تـدريـب مـعـقـد لـمـقـاتـلات F16 إسـرائـيـلـيـة مـن إرتـفـاع 12 كم
أجرى سلاح الجو الاسرائيلي و لأول مره منذ 10 سنوات أعقد و أخطر تدريب
فقد نفذ طياران اختبار فقدان السيطرة على الطائرة على علو 12 كم
مما أدى الى هبوط الطائرات نحو البحر بسرعة 500 كم / سا بزاوية 90 درجة
الهدف من الاختبار هو تجربة نظام جديد متطور لتعليق الأسلحة
من خلال عدة سيناريوهات لمعارك جو - جو
و ظروف التهرب و الافلات من الصواريخ و الأسلحة المضادة للطائرات
قام الطيارون خلال التدريب و من هذا الارتفاع الخطير بمناورة حادة بزاوية 260 درجة
في ظل فقدان كامل و مقصود للسيطرة على الطائرة
ووجد الطيارون انفسهم في حالة فقدان سيطرة تامة على الطائرات
التي انخفضت سرعتها الى الصفر و هوت بسرعة 500 كم / سا
انطلقت اجهزة الانذار و اضواء التحذير و تدخل الطيارين و اوقفوا الطيار الالي عن العمل
قال قائد سرب التدريب العقيد شلومي ان فقدان السيطرة استمرت لمدة 60 ثانية
و هوت الطائرة خلالها لمدة 30 ثانية بسرعة 500 كم / سا
و بزاوية انحدار قائمة 90 درجة
خلصت التجربة بالتوصية بعدم اطلاق النار اثناء القيام بهذة المناورات الحرجة
أجرى سلاح الجو الاسرائيلي و لأول مره منذ 10 سنوات أعقد و أخطر تدريب
فقد نفذ طياران اختبار فقدان السيطرة على الطائرة على علو 12 كم
مما أدى الى هبوط الطائرات نحو البحر بسرعة 500 كم / سا بزاوية 90 درجة
الهدف من الاختبار هو تجربة نظام جديد متطور لتعليق الأسلحة
من خلال عدة سيناريوهات لمعارك جو - جو
و ظروف التهرب و الافلات من الصواريخ و الأسلحة المضادة للطائرات
قام الطيارون خلال التدريب و من هذا الارتفاع الخطير بمناورة حادة بزاوية 260 درجة
في ظل فقدان كامل و مقصود للسيطرة على الطائرة
ووجد الطيارون انفسهم في حالة فقدان سيطرة تامة على الطائرات
التي انخفضت سرعتها الى الصفر و هوت بسرعة 500 كم / سا
انطلقت اجهزة الانذار و اضواء التحذير و تدخل الطيارين و اوقفوا الطيار الالي عن العمل
قال قائد سرب التدريب العقيد شلومي ان فقدان السيطرة استمرت لمدة 60 ثانية
و هوت الطائرة خلالها لمدة 30 ثانية بسرعة 500 كم / سا
و بزاوية انحدار قائمة 90 درجة
خلصت التجربة بالتوصية بعدم اطلاق النار اثناء القيام بهذة المناورات الحرجة