#تقرير #هام_جدا | المقاتلة MiG-29M/M2 (MiG-35) المصرية المُعدّلة
________________________________________________
- مقدمة :
▬▬▬▬
المقاتلة MiG-29M كانت تُعرف في الاصل بـMiG-33 قبل إعادة تسميتها، وهي من الجيل الثاني من عائلة مقاتلات MiG-29 الروسية الاعتراضية التي تنتجها شركة " ميكويان جوريفيتش Mikoyan-Gurevich " ( الجيل الأول كان يشمل MiG-29S / MiG-29SE / MiG-29SMT / MiG-29UB ) بدأ تطويرها في منتصف التسعينيات كمقاتلة متعددة مهام " متقدمة Advanced " لتُحقق تنافسية أفضل ضد المقاتلات الغربية متعددة المهام كالـF-16 الأمريكية، وكانت بدايات ظهروها في معرض " CIAAE 2004 " الدولي في الصين ثم معرض " Aero India 2005 " في الهند ومعرض " MAKS 2005 " في روسيا، وحملت اسم " MiG-29 MRCA " او Multi-Role Combat Aircraft لتسويقها عالميا، ثم مالبثت أن تطوّرت إلى MiG-35 لاحقا.
امتلكت المقاتلة هيكلاً ذات تصميم جديد يتضمّن زيادة نسبة المواد المُركّبة وخفض البصمة الرادارية، وحصلت لأول مرة على نظام طيران بالسلك Fly-By-Wire بدلا من النظام الميكانيكي القديم في نسخ الجيل الأول وحصلت على مُحرك جديد وقدرات قتال جوي وقذف أرضي مُحسّنة.
تم اشتقاق النسخة البحرية MiG-29K من MiG-29M/M2، حيث يشير الحرف " K " إلى المُصطلح الروسي " Korabelnogo Bazirovaniya " أو " المقاتلة العاملة على سطح الحاملات Deck Based "، وتميّزت ببصمة رادارية مُخفّضة بشكل أفضل بفضل استخدام طلاء الرام Radar Absorbing Material RAM الماص لموجات الرادار وتصميم " سن المنشار Saw Teeth " في انف المقاتلة ( النُسخ المُنتجة حديثا منها حصلت على هذا التصميم إلى جانب الـMiG-35 )، لتشتيت موجات الرادار، ليُصبح مقطعها الراداري الأمامي 1 متر²، بالإضافة -بالطبع- إلى الأجنحة القابلة للطي ومعدات الهبوط المُعززة ونظام الخطاف لإيقاف المقاتلة عند الهبوط على سطح الحاملة.
المقاتلة MiG-35 تُعد الإصدار المُتقدم Advanced Version من Mig-29M/M2 وشقيقتها البحرية MiG-29K/KUB لتحصل على هيكل مُعزز ورادار جديد ذات مصفوفة المسح الالكتروني النشط AESA ومحرك جديد غير مُنفث للدخان مع امكانية اضافة فوهات الدفع المُوجه " Thrust Vectoring Control TVC " بحسب رغبة الزبائن وحملت كل مميزات وقدرات الـMiG-29M/M2 والـMiG-29K/KUB، وظهرت لأول مرة في معرض الطيران الدولي بالهند عام 2007 ،والنماذج الاولية منها والمخصصة للعروض والاختبارات تم بناؤها على هيكل الـMiG-29M/M2 وهي نفس النماذج التي شاركت بها روسيا في منافسة " MMRCA " الهندية امام مقاتلات Rafale الفرنسية وTyphoon الأوروبية وF/A-18E Super Hornet الأمريكية وJAS 39 Gripen السويدية وF-16 Super Viper الأمريكية.
النسخة الروسية الجديدة والرسمية تم عرضها اما الرئيس الروسي بوتين في نهاية يناير 2017، ولكن لم تتضمن رادار مصفوفة المسح الإلكتروني النشط Zhuk-AE، بل رادار دوبلر نبضي طراز Zhuk-ME حيث اعلن الروس رسميا ان الرادار الجديد غير جاهز حتى الان، ونسخة الـMiG-35 الروسية نفسها لن تكون جاهزة للانتاج الكمي قبل نهاية 2018 او بداية 2019 والرادار الجديد سيكون جاهزا للإنتاج -بحسب ماذكرت بعض المصادر- مع المقاتلة رقم 30 من طلبية القوات الجوية الروسية، كما اكد مصدر صحفي من وكالة إنترفاكس الروسية بأن هناك عدة دول طلبت الحصول على هذا الرادار وتحديدا مصر.
