التعاون الصناعي الهندي الإماراتي قد يحمل مفاجآت مستقبلية لمقاتلات الرافال

الموضوع تحدث عن مفاجات ستوضع علي الرافال من قبل الامارات و الهند
سؤالي كان عن ماذا تملك الامارات او الهند صاحبة اكبر رقم قياسي في سقوط الطائرات من امكانيات لتضاف علي الرافال درة التكنولوجيا الفرنسية

الأخوة الإماراتيين وضعوا في المشاركات السابقة بعض المجالات التي يمكن أن تساهم
في الحقيقة الأخوة الإماراتيين أقدر للإجابة على سؤالك

 
الموضوع تحدث عن مفاجات ستوضع علي الرافال من قبل الامارات و الهند
سؤالي كان عن ماذا تملك الامارات او الهند صاحبة اكبر رقم قياسي في سقوط الطائرات من امكانيات لتضاف علي الرافال درة التكنولوجيا الفرنسية


اولا دعني اسئلك سؤالا وبعدها يمكن الاستفاضة في الحديث ..

ماهي الشركات الدفاعية الاماراتية وماذا تعرف عنها ؟؟

فقط اعطني اسماء تلك الشركات ومجال عملها وعندها سأخبرك بما يمكن ان تقدمه الامارات في هذا المجال .
 
اولا دعني اسئلك سؤالا وبعدها يمكن الاستفاضة في الحديث ..

ماهي الشركات الدفاعية الاماراتية وماذا تعرف عنها ؟؟

فقط اعطني اسماء تلك الشركات ومجال عملها وعندها سأخبرك بما يمكن ان تقدمه الامارات في هذا المجال .
اخي انا لا انتقص من صناعات الامارات بالعكس الامارات دولة طموحة و عندها صناعات جيدة و محترمة
لكن لا اعتقد ان الامارات و الهند يملكون ما لا تملكه فرنسا
اذا كانوا يملكون فعلا ما سيغير وجه الرافال ياريت تفيدنا
 
الموضوع تحدث عن مفاجات ستوضع علي الرافال من قبل الامارات و الهند
سؤالي كان عن ماذا تملك الامارات او الهند صاحبة اكبر رقم قياسي في سقوط الطائرات من امكانيات لتضاف علي الرافال درة التكنولوجيا الفرنسية

الهند تستطيع تزويد الامارات بصواريخ براهاموس و دمجها على الرافال و هذا بحد ذاته تطوير كبير أيضاً خبرة الهند في تصنيع المقاتلات على ارضها تستطيع بسهولة استيعاب خط انتاج للرافال و سيكون اجمل لو كان خط انتاج مشترك مع الامارات منه ادخال الصناعة للدولة و منه اكتساب خبرة الهنود في الصناعة مما يعني استيعاب أسرع لخط الانتاج .. اخيراً تستطيع الامارات و الهند معاً تمويل تطوير للرافال على غرار ما فعلته الامارات بالبلوك 60 و بهذا الاستثمار سينتج جيل جديد من الرافال و اشتقاق جديد يجعل منها مقاتلة "زمانها" .. الأمور كثيرة و نحن ننتظر تفاصيل اكثر كمتابعين فلا اعتقد ان الامارات و الهند سترمي بهكذا استثمارات دون عوائد متوقعة ..
 


اخ عمرو حسين , انا ادرك انك لاتنتقص من الامارات لانه من الواضح ان لديك جهلا بما يمكن ان تقدمه الشركات الاماراتية .. ولذلك طلبت منك ان تأتينا بعدد الشركات بأسمائها وتخصصاتها ( تحفيزا لك على البحث والاطلاع ) وعندها نضع نقوم بوصل النقاط وتبيان الامور ...


هناك العديد من الشركات الدفاعية منها ماهو منضوي في كيان اكبر مثل EDIC ( شركة الامارات للصناعات العسكرية ) وغيرها الكثير ..

انظر فقط لشركات الامارات للصناعات العسكرية

شركاتنا
 
وانظر لماتقدمه شركات مبادلة

أبرز الأصول و الإستثمارات في قطاع صناعة الطيران
  • مجمع نبراس العين للطيران
  • بياجيو آيروسبيس
  • سند
  • إس آر تكنيكس
  • ستراتا
  • شركة الخدمات والحلول التوربينية ذ.م.م

- See more at:


احد الشركات التي تملكها مبادلة هي بياجيو ايرو وستراتا ..

