شركة DCNS البحرية تغير إسمها إلي Naval Group ..... و مفاوضات مع السعودية و الإمارات

[TheFlyer]

أعلنت شركة DCNS الفرنسية المختصة بصناعة السفن اليوم تغيير إسمها إلى Naval Group "المجموعة البحرية".
هذه الهوية الجديدة هي خطوة طبيعية في تاريخ مجموعة بناء السفن البحرية الفرنسية، بهدف دعم طموحاتها لضمان إنتشارها ومصداقيتها في الأسواق الدولية.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة نافال غروب هيرفي جيو: "إن إنشاء علامة تجارية قوية وموحدة، تجسد كل من تراثنا وخبرتنا ستمكننا من تحقيق هدفين رئيسيين: الاستمرار في اجتذاب واستبقاء أفضل وألمع المواهب لقوى العمل لدينا لضمان امتلاكنا المهارات الحرجة المطلوبة للحفاظ على سيادة عملائنا، وزيادة وصولنا الدولي وكسب أسواق جديدة في بيئة تنافسية للغاية " .

لماذا التغيير ولماذا الآن؟
في عالم من التغيرات العميقة، مع تسارع دورات الابتكار وتنامي المشهد التنافسي في السوق العسكرية، فمن الضروري لمجموعتنا تأكيد هويتها من خلال إنشاء علامة تجارية قوية.
هذا هو الوقت المناسب، بعد النجاح الذي تحقق في عام 2016 مع اختيارنا من قبل أستراليا كالشريك الدولي المفضل لتصميم وبناء 12 غواصة في المستقبل، وإنشاء شركتنا التابعة في مجال الطاقة البحرية المتجددة. فقد بدا من الطبيعي الاستفادة من مستوى غير مسبوق من الرؤية و الشهرة التي حققناها نتيجة لهذا لزيادة رفع مكانتنا.

لماذا هذا الاسم؟
Naval Group توضح هويتنا وكذلك مهمتنا: مساعدة في حماية المصالح السيادية لعملائنا في البحر والاستفادة القصوى من مهاراتنا البحرية لدعم انتقال الطاقة الخاصة بهم.
كشركة رائدة عالميا في مجال الدفاع البحري والطاقة البحرية المتجددة، نحن نعمل كل يوم لحماية المصالح الأمنية من خلال تقديم أفضل قيمة وأفضل أداء لعملائنا.
كما أننا نمهد الطريق نحو توفير طاقة أنظف وأكثر اخضرارا لمجتمع الغد، ونلتزم ببناء عالم أكثر استقرارا واستدامة.
كما تشيد Naval Group بالفخر والاهتمام بتميز فرقنا في جميع أنحاء العالم، وتوحيدهم حول مهمة واحدة.

وعلقت كلير ألانش، مديرة الاتصالات في Naval Group على الإسم قائلة: "بسيط و دولي ومفهوم بجميع اللغات، يركز اسمنا الجديد على أساسيات هويتنا: تراث 400 سنة من الخبرة، التي أنشئت في القرن السابع عشر، و تم تمريرها من جيل إلى آخر مما سمح لفرنسا بأن تصبح وتظل قوة بحرية كبيرة، وتصدر اليوم درايتها الفنية لدعم المصالح السيادية لشركائها الدوليين في البحر ".


و خلال مؤتمر صحفي حضره Naval Recognition قال هيرفي جيو أن اسم Naval Group الذي تم اختياره في فبراير من هذا العام سيساعد المجموعة على زيادة بصمتها الدولية.
"الهدف هو الوصول إلى 50٪ من قيمة التداول في السوق الدولية (مقارنة ب38٪ اعتبارا من اليوم)."
وقال إن الأولوية على المدى القصير هي الفوز بعقد تصدير لسفن السطح، مع إجراء مفاوضات حاليا مع البحرية السعودية والإماراتية وكندا والأرجنتين والهند.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[MIA3]

لو كانت الفخامة شركه لكانت DCNS

الشركة الوحيدة الي تنافس امريكا على مستوى الصناعات البحرية

اتمنى المفاوضات الجارية تثمر بشئ فنعلم من سنوات عن اهتمام سعودي بالفرقاطة الفرنسية Fremm لكن في النهاية لا شئ

اتمنى يكون هناك صفقة مع فرنسا تشمل :

تحدي شامل للفرقاطات فئة المدينة

شراء 4 فرقاطات فريم بتسليح كامل ، رادار نار البحر و 32 خلية اطلاق واستر 30 وتمويل نسخه تصديريه وحصريه للبحرية السعودية من السكالب بما ان فرنسا البخيله لا تريد تمويلها

8 كورفيتات جويند و3 غواصات سكوربين ​

​

 

[سيمفونية الحرب]

يارب 4 فريم و 6 FTI على الاقل
+
عدد من الغواصات سواء سكوربيون او smx لا يقل عن 6

 

[ولد ماجدة]