- العقد المصري :
▬▬▬▬▬▬▬▬
في النصف الثاني من عام 2015، أعلن الجانب الروسي عن عقد توريد 46 مقاتلة لصالح القوات الجوية المصرية، وتوالت بعدها الأخبار خلال عام 2016، التي أكدت ان النسخة المصرية ستحصل على أحدث وأفضل انظمة الرصد والتهديف والحرب الإلكترونية التي لم تحصل عليها النسخة الروسية بعد. كما أعلنت الصحف الروسية عن تقديم الجانب الروسي عرضا للهند بخصوص الميج 35 يتضمن احدث انظمة التسليح والحرب الالكترونية والرصد الكهروبصري وأن هناك نطاق كبير من حزمة التجهيزات والتسليح مماثل لنظيره الذي ستحصل عليه الميج المصرية.
في يناير 2017 صدر ملف خاص من شركة " MiG " الروسية حول مايتم انتاجه من طائرات ومكونات وتطويرات مختلفة على خطوط انتاجها الخاصة، وتضمّن تجهيزات تتعلق بـ20 مقاتلة مصرية يجري العمل عليهم على خط الانتاج في لوخوفايتسي Lukhovitsy بموسكو، والتي تبيّن انها تتضمن أفضل وأحدث التجهيزات الخاصة بكل من المقاتلة MiG-35 والمقاتلة MiG-29K البحرية الروسية والهندية، التي تم دمجها سويا لينتج عنها نسخة مصرية خاصة غير مسبوقة حصلت على مميزات كلا المقاتلتين سالفتي الذكر، لتستحق لقب " Egyptian Advanced MiG-29M/M2 " المُعدلة والمطورة بمستوى مُكافىء للـMiG-35 الروسية.
في 27 ابريل 2017 أدلى اللواء أ. ح. / محمد الكشكي ، مساعد وزير الدفاع للعلاقات الخارجية، بتصريح لوكالة " انتر فاكس Interfax " الروسية ، خلال حضوره مؤتمر موسكو للأمن الدولي المُقام في تلك الفترة، قال فيه : " لقد بدأنا بالفعل في تسلم جزء من صفقة مقاتلات الميج و ليس كلها ، تنفيذ العقد مستمر مع الجانب الروسي ، و روسيا تسعى لتسليم المقاتلات في أسرع وقت ممكن " .
* مواصفات وقدرات المقاتلة :
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
- الطاقم : 1 او 2 للنسخة ثنائية المقعد.
- الطول : 17.32 متر.
- المسافة بين اطراف الاجنحة : 12 متر .
- الارتفاع : 4.73 متر.
- مساحة الاجنحة : 38 متر².
- الوزن فارغة : 11 طن.
- الوزن مع الحمولة : 17.5 طن.
- اقصى حمولة للاسلحة : 7 طن.
- اقصى وزن ممكن عند الاقلاع : 29.7 طن.
- الدفع : محركان توربينيان مروحيان Turbofan Engine من النوع Klimov RD-33MK الغير مُنفث للدخان Smokeless ذات قوة دفع تصل الى 20 ألف رطل باستخدام الحارق اللاحق Afterburner لكل محرك.
- اقصى سرعة : 2400 كم / ساعة على الارتفاعات الشاهقة و 1450 كم / ساعة على الارتفاعات المنخفضة في مستوى سطح البحر.
- اقصى ارتفاع : 17.5 ألف متر.
- المدى بدون خزانات وقود : 1800 - 2000 كم للنسخة أحادية المقعد و1600 - 1700 كم للنسخة ثنائية المقعد.
- أقصى مدى ممكن : 3100 كم بحمولة 3 خزانات وقود.
- معدل التسلق : 330 متر / ثانية.
- اقصى قدرة تحمل عند المناورة : 10G.
