T-50 الشبح الروسية تخضع لـ اختبارات الطيران

[MS]

مثل هذه الاخبار مثيرة للسخرية ؟؟ لماذا ؟؟
هل من دولة عربية تصنع براغي طائرات حتى لا اقول هيكل طائرة ؟؟؟؟؟
طائرة حتى وان فشلت ستكون افضل من su-35 على الاقل وافضل من طائرات الجيل 4+

المغرب 4 عالميا في صناعة أسلاك وأنظمة تشغيل الطائرات المدنية وتوجد فيه أكثر من 100 شركة متخصصة في صناعة أجزاء الطائرلت للإيرباص والبوينغ ومصنع لطائرات بمومباردي %6 من صادرات المغرب عبارة عن صادرات أجزاء طائرات وفي 2020 هذا القطاع سيشغل 23 الف مغربي وتملك أكبر شركات الطيران العالمية استثمارات كبيرة في مصانعها في المغرب، وبينها شركات بوينغ وايرباص وبومباردييه وراتييه وفيكاس وسافران وداسول وأيربيس وغيرها من الشركات
البوينغ قبل مدة وقعت مع الحكومة المغربية مشروع الوحيد من نوعه في المنطقة أبرم المغرب اتفاق شراكة مع مجموعة الطيران الأميركية "بوينغ"، سيتيح استقرارها في المملكة عبر إنشاء منطقة صناعية متخصصة لمتعاقدي الشركة العملاقة في منطقة طنجة شمال البلاد هذا المشروع سيضيف مليار دولار من الصادرات و أكثر من 8000 منصب شغل ..صناعة الطائرات في المغرب مزدهرة ومازالت تستقطب الاستثمارات ..حسب cnn في 10 سنوات القادمة المغرب سينتقل من مرحلة صناعة أجزاء الطائرات إلى مرحلة صناعة طائرة بمعظم لوازمها

 

[forzainter2010]

اوك لكن لاتدعي انها شبحية زورا وكذبا هذا ماتفعلة روسيا

لم اقل انها شبحية ، على الاقل ليس بعد ، لكن قلت بأنها ستكون افضل مقاتلة روسيا وافضل من su-35 حتما

اما بخصوص المحرك AL-41F1 type 117 فعدة مصادر تشير الى انه سيظهر في 2017 و سبب التاخير ارجهوه الى وجود تصميم ثوري

في المحرك سيزيد 30% من قوة الدفع بالاضافة الى تقليل الانبعاثاث لضمان الشبحية

 

[FAR NEWS]

مثل هذه الاخبار مثيرة للسخرية ؟؟ لماذا ؟؟
هل من دولة عربية تصنع براغي طائرات حتى لا اقول هيكل طائرة ؟؟؟؟؟
طائرة حتى وان فشلت ستكون افضل من su-35 على الاقل وافضل من طائرات الجيل 4+

لا نصنع ولا برغي ومقارنتك فاشلة
نحن هنا نتحدت عن دولة عظمى امت مقارنتها بالعرب فلا يجوز حتى التفكير فيه ..
لذا ان استهزء احدهم بمقاتلتها الفاشلة فلانها دلة عظمى فاشلة في محيطها ..
عندما تصبح دولة عادية سنصمت ونصفق لما وصلت له

 

[Nighthawk]

لم اقل انها شبحية ، على الاقل ليس بعد ، لكن قلت بأنها ستكون افضل مقاتلة روسيا وافضل من su-35 حتما

اما بخصوص المحرك AL-41F1 type 117 فعدة مصادر تشير الى انه سيظهر في 2017 و سبب التاخير ارجهوه الى وجود تصميم ثوري

في المحرك سيزيد 30% من قوة الدفع بالاضافة الى تقليل الانبعاثاث لضمان الشبحية

قطعا ستكون افضل مقاتلة لدي روسيا ستكون افضل من السوبر فلانكر والميج
لكنها مقارنة في غير محلها عندما تقارن تقارن بالرابتور والجوينت وj20 وj31 ليس مقاتلة جيل رابع لانها شبحية كما يحاول الروس اقناعنا
اما المحرك فعلا قرات انة علي وشك الاكتمال ولكن تصميم ثوري صعب لاننا اذا نظرنا للمحركات الروسية ستجد بصمتها الحرارية فضيحة وشرهة الاستهلاك للوقود وتتميز دون غيرها بالدخان المتصاعد منها بكثرة

 

[الشيخ الرئيس]

