شركة " IOMAX "تفوز بعقد بيع 10 طائرات Archangel وتطوير 12 طائرة لمصر

[عزت]

The aircraft can climb at a maximum rate of 3,000ft/m, and requires a landing run of 366m, and a minimum take-off roll of 207m
تحتاج ممر للهبوط بطول 366م وممر اقلاع لايقل عن 207م

يعنى لا تصلح تقريبا لاى حاملة طائرات فاغلبها مدرج الاقلاع الخاص بها اقل من رقم اقلاعها بكثير

 

[Nighthawk]

يعنى لا تصلح تقريبا لاى حاملة طائرات فاغلبها مدرج الاقلاع الخاص بها اقل من رقم اقلاعها بكثير

لا حاملات الطائرات الكبيرة نيمتز شارل ديجول ليس حاملات المروحيات تستطيع العمل عليها مع تعديل بسيط علي الطائرة بتركيب خطاف للهبوط كا في المقاتلات

 

[Viber]

تصدق فعلا انت صح

The aircraft can climb at a maximum rate of 3,000ft/m, and requires a landing run of 366m, and a minimum take-off roll of 207m. It can perform 450 flight hours a
year, at an average cost of below $400 per flight hour
http://www.airforce-technology.com/...-802u-surveillance-and-light-attack-aircraft/​

 

[Viber]

Attached I

تصدق فعلا انت صح

The aircraft can climb at a maximum rate of 3,000ft/m, and requires a landing run of 366m, and a minimum take-off roll of 207m. It can perform 450 flight hours a
year, at an average cost of below $400 per flight hour
http://www.airforce-technology.com/...-802u-surveillance-and-light-attack-aircraft/​

 

[Nighthawk]

مشاهدة المرفق 80683

مشاهدة المرفق 80684 Attached I

مصدر معلوماتي من موقع اجنبي موثوق لكن ياعزيزي لن نختلف و600 دولار الفرق ادفعهم من جيبي مش 600 دولار هندخل في جدال عشانهم؛ث: