الجيش العراقي يستخدم انظمة تايوانية لتعامل مع درونات داعش

Rooster 

صقور الدفاع
إنضم
15 يناير 2016
المشاركات
12,426
التفاعل
64,768 401 3
الدولة
Morocco


C9Sga6_XgAAw5Cd-696x522.jpg


17883851_1848033822186269_5738705722165787381_n.jpg


17862753_1948170435412947_5012498910263515378_n.jpg


- المنظومة هي RAYSUN MD1
- تم رصدها لاول مرة قرب الموصل
- من انتاج شركة Jiun-An Technology التايوانية
- مدى 1100 متر



http://defence-blog.com/news/iraqs-...-raysun-md1-counter-drone-system-in-iraq.html
 
التعديل الأخير:
من خلية الخبراء التكتيكية

‎مكافح الدرونات الصيني RAYSUN MD1 Multicopter
يدخل الخدمة في العراق مع قوات الرد السريع
‎ يعتبر هذا السلاح من افضل اسلحة مكافحة الدرون حيث يمكنه التداخل مع ترددات الدرون بغضون٣ ثوان والتحكم به او اسقاطه من مدى 1100 متر
ويمكن للسلاح قطع الـ GPS او الـ ISM للمتحكم بالدرون..يستخدم الدرون منظار حراري ومنظار ليلي.
مواصفات عامه:-
الوزن مع الملحقات 6كيلو غرام
يعمل ع جهد DC24V
قدرة البطارية 6400M/AH
وقت العمل 60 دقيقه
وقت الشحن 4 ساعات
المدى 1100 متر

IMG_1612.JPG
IMG_1611.JPG
IMG_1610.JPG
 
ضنتي بتضربهم درونات داعش وتتعداهم وهم مانتبهو
 
هذا النوع من الأنظمة يتسبب في التشويش على البث الراديوي للطائرة لكنه لا يسقطها كما يعتقد البعض !! بل هو يجبرها على العودة من حيث أنطلقت وذلك لأنها مبرمجة لهذا الأمر !! عموما التعامل مع هذه البندقية سهل مع تحوير تردد الموجات المرسلة للطائرة !!

 
في الاتصالات وأنظمة معالجة الإشارات ، مفهوم التحوير أو التضمين الذي تحدثت عنه في الأعلى يشير إلى عملية تشفير إشارة رسالة متماثلة/متناظرة encoding analog-message وجعلها بصيغة مناسبة للإرسال على شكل بيانات ومعطيات مشفرة encoded data . فالتحوير عملية يتم فيها تحميل إشارة المعلومات ذات التردد المنخفض low frequency على إشارة ناقلة ذات تردد مرتفع high frequency ، بحيث يتم جعل أحد عناصر الإشارة الناقلة يتبدل مع التغير اللحظي لإشارة المعلومات ، مع ملاحظة أن العناصر الرئيسة التي تحكم الإشارة هي السعة والتردد والنطاق .. لا أريد أن أدوشكم بهذه التفاصيل لكن عمليا يمكن مواجهة هذه البندقية وجعلها عديمة الجدوى .
 
هذا النوع من الطائرات أصبح مفضلا لدى المليشيات والقوى العسكرية غير النظامية في منطقة الشرق الأوسط بقصد الرصد وربما الهجوم مع حمولة خفيفة من الذخيرة الفرعية !! شخصيا أفضل أسلحة الليزر عالية الطاقة لإسقاطها أو إرباك عملها .. فشعاع الليزر يمكن أن يشوش أو يتلف مناظير الرؤية التقليدية ، أدوات التصويب والتسديد ، أجهزة الرؤية الليلية عند مستوى الضوء المنخفض ، أجهزة التصوير تحت الحمراء ، محددات المدى الليزرية ، معينات الأهداف الليزرية ، وأنظمة التتبع والتعقب الليزرية الآلية (المدى الفعال يتراوح ما بين 5 و8 كلم) .
 
المدى 110 متر ... ماذا عن الارتفاع ام ان الرقم واحد ؟
 
هذا النوع من الأنظمة يتسبب في التشويش على البث الراديوي للطائرة لكنه لا يسقطها كما يعتقد البعض !! بل هو يجبرها على العودة من حيث أنطلقت وذلك لأنها مبرمجة لهذا الأمر !! عموما التعامل مع هذه البندقية سهل مع تحوير تردد الموجات المرسلة للطائرة !!