* تصميم النسخة المصرية :
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
بداية من أبريل 2017، بدأت الصور الاولى للنسخة المصرية في الظهور اثناء تجارب الطيران في مطار جوكوفسكي بموسكو، وظهرت بالتمويه الصحراوي وكذلك التمويه الأزرق السماوي/البحري، ولُوحظ انها خراجيا مماثلة لنظيرتها الروسية MiG-35، في الأبعاد ولُوحظ أيضا الآتي :
- تصميم سن المنشار Sawtooth في نهاية انف المقاتلة المحيطة بالرادار، وهو مُخصص لتشتيت موجات الرادارات القادمة من المقاتلات المعادية فيتسبب في انعكاس القدر الاقل منها مما يُساعد على خفض وتقليل المقطع الراداري الأمامي للمقاتلة والبالغ 1 متر² بدلا من 5 متر2 في النسخ القديمة، وهذه الميزة لا توجد الا على مقاتلات MiG-35 الروسية والنسخ الاحدث من مقاتلات MiG-29K البحرية الروسية والهندية.
- نظام التحذير من اشعة الليزر LWR او Laser Warning Receiver على اطراف الاجنحة وهو نفس النسخة الخاصة بالـMiG-35 الروسية.
- نظام التحذير من الصواريخ MAWS او Missile Approach Warning Receiver اسفل مساري مدخلي الهواء للمحركين، وهو نفس النسخة الخاصة بالـMiG-35 الروسية.
صورة توضيحية :
http://i.imgur.com/iSKguuv.jpg
- وفي لقطة اخرى للمقاتلة المصرية قبل ان تحصل على الطلاء المموه في مطار " جوكوفكسي Zhukovsky " بموسكو، ظهرت وهي مزودة بمنظومة التزود بالوقود جوا بين المقاتلات وبعضها البعض " Buddy-to-Buddy Refueling " المكونة من حاضن مُخصص يتم اضافته على نقطة التعليق اسفل بطن المقاتلة ويُسمى بـ" مستودع تزويد الوقود اثناء الطيران Inflight Refueling Buddy Store "، مزود بخرطوم مُخزن بداخله على بكرة تسمح بخروجه لمسافة مناسبة للقيام بمهمة تزويد الوقود لباقي المقاتلات بطريقة الإرضاع، و4 خزانات وقود خارجية موزعة على الجناحين.
صورة توضيحية :
http://i.imgur.com/5BqYWe4.jpg
- ظهرت ايضا إحدى الطائرات المصرية بالتمويه السماوي / البحري المناسب لمهام الطيران في الارتفاعات فوق المتوسطة والشاهقة وكذلك فوق المناطق البحرية.
صورة توضيحية :
http://i.imgur.com/URaWsPE.jpg
التجهيزات الإلكترونية النسخة المصرية :
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
* أولا | مقصورة القيادة وأنظمة الملاحة :
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
1) منظومة تحكم نيراني وملاحة مدمجة في قمرة القيادة طراز PrNK-29KS-4K، وتتكون من وحدة التحكم في الاسلحة ونظام التحكم في البيانات ونظام الكمبيوتر ونظام الملاحة ( شاملين شاشات العرض متعددة المهام من الكريستال السائل وشاشة التنبيه العلوية الشفافة Head-Up Display HuD وانظمة الملاحة المختلفة شاملة الملاحة بالقصور الذاتي والقمر الصناعي )، وهي مطورة في الاساس من النسخة PrNK-29KR/KUBR المُخصصة لمقاتلات MiG-29K البحرية الروسية.
2) نظام رقمي رباعي القنوات مدمج للطيران بالسلك طراز KSU-941-S وهو مُشتق من نظام KSU-41 الخاص بالـMiG-29K البحرية الروسية.
3) جهاز راديوي لقياس الارتفاعات عند الطيران المنخفض وشديد الانخفاض طراز A-052-06.
4) منظومة تهديف ملحقة على خوذات الطيارين طراز NSTSI-CBS SM وهي خاصة بالمقاتلة MiG-35.
5) مقعد قاذف للطيارين طراز K-36D-3.5M ويُستخدم على مقاتلات Su-30 الهندية والفيتنامية والجزائرية ومقاتلات MiG-29K/KUB البحرية الهندية.
