لو خلوها سياره افضل يمكن سوقها يمشي
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
هذا وانا اخوك لو كان هناك طائرة حقيقيه ومصانع لصنع طائرة وتجارب على طائرة حقيقيه هم عملوا هيكل طائرة مثل الهياكل اللي نعملها على مداخل القواعد الجويه واضافوا لها محرك دراجه ناريها لتحريكها ذهابا وايابا لاخافة الطيور اللي على الاشجار عندهمالسؤال هنا:
اختبارات النفق الهوائي أين هي ؟!
وأين المجمع الصناعي الذي تملك ايران فيه نفقها الهوائي؟!
كل المعطيات الصناعية والبنية التحتية لصنع مقاتلة لاوجود لها،
هناك قاهر313 تلف كسيارة فقط
وان كنت أتمنى لقاء مع كبير المهندسين ليشرح لنا قدراتها وليس مع طيار وهمي برخصة قيادة:هه:
وهج المحرك يحدث عند تشغيل ال afterburner في حالة الإقلاع أو الإنطلاق بسرعات عالية في الجو و هذه ليست الحالة هنا
على هذه السرعة البطيئة يجب أن لا تتوقع الكثير من الحرارةشفت المقطع اكثر من مرة يا اخي مافيه اي اثرر للحرارة إلى في الدقيقة وحدة خمسة وعشرين ثانية و ثواني ويختفي ثم لا يعود بالمرة وفيه مقطع من الخلف مافي اي اثر للحرارة ولهيب بالمرة ؟؟؟ تأكد بنفسك من المقطع ..
على هذه السرعة البطيئة يجب أن لا تتوقع الكثير من الحرارة
أتوقع سرقوا فكرة المسننات الحارفة لأشعة الرادار من الرافال.اما انا فمعجب حقيقة باستخدام المسننات الحارفة للشعاع الراداري ( SAW TOOTH ) .. لاحظ عند زر RESCUE اسفل القمرة ..
عتبي على المسؤول عن ( شد ) براغي القمرة .. لكن يبدو ان هناك معايير محددة للSTEALTH الخاص بمرور التيار الهوائي تقتضي شد البعض وإرخاء الآخر حتى يتسنى احتواء التشتت الهوائي من المجسات المعادية ...
شف الوهج من الخلف في الفديو .. الطائرة الايرانية من الخلف مافيه ؟؟؟
خطأ الطيارة تستطيع حمل الطيار اذا كان طفل او القرد الفضائيالطيارة من حجمها وحجم محركها ما تقدر تشيل هذا الحمار الي يقودها
وحتى ان المذيع سلم عليه وهو واقف على الارض
صدقوني حتى الشعب الايراني ما يصدقهم ما عدا عبيد ايران في منطقتنا.