الدعم الإداري

بوابة الاقتصاد الجزائري

أكال أفڭان أوال قال:
رقم كبير صراحة
ولكن كما قلت المنشئات الفنية هي التي ترفع التكلفة
أنا دائما أحب مشاريع السكك الحديدية
في نظري الأمم تظهر قوتها بحجم خطوط السكة الحديدية
أنقر للتوسيع...
هو ضخم لدرجة غطا تماما على مشروع آخر مهم اكثر تعقيد منه و هو خط وهران تلمسان lgv
www.facebook.com

12.010 Aufrufe · 400 Reaktionen | تلمسان - سكة حديدية | خط القطار المزدوج المكهرب وهران - تلمسان ثمرة شراكة جزائرية إيطالية | Télévision Algérienne - المؤسسة العمومية للتلفزيون الجزائري

تلمسان - سكة حديدية | خط القطار المزدوج المكهرب وهران - تلمسان ثمرة شراكة جزائرية إيطالية
www.facebook.com www.facebook.com
 
BLOODHOUND قال:
نتمنى في المستقبل امضاء عقود تشمل الصيانة و التركيب و الامداد
أنقر للتوسيع...
كانت مناقصة و شركة هايغر فازت بالصفقة يعني على الأرجح داخل فيها الصيانة و غيرها من التفاصيل
 
BLOODHOUND قال:
هو ضخم لدرجة غطا تماما على مشروع آخر مهم اكثر تعقيد منه و هو خط وهران تلمسان lgv
www.facebook.com

12.010 Aufrufe · 400 Reaktionen | تلمسان - سكة حديدية | خط القطار المزدوج المكهرب وهران - تلمسان ثمرة شراكة جزائرية إيطالية | Télévision Algérienne - المؤسسة العمومية للتلفزيون الجزائري

تلمسان - سكة حديدية | خط القطار المزدوج المكهرب وهران - تلمسان ثمرة شراكة جزائرية إيطالية
www.facebook.com www.facebook.com
أنقر للتوسيع...
هل المشروعان معا امتداد لنفس الخط ؟
 
1000055008.jpg
 
الله يرحم أيام حافلات VANHOOL
أفضل حافلات و أكثرها سعة
لو اشترينا المصنع قبل أن يفلس
لصرنا الآن في عالم آخر
لكن الحكومات و الوزارات الفاشلة
دمرت قطاع النقل الحضري لدينا و لا تزال

IMG_3950.jpeg


IMG_4619.jpeg
 
su-47berkut قال:
الله يرحم أيام حافلات VANHOOL
أفضل حافلات و أكثرها سعة
لو اشترينا المصنع قبل أن يفلس
لصرنا الآن في عالم آخر
لكن الحكومات و الوزارات الفاشلة
دمرت قطاع النقل الحضري لدينا و لا تزال

مشاهدة المرفق 834894

مشاهدة المرفق 834893
أنقر للتوسيع...
لو اشتراها الكهول لاصبح اسمها الشركة الوطنية لصناعة الحافلات و تسيير النقل تصنع حافلة في 3 سنوات و تفلس فالعام الرابع
 
زلزال قال:
وش الفرق بين الطرق
وطنيه
ولائيه
بلديه

​
أنقر للتوسيع...
طرق وطنية تربط عدة ولايات (محافظات) خاصة الكبرى..طرق ولائية هي طرق داخل الولاية نفسها..طرق بلدية تكون داخل البلدية..وطبعا طرق وطنية تكون تحت إشراف الدولة (وزارة الأشغال العمومية)..وطرق ولائية تكون تحت إشراف السلطات الولائية..وطرق البلدية تكون تحت إشراف السلطات البلدية..
 
برلين قال:
طرق وطنية تربط عدة ولايات (محافظات) خاصة الكبرى..طرق ولائية هي طرق داخل الولاية نفسها..طرق بلدية تكون داخل البلدية..وطبعا طرق وطنية تكون تحت إشراف الدولة (وزارة الأشغال العمومية)..وطرق ولائية تكون تحت إشراف السلطات الولائية..وطرق البلدية تكون تحت إشراف السلطات البلدية..
أنقر للتوسيع...

شكرا على التوضيح

ارقام الحقيقه مذهله
وحسب متابعتي لهذا الموضوع
نشوف التركيز بشكل كبير على النقل
طرق وطنيه
سكك حديد
موانئ
حافلات

هذا يعطينا مؤشر واضح أن الجزائر تستهدف تطوير البنى التحتيه للنقل
بمعنى انها تستهدف القطاع اللوجستي

هذا النوع من القطاعات مهم للغاية
خصوصا على دوله بحجم الجزائر و موقعها الجغرافي
صحيح قد لا يحس به المواطن بحياته اليوميه بشكل كبير في البدايه
لكن قطاع اللوجستيات يؤثر بشكل مباشر و كبير على قطاع الصناعه
و قطاع الصناعه يؤثر بشكل كبير على خلق الوظائف
سيحتاج المواطن الجزائري القليل من الوقت و سيرى بإذن الله طفره صناعيه قادمه​
 
خط مكهرب hsr اصبح ضروري بين قسنطينة و الجزائر لتجنيب الحوادث الكثيرة في الطريق الخطير و افصاح الطرق السريعة للشاحنات
لمن لا يعرف اصعب و اخطر طريق في الجزائر هو شرق غرب من بومرداس حتى برج بوعريريج بسبب طبيعة المنطقة الجبلية و المنحدرات و المنعطفات فيه اضافة الى ذلك ضباب في الشتاء
مشروع قطار سريع سينجح نجاح باهر
 
BLOODHOUND قال:
خط مكهرب hsr اصبح ضروري بين قسنطينة و الجزائر لتجنيب الحوادث الكثيرة في الطريق الخطير و افصاح الطرق السريعة للشاحنات
لمن لا يعرف اصعب و اخطر طريق في الجزائر هو شرق غرب من بومرداس حتى برج بوعريريج بسبب طبيعة المنطقة الجبلية و المنحدرات و المنعطفات فيه اضافة الى ذلك ضباب في الشتاء
مشروع قطار سريع سينجح نجاح باهر
أنقر للتوسيع...
في رأيي خط حتى الحدود التونسية
و قطار شحن يستطيع حمل الشاحنات
حتى الحدود التونسية و الليبية
سيكون ذا أهمية إقتصادية كبيرة
 
يجب تسجيل الدخول أو التسجيل كي تتمكن من الرد هنا.
عودة
أعلى