6) نظام الطوارىء العملياتية لتحصيل وتسجيل بيانات الطيران طراز KARAT-B-29K-02 ويتميز بقدرة تسجيل بيانات طيران حتى 25 ساعة ويسجيل بيانات صوتية حتى 6 ساعات ومتوسط زمن بين الاعطال 5000 ساعة واستهلاك طاقة اقل من 40 وات علما بأن الميج 35 مُزودة بنظام KARAT-B-29K وقدرته على تسجيل بيانات الطيران حتى 25 ساعة والبيانات الصوتية 4 ساعات ومتوسط زمن بين الاعطال 3000 ساعة واستهلاك طاقة اقل من 50 وات.
7) نظام توليد الأوكسجين للطيارين على المقاتلة طراز KS-129، ويسمح بتوليد الاوكسجين حتى ارتفاع 20 كم ويعمل على مقاتلات MiG-29K وMiG-35 وSu-30MKI وSu-30MKM وSu-35.
صور لمقصورة القيادة للنسخة أحادية المقعد :
http://imgur.com/Rzr2nTk
صورة لمقصورتي القيادة الأمامية والخلفية للنسخة ثنائية المقعد :
http://imgur.com/VlFBcu8
- ثانيا | الرادار ومنظومة الرصد الكهروبصري / الحراري :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
1) رادار دوبلر نبضي طراز FGM129C المعروف بـZhuk-ME، وكما أسلفنا فإن الرادار الإيسا غير جاهز ومصر تحديدا طلبت الحصول عليه ( الهند ايضا ترغب في الحصول عليه لمقاتلاتها )، وسيتم البدء في تنصيبه بدلا من الرادار النبضي على المقاتلات المصرية فور الانتهاء من تطويره ومروره من اختبارات التشغيل بنجاح.
الرادار النبضي الحالي يستطيع رصد هدف جوي مقطعه الراداري 5 متر² من مسافة 120 كم والقاذفات الثقيلة والطائرات الضخمة من مسافة 250 كم. في نمط القتال الجوي يستطيع الرادار تتبع 10 اهداف والاشتباك مع 4 منها في وقت واحد، وفي نمط جو-سطح يستطيع التعرف على التشكيلات المدرعة من مسافة 25 كم والكباري والسكك الحديدة من مسافة 120 كم، إلى جانب قدرة رصد مدمرة او حاملة طائرات من مسافة 250 كم وسفينة متوسطة من مسافة 150 كم مع قدرة ضرب هدفين في وقت واحد.
رادار مصفوفة المسح الإلكتروني النشط المستقبلي يحمل اسم Zhuk-AE ويستطيع رصد وتتبع هدف جوي مقطعه الراداري 3 متر² من مسافة 160 كم و5 متر² من مسافة 182 كم ويصل مداه الاقصى الى 300 كم ضد القطع البحرية الكبيرة والعواصف الرعدية. وفي نمط الاشتباك الجوي يستطيع الرادار تتبع 30 هدفا والاشتباك مع 6 اهداف منهم في وقت واحد، وفي نمط جو-سطح يستطيع تتبع هدفين وأن يشتبك معهما معا. وتبلغ دقته في نمط التصوير الارضي الراداري Synthetic Aperture Radar SAR لرسم الاخرائط الارضية عالية الدقة حوالي 0.5 متر، ويستطيع تحمل التشويش الإلكتروني الكثيف. كما يمتلك الرادار ايضا قدرة العمل بنمط سلبي للإستخبار الإلكتروني Electronic Intelligence ELINT Capability لرصد وتحديد الانبعاثات الرادارية ومواضعها، كما يمتلك نمط أخر لتنفيذ أعمال الاعاقة والشوشرة الإلكترونية ضد الرادارات المعادية Electronic Countermeasures ECM Capability.