المسكينة مازالت تطير ب محركات Su 35s محرك نوع
AL-41F1 وهذه المحركات حسب الروس لا تعطي الطائرة القوة الدفع الكافية من اجل الطيران بكامل قوتها ..الروس سيختبرون المحرك الجديد في الربع الأخير من 2017 وسيعتمد ما بين 2018-2020
دليل ملموس من يصدع رؤوسنا ب تفوق الروس المزعوم
دخلت الخدمة من سنوات وآخرين مازالو يبحثون عن محرك

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

نقطة اخرى اخي، محرك ال F-22 ال thrust to weight ratio الخاص به لا مثيل له في التاريخ!
كذلك هو من اخف المحركات وزنا في العالم (الوزن لا زال صداع مؤرق للصينيين، كلما صنعوا محرك نموذجي بالنسبة لهم يتورطون بوزنه الكبير)، لا يقاربه الا المحرك الياباني XF-5 وبفارق واضح للامريكان.

trurust to weight ratio لمحرك ال F-22 هو 9.22. هذا شيء فظيع ولا اظن انه يوجد مثله في العالم حتى لدى الاوروبيين. للمقارنة فقط، محرك اليابان الذي يعتبر اسطوره ال thrust to weight ratio الخاص به لا يتجاوز 8.0.

نقطة اخيرة، بحثت حتى تعبت ولم اجد هذه المعلومات التفصيلية من مصدر يعتمد عليه عن المحركات الروسية الحديثة.

 

[الشيخ الرئيس]

للاستزادة:
اليابان: صناعة المحركات النفاثة
الصين: صناعة المحركات النفاثة

 

[MS]

لم اقل انها شبحية ، على الاقل ليس بعد ، لكن قلت بأنها ستكون افضل مقاتلة روسيا وافضل من su-35 حتما

اما بخصوص المحرك AL-41F1 type 117 فعدة مصادر تشير الى انه سيظهر في 2017 و سبب التاخير ارجهوه الى وجود تصميم ثوري

في المحرك سيزيد 30% من قوة الدفع بالاضافة الى تقليل الانبعاثاث لضمان الشبحية

يبدو أنه إختلطت عليك الأمور انت تتكلم عن محرك موجود Al-41F1 وهو نفسه محرك سو 35 وليس محرك جديد سيظهر
Currently, the Russian stealth fighter is powered by a derivative of the

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

engines that are installed on the Sukhoi Su-35S Flanker-E called the AL-41F1, which was formerly known as the izdeliye 117. Though the AL-41F1 produces roughly 33,000lbs of thrust with full afterburner, the engine is not powerful enough to realize the full potential of the PAK-FA airframe.

أما محرك الباك فا المنتظر

the Russians are developing a new engine that is currently designated as the izdeliye 30 for eventual installation on the T-50.

The engine for the PAK FA should begin flight testing onboard the aircraft in the fourth quarter of 2017 to complete the remaining work,” Alexander Artyukhov, chief executive officer for United Engine

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

“The engine will be deployed between 2018 and 2020 after it passes state tests in 2020.”

 

[forzainter2010]

المقطع الراداري للباك فا هو 0.1

رأيي ان الدخان المنبعث والشبحية الضعيفة هي بسبب المقاتلات الروسية تعتمد على محركات الدفع الموجه التي تساعد على المناورات

عكس المقاتلات الغربية

 

[forzainter2010]

يبدو أنه إختلطت عليك الأمور انت تتكلم عن محرك موجود Al-41F1 وهو نفسه محرك سو 35 وليس محرك جديد سيظهر
Currently, the Russian stealth fighter is powered by a derivative of the

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

engines that are installed on the Sukhoi Su-35S Flanker-E called the AL-41F1, which was formerly known as the izdeliye 117. Though the AL-41F1 produces roughly 33,000lbs of thrust with full afterburner, the engine is not powerful enough to realize the full potential of the PAK-FA airframe.

أما محرك الباك فا المنتظر

the Russians are developing a new engine that is currently designated as the izdeliye 30 for eventual installation on the T-50.

The engine for the PAK FA should begin flight testing onboard the aircraft in the fourth quarter of 2017 to complete the remaining work,” Alexander Artyukhov, chief executive officer for United Engine

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

“The engine will be deployed between 2018 and 2020 after it passes state tests in 2020.”