أستاذ أنور يمكن هذا الحل ينفع مع الدرونز المدنية والبدائية التي يمكن أن تحصل عليها تنظيمات مثل داعش فقط
ولا يستقيم اعتماد نفس الحل مع الجيوش النظامية والطائرات المسيرة العسكرية التي تكون محصنة بشكل أكبر وتحتج إلى أنظمة أكبر وأعقد من هذه البندقية حتى يمكن التشويش عليها واعتراضها
 
أستاذ أنور يمكن هذا الحل ينفع مع الدرونز المدنية والبدائية التي يمكن أن تحصل عليها تنظيمات مثل داعش فقط ولا يستقيم اعتماد نفس الحل مع الجيوش النظامية والطائرات المسيرة العسكرية التي تكون محصنة بشكل أكبر وتحتج إلى أنظمة أكبر وأعقد من هذه البندقية حتى يمكن التشويش عليها واعتراضها

للدقة العلمية ، بدلاً من كلمة محصنة دعنا نستخدم كلمة مشفرة encoded .. غير ذلك أنا أتفق مع تعليقك أخي الكريم .
 
هذا النوع من الأنظمة يتسبب في التشويش على البث الراديوي للطائرة لكنه لا يسقطها كما يعتقد البعض !! بل هو يجبرها على العودة من حيث أنطلقت وذلك لأنها مبرمجة لهذا الأمر !! عموما التعامل مع هذه البندقية سهل مع تحوير تردد الموجات المرسلة للطائرة !!



كلا لن تعود الي المكان الذي انطلقت منه ، هذه النوعيه من الطائرات واغلبها من نوعيه الدي جي اي فانتوم تعتمد في عملها علي الجي بي اس لتحافظ علي مسارها وارتفاعها ومعرفه نقطه الأنطلاق ، البندقيه تعمل علي تشويش عمل مستقبل الجي بي اس في الطائره مما يجبرها علي الهبوط بأعتبار انها دخلت في حاله ( Fail mode ). وهذا واضح من الفيديو.
 
لتعودوا إلى السلاح .. أليس من الغريب استخدام هذا السلاح في حروب العراق الحالية ... وهم يواجهون عصابات لا تملك اي نوع من الطيران.؟؟!!
 
كلا لن تعود الي المكان الذي انطلقت منه ، هذه النوعيه من الطائرات واغلبها من نوعيه الدي جي اي فانتوم تعتمد في عملها علي الجي بي اس لتحافظ علي مسارها وارتفاعها ومعرفه نقطه الأنطلاق ، البندقيه تعمل علي تشويش عمل مستقبل الجي بي اس في الطائره مما يجبرها علي الهبوط بأعتبار انها دخلت في حاله ( Fail mode ). وهذا واضح من الفيديو.

أنت تقول في ردك "ومعرفه نقطه الأنطلاق" !! عموما إقرأ الفقرة بتمعن وتدبر لتعلم حقيقة الأمر ..

The shoulder rifle can interfere with radio frequency of the drone within 3 seconds to trick it into believing it's out of range of the owner, then the drone is programmed to either return to the owner, make a controlled descent, or fall out of the sky. The device allows to control ISM or GPS signal individually, for example, the user can only cut down ISM signal while keep GPS working to track the UAV owner's position and destroy it.
 
أنت تقول في ردك "ومعرفه نقطه الأنطلاق" !! عموما إقرأ الفقرة بتمعن وتدبر لتعلم حقيقة الأمر ..

The shoulder rifle can interfere with radio frequency of the drone within 3 seconds to trick it into believing it's out of range of the owner, then the drone is programmed to either return to the owner, make a controlled descent, or fall out of the sky. The device allows to control ISM or GPS signal individually, for example, the user can only cut down ISM signal while keep GPS working to track the UAV owner's position and destroy it.

كلام غير صحيح ، والسبب انا اصنعها ، صار لي 4 سنين وانا اصنع درونات من الصفر وابرمجها واعرف كل اسرارها ليما شاب شعر راسي.

المثال يقول ( ترجمته بالعربي ) ان المستخدم يستطيع ان يقطع اشاره " ISM " مع الأبقاء علي عمل ال " GPS " - ( لمعرفه مكان مشغل الدرون وتدميره ) وهذا خطأ.

لماذا خطأ ؟ سأشرحها بأعتبار انني اصنعهم.