2) نظام الكشف والنعقب البصري OLS-35 Optical Locator System :
نظام كشف و تحديد حراري IR / تيليفزيوني TV Electro-optic / ليزري Laser يستطيع التعرف على كل الاجسام الجوية والبحرية والارضية حيث يقوم برصد الهدف حراريا بالاشعة تحت الحمراء وتصويره تيليفزيونيا وتحديد المدى بالليزر ويتميّز بأنه لا تصدر منه اية انبعاثات مثل الرادار بل نظام صامت مما يوفر ميزة التخفي للمقاتلة،
تميز التظام بقُبّة جديدة مكونة من الياقوت الابيض الغير ملون Leuco-Sapphire، وهو ثاني أفضل الخامات المستخدمة بعد الماس الصناعي وتتميز في مناعتها ضد تجمع الأتربة والغبار ومقاومتها لمختلف العوامل المؤثرة على السرعات العالية والتي تسبب تشويشا على الصورة المُلتقطة في منظومات OLS السابقة التي كانت تستخدم قبة واقية من الزجاج.
يتكون النظام من جزئين :
# الجزء الاول متواجد امام كابينة الفيادة اعلى انف المقاتلة لمهام الكشف الجوي ( OLS-UE ) وهذه صورته :
http://i.imgur.com/0z5C9Oy.jpg
يستطيع ان يرصد طائرة من المقدمة من مسافة 15 كم ومن مؤخرتها من مسافة تصل الى 60 كم او اكثر مع تحديد المسافة بالليزر حتى 15 كم.
# الجزء الثاني يتواجد اسف مداخل الهواء للمحرك لمهام الكشف الارضي ( OLS-K ) وهذه صورته :
http://i.imgur.com/P2H7GPZ.jpg
يستطيع ان يرصد دبابة و يتتبعها من مسافة 20 كم وهدف بحري في حجم زورق من مسافة 40 كم ويمكنه تحديد المسافات بالليزر حتى 15 كم.
3) حاضن التهديف وتوجيه الذخائر جو-سطح الكهروبصري / حراري طراز OLS-FE المعروف ايضا بـT-220/E وهو مُصمم خصيصا لصالح مقاتلات Su-35 / MiG-35.
صورة للحاضن :
http://imgur.com/8qASJyJ
http://imgur.com/iwg8RWM
- ثالثا | منظومة الحرب الإلكترونية للتحذير والحماية :
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
1) نظام التحذير من الصواريخ MAWS او Missile Approach Warning Receiver اسفل مساري مدخلي الهواء للمحركين، ووظيفته التحذير من الصواريخ جو-جو وصواريخ الدفاع الجوي المقتربة، وهو نفس النسخة الخاصة بالـMiG-35 الروسية، وهناك مستشعرات اخرى للتحذير من الصواريخ موزعة باقي هيكل المقاتلة لضمان وجود وعي ادراكي متكامل في زاوية 360° حولها.
2) نظام التحذير من اشعة الليزر LWR او Laser Warning Receiver على اطراف الاجنحة مُصممة مستشعراته بما يشابه عين السمكة لضمان زاوية واسعة النطاق للرصد والتحذير من اتبعاثات اشعة الليزر الخاصة بأنظمة قياس المسافات لوسائل الدفاع الجوي والمقاتلات المعادية، وهو نفس النسخة الخاصة بالـMiG-35 الروسية.
3) منظومة التحذير ضد الموجات الرادارية المعادية RWR Radar Warning Receiver على طرفي الاجنحة و اعلى مؤخرة الدفة تتخصص في اعتراض و تحديد و تصنيف الانبعاثات الرادارية و معرفة مدى خطورتها .
4) منظومة التشويش الدفاعية ضد الرادار SPJ Self-Protection Jammer على جانبي مقدمة المقاتلة و اسفل مؤخرة الدفة للإعاقة والشوشرة الإلكترونية ضد بواحث الصواريخ الرادارية رادارات الطائرات المقاتلة المعادية.
5) منظومة اطلاق الشعلات الحرارية Flares المُضلّلة للصواريخ الموجّهة بالاشعة تحت الحمراء والرقائق المعدنية Chaffs المُضلّلة للصواريخ الموجّهة بالرادار.
6) حاضن التشويش MSP-418K الخارجي، ويعمل بتقنية الـDigital Radio Frequency Memory DRFM للتشويش الخداعي Deception Jamming ضد الرادارات وبواحث الصواريخ الرادارية، حيث يستقبل الموجة الرادارية المُعادية ويقوم بتسجيلها ومعالجتها ثم يُرسل بدلا منها موجة أخرى بتردد خاطئ و إحداثيات خاطئة لتضليل رادارات وصواريخ العدو عن مكان الطائرة وعدم السماح بالأغلاق عليها.
