حاملة المروحيات البريطانية HMS Ocean تم ادخالها للعمل لاول مرة في 30 سبتمبر 1998، و مقرها قاعدة Devonport البحرية في مدينة Plymouth البريطانية
الحاملة بعد دخولها الخدمة ب10 ايام فقط، تم نشرها قرب سواحل الهوندوراس و نيكاراغوا من اجل تقديم المساعدات الانسانية بعد كارثة الاعصار ميتش
سنة 1999، كانت ستشارك في مناورات في المحيط الهادي، لكن سرعان ما انسحبت و نشرت في البحر الابيض المتوسط لتظهر استعدادها للمشاركة
في عملية تدخل عسكري على كوسفو، ساهمت كذلك في عملية Palliser في سيرالييون خلال الحرب الاهلية هناك، من اجل قمع و القضاء على المتمردين
المسلحين، ساهمت كذلك في عملية الغزو على العراق سنة 2003 و لعبت دور هام في المشاركة البريطانية، ساهمت كذلك في العمليات القتالية في ليبيا
و تم تزويدها وقتها بمروحيات الاباتشي البريطانية الهجومية، اضافة الى سجل حافل من التمارين و المناورات و المهام العسكرية...
اضافة الى مشاركتها في عمليات التحضير لاولمبياد لندن 2012
صممت الحاملة لعمليات الانزال البحرية الضخمة لوحدات مشاة البحرية البريطانية اضافة الى وحدات الكوموندو الخاصة، و التي يتم دعمهم بعدد كبير
من المروحيات الهجومية، او مروحيات النقل الضخمة، او قوارب الانزال البرمائية، الحاملة تحمل 9 فرق قتالية.
يبلغ طاقمها حوالي 285 بحار، اضافة الى 180 تابعين للطاقم الجوي، و هي قادرة على حمل 830 جندي مارينز بريطاني و حوالي 40 عربة
بين مدرعات و دبابات، مع 4 سفن انزال برمائية لعمليات النشر السريع، رغم امتلاكها لمنظومة الفالانكس الشهيرة الا اني ارى ان التسليح تحت المتوسط
فارى ان يتم تزويدة بمنظومة دفاع جوي صاروخية، مثل السيرام او السيسبارو
السفينة لديها امكانية لتحمل 12 مروحية EH 101 Merlin
و 6 مروحيات Lynx AH-7
كما يمكنها القيام بالدعم اللوجيستى لمروحيات الشينوك
كما يمكنها ايضا حمل 20 طائرة Sea Harrier
سطح الحاملة طوله 170 متر وعرضه 32.6متر وبها مصعدين للطائرات
الحاملة بها نظام ADWAS 2000 لإدارة المعارك من شركة BAE Systems
بالإضافة لنظام اتصالات ونقل بيانات بالأقمار الصناعية SATCOM 1D
نظام ADWAS 2000 متوافق مع الأنظمة المستخدمة على متن السفن الهجومية للبحرية الملكية
تسليح الحاملة يشمل الآتى:
4 مدافع Oerlikon ثنائية الماسورة عيار 30mm من BAE Systems
Oerlikon twin guns 30 mm
بالإضافة الى ثلاثة مدافع Phalanx Mk15 من Raytheon
Phalanx Mk15
الحاملة مجهزة بنظام DLH للإجراءات المضادة والذى يسمى ايضا Siren
من شركة Selex Sensors and Airborne Systems
والذى يقوم بنشر شراك خداعية بالإضافة الى Chaffs و Flares
ويمكنه توفير الحماية ضد الصواريخ الموجهة راداريا على حزم الموجات I/J Wavebands
نظام Siren يوفر مجموعة معقدة من وسائل الإنذار والتشويش لحماية السفينة ضد الصواريخ المضادة للسفن
The Siren decoy being loaded into the launcher.
صورة توضح كيفية عمل نظام Siren للحماية من الصواريخ
السفينة بها ايضا 8 انظمة شراك دفاعية طراز للحماية من الصواريخ الموجهة راداريا وحراريا
هذا النظام مطور عن طريق حلف الناتو
كما ان بها نظام UAT للحماية والتدابير الإلكترونية المضادة من Thales
والذى يوفر انذار عند استهداف السفينة بالصواريخ ذات التوجيه الرادارى
بالإضافة لنظام مراقبة الكترونى لإعتراض واستهداف البيانات والرادارات المعادية
الحاملة بها نظام تشويش ذو هوائى مزدوج طراز 675 من Thales بمدى 500 كم
الحاملة بها رادار للبحث الجوى و السطحى طراز 996 من شركة Selex Sensors and Airborne Systems
ولكن سيتم استبداله فى 2015 بالرادار ARTISAN 3D E/F-band
الحاملة بها رادارين من طراز 1007و1008 الخاص بشركة Kelvin Hughes Systems
لأغراض الملاحة و البحث السطحى وتنظيم حركة الطيران
الحاملة بها محركين ديزل طراز Crossley Pielstick كل منهما يوفر قوة تبلغ 23,900 حصان
المواصفات العامة
الطول 208 متر
طول السطح 170 متر
العرض 32.6 متر
الإزاحة 21.760 طن (بالحمولة الكاملة)
الغاطس 36.1 متر
السرعة القصوى 18 عقدة
المدى 8000 ميل بسرعة 15 عقدة حيث يمكنها ان تستوعب 1500 طن من وقود الديزل