ثمان وعشرون جهة تشارك في تنفيذ التمرين العملي للخطة الوطنية لمواجهة الكوارث البحرية ( بحث وإنقاذ "٣٨" )
(16/03/1438)
صرح المتحدث الرسمي لحرس الحدود سكرتير اللجنة الوطنية الدائمة لمواجهة الكوارث البحرية بمياه المملكة العربية السعودية العقيد البحري الركن/ ساهر بن محمد الحربي بأنه تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الملكي ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية-يحفظه الله- للتطوير المستمر لمهارات واستعدادات رجال الأمن في تنفيذ مهامهم للمحافظة على الأمن والسلامة وتحقيق اعلى مستويات العمل المشترك مع الأجهزة الحكومية والخاصة ، وفي إطار تنفيذ مهام المملكة بالإتفاقية الدولية للبحث والإنقاذ البحريين لعام ١٩٧٩م ، فقد تم في تمام الساعة الثامنه من صباح يوم الخميس ١٤٣٨/٣/١٦هـ الموافق الموافق ١٥ / ١٢ /٢٠١٦م ، في المياه السعودية المقابله لمسئوليات قطاع الخفجي بالمنطقه الشرقيه تنفيذ التمرين العملي للخطة الوطنية لمواجهة الكوارث البحرية بمياه المملكة العربية السعودية ، بحث وإنقاذ "٣٨" ، برعاية معالي مدير عام حرس الحدود رئيس اللجنة الوطنية الدائمة لمواجهة الكوارث البحرية بمياه المملكة العربية السعودية الفريق/عواد بن عيد البلوي وحضور كافة أعضاء اللجنة الوطنية الدائمة والذي يهدف في المقام الأول إلى مراجعة وتقييم وتدريب منسوبي الجهات المشاركة في تنفيذ كافة عناصر الخطة والتي تشمل البحث والإنقاذ والإخلاء وإطفاء الحرائق ومكافحة التلوث والنقل وتقديم العون للمتضررين ، حيث تضمنت فرضية التمرين سقوط طائرة ركاب داخل المياه السعودية وعلى متنها (١٠٠) راكب واستخراج الصندوق الأسود واكتشاف طردين لمادة مشعة ينتج عنه تسرب اشعاعي نووي .
وأوضح المتحدث الرسمي أن فرضية التمرين بحث وإنقاذ "٣٨" الذي تم إدارة وتنسيق كافة مراحله من قبل مركز تنسيق عمليات البحث والإنقاذ بمحور الخليج العربي بالدمام التابع لحرس الحدود ، حققت ولله الحمد الغايات و الأهداف المرجوة منها حيث أظهرت كافة الجهات المشاركة والفرق الإسعافية والطبية والإدارية المساندة درجة عالية من الجاهزية والإستعداد وفق المهام المحددة لكل جهة مشاركة بالخطة الوطنية لمواجهة الكوارث البحرية بمياه المملكة العربية السعودية ... هذا والله ولي التوفيق
The practical exercise scenario portrayed a civilian airliner, carrying 100 passengers and the crew, ditching into the waters off the coast of Al-Khafji Province.
The plane was carrying four parcels containing radioactive nuclear materials, according to the scenario of the drill.
The air traffic control tower at King Fahd International Airport in Dammam received distress signals coming from a civilian aircraft from outside Saudi Arabia, and that its No. 1 engine was on fire. Then it disappeared from radar and communications were lost, according to the drill scenario.
Immediately after receiving the distress signal, an alert was passed onto the joint operations room after providing them with the most-recent coordinates of the plane before it was lost
Search and rescue operations of the Arabian Gulf group issued a yellow warning for all parties to be ready. After the crash was confirmed through a distress signal received from the plane, in addition to the information confirmed by Navy teams spotting the wreckage of the plane near Al-Khafji Province, the alarm was elevated to red, and the site was identified for all relevant bodies.
The Civil Aviation Authority confirmed the flight’s information and its cargo, stating the existence of radioactive materials on board the plane, which could cause a radiation leak. Radioactivity detection teams from King Abdullah City for Atomic and Renewable Energy were sent for the detection of radiation leakage, according to the training exercise.
Immediately, rescue teams rushed to the site, while all government agencies began to implement plans and measures to deal with the disaster. Sorting and cleansing zones for atomic radiation, and ambulances and helicopter landing pads involved in transporting the injured were prepared.
No radiation leakage was determined, and rescue operations then rescued all the victims; the search for the black boxes of the plane by aviation investigation experts and the Accident Investigation Bureau (AIB) was then begun. The black boxes were recovered by divers.