صورة للحاضن :
http://imgur.com/TVSFL1g
تسليح المقاتلة :
▬▬▬▬▬▬▬
- المدفع أحادي السبطانة Gryazev-Shipunov GSh-30-1 عيار 30 مم، وتبلغ كثافته النيرانية 1500 - 1800 طلقة / دقيقة وسرعة الاطلاق 860 متر / ثانية ويمتلك 150 طلقة.
- صواريخ جو-جو :
# صاروخ R-77 / RVV-AE متوسط المدى موجه بالملاحة بالقصور الذاتي ثم الرادار النشط ( باحث راداري ينشط على مسافة 20 كم من الهدف ) او الاشعة تحت الحمراء ( باحث حراري سلبي ينشط على مسافة 15 كم من الهدف ) او الرادار السلبي ( باحث راداري سلبي ينشط على مسافة 25 كم من الهدف ويعتمد على الانبعاثات الرادارية لتتبعها ) ويحوي وصلة بيانات لتحديث المعلومات وضبط المسار، ويبلغ مداه 80 - 110 كم وسرعته 4.5 ماخ وهو المعادل للصاروخ الامريكي أمرام والفرنسي ميكا ويسمى في روسيا بـ" أمرامسكي Amramski " او الأمرام الروسي .
# صاروخ R-73M2 قصير المدى موجه بالاشعة تحت الحمراء ويبلغ مداه 40 كم ويعتبر من افضل الصواريخ الخاصة بالقتال التلاحمي على مستوى العالم ويتم اطلاقه وتوجيهه بواسطة خوذة الطيار.
# صاروخ R-27 متوسط المدى الذي يعتمد في إطلاقه على الظروف الجوية والارتفاع عن سطح الارض، والتي تؤثر على مداه الفعال، وهو ينقسم إلى الأنواع الآتية :
1) صاروخ R-27R1 متوسط المدى موجه بالرادار شبه النشط مع تحديث البيانات بالأوامر، ويتوقف مداه على وضعية الهدف فعند الاطلاق على الهدف من الذيل Tail-on يبلغ مدى الصاروخ 18 كم وعند الاطلاق على الهدف وجها لوجه Head-on يبلغ مدى الصاروخ 60 كم واقل مدى للصاروخ هو 2 كم وفي بعض الظروف القتالية المعينة يمكن ان يصل الصاروخ الى مدى 80 كم.
2) صاروخ R-27ER1 متوسط المدى موجه بالرادار شبه النشط مع نظام ملاحة بالقصور الذاتي بنظام تعديل للمسار بالموجات الراديوية Inertial Navigation Guidance with Radio Correction ويصل مداه الى 93 كم عند الاطلاق على الهدف من الامام و26 كم من الخلف.
3) صاروخ R-27T1 متوسط المدى موجه بالاشعة تحت الحمراء ويمكن ان يصل مداه الى 50 كم بالذات في حالة الاطلاق على الهدف من الأمام و15 ك من الخلف.
4) صاروخ R-27ET1 متوسط المدى موجه بالاشعة تحت الحمراء ويصل مداه الى 84 كم عند الإطلاق على الهدف من الأمام و20 كم عند الاطلاق عليه من الخلف بحسب الظروف الجوية.
5) صاروخ R-27P1 متوسط المدى موجه بالرادار السلبي الذي يتتبع انبعاثات الرادارات المعادية وكذلك مصادر التشويش الإلكتروني النشط ويصل مداه الى 78 كم بحسب ظروف الإطلاق.
6) صاروخ R-27EP1 متوسط المدى موجه بالرادار السلبي الذي يتتبع انبعاثات الرادارات المعادية وكذلك مصادر التشويش الإلكتروني النشط ويصل مداه الى 110 كم بحسب ظروف الإطلاق.
