المقاتلة الكورية الجنوبية KF-21

1599146882449.png



KF-X هي مقاتلة من الجيل 4.5 وخطة مستقبلية للتطور الى الجيل الخامس ويعكس تطوير البرمجيات ذلك. ولديها كبينة خاصة بالأسلحة الداخلية .
 
مشاهدة المرفق 304260


KF-X هي مقاتلة من الجيل 4.5 وخطة مستقبلية للتطور الى الجيل الخامس ويعكس تطوير البرمجيات ذلك. ولديها كبينة خاصة بالأسلحة الداخلية .
هل قامت برحلات تجريبيه ام لا؟
او يوجد فيديوهات لطيرانها؟
 
مشاهدة المرفق 304260


KF-X هي مقاتلة من الجيل 4.5 وخطة مستقبلية للتطور الى الجيل الخامس ويعكس تطوير البرمجيات ذلك. ولديها كبينة خاصة بالأسلحة الداخلية .


أشهد ان الله عطى وجهتس قبول
كل ماشوفه اشوف العافية
 
هل قامت برحلات تجريبيه ام لا؟
او يوجد فيديوهات لطيرانها؟




لم تقم برحلات تجريبية لكنها معتمدة على منظومات مجربة ومبرهنة مثل محركات


1599148524054.png
 
مشاهدة المرفق 304260


KF-X هي مقاتلة من الجيل 4.5 وخطة مستقبلية للتطور الى الجيل الخامس ويعكس تطوير البرمجيات ذلك. ولديها كبينة خاصة بالأسلحة الداخلية .


الرفيق المناضل الجراح عندي سؤال.

هل تعرف نوع المحرك الذي سيتم تركيبه على هذه الجميلة؟
 
الرفيق المناضل الجراح عندي سؤال.

هل تعرف نوع المحرك الذي سيتم تركيبه على هذه الجميلة؟

1599149065205.png


قامت GE Aviation بتسليم أول محرك F414-GE-400K لمقاتلة KF-X.


 
ماهو سر الامريكان في ؟


قبول دمج محركات F414-GE-400K على الطائرة


ورفض دمج صواريخ AIM-120C و AIM-9X على الطائرة


:unsure: هل من اجابة ؟
 
ماهو سر الامريكان في ؟


قبول دمج محركات F414-GE-400K على الطائرة


ورفض دمج صواريخ AIM-120C و AIM-9X على الطائرة


الأمريكيين رفضوا بكل شراسة إعطاء اليابان كودات الصواريخ جو جو إلا بتسليم كودات المقاتلة ال F-2 لأمريكا. قامت اليابان للتعامل مع المنع الأمريكي بإنتاج عائلة ال AAM من شركة ميتسوبيشي. بعدها بسنة سمحت أمريكا ببيع صواريخ جو جو لليابان.


1599162328821.png
 
المحرك F414-GE-400K تم تطويره بين شركتي GE و Hanwha وسيتم تصنيع بعض اجزاءه في كوريا
اما صواريخ AIM-120C و AIM-9X كوريا طلبت تصنيعها برخصة لكن تم الرفض.

كوريا الجنوبية تشغل صواريخ AIM-120C و AIM-9X على طائراتها المقاتلة

1599187106711.png


ما سر رفض الامريكان دمج صواريخ AIM-120C و AIM-9X على طائرة KF-X ؟
 
القنابل الذكية المشمولة بتسليح المقاتلة الكورية الجنوبية KF-X


GBU-12 Paveway II - GBU-54/56 Laser JDAM - GBU-31/38 - GBU-39/B - CBU‐105

عملية الدمج ستبدأ في وقت لاحق من هذا العام ، وجميعها في الخدمة بالفعل مع القوات

الجوية لجمهورية كوريا (RoKAF) .
 
