المقاتلة الكورية الجنوبية KF-21

1751566335853.png



طيار من القوات الجوية الإندونيسية يُكمل بنجاح رحلته التجريبية الأولى على متن النموذج الأولي لطائرة KF-21 المقاتلة

أكمل Colonel Pnb Ferrel Rigonald من القوات الجوية الإندونيسية بنجاح رحلة تجريبية على متن طائرة KF-21 المقاتلة

كأول طيار إندونيسي يُحلق بهذه الطائرة متعددة المهام من الجيل الجديد.



1751566321816.png
 
GxCv0iFXAAEsGjW.jpeg


سمو قائد #القوات_الجوية الفريق الركن تركي بن بندر بن عبدالعزيز، يستقبل معالي رئيس أركان القوات الجوية الكورية الجنوبية الفريق الأول لي يونغ سو. وجرى خلال الاستقبال مناقشة عدد من الموضوعات ذات العلاقة والاهتمام المشترك.

 
كما ذكرت مجلة "أفييشن ويك" في 4 أغسطس 2025، أكدت شركة كوريا لصناعات الفضاء (KAI) الكورية الجنوبية خلال مؤتمر للقوات الجوية الكورية الجنوبية عُقد في دايجون في 28 يوليو 2025، أن طائرة KF-21EX Boramae القادمة ستحتوي على كبينة أسلحة داخلية.

تُمثل هذه الإضافة أهم تغيير هيكلي في برنامج مقاتلة KF-21، وتمثل خطوة مدروسة نحو تحقيق قدرات الجيل الخامس.

KF-21EX



تستخدم طائرات الشبح الحديثة مثل F-22 وF-35 هذا النهج للحفاظ على التحكم بالبصمة طوال المهمة. على الرغم من أن الحجرات الداخلية تفرض قيودًا على حجم الحمولة وتتطلب أنظمة ميكانيكية معقدة، إلا أنها ضرورية للعمليات في المجال الجوي المتنازع عليه والمحمي بأنظمة دفاع جوي متكاملة متطورة.


تستعد طائرة KF-21EX الكورية الجنوبية للتخفي من خلال تبني عناصر التصميم الأساسية لمقاتلة شبح حقيقية.

بخلاف KF-21 الحالية، التي تفتقر إلى تخزين داخلي للأسلحة، تضيف KF-21EX حجرات أسلحة داخلية لتقليل المقطع العرضي للرادار بشكل كبير، تسعى طائرة KF-21EX إلى سد هذه الفجوة من خلال الجمع بين الهيكل الداخلي ودمج أجهزة الاستشعار المتكاملة ووصلات بيانات الذكاء الاصطناعي في بنية من الجيل 5.5.


ولدعم هذا التطور، تتضمن طائرة KF-21EX مجموعة كاملة من الترقيات الهيكلية والإلكترونية. أُعيد تصميم غطاء الطائرة وقبة الرادار لتقليل زوايا الانعكاس، بينما وُضعت مواد ماصة للرادار (RAM) وهياكل ماصة للرادار (RAS) على كامل هيكل الطائرة وأسطح التحكم.

كما زُوّد بفوهات عادم مُحسّنة للتخفي لإخفاء بصمات الأشعة تحت الحمراء، بالإضافة إلى هوائيات مطابقة وأجهزة استشعار مدمجة للتخلص من النتوءات الخارجية.



تُدمج هذه المستشعرات عبر وصلات بيانات بصرية عالية السرعة ومتصلة بالأقمار الصناعية، وتُعالج بواسطة حاسوب مهام مُدعّم بالذكاء الاصطناعي، مما يُساعد في تحديد الأهداف، وتحديد أولويات التهديدات، وتحسين مسار الطيران.

أكدت شركة KAI أنه سيتم أيضًا دمج طعوم BriteCloud DRFM القابلة للاستهلاك من ليوناردو لتعزيز القدرة على الصمود في بيئات التهديد الموجهة بالرادار.

وتضع هذه الترقيات، مجتمعةً، طائرة KF-21EX ضمن فئة طائرات الجيل 5.5، وفقًا لمحللين كوريين جنوبيين.

 
الجراح @الجراح هل تحتوي الطائره على أنظمه الكترونيه أمريكيه أو اسرائيليه حساسه ؟! شكرا

KF-21 تستخدم محرك General Electric F414-GE-400 الأمريكي، وهو مكون حساس تقنيًا يخضع لضوابط تصدير أمريكية (ITAR)، لكنه ليس نظامًا إلكترونيًا بحد ذاته.
 
عودة
أعلى