الدرون يحتوي علي مستقبل ( GPS ) حتي يكون قادر علي الطيران منفرد ضمن مسار اعد له مسبقا هذه الخاصيه تسمي ( Autonomous Flight ) بالأضافه الي ان ال ( GPS ) يستطيع ان يجعل الدرون يحافظ علي ارتفاعه وموقعه في حاله ال hover flight. الدرونات التي لا تحتوي علي GPS لاتمتلك هذه القدرات.

العباره تقول الأبقاء علي الGPS لمعرفه مكان مشغل الدرون والقضاء عليه ، داعش تستخدم درونات الفانتوم وطائرات مسيره يعني مشغل هذه الدرونات يستخدم جهاز ريموت للتحكم بها واجهزه الريموت بمختلف انواعها الخاصه بالتحكم بالدرونات لا تمتلك اجهزه GPS بها بل هي تستخدم اشارات تردد اغلبها 2.4GHZ للتحكم بها وهذه الأشارات يكون مداها في العاده 2 كيلومتر.

اذن اذا تم التشويش علي ال GPS فهذا معناه ال GPS في الدرون نفسه وفي هذه الحاله سوف يصبح الدرون اعمي ويسقط ، اذا تم التشويش علي ال ISM هذا معناه التشويش علي الأشاره 2.4GHZ التي تصدر عن جهاز التحكم بالدرون لمنع التحكم به وفي هذه الحاله سوف يحدث في الدرون مايسمي بال Fail mode وسوف يحدث امرين.

1- اذا كان مستخدم الدرون محترف ويعرف شنو قاعد يسوي ، سوف يبرمجه علي ان يعود له في حاله دخوله ال Fail mode بسبب انقطاع اشاره ال ISM عنه وبشرط ان يكون ال GPS يعمل من دون مشاكل. وتسمي هذه الخاصيه بال return to home or return to launch point.

2- اذا كان المستخدم اي شي وغشيم وتركه علي برمجه المصنع من دون ان يعدلها ، في هذه الحاله عند دخول الدرون في حاله ال Fail mode بسبب انقطاع اشاره ال ISM عنه سوف يهبط كأجراء احتياطي للمحافظه علي سلامته من التحطم.
 
--------------------------
على حد علمي وخبرتي في انظمة ال RC
لو كانت الطائرة مزودة بنظام ال auto pilot او ال GPS ومش كل انواع ال GPS بعضها لو تم قطع الاتصال بين مركز التحكم والطائرة هناك احتمال تكمل مهمتها لو تم برمجتها لاغراض محددة او انها تعود ادراجها
لكن لو كانت الطائرة بدون احد هذ النظامين يسهل اسقاطها عبر جهاز مشوش الموجة
لان نظام الطيار الآلي او الجي بي اس يتم برمجتهم بنقطة العودة يعني لو حدث انقطاع اثناء المهمة ترجع الطائرة لادراجها حتى لو تعرضت لتشويش
جهاز تشويش الموجة والسيطرة بصراحة ليس لدي معلومات عنه لكن تصوري له وهذا مجرد تصور
قد يكون مزود بترددات الكثير من الموجات مع نظام كسر الاتصال للسيطرة على القنوات لبعض قطع الراديو الخاص بانظمة ال RC


لكن انه يستطيع السيطرة على جميع الانواع لا اظن ذالك لان بعض القطع مشفرة بتشفير عالي مع رخص قيمتها مقارنة بانظمة الدورونات المتطورة


مختصر مفيد اجهزة الاستقبال والارسال لادخل لها في حالة التشويش اذا تم وضع نظام طيار الي او نظام جي بي اس
طبعاً هناك اختلاف بين النظامين الطيار الآلي و نظام الجي بي اس ماراح اشرحها تحتاج لموضوع كامل لشرحها لانه هناك تداخل في التقنيات والآليات بين النظامين في تقنية ال RC
يعني جهاز الطيار الآلي لايتصل ونفس الشيئ مع الجي بي اس لكن يتم برمجته مسبقاً لغرض معين اما بمهمة تصوير مواقع اهداف معينة او تنفيذ اوامر معينة مبرمجة مسبقاً من هذ الاوامر مثلاً العودة لنقطة الاقلاع سواء كان كواد او طيران جت او او او المهم انها راح ترجع لموقعها حتى لو تم التشويش على قناة التحكم
 
عودة
أعلى