بياجيو لاتصنع فقط طائرات الافانتي ورأس المطرقة وال MPA ولكن ايضا لها باع كبير في صنع المحركات واجزاء منها لصالح العديد من الشركات العالمية ( احدها محرك الاف 35 نفسه )

وبالتالي , يمكنها لعب دور تصنيع جزئي سواء في منشآت الشركة في ايطاليا او اقامة خطوط انتاج محلية في الامارات ...

ايضا ستراتا ... شركة صاعدة بقوة اصبحت تزود اجزاء من هياكل الطائرات لكل من ايرباص وبوينج وايرماكي وATR >> في احدث اهتمام لهم - بحسب رواية Defense News - انه اثناء التفاوض حول طائرة سكوربيون المقاتلة التدريبية الخفيفة ,, اهتمت ستراتا ببناء هيكل الطائرة والمشاركة فيه .




مجمع نبراس الصناعي الضخم يمكنه ان يلعب دورا كبيرا في دعم ورفد برنامج الرافال باقامة خطوط تجميع , تصنيع فيه والوقوف كأحد مزودي الـSupply Chain لمقاولي برنامج المقاتلة .

خدمات الصيانة والدعم والعمرة يمكن ان تقدمها شركة امروك ... ومن نافلة القول ان شركة جامكو الاماراتية قامت في وقت سابق بتحويل الميراج القديمة لمعيار ميراج-9 ( في دولة الامارات ) وهو ما يشير لتطور القدرة الاماراتية في التطوير والترقية على المعدات محليا .
 
توازن داينامكس يمكنها ان تزود المقاتلة بالذخائر الموجهة وقد نجحت بالفعل في دمجها على الميراج-9


الطارق

3355sn6.png


355
 
الامارات انشئت شركة بالتعاون مع ساب تعنى بصنع انظمة رادار متطورة من الجيل المقبل ... من غير المستبعد ان يدخلوا في تصميم وتصنيع رادار لمقاتلة خاصة مع تجارب ساب الناجحة في الرادارات المحمولة جوا .


الأول في الشرق الأوسط وعبر شراكة «توازن» و«ساب»
أبوظبي تؤسس مصنعاً لإنتاج أنظمة الرادار المتطورة
المصدر:
  • أبوظبي- البيان
التاريخ:05 فبراير 2013
image.jpg

أعلنت شركة "توازن" للاستثمارات الإستراتيجية التي تركز على التصنيع الدفاعي والتخصصي والمملوكة لحكومة أبوظبي تأسيس شراكة تجمعها بشركة الأنظمة الدفاعية والأمنية "ساب" بموجب اتفاقية تعاون مشترك جديدة تهدف إلى إقامة أول منشأة في الشرق الأوسط لتطوير وتصنيع وتجميع أنظمة الرادار.

وتنص الاتفاقية على تأسيس شركة "أبوظبي لأنظمة الرادار المتقدمة" والتي تمثل أحدث شركة تندرج تحت مجموعة توازن. وتبلغ حصة توازن في ملكية الشركة 51% فيما تبلغ حصة ساب 49%. وسيتضمن الجيل القادم من الرادارات تطبـــيقات متعددة وهي الأنظمة البرية والبحــرية وغيرها من الأنظمة الأرضــية. كما ستكون شركة أبوظبي لأنظمة الرادار الشركة الأولى في المنطقة التي توفر غـــرفة عازلة للصدى لتطوير واختبار منتجات الموجات الدقيقة.

منتجات فريدة

وقال سيف محمد الهاجري، الرئيس التنفيذي لتوازن: "باستمرارنا في المضي قدما وسعينا الدؤوب نحو تنويع محفظة منتجاتنا وتطوير امكاناتنا، لابد لنا أن نعقد شراكات تجمعنا بمؤسسات مرموقة تشاركنا رؤيتنا وتؤمن بقيمنا وتطلعاتنا. وستتيح لنا شراكتنا مع ساب فرصة الاستثمار في التقنيات الحديثة لتطوير منتجات فريدة للسوق الدفاعية العالمية لنبرهن على التزامنا بالاستمرار في مواءمة وتحسين تقنية جديدة تلبي حاجات ومتطلبات عملائنا المتغيرة."

من جانبه، قال هاكان بوسكي، الرئيس التنفيذي لشركة ساب: "يمثل إنشاء شركة أبوظبي لأنظمة الرادار المتقدمة جزءا من تواجدنا في الأسواق الرئيسية، حيث تمثل الإمارات إحدى هذه الأسواق. كما تجمعنا بها علاقات تجارية امتدت منذ ثمانينيات القرن الماضي لا سيما في مجال أنظمة الرادار."