االفرنسيون محتاجين لنا لان اكثر من نحن محتاجين لهم فهم يغارو من الاسبان لان يمكن نعقد صفقه معهم و كوريا تبني معنا مجمع صناعه بحريه و الامرات لديها المشاريع مع ايطاليا و الصين علما اعتقد فهم يرديون ان يتداركو ما خسروه بسبب غلاء اسعارهم و تعنتهم في نقل التقنيه اذا الصفقه مع الفرنسيين لا يوجد بها نقل تقنيه لا نريدها بستثناء الغواصات

 

[Raptor6]

عملاق الصناعة البحرية العالمى ...الصناعة والتكنولوجيا الفرنسية ليس لها مثيل ..قطع فنية

 

[الرفيدي505]

يارب 4 فريم و 6 FTI على الاقل
+
عدد من الغواصات سواء سكوربيون او smx لا يقل عن 6

الاسلحة البحريه الفرنسية
ان شاء الله يكون هناك صفقة فريم من عدد ٤-٦
وغواصات سكوربيون من عدد ٦-٨
مع الفرقاطات الامريكية والكورفيت الاسبانية وp-8
سلاح بحري متطور ومرعب

 

[الشهيد صدام حسين]

لو كانت الفخامة شركه لكانت DCNS

الشركة الوحيدة الي تنافس امريكا على مستوى الصناعات البحرية

اتمنى المفاوضات الجارية تثمر بشئ فنعلم من سنوات عن اهتمام سعودي بالفرقاطة الفرنسية Fremm لكن في النهاية لا شئ

اتمنى يكون هناك صفقة مع فرنسا تشمل :

تحدي شامل للفرقاطات فئة المدينة

شراء 4 فرقاطات فريم بتسليح كامل ، رادار نار البحر و 32 خلية اطلاق واستر 30 وتمويل نسخه تصديريه وحصريه للبحرية السعودية من السكالب بما ان فرنسا البخيله لا تريد تمويلها

8 كورفيتات جويند و3 غواصات سكوربين ​

​

مشكل الصناعة العسكرية الفرنسية و الأوربيين بشكل عام يثمثل في :

- اسعارهم المبالغ فيها

- التسرع
- عدم إكمال المشاريع
- عدم الوفاء بالموعد النهائي لصناعة و إنتاج السلاح
- دخول السلاح للخدمة علما انه لا يعمل بشكل كلي بنسبة 100/100

لو لاحظتم سوف تجد أن هناك عدة مشاريع تعاني من هذه المشاكل

مروحية NH-90
فرقاطة الفريم
طائرة Airbus A400M
تايفون
رافال

و غيرهم

كلها اسلحة تعاني من مشاكل تقنية و كل مرة يبررون ذلك كونه مجرد إختبارات و تعديلات و تطويرات عادية

 

[MIA3]

مشكل الصناعة العسكرية الفرنسية و الأوربيين بشكل عام يثمثل في :

- اسعارهم المبالغ فيها

- التسرع
- عدم إكمال المشاريع
- عدم الوفاء بالموعد النهائي لصناعة و إنتاج السلاح
- دخول السلاح للخدمة علما انه لا يعمل بشكل كلي بنسبة 100/100

لو لاحظتم سوف تجد أن هناك عدة مشاريع تعاني من هذه المشاكل

مروحية NH-90
فرقاطة الفريم
طائرة Airbus A400M
تايفون
رافال

و غيرهم

كلها اسلحة تعاني من مشاكل تقنية و كل مرة يبررون ذلك كونه مجرد إختبارات و تعديلات و تطويرات عادية

اتفق معك وابرز مثال هو رادار الفريم الحالي لا يدعم المدى الكامل للـ استر-30

لكن يظل الصناعة الاوروبية من الناحية التكنولوجيه الافضل بعد امريكا وبفارق كبير مقارنه بالشرق

لا ننسى ان حتى الاسلحة الامريكية فيها عيوب ايضا مثل بطئ التسليم

يا رجل اتفاقنا الاول مع امريكا حول صفقة الفرقاطات كان يبدأ عملية التسليم بعد 7 سنوات وهذا الي دفعنا لرفض الصفقة حينها ، ونفس الامر عملية تسليم F-15 SA

كل مصدر للسلاح يحتوي على مزايا وعيوب

​

 

[الشهيد صدام حسين]

اتفق معك وابرز مثال هو رادار الفريم الحالي لا يدعم المدى الكامل للـ استر-30

لكن يظل الصناعة الاوروبية من الناحية التكنولوجيه الافضل بعد امريكا وبفارق كبير مقارنه بالشرق

لا ننسى ان حتى الاسلحة الامريكية فيها عيوب ايضا مثل بطئ التسليم

يا رجل اتفاقنا الاول مع امريكا حول صفقة الفرقاطات كان يبدأ عملية التسليم بعد 7 سنوات وهذا الي دفعنا لرفض الصفقة حينها ، ونفس الامر عملية تسليم F-15 SA

كل مصدر للسلاح يحتوي على مزايا وعيوب

​

متفقين على كل ما قلته و لكن أمريكا على الأقل حينما تبيعك سلاح يكون السلاح مجرب و كامل

