انا اشتغلت في اللوجيستات و النقل فتره طويلة الي حضرتك بتقوله مش صحيح بتاتا
في بضائع معينه مثل الخضروات و اللحوم و الدجاج تاتي فريش من المملكه اما مزورعه بداخلها او مستورده من اليمن مصر سوريا سابقا الي قطر و الالبان ايضا كيف سيتم تعويضها َ من السوق العالمي معني ذلك انها ستنقل عن طريق البحر لذلك لن تصل طازجه كما كانت تاتي من قبل وفي حاله الشحن الجوي التكلفه ستكون رهيبه ولن يكفي اسطول القطرية لتغطيه المتطلبات العاجله
ما لن يتاثر فعليا هو السلع الرفاهيه كالاجهزه الكهربائيه و السيارات وقطع الغيار وهذه الاشياء تشحن بحريا ولا مشكله في تاخيرها لكن المواد الغذائيه ! هل ستسوردها من الهند او كوريا !
ثاني شيء مواد البناء الاسمنت و الحديد قطر تستورد كميات كبيره من المملكه سيتم تعويضها بالاستيراد مسافه ابعد تعني تكلفه اعلي و سعر اكبر وخصوصا ان اي مورد حاليا يعلم انه قطر محتاجه له يعني ايران حاليا لو تبيع لهم المواد الغذائيه 5 اضعاف ما حد بيقدر يعترض !
ده غير انه قطر فقدت عمق ومخزون استراتيجي كان ممكن تستعين به في الازمات بمعني انه لا قدر الله حصل شيء المملكه لم تكن لتتاخر في تقديم الدعم و المواد الغذائيه بصوره عاجله انا اتحدث هنا عن تجاره وليست معونات مثلا نقص في مخزون الدقيق او الارز او الخضروات
موضوع الطيران اول شيء الطيران القطري سيضطر للمرور عبر اجواء غير امنه مثل العراق و الصومال وهذه قصه اخري بمعني انه لا قدر الله عطلت طائره بتنزل وين مطار بغداد ولا الموصل اصلا لو بتلاحظ انه خطوط الطيران مش دايما بتاخد طريق مباشر بالطريقه دي الاسهل والاسرع في الطريق الي امريكا عبر صحراء الكبر في افريقيا رغم ذلك تمر الطائرات علي مناطق مهوله بحث انها تكون دائما قريبه من مطارات في حاله الطواريء اذا تعطلت الخطوط القطرية فوق الصومال اين ستذهب َ!
الهلع و الخوف نفسه خساره ماديه كبيره
احساس الشعب القطري نفسه انه محدد الاختيارات مثلا لا يستطيع الذهاب الي دبي وهي واجهه سياحيه عالميه او غيرها