15 مواطناً

وستقوم توازن بإرسال 15 مواطنا إلى السويد لينضموا إلى برامج للماجستير في هندسة الموجات الدقيقة وأنظمة الرادار لصقل مهاراتهم الفنية والمساهمة في بناء القدرات الدفاعية في مجال تطوير وتوريد أنظمة الرادار المتقدمة. وستتم إقامة منشأة أبوظبي لأنظمة الرادار المتقدمة في مجمع توازن الصناعي الذي يعتبر المركز المعرفي لتوازن في التصنيع الإستراتيجي والدفاعي في منطقة العجبان خارج مدينة أبوظبي.

يشار إلى أن أبوظبي لأنظمة الرادار المتقدمة ستقوم، إلى جانب الشركات الأخرى التابعة لتوازن، بالكشف عن أحدث منتجاتها في جناح توازن بمعرض ومؤتمر الدفاع الدولي "أيدكس 2013" والذي سيقام خلال الفترة من 17 وحتى 21 فبراير في مركز أبوظبي الوطني للمعارض.


ساب

تقدم شركة ساب العديد من المنتجات والخدمات والحلول الرائدة للسوق العالمية في مجالات الدفاع العسكري والأمن المدني.

وتقوم ساب بعملياتها كما ينتشر موظفوها في جميع أنحاء العالم حيث تستمر في تطوير وتبني التقنيات الحديثة سعيا لتلبية حاجات عملائها المتغيرة.





*************


حتى ان عدنا للوراء قليلا ... انظر لموقع EDIC ستجد فيه شركة بين الامارات وثاليس الفرنسية ( الامارات بنسبة 51% وهذا يجعلها اماراتية بحسب قانون رأس المال ) وبنسبة ( 49% لشركة ثاليس الفرنسية والتي تزود الرافال برادار ايسا RBE-2 )


logo-170x150-14.png

تاليس للحلول المتقدمة
تاليس للحلول المتقدمة هي شركة مشتركة بين شركة الإمارات للصناعات العسكرية (إديك) (بنسبة 51%) وتاليس (بنسبة 49%).

تأسست شركة تاليس الحلول المتقدمة في عام 2009، وهي ثمرة شراكة متميزة بين إديك، المنصة المتكاملة للصناعات العسكرية الوطنية، وتاليس، الشركة العالمية الرائدة والمبدعة في المجال العسكري.

تتميز شركة تاليس للحلول المتقدمة بما تقدمه من تكامل بين الخبرات العالمية والمعارف ذات السياق المحلي، من خلال كوادرها البشرية الموهوبة؛ وتجمع خدماتها بين الابتكار المتطور، ومواصفات المنتجات عالية الجودة، والرؤية التكنولوجية لإيجاد حلول عالمية المستوى في مجالات الالكترونيات والدفاع والأمن.

تقدم تاليس للحلول المتقدمة خدمات الدعم للقوات المسلحة الإماراتية في مجالات تشمل بشكل أساسي تطوير النظم والمنتجات والبرمجيات والحلول لأحدث التقنيات المتعلقة بأنظمة الاتصالات والرادار، والاستعانة بمصادر خارجية لصيانة منتجات الاتصالات السلكية واللاسلكية، والدعم أثناء الخدمة لأنواع أخرى من المنتجات. وتسعى تاليس للحلول المتقدمة بقوة نحو تحقيق استراتيجية دولة الإمارات العربية المتحدة على المدى الطويل




لو قلنا فقط بأن هذه الشركة تريد توفير ( تطوير النظم والمنتجات والبرمجيات والحلول لأحدث التقنيات المتعلقة بأنظمة الاتصالات والرادار ) ... رادار الرافال كمثال .. فان لدينا شركة جاهزة الخبرة - بحكم الشراكة مع ثاليس - وتدخل في تطويرات / تزويد برنامج الرافال .


ولكي ندرك مساهمة ثاليس في الرافال ( لنعرف مايمكن ان تقدمه الشركة الاماراتية )

انظر لنسب الشركة الام في مقاتلة الرافال

rafale_vo_1.jpg


اذا نحن امام الكثير من المساهمات من الرادار , البودات , حزمة الملاحة والتعرف , واجهة التفاعل بين الطيار والمقاتلة , السبيكترا , وحدة المعالجة المركزية , المستشعرات الكهروبصرية الامامية FSO ..


تخيل فقط ما يمكن ان تقدمه الامارات في هذا الجانب
 
احد الشركات الاخرى التي ابدت قدرتها على الدخول في تصنيع اجزاء من بدن المقاتلات هي TPI او توازن للصناعات الدقيقة ..

