شاهد الرحلة الاولى لـ قطار الحرمين بسرعة 330 كم في الساعة من جدة الى المدينة المنورة

مشروع جبار و حقيقة كشخص أفضل التنقل بالبر بسرعة أفضل من الطيران .. مبروك للاخوة في المملكة و منها للأعلى و الأفضل ان شاء الله ..
 
الفييديو لقطار الحرمين
نعم لقطارالحرمين وسرعته القصوى 350 كهربائي
optimized-haramain-train.jpg


اما قطار الرياض الدمام سرعتة 180 كم
915641656610.jpg




قطار الشمال الرياض سرعته 200 كم في الساعة
30b5597f-99df-43c7-8241-1399b994ab2f.jpg

 
هذي قديمة تم إلغاء قطارات الجنوب من الخطط المستقبلية
الصورة التالية هي الخطة الجديدة حسب حساب وزارة النقل و المؤسسة العامة الخطوط الحديدية
9960afbf900e542d32012588b9731dba.jpg


اخوي الخريطة خاصة بشركة سار ولا علاقة لها بالخطط المستقبلية .. هي تتحدث عن مشاريعها ( قطار الشمال . الجسر البري) + المشاريع القائمة وهي قطار الحرمين وقطار الربط بين قطار الشمال وقطار الدمام الرياض .


مشروع قطار الجنوب لم يلغى وهذا اقتباس من كلمة الرئيس العام لمؤسسة العامة للخطوط الحديدية رميح الرميح

وفي هذا الإطار جاءت مجموعة من الخطوات التطويرية؛ بعضها على شكل مشروعات توسعية تشمل ربط شرق المملكة بغربها، وشمالها بوسطها، وربط الحرمين الشريفين مروراً بما بينهما، إضافة إلى ربط المنطقة الغربية بالجنوبية والربط مع دول مجلس التعاون الخليجي. ومن بين الخطوات التطويرية العمل على تخصيص المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، وفتح الباب للاستثمار الوطني والأجنبي فيها، بما يدعم دورها ويعزز نجاحها.

https://www.saudirailways.org/sites/sro/Pages/ar-sa/AboutUs/PresidentMessage.aspx
 
التعديل الأخير:
الف مبروك على افتتاح القطار اللي مابغا يكتمل

سكن جدة دفعوا ثمن هذا المشروع غاليا ولازالوا
الجانب المرعب من هذا المشروع انه دمر خط الحرمين بشكل فضيع وهو الخط السريع الوحيد بجدة
ازفلت سيء + الكباري الجديدة تصميمها معيوب مسببة للزحام + وجود بما يسمى "عنق الزجاجة" + اغلاق العبارات
غير الفضيحة الهندسية عند كبري فلسطين اللي مايسويها حمار

عاد مدري وش بيسوون اذا سوو المترو

ممكن تفاصيل اكثر .. ﻷني اعرف ان ال 7 الكباري التي تم ازالتها انتهى عمرها الافتراضي فاضطروا لإعادة إنشاءها من جديد ..
 
بالنسبة لمدينة جدة عروس البحر الاحمر
فيوجد نهضة شاملة وتغير كامل في المدينة
سوا في البنية التحية اوالطرق وهناك مشاريع جبارة غير القطار المترو والمطار الجديد
ومستشفى الملك فصيل التخصصي وبوابة جدة والاسواق الضخمة وناطحات السحاب
DDAfKchW0AE06IQ.jpg

DCrtIDeXsAA4wza.jpg:large


C3wz4-_WAAA63G1.jpg


lMC7XdH.jpg

p_407qe1u56.jpg




 
ممكن تفاصيل اكثر .. ﻷني اعرف ان ال 7 الكباري التي تم ازالتها انتهى عمرها الافتراضي فاضطروا لإعادة إنشاءها من جديد ..
غيروا تصاميم الكباري
مشكلة التصميم الجديد انه يسبب زحام على الخط السريع
- الخط السريع تحت كبري الملك عبدالله يصير اضيق والمسارات فيه لا توازي بقية الخط السريع .. يعني تمشي وفجاة تلقى نفسك بمسارين و ساقط على واحد
وهذا يسبب زحام كبيرة

- كبري التحلية دايما دايما يسبب زحام باوقات الذروة
باغلب الاوقات لازم تطيح بالزحمة قبل كبري التحلية وهذا راجع لسبب تصميمه كما قلت ولسبب اخر وهو المخرج قبل الكبري
واشوفه اسوء كبري من ناحية تاثيره على خط الحرمين بشكل سلبي

- كبري بريمان ايضا سيء ولكن ليس بسوء التحلية بحكم انه جاي شمال شوي والضغط عليه اخف

- كبري فلسطين هو اقدمهم تصميما ولم يتم ازالته اصلا
وصحيح انه يزدحم ولكن تاثيره على سير الحركة بخط الحرمين اقل بكثير من كبري التحلية
طبعا تحت الكبري سوو شيء الله لا يوريك
وانت جاي من الشمال باتجاه الجنوب تحت كبري فلسطين الطريق ينحرف بشكل مفاجئ بسبب احد اعمدة الجسر الحامل للقطار
هالخطأ البدائي اشوفه فضيحة بحق وزارة النقل
الان لن يتم حل المشكلة الا باعادة انشاء كبري فلسطين او جسر القطار

الكباري الجديدة ميزتها انها تخدم من يريد الذهاب باي اتجاه ولاتجد بها اي شارة
ولكن لو وسعوا الخط من تحتها كان ماصارت ذي المشاكل
 
بالنسبة لمدينة جدة عروس البحر الاحمر
فيوجد نهضة شاملة وتغير كامل في المدينة
سوا في البنية التحية اوالطرق وهناك مشاريع جبارة غير القطار المترو والمطار الجديد
ومستشفى الملك فصيل التخصصي وبوابة جدة والاسواق الضخمة وناطحات السحاب
DDAfKchW0AE06IQ.jpg

DCrtIDeXsAA4wza.jpg:large


C3wz4-_WAAA63G1.jpg


lMC7XdH.jpg

p_407qe1u56.jpg





فعلا توجد نهضة وخصوصا فيما يتعلق الامر بالابراج


مستشفى الملك فيصل التخصصي مهو موقف عن العمل ؟
 
متى الافتتاح الرسمي للأفراد .... من يذهب للحج هذا العام هل يستطيع استعماله؟
 
بالنسبة لمدينة جدة عروس البحر الاحمر
فيوجد نهضة شاملة وتغير كامل في المدينة
سوا في البنية التحية اوالطرق وهناك مشاريع جبارة غير القطار المترو والمطار الجديد
ومستشفى الملك فصيل التخصصي وبوابة جدة والاسواق الضخمة وناطحات السحاب
DDAfKchW0AE06IQ.jpg

DCrtIDeXsAA4wza.jpg:large


C3wz4-_WAAA63G1.jpg


lMC7XdH.jpg

p_407qe1u56.jpg






صحيح ولكن يجب خصخصة بلديتها وتسليمها لشركات عالمية متخصصة وبأذن الله نشوف تطور ملحوظ
 
المشكلة ان أغلب المناطق التي يسير فيها القطار تتعرض للغبار والسكك راح تندفن هذا ما يأثر على حركة القطارات؟
ممكن تطلع عن مساراتها
 
عودة
أعلى