- صواريخ جو-سطح ( بحر او ارض ) :
# صاروخ Kh-29 تكتيكي مضاد للمنشآت والتحصينات ودشم الطائرات وأيضا السفن ويمتلك رأس حربي زنة 320 كج شديد التدمير ويبلغ مداه 10 - 12 كم وتوجد منه 4 نسخ كالآتي :
@ صاروخ KH-29D ذات توجيه بالاشعة تحت الحمراء.
@ صاروخ Kh-29ML ذات توجيه باشعة الليزر.
@ صاروخ Kh-29T ذات توجيه تيليفزيوني.
@ صاروخ KH-29TE ذات توجيه تيليفزيوني ولكن مداه يصل الى 30 كم.
# صاروخ Kh-38 التكتيكي المضاد للأهداف الأرضية والمُنتج حديثا كبديل للصاروخ القديم Kh-25 ويتميز برأس حربي شديد التدمير يزن 250 كج ويبلغ مداه 40 كم وتوجد منه 4 نسخ كالآتي :
@ صاروخ Kh-38MAE ذات توجيه بالرادار النشط.
@ صاروخ Kh-38MKE ذات توجيه بالقمر الصناعي.
@ صاروخ Kh-38MLE ذات توجيه بأشعة الليزر.
@ صاروخ Kh-38MTE ذات توجيه بالأشعة تحت الحمراء.
# صاروخ Kh-59MK2 جوّال مضاد للأهداف الأرضية ويتميز بحزمة ملاحية متطورة تتكون من نظام الملاحة بالقصور الذاتي INS والاقمار الصناعية GPS / GLONASS + منظومة كهروبصرية حرارية IR / Electro-optic للتوجيه النهائي لتصوير الهدف وتاكيده قبل اصابته في مرحلة الطيران الاخيرة، مما يمنحه معدل خطأ لا يتجاوز 3 أمتار. ويمتلك رأس حربي خارق للتحصينات شديد التدمير يزن 310 كج او رأس مزود بقنابل عنقودية يزن 283 كج ويصل مداه الى 285 كم وهو ذات سرعة مادون صوتية ويتم اطلاقه من ارتفاع 200 - 11 ألف متر على سرعة طيران 550 - 1100 كم / ساعة بحد اقصى ويطير على ارتفاع 50 متر فوق سطح الأرض.
# صاروخ Club-S الجوّال النسخة 3M14AE المضاد للأهداف البرية ذات توجيه بالقصور الذاتي ثم القمر الصناعي ويمتلك رأس حربي شديد التدمير يزن 450 كج ويصل مداه الى 300 كم.
- صواريخ مضادة للرادار :
# صاروخ KH-31P مضاد للرادار موجه بالملاحة بالقصور الذاتي والرادار السلبي ( يعمل على تتبع موجات الرادار المعادية ) ويصل مداه الى 110 كم ويمتلك رأس حربي يزن 87 كج .
# الصاروخ Kh-58UShK، وتميّز بالباحث الراداري السلبي Passive Seeker الجديد والثوري واسع النطاق على التردد 1.2 - 11 جيجاهيرتز لكشف انبعاثات كافة أنواع الرادارات المُعادية، وكذلك النسخة Kh-58UShK IIR تميز بباحث اضافي -بجانب الباحث السلبي- ثنائي النطاقات بالاشعة تحت الحمراء IR والاشعة فوق البنفسجية UV لرصد محطة الرادار كهروبصريا وحراريا في حال اغلاقها للرادار او استخدامها لنمط النبضات Pulsing Mode المتقطعة. يزن الصاروخ 650 كج ويمتلك رأس حربي شديد التدمير يزن 149 كج ويتم اطلاقه على ارتفاع 200 متر - 20 كم ويبلغ مداه 76 كم - 245 كم بحسب ارتفاع الاطلاق لدى المقاتلة، ويتم اطلاقه على سرعة 470 - 1500 كم / ساعة وتبلغ سرعة طيرانه القصوى 4200 كم / ساعة وهو مُصمم على الضرب في دائرة نصف قطرها لا يتجاوز 10 متر من الهدف المتواجد في مركزها.
- صواريخ مضادة للسفن :
# صاروخ KH-31A مضاد للسفن موجه بالملاحة بالقصور الذاتي والرادار النشط يطير بنظام الملاصقة لسطح البحر لتجنب الكشف Sea Skimming ويبلغ مداه 50 كم ويمتلك رأس حربي يزن 94 كج.
