في إطار عملية تحديث شاملة للقطارات، كشفت الشركة الوطنية للنقل والسكك الحديدية تواصل عملية دخول القاطرات الحديثة حيز الخدمة، بعد إعادة تهيئتها وعصرنتها بشكل كلي.
وحسب بيان نشرته الشركة عبر صفحتها على فيسبوك، تندرج هذه العملية ضمن برنامج إعادة تهيئة وعصرنة 20 قاطرة ديزل كهربائية قديمة.
وأفادت الشركة، أن العملية نفذت بسواعد جزائرية في ورشات الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية من تقنيي ومهندسي الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية متخصصين في مجال صيانة وعصرنة وتجديد العتاد.
وساهم في التأطير والإشراف التقني على فريق العمل، إطارات ومهندسين من المجمع الأمريكي لصناعة قاطرات الديزل.
وتتم عمليات تجديد القاطرات في ورشات مختلفة، منها:
ورشات المحمدية في ولاية معسكر.
ورشات القاعدة الرئيسية لصيانة القاطرات في الرويبة الجزائر العاصمة.
التغييرات الرئيسية في القاطرات الجديدة
أشار بيان الشركة، أن القاطرات الجديدة شهدت تغييرات تقنية كبيرة، أبرزها استبدال أنظمة التشغيل الإلكترونية بنظام EM2000 العصري المطور من قبل شركة EMD.
ويسمح هذا النظام بتحكم أفضل في أنظمة التشغيل داخل القاطرة، فضلاً عن تقليل استهلاك الوقود بفضل نظام الحقن الإلكتروني، مما يساهم في تقليص انبعاث الغازات الضارة وتحسين كفاءة الوقود.
كما تم تعديل نظام التعليق ومحركات الجر، مما يجعل القيادة أكثر راحة وسلاسة على السكك الحديدية، مع إضافة تكييف هوائي للراحة القصوى في درجات الحرارة المرتفعة.
توفير وتقدم تكنولوجي
وبفضل هذه التحديثات، تمكنت الشركة من تقليص تكاليف تجديد القاطرات بنسبة تصل إلى 50% مقارنة بتكلفة شراء قاطرات جديدة تحمل نفس المواصفات والخصائص.
للإشارة، يعكس هذا المشروع الطموح قدرة الجزائر على تحديث عتادها السككي باستخدام الكفاءات المحلية وتحقيق تقدم كبير في مجال التكنولوجيا الحديثة، مما يعود بالفائدة على قطاع النقل السككي ويعزز من كفاءة خدمات النقل في البلاد.