كوريا الجنوبية تشغل صواريخ AIM-120C و AIM-9X على طائراتها المقاتلة

مشاهدة المرفق 304446

ما سر رفض الامريكان دمج صواريخ AIM-120C و AIM-9X على طائرة KF-X ؟
السؤال محير هل ابقاء التفوق الجوي للاف ٣٥ في سلاح الجو الكوري ؟ كاسلوب تجاري اكثر منه عملي
 
السؤال محير هل ابقاء التفوق الجوي للاف ٣٥ في سلاح الجو الكوري ؟ كاسلوب تجاري اكثر منه عملي


سؤالك غير واضح هل تقصد ادخال طائرة التفوق الجوي للاف ٣٥ في سلاح الجو الكوري الجنوبي

لاسلوب تجاري ؟
 
1599212388754.png

قمرة قيادة (KFX)
1599212583526.png

1599212621890.png
 
1599477871351.png
 
سؤالك غير واضح هل تقصد ادخال طائرة التفوق الجوي للاف ٣٥ في سلاح الجو الكوري الجنوبي

لاسلوب تجاري ؟
اقصد ان امريكا تبقي الاسلحه على المقاتلات الامريكيه في سلاح الجو الكوري متفوقه على الاسلحه المصنعه بكوريا مثلا ذخائر جوجو الاف ٣٥ تمتلكها الامريكان مارضو على بعضها انها تدمج على المقاتله الجديده
 
اقصد ان امريكا تبقي الاسلحه على المقاتلات الامريكيه في سلاح الجو الكوري متفوقه على الاسلحه المصنعه بكوريا مثلا ذخائر جوجو الاف ٣٥ تمتلكها الامريكان مارضو على بعضها انها تدمج على المقاتله الجديده

ليس هذا سبب الارجح لرفض امريكا دمج الامرام على المقاتله الجديدهKF-X
 
تستعد إندونيسيا لإعادة التفاوض على تمويل مشروع مقاتلة KFX مع كوريا الجنوبية

1599647581065.png

من المقرر أن تعيد وزارة الدفاع التفاوض بشأن تمويل مشروع تطوير مشترك للمقاتلات النفاثة مع كوريا الجنوبية بعد مشكلات الدفع من جانب إندونيسيا. قال المتحدث باسم الوزارة دانيل أنزار سيمانجونتاك في بيان إن الحكومة ستشرع في المرحلة التالية من إعادة التفاوض بشأن حصة البلاد من فاتورة تطوير المقاتلة الكورية (KFX / IFX).

"من المقرر أن تعيد الحكومة التفاوض بشأن حصة [إندونيسيا] من التكلفة ، فضلاً عن استدامة المشروع". وأضاف أن كوريا الجنوبية لم توافق بعد على شروط إندونيسيا المعلنة سابقًا ، والتي تستلزم خفض حصة الأخيرة من تكلفة التطوير إلى 15 بالمائة من 20 بالمائة. وأضاف دانيل: "تم تخفيض [حصة إندونيسيا من التكلفة] إلى 18.8 بالمائة فقط". كشف مسؤول كوري جنوبي مجهول سابقًا أن إندونيسيا ما زالت مستحقة دفع المبلغ المتفق عليه البالغ 500 مليار وون أو 6.2 تريليون روبية (420.2 مليون دولار أمريكي)

لمشروع KFX / IFX. كانت كوريا الجنوبية قد وافقت على إعادة التفاوض خلال زيارة الرئيس جوكو "جوكووي" ويدودو إلى البلاد في عام 2018 ، لكنها طلبت استكمالها في غضون عام. تم توقيع اتفاقية المشروع في عام 2015 وكان من المقرر في البداية إنتاج النموذج الأولي الأول بحلول عام 2019. وكان من المتوقع إنتاج النموذج الأولي الخامس في شركة صناعة الطائرات المملوكة للدولة PT Dirgantara Indonesia في باندونغ. تهدف إندونيسيا في البداية إلى تشغيل المقاتلات النفاثة بحلول عام 2025. وسعت إندونيسيا إلى إعادة التفاوض لأنه وفقًا للأحكام السابقة ، كان يتعين على جاكرتا إنفاق مئات التريليونات من الروبية على المشروع. أنفقت إندونيسيا 10 ملايين دولار على مرحلة البحث في المشروع منذ عام 2016

 
 
عودة
أعلى