# صاروخ KH-31AD مماثل للسابق و لكن ذات مدى بالغ 160 كم ويمتلك رأس حربي يزن 110 كج.
# صاروخ KH-35E مضاد للسفن موجه بالملاحة بالقصور الذاتي والرادار النشط ويبلغ مداه 120 كم ويقوم بتشغيل راداره النشط قبل اصابة الهدف من مسافة 20 كم ويمتلك رأس حربي يزن 145 كج.
# الصاروخ Kh-35UE المضاد للسفن ويتميز بمداه المُوسّع والبالغ 260 كم، ويتميز يتميز بمنظومة توجيه متكاملة تحتوي على نظام الملاحة بالقصورة الذاتي INS + نظام الملاحة بالقمر الصناعي GPS / GLONASS + الباحث الراداري ذات نمط العمل السلبي Passive Radar Homing والنشط Active Radar Homing الذي يبدأ عمله على مسافة 50 كم من الهدف مع امكانية تزويده بالإحداثيات من اية منصات أخرى صديقة كالمقاتلات او السفن او الغواصات او المروحيات او الطائرات بدون طيار. ويمتلك رأس حربي خارق مُتشظّي شديد الانفجار يزن 145 كج، ويطير على ارتفاع 10 - 15 متر فوق سطح البحر ثم ينخفض الى 4 متر فقط في مرحلة الطيران الأخيرة قبل اصابة الهدف من مسافة 50 كم. وتبلغ سرعته حوالي 975 - 1030 كم / ساعة، ويتم اطلاقه من المقاتلات على ارتفاع 200 متر - 10 كم بسرعة 350 - 900 كم / ساعة، واما المروحيات ( سيعمل على المروحية Ka-52K Katran الهجومة البحرية ) فيُطلق منها على ارتفاع 100 متر - 3500 متر بسرعة 0 - 300 كم / ساعة.
# صاروخ Kh-59MK الجوّال المضاد للسفن ذات التوجيه بالقصور الذاتي ثم الرادار النشط ويمتلك رأس حربي شديد التدمير يزن 320 كج ويصل مداه الى 285 كم.
- قنابل وصواريخ حرة :
# قنابل ذكية مماثلة GBU وJDAM الامريكية من الانواع :
@ قنابل KAB-1500LG-F-E تزن 1500 كج ذات توجيه بأشعة الليزر ويتم اطلاقها من ارتفاع 1000 - 8000 متر على سرعة طيران 550 - 1100 كم / ساعة ويصل مداها الى 17 كم مع معدل خطأ 4 - 7 متر.
@ قنابل KAB-1500KR زنة 1500 كج وKAB-500KR زنة 500 كج ذات توجيه تليفزيوني مع خوارزميات مطابقة التضاريس لضمان دقة الاصابة مع معدل خطأ 4 - 7 متر ويتم اطلاقها من ارتفاع 1000 - 8000 متر ( النسخة 1500 ) او ارتفاع 500 - 5000 متر ( للنسخة 500 ) ويصل مداها الى 17 كم.
@ قنبلة KAB-500OD وهي بنفس مواصفات KAB-500KR ولكن تمتلك رأس يحوي قنبلة تفريغ هوائي مضادة للخنادق والمخابىء.
@ قنبلة KAB-500LG زنة 500 كج وKAB-250L زنة 250 كج ذات توجيه بأشعة الليزر ويصل مداها الى 17 كم.
@ قنبلة KAB-500S-E زنة 500 كج وKAB-250S-E زنة 250 كج ذات توجيه بالقمر الصناعي GLONASS مع معدل خطأ 7 - 12 متر ويتم اطلاقها من ارتفاع 500 - 5000 متر على سرعة طيران 550 - 1100 كم / ساعة.
# قنابل اغراض عامة من النوع FAB-100/250/500/1500.
# قنابل عنقودية متعددة الاغراض من الانواع RBK-250 / RBK-500 / RBK-750.
# صواريخ حرة غير موجهة للاغراض العامة ذات مدى 1.3 - 4 كم من الانواع S-8 / S-25 .
__________________________________________
Thunderbolt