• سوف يخضع الموقع لعملية ترقية شاملة و قد لاتعمل بعض الخصائص الا بعد الانتهاء من الترقيه بشكل كامل

مشاريع المحركات التركية (Turkish engine projects)

TÜMOSAN power group development project engine concept




AyLYVz.jpg
5GgR0D.jpg
d7Pqr7.jpg
bLr41G.jpg
 
الاتراك يستعينون بالاكران والالمان والامريكان في المحركات..محركاتهم المحلية فشلت مثل مشروع الدبابة التاي .
و ماذا عن المحرك التوربيني الجديد PDF170 الذي تم تركيبه عن متن 9 طائرات العنقاء بدون طيار؟ تركيا تستفيد من الشرق و الغرب و تطور تقنياتها المحلية...تركيا لديها اجيال من المهندسين و الفنيين المتخصصين من عشرات السنين.فالتقنية تحتاج لعشرات السنين كي توطن.
 

المرفقات

  • PFD117.jpg
    PFD117.jpg
    159.1 KB · المشاهدات: 193
و ماذا عن المحرك التوربيني الجديد PDF170 الذي تم تركيبه عن متن 9 طائرات العنقاء بدون طيار؟ تركيا تستفيد من الشرق و الغرب و تطور تقنياتها المحلية...تركيا لديها اجيال من المهندسين و الفنيين المتخصصين من عشرات السنين.فالتقنية تحتاج لعشرات السنين كي توطن.

TEI PD170
1500-hour ground tests have been completed. It will make its first flight with Anka in June.
TEI TS1400
First prototype will emerge in 1 or 1.5 years and the engine will be ignited for the first time.
Tümosan 150-1000 HP
Tümosan develops diesel engines and transmissions in the range of 150-1000 horsepower. Some of the engines and transmissions have been developed, and some of them are still being tested.
BMC 1000-1500 HP
BMC develops diesel engines and transmissions in the range of 1000-1500 horsepower. We can see the first prototypes in 1.5 or 2 years.
 
5.2 lt 4 cylinders (170-330 HP)
7.8 lt 6 cylinders (230-450 HP)
designs completed, optimization studies are ongoing..


jfkvsD.jpg


BMC Power will develop 1500 HP diesel engine and transmission for Altay MBT..


ZT5whl.jpg

wn97Ac.jpg
 
عودة
أعلى