أعتقد أن هذا المشروع هو الذي يمتلك مؤشرات النجاح لأن الشريك الجزائري هو سيفيتال
نحو إطلاق مركب لإنتاج السيارات بولاية #عين_الدفلى من علامةGreat Wall Motors الصينية بالشراكة مع SARL GWMA فرع مجمع سيفيتال
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
إنفوغراف: الجزائر تتوقع 62 مليار دولار عجزاً بميزانية 2025
![]()
إنفوغراف: الجزائر تتوقع 62 مليار دولار عجزاً بميزانية 2025
توقعت الجزائر أن تسجل الإيرادات بميزانية 2025 64 مليار دولار مقابل نفقات 126 مليار دولارasharqbusiness.com
أكيد سيفيتال شركة محترمة و مشاريعها كلها ذات بعد عالمي ، لكن صراحة مستغرب من اختيار مكان المصنع، يعني المركز التجاري السابق uno لعين الدفلى يعني المساحة صغيرة حوالي 10 هكتارات و كذلك الموقع بعيد عن النسيج الصناعي و محاط بمرافق عمومية وسكنات تمنع أي توسعة مستقبلية و نوعا ما بعيد عن الطريق السيار وعن الموانيء الرئيسية؟!! كان من الأفضل أن يكون في وهرن أو منطقة سيدي خطاب بغليزان المربوطة بموانيء مستغانم و وهران أو في البرج وسطيف أين ستكون المناطق هذه مربوطة بموانيء جن جن و بجايةأعتقد أن هذا المشروع هو الذي يمتلك مؤشرات النجاح لأن الشريك الجزائري هو سيفيتال
نحو إطلاق مركب لإنتاج السيارات بولاية #عين_الدفلى من علامةGreat Wall Motors الصينية بالشراكة مع SARL GWMA فرع مجمع سيفيتال
معظم مصنعي السيارات راح يختارون وهران لو كان تسمح ليهم في حرية إختيار المكان وزارة الصناعة هي من طلبت منهم الإستثمار في مختلف ولايات الوطن و عين الدفلى يمر عليها الطريق السيار شرق غرب إختيار الولاية مناسب ربما إختيار المكان هو المستغربأكيد سيفيتال شركة محترمة و مشاريعها كلها ذات بعد عالمي ، لكن صراحة مستغرب من اختيار مكان المصنع، يعني المركز التجاري السابق uno لعين الدفلى يعني المساحة صغيرة حوالي 10 هكتارات و كذلك الموقع بعيد عن النسيج الصناعي و محاط بمرافق عمومية وسكنات تمنع أي توسعة مستقبلية و نوعا ما بعيد عن الطريق السيار وعن الموانيء الرئيسية؟!! كان من الأفضل أن يكون في وهرن أو منطقة سيدي خطاب بغليزان المربوطة بموانيء مستغانم و وهران أو في البرج وسطيف أين ستكون المناطق هذه مربوطة بموانيء جن جن و بجاية
اتوجس من اي شي يكون متعلق بربراب وسيفيتالمعظم مصنعي السيارات راح يختارون وهران لو كان تسمح ليهم في حرية إختيار المكان وزارة الصناعة هي من طلبت منهم الإستثمار في مختلف ولايات الوطن و عين الدفلى يمر عليها الطريق السيار شرق غرب إختيار الولاية مناسب ربما إختيار المكان هو المستغرب
لا أعتقد أن الدولة طلبت منهم ذلك، فالمكان المختار هو ملك لسيفيتال و كان مركز تجاري uno، ربما سيفيتال تريد ربح الوقت عوض إنجاز مصنع من الصفر، والقضية ليست فقط في الطريق السيار، بل في المناولين الغير موجودين و الموانيء البعيدة و قابلية التوسعة مستقبلا الشبه منعدمة ، لذلك الإختيار عليه العديد من علامات الإستفهام ؟!!!معظم مصنعي السيارات راح يختارون وهران لو كان تسمح ليهم في حرية إختيار المكان وزارة الصناعة هي من طلبت منهم الإستثمار في مختلف ولايات الوطن و عين الدفلى يمر عليها الطريق السيار شرق غرب إختيار الولاية مناسب ربما إختيار المكان هو المستغرب
بالعكس جميع استثماراته ناجحة و تشغل آلاف الشباباتوجس من اي شي يكون متعلق بربراب وسيفيتال
أكيد سيفيتال شركة محترمة و مشاريعها كلها ذات بعد عالمي ، لكن صراحة مستغرب من اختيار مكان المصنع، يعني المركز التجاري السابق uno لعين الدفلى يعني المساحة صغيرة حوالي 10 هكتارات و كذلك الموقع بعيد عن النسيج الصناعي و محاط بمرافق عمومية وسكنات تمنع أي توسعة مستقبلية و نوعا ما بعيد عن الطريق السيار وعن الموانيء الرئيسية؟!! كان من الأفضل أن يكون في وهرن أو منطقة سيدي خطاب بغليزان المربوطة بموانيء مستغانم و وهران أو في البرج وسطيف أين ستكون المناطق هذه مربوطة بموانيء جن جن و بجاية
معظم مصنعي السيارات راح يختارون وهران لو كان تسمح ليهم في حرية إختيار المكان وزارة الصناعة هي من طلبت منهم الإستثمار في مختلف ولايات الوطن و عين الدفلى يمر عليها الطريق السيار شرق غرب إختيار الولاية مناسب ربما إختيار المكان هو المستغرب