيرة المتقدمة خلال العقد الماضي بشكل هائل من عامل الدقة accuracy . هذه فسرت بنحو 6 بالمائة من الذخيرة التي أسقطت على العراق أثناء حرب الخليج 1990-1991 ، ونحو 35 بالمائة أثناء حرب كوسوفو 1999 ، ونحو 60 بالمائة أثناء حرب أفغانستان 2002 . أما أثناء الأيام الخمسة الأولى من حرب العراق 2003 ، فقد بلغت نسبة الأسلحة الموجهة بدقة التي أطلقت وأسقطت ، نحو 80 بالمائة من إجمالي الأسلحة الجوية المستخدمة (لطالما تحدثت فنون الحرب عن مبدأ إذا أنت يمكن أن تشاهد ، فأنت يمكن أن تضرب ، فإذا ضربت فدمر ما شاهدت) . هذا الاتجاه من المحتمل أن يستمر في المستقبل ويجب أن يؤدي إلى تخفيضِ الضرر الإضافي أو العرضي collateral damage . مع هذه التطورات وأدوات الرصد الحديثة ، حركة العربات المدرعة ستصبح أكثر فأكثر صعوبة للإخفاء ، خصوصاً في التضاريس المفتوحة .

المدرسة الأخرى التي تضم أنصار ومؤيدو دبابة المعركة الرئيسة يتحججون بحرب العراق 2003 لإبراز النجاح الذي حققته الأمريكية "أبرامز" Abrams واقتحامها العاصمة العراقية بغداد دون مقاومة تذكر . البعض ادعوا بأن الأبرامز المدرعة بشدة heavily-armoured والتي طورت وجددت أكثر من مرة ، أثبت أنها ثمينة في المعارك الحضرية الخطيرة التي كان على القوات الأمريكية الخوض فيها .
 
92b24ea656e256b3875dce6213e0c3a0.jpg
 
دبابة ابرامز عالقة في الطين ( صبخه ) في العراق

 
هناك دراسة مطولة حول هذا الموضوع (مستقبل دبابة المعركة الرئيسة) كنت قد قمت سابقا بترجمتها !! الدراسة تحدثت حول الشبهات التي تفضلت بطرحها وظهرت مدرستين مختلفتين ؟؟ الأولى تؤمن بزوال وأفول نجم الدبابات ، والأخرى ترى العكس وأنها لا زالت سيدة المعارك !! الأولى ترى ومن خلال استعراض شامل لأحداث حروب القرن العشرين وما بعدها ، أن بروز نجم الطائرات المقاتلة combat aircrafts التي استخدمت ودمجت في مجموعة قوات الأسلحة المشتركة combined-arms لتشكيل قوة هجومية مهيمنة ، وكذلك تقديم الذخيرة دقيقة التوجيه precision munitions ، ناهيك عن منظومات أخرى مكملة لا تقل أهمية ، مثل الطائرات بدون طيار ، المروحيات الهجومية ، مدفعية الميدان والأسلحة المضادة للدروع ، وتوظيفهم جميعاً بشكل متزامن مع الأسلحة الأخرى لتشكيل تهديد متزايد لدبابات المعركة الرئيسة الحالية . لقد زاد توظيف الذخيرة المتقدمة خلال العقد الماضي بشكل هائل من عامل الدقة accuracy . هذه فسرت بنحو 6 بالمائة من الذخيرة التي أسقطت على العراق أثناء حرب الخليج 1990-1991 ، ونحو 35 بالمائة أثناء حرب كوسوفو 1999 ، ونحو 60 بالمائة أثناء حرب أفغانستان 2002 . أما أثناء الأيام الخمسة الأولى من حرب العراق 2003 ، فقد بلغت نسبة الأسلحة الموجهة بدقة التي أطلقت وأسقطت ، نحو 80 بالمائة من إجمالي الأسلحة الجوية المستخدمة (لطالما تحدثت فنون الحرب عن مبدأ إذا أنت يمكن أن تشاهد ، فأنت يمكن أن تضرب ، فإذا ضربت فدمر ما شاهدت) . هذا الاتجاه من المحتمل أن يستمر في المستقبل ويجب أن يؤدي إلى تخفيضِ الضرر الإضافي أو العرضي collateral damage . مع هذه التطورات وأدوات الرصد الحديثة ، حركة العربات المدرعة ستصبح أكثر فأكثر صعوبة للإخفاء ، خصوصاً في التضاريس المفتوحة .

المدرسة الأخرى التي تضم أنصار ومؤيدو دبابة المعركة الرئيسة يتحججون بحرب العراق 2003 لإبراز النجاح الذي حققته الأمريكية "أبرامز" Abrams واقتحامها العاصمة العراقية بغداد دون مقاومة تذكر . البعض ادعوا بأن الأبرامز المدرعة بشدة heavily-armoured والتي طورت وجددت أكثر من مرة ، أثبت أنها ثمينة في المعارك الحضرية الخطيرة التي كان على القوات الأمريكية الخوض فيها .


وما رأيك أستاذ أنور ، إلى اي المعسكرين تميل أنت ؟
 
الثابت ان دبابات المعركة الرئيسية مهما كانت قوية و حديثة و عالية التدريع و التسليح دون غطاء جوي ( يعني من الآخر سلاح جو متقدم )
يؤمن لها الحماية و يمهد لها الطريق سيكون من السهل على الوحدات صغيرة الحجم مسلحة بصواريخ موجهة من الجيل الرابع / الخامس تدميرها و التعامل معها
 
لن يستغني العالم عن دبابة المعركة الرئيسية خاصة بعد التقدم بوسائل الحماية النشطة والدروع التفاعلية وغيرها ، قد يكون الاتجاه المنطقي والعقلاني تخفيف وزن الدبابة بدون التأثير على الحماية


وجهة نظري تقول من يريد ان يحمي ارضه لن يستغني عن الدبابة ابدا
 
حتى Leclercالتي توصف بالرشيقة لم تسلم من الغطس في الوحل والتغريز في الرمل :D

DXRi7O8W4AAXsc1.jpg:large
 
مره أخرى لوكلير لا أعلم أن كانت إماراتية أو للقوة الفرنسية في الإمارات فلديهم نفس التمويه هناك ...

1597352687277.png
1597352840361.png
 
هنا الوضع خارج عن السيطرة Leopard-2A4M كندية

1642206021196.png
 
مهو الوزن بردو ممكن يكون ميزة فى الدبابة
قلة الحماية فى الدبابة بردو عيب قوى
 


لاف " المدولبة " تتجاوز التضاريس المختلفة والطين والأراضي الناعمة
وهي فاقدة لـعجلاتها الخلفية والأمامية !
-



Nashab @Nashab
ماتبكي ماتبكي


:تمام:


 
التعديل الأخير:
عودة
أعلى