&NCS_modified=20130820164251&MaxW=640&imageVersion=default&AR-302199956.jpg

Majed Saif al Shamsi, sales and account manager, defence unit, and Vincent Mohni, senior manager-operations of Tawazun Precision Industries, TPI, with a display at Idex. Ravindranath K / The National

Advanced fighter jets to have UAE parts


February 19, 2013
ABU DHABI // Eurofighter Typhoon jets, sold around the world, are soon to have UAE-made components, it was announced yesterday at the International Defence Exhibition.

The advanced, multi-purpose fighter, developed by a European consortium of EADS, Alenia Aeronautica and BAE Systems, will be incorporating a major structural component developed by UAE company Tawazun Precision Industries (TPI).

The development was announcd by Enzo Casolini, the chief executive of the Eurofighter holding company, GmbH.

Mark Parkinson, the business development manager for combat air military and information at BAE Systems, said the component is a pure aluminium V-frame used at the rear of the aircraft, near the engine.

"It is a major structural component in the aircraft and we have done our first article inspections," he said.

He added that the V-frame component is a high-tolerance part and that the first piece made is on display at the exhibition.

"So far, the product has proven to be good and is looking good," he said.

TPI had also been listed as an accredited supplier of the component and further parts may be manufactured in the UAE.

"We are also in talks to develop titanium firewalls at the TPI factories," said Andy Wilson, industrial partnerships and offset director for military air and information at BAE Systems.

Titanium firewalls are shields that suppress the engine blast fire from spreading in to the fuselage of the aircraft.

Mr Wilson said that BAE is in discussions with other UAE-based defence industry manufacturers to develop other components.

Meanwhile, talks are ongoing between the Government and Eurofighter for the incorporation of the jet fighter into the UAE fleet, as well as with Dassault Systems for its Rafale multi-purpose fighter.

According to the Idex and Navdex chairman, Staff Maj Gen Obaid Al Ketbi, the negotiations are progressing well. "The two companies and the UAE Armed Forces are still working on the project. It is not yet finalised. It is a question of time," he said.

"Both teams are working very hard to come up with a final settlement on the deal itself and a final agreement. Some things still need to be studied more and we have not yet decided," he said.

Mr Casolini said: "I will be finishing my term by May this year as CEO and I hope that the deal is finalised."

He stressed that his aircrafts are adaptable to the client's needs and they can accommodate any requirements.

BAE Systems' Laurie Hilditch said the Eurofighter Typhoon had been in development since the 1980s and the first was delivered in 2003.

"The special thing about the Typhoon is that it is adaptable and built to be enhanced and continuously developed," he said.

"The goal is to maintain a multipurpose, high-performance, cutting edge technology aircraft and we have the only fighters in the world to be interoperable with the advanced United States F-22 raptors."

Senior manager of operations at TPI, Vincent Mohi, said that the manufacture of components for Eurofighters highlights the capability of the UAE company.

"We have been producing components for civilian aircrafts and now also military," he said. TPI, which has more than 100 Emirati engineers and workers, also develops components for the Marte anti-ship missile systems for Paris-based MBDA missile systems.

MBDA is a missile developer and manufacturer with operations in France, Italy, the US, UK, Germany and Spain.

According to Michele Di Nunzio, the sales manager at MBDA, the company is looking to increase its work with TPI and develop more components locally.

"We would like to work on other parts of the missile system here and even other kinds. The final products would be sold all over the world with UAE-made components," he said.

Mr Mohi said that the value of chain assembly locally is beneficial to the UAE's industrial programme, however, but challenges remain.

"There are millstones to get through to be able to completely construct high-technology materials and, although we have been operating for only two years, we are developing and getting there," he said.





برغم ان الامارات في فترة الاعلان ولغاية اليوم , لم تكن قد اعلنت عن شراء التايفون ,, وبرغم ذلك دخلت احد شركاتها على خط تزويد هذه المقاتلات بقطع من صنعها .. فما بالك ان تم اقتناء الرافال مع باكيج نقل تكنولوجيا وتعاون صناعي ....

وهنا مربط الفرس .... تبيان القدرة الصناعية والجودة العالية للانتاج الاماراتي لمجموعة الـ OEM العالميين ,, ومن بينهم على سبيل المثال لا الحصر , مزودي برنامج الرافال .
 
بالمناسبة هذا فقط غيض من فيض لانني اكتب على عجالة واخبار عتيقة ... الله اعلم كم وصلنا من التطور في هذه المجالات لوقت كتابة هذه السطور ... انا لست متابعا بما فيه الكفاية لاحدث التطورات .


فما رأيك يا اخ عمرو حسين بعد كل ما قرأت :)
 
عودة
أعلى