عفوا اخطئت شكرا على التصحيح

المحرك AL-41F1 هو نفسه الموجود على su-35 للتجريب

هنالك العديد من الشركات الروسية الخاصة والحكومية عرضت محركات على شركة سوخوي مثل محرك الميغ RD-33MK

 

[MS]

نقطة اخرى اخي، محرك ال F-22 ال thrust to weight ratio الخاص به لا مثيل له في التاريخ!
كذلك هو من اخف المحركات وزنا في العالم (الوزن لا زال صداع مؤرق للصينيين، كلما صنعوا محرك نموذجي بالنسبة لهم يتورطون بوزنه الكبير)، لا يقاربه الا المحرك الياباني XF-5 وبفارق واضح للامريكان.

trurust to weight ratio لمحرك ال F-22 هو 9.22. هذا شيء فظيع ولا اظن انه يوجد مثله في العالم حتى لدى الاوروبيين. للمقارنة فقط، محرك اليابان الذي يعتبر اسطوره ال thrust to weight ratio الخاص به لا يتجاوز 8.0.

نقطة اخيرة، بحثت حتى تعبت ولم اجد هذه المعلومات التفصيلية من مصدر يعتمد عليه عن المحركات الروسية الحديثة.

المعلومات عن المحرك الروسي قليلة وجدت هذه ربما تعطينا لمحة عنه

the izdeliye 30 engines, the powerplant is expected to deliver

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

of afterburning thrust. With the new engine installed, the PAK-FA should be able to offer kinematic performance comparable to the Lockheed Martin F-22 Raptor—cruising without afterburner at speeds exceeding Mach 1.5 with a maximum speed greater than Mach 2.0 at altitudes of around 60,000ft.

 

[-Tomahawk-]

من الانصاف ومن المفترض انها تصنف على انها "تقليل للبصمة الرادارية" وليست جيل جديد "خامس"

ان كان يوم ما سوف نقتني مقاتلات روسية فالتكون T-50 بما انها تعتبر افضل مالديهم حتى الان ... رغم ان الانظار تتجه صوب الـ جوينت ستريك

 

[الشيخ الرئيس]

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

of afterburning thrust

إن حقق الروس ذلك في محركهم فسوف يتفوقون على محرك ال F-22 والذي لا يتجاوز ال afterburner thrust ال 35,000 باوند.

عزم المحرك الروسي اقوى من الامريكي نظريا بفارق 4,566 باوند لصالح الروس.

شيء جميل - إن تحقق -

 

[Hero of Chaos]

نقطة اخرى اخي، محرك ال F-22 ال thrust to weight ratio الخاص به لا مثيل له في التاريخ!
كذلك هو من اخف المحركات وزنا في العالم (الوزن لا زال صداع مؤرق للصينيين، كلما صنعوا محرك نموذجي بالنسبة لهم يتورطون بوزنه الكبير)، لا يقاربه الا المحرك الياباني XF-5 وبفارق واضح للامريكان.

trurust to weight ratio لمحرك ال F-22 هو 9.22. هذا شيء فظيع ولا اظن انه يوجد مثله في العالم حتى لدى الاوروبيين. للمقارنة فقط، محرك اليابان الذي يعتبر اسطوره ال thrust to weight ratio الخاص به لا يتجاوز 8.0.

نقطة اخيرة، بحثت حتى تعبت ولم اجد هذه المعلومات التفصيلية من مصدر يعتمد عليه عن المحركات الروسية الحديثة.

محرك التايفون EJ-200

• Thrust-to-weight ratio: 9.175:1

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[الشيخ الرئيس]

محرك التايفون EJ-200

• Thrust-to-weight ratio: 9.175:1

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

روعة. اشكرك بعنف.

 

[ذو الفقار]

روعة. اشكرك بعنف.

ولماذا العنف ياخي

 

[DESERTFIGHTER]

إن حقق الروس ذلك في محركهم فسوف يتفوقون على محرك ال F-22 والذي لا يتجاوز ال afterburner thrust ال 35,000 باوند.

عزم المحرك الروسي اقوى من الامريكي نظريا بفارق 4,566 باوند لصالح الروس.

شيء جميل - إن تحقق -

بس ال thrust to weight ratio اتوقع يبقى لصالح الرابتور
فارق الحجم واضح بين الثنتين

 

[حبر على ورق]

سؤال بسيط
متى بدأ اول حديث عن ال هذ الطائرة المزعومة الروسية التي يقال انها شبحية !!

اتوقع الصين بدت بعدهم وخلصت وجربت
وهذولي باقي
الامريكان شغالين على اسرع طائرة في العالم وهذولي باقي ماخلصو من هذ
واصدرو ال ف 22 و ف 35
وهذولي باقي ماخلصو من اول طائرة شبحية مزعومة !!

شوية عقل ومنطق هذا كله ضحك على الدقون وشوية بربجندا اعلامية لتهدئة الراي العام الروسي والشارع الروسي وغض النظر عن التدهور الاقتصادي والوضع السيئ اللي تعيشه البلاد

الواقع والمنطق ( يعلو ولا يعلى عليه )