ذكرت مثال إف 15 و أعتبره مثال جيد للمقارنة

إف 15 حاليا تعمل بكامل قوتها و تحمل كل أسلحتها و أنظمتها و معداتها و يعملون بتوافق تام و بدون التأثير على بعضهم , يعني أن التطوير الجديد جاهز و كامل

نأتي ل الرافال : لحد الأن لم يتم ذمج ميتيور و لا تملك صاروخ مضاد للإشعاعات , و يقال أن سبيكترا تؤثر على عمل الأنظمة الأخرى , و أن قوة المحرك لا تكفي لتشغيل السبيكترا و الرادار و باقي الأنظمة بكامل قوتهم

نأتي الأن ل التايفون , كل مرة يطلعون لك بترانش و نسخة و تعديل جديد , هي أيضا ما زالت لحد لأن لم تذمج كل أسلحتها و أنظمتها بشكل كامل , كل مرة يكتشفون مشاكل بالمحرك أو الأجنحة أو شيء أخر , رادارها ما زال قيد التطوير

 

[MIA3]

متفقين على كل ما قلته و لكن أمريكا على الأقل حينما تبيعك سلاح يكون السلاح مجرب و كامل

ذكرت مثال إف 15 و أعتبره مثال جيد للمقارنة

إف 15 حاليا تعمل بكامل قوتها و تحمل كل أسلحتها و أنظمتها و معداتها و يعملون بتوافق تام و بدون التأثير على بعضهم , يعني أن التطوير الجديد جاهز و كامل

نأتي ل الرافال : لحد الأن لم يتم ذمج ميتيور و لا تملك صاروخ مضاد للإشعاعات , و يقال أن سبيكترا تؤثر على عمل الأنظمة الأخرى , و أن قوة المحرك لا تكفي لتشغيل السبيكترا و الرادار و باقي الأنظمة بكامل قوتهم

نأتي الأن ل التايفون , كل مرة يطلعون لك بترانش و نسخة و تعديل جديد , هي أيضا ما زالت لحد لأن لم تذمج كل أسلحتها و أنظمتها بشكل كامل , كل مرة يكتشفون مشاكل بالمحرك أو الأجنحة أو شيء أخر , رادارها ما زال قيد التطوير

بشكل عام وبدون الخوض في التفاصيل هنا اتفق معك بشكل تام

لن تجد سلاح يخدم لديك دون الحاجة لدفع اموال اكثر من اجل التطويرات والوصل لأقصى اداء ممكن له مثل الامريكان

السلاح يجيك جاهز وكامل ، بإختصار ادفع وانسى ..​

 

[آل قطبي الحسني]

لو كانت الفخامة شركه لكانت DCNS

الشركة الوحيدة الي تنافس امريكا على مستوى الصناعات البحرية

اتمنى المفاوضات الجارية تثمر بشئ فنعلم من سنوات عن اهتمام سعودي بالفرقاطة الفرنسية Fremm لكن في النهاية لا شئ

اتمنى يكون هناك صفقة مع فرنسا تشمل :

تحدي شامل للفرقاطات فئة المدينة

شراء 4 فرقاطات فريم بتسليح كامل ، رادار نار البحر و 32 خلية اطلاق واستر 30 وتمويل نسخه تصديريه وحصريه للبحرية السعودية من السكالب بما ان فرنسا البخيله لا تريد تمويلها

8 كورفيتات جويند و3 غواصات سكوربين ​

​

نحتاج ١٨غواصه نعوض نقص القطع بالغواصات من النوعين الحديث ونسخه خاصه بعد مع نقل التقنيه والا التوجه لليابان افضل لقد قام الفرنسيين بنقل التقنيه للاستراليين

مع دمج كروز ابراهموس الهندي باتفاق نقل تقنيته ايضا للسعوديه

 

[MIA3]

نحتاج ١٨غواصه نعوض نقص القطع بالغواصات من النوعين الحديث ونسخه خاصه بعد مع نقل التقنيه والا التوجه لليابان افضل لقد قام الفرنسيين بنقل التقنيه للاستراليين
مشاهدة المرفق 81295 مشاهدة المرفق 81294

يا أخي الكريم الغواصات ليست سفينه او طائرة

قولك اننا نحتاج 18 غواصه دفعه واحده شئ غير منطقي للغاية

الغواصات سلاح معقد جداً نحتاج سنوات لتدريب الأطقم وبناء مرافق واستعيابها في بحريه لم يسبق لها ابداً تشغيل غواصات

انظر حولك تجد تركيا اكبر مشغل للغواصات في المنطقة ، اتعلم كم عدد الغواصات التي تعمل في البحرية التركية ؟ عددها اقل من 15 غواصه

كعدد اولي ارى التعاقد على عدد 3-5 غواصات رائع جدا لكن قبل كل شئ ما الفائدة في النقاش حول الغواصات في حين لا يوجد ادنى نيه لدى بحريتنا في ادخال الغواصات

لما انظر لبحرية دولة مثل اليونان وهي تعاني من ازمة مالية احتقر المسؤولين عن تطوير بحريتنا .. لاننا للأسف متأخرين جداً

​