بوابة الاقتصاد الجزائري


شيري من الداخل

images (38).jpeg
images (39).jpeg
images (40).jpeg
 
يتعلموا الحفافة في راس اليتامى..!

عيوب سيارة شيري​

  • السيارة ممنوعة من دخول أوروبا لأنها غير مطابقة لمواصفات الأمن. شاصي السيارة فارغ وليس فيه حديد وعند الاصطدام ولو كانت السرعة قليلة فإن السيارة تتحطم فكيف لو كانت السرعة عالية.
  • قطع الغيار غير متوفرة وتكلفتها كبيرة. تتعرض السيارة للاعطال بعد مدة قصيرة من استخدامها. السيارة صغيرة من الداخل ولا تتسع لأكثر من أربعة أشخاص. يوجد رعشة في عجلة القيادة.
  • ترتفع حرارة السيارة بسرعة وهذا يعتبر سيء وخصوصا على الطرق الطويلة.
  • منع السيارة من دخول أوروبا، بسبب عدم مطابقتها لمواصفات الأمان. شاصي السيارة ليس قويًا؛ لهذا وفي حالة اصطدام السيارة بالأرصفة أو البنايات فإنها سرعان ما تتحطم حتى لو لم تكن تسير بسرعة عالية. يحتاج مكيف السيارة في بعض أنواع سيارات شيري إلى وقت طويل لكي يعمل بشكل جيد ويشعر به كافة ركاب السيارة.
  • قطع غيار السيارات غير متوافرة بشكل كبير ودائم، لذلك تكون أسعار القطع المتوافرة منها عالية. صغر حجم السيارة من الداخل، حيث إنها لا تتسع لأكثر من أربعة أشخاص.
  • على الرغم من تعدد المزايا التي تمتاز بها السيارة إلا أن لها عيوب وهي كما يأتي: ضعف نظام الكوابح في السيارة. ظهور اهتزازات وحركة غير مرغوبة في عجلة القيادة أثناء السير.
  • كثرة الأعطال التي تظهر في السيارة بعد مدة استعمال قصيرة. ارتفاع درجة حرارة السيارة بسهولة وخصوصاً في المسافات الطويلة. ارتفاع تكلفة قطع الغيار مع عدم توفرها وندرتها أحياناً. تحفظ بعض الدول من إدخال السيارة لأسواقها وخصوصًا الأوروبية. ضعف دعائم السيارة الأمامية والخلفية أو ما يسمى الشاصي.

العلامة chery بدأت هذا العام الإنتشار في اوروبا انطلاقا من اسبانيا و إيطاليا ؛ كما انها تفكر اطلاق مصنع يغطي الطلبيات في المنطقة و ان شاء الله يكون بالجزائر .

طبعا العلامات الصينية تسوق السيارات الكهربائية و الهجينة في اوروبا التزاما بقوانين الحد من الكاربون . علامات Byd و geely و saic اخذت حصة 8% من السوق الأوروبي العام الماضي و يتوقع ان تتجاوز 15% في 2025, لذى يخضعها الاتحاد الأوروبي حاليا لتحقيق من اجل فرض رسوم ضد الإغراق بسبب الدعم الحكومي الصيني الذي يجعل سعر السيارات الصينية اقل 20% من نظيرتها الغربية . و هي فرصة من اجل استقطاب تلك الشركات لفتح مصانعها بالجزائر لتكون اقرب للسوق الأوروبي و تفادي الرسوم او العقوبات الغربية على الصين .
 
العلامة chery بدأت هذا العام الإنتشار في اوروبا انطلاقا من اسبانيا و إيطاليا ؛ كما انها تفكر اطلاق مصنع يغطي الطلبيات في المنطقة و ان شاء الله يكون بالجزائر .

طبعا العلامات الصينية تسوق السيارات الكهربائية و الهجينة في اوروبا التزاما بقوانين الحد من الكاربون . علامات Byd و geely و saic اخذت حصة 8% من السوق الأوروبي العام الماضي و يتوقع ان تتجاوز 15% في 2025, لذى يخضعها الاتحاد الأوروبي حاليا لتحقيق من اجل فرض رسوم ضد الإغراق بسبب الدعم الحكومي الصيني الذي يجعل سعر السيارات الصينية اقل 20% من نظيرتها الغربية . و هي فرصة من اجل استقطاب تلك الشركات لفتح مصانعها بالجزائر .


بإذن الله يكون هناك GIGA FACTORY🏭 لBYD و Tesla في الجزائر


 
المقال صدر في 2024 وليس في 2014 ، ولاتحاول تزييف الحقائق لإرضاء سياسات الفاسدين..

واش من سياسة فاسدين شيري عارضة سيارات من 195 مليون حتى 600 نتا و دراهمك المقال معمم على كل سيارات شيري مع أن في جميع العلامات دير سيارة رخيصة بمواصفات عادية و سيارات باهظة بمواصفات لا تقل جودة على السيارات الأوروبية إذ لم تكن أفضل هذه العلامات الصينية كلهم داخلين شراكات مع علامات أوروبية و تستعمل شاصيات كبرى العلامات مثل موتسيبشي اليابانية و نيسان و فولفو كذلك المحركات
السيارة مثل الهاتف تليفون تاع زوج ملايين ليس بنفس المواصفات تاع هاتف 14 مليون شركة شيري كسبت رضا الزبائن حتى في الخليج علاه لأن الزبون الخليجي يشتري أفضل موديلات العلامة و أصلا نتا وينتا رضيت لو كان تجي تسلا تفتح مصنع و راح تعلق أن إيلون ماسك صهيوني و جاء لينهب البلاد
 
مشاهدة المرفق 683580


🔹 و انا ..من .. يصادق على كلامي ؟!😂


أهم عامل لنمو الإقتصاد الجزائري هو الإستقرار السياسي . الجزائر في العقود الخمسة الماضية شهدت مراحل صعود/تقدم أثناء توفر رأس سلطة حاكمة و انحدار /تقهقر في غيابه وصل لحد الحرب الأهلية .
عهدة ثانية بخمس سنوات مقبولة اما الى اللحد فأنتظرو الكارثة و الأزمات على مختلف الأصعدة .
 
بل إحصلئيات نهاية سنة 2026 و بداية 2027

التوقعات تكون استباقية من صندوق النقد الدولي .
فيما يخص العام 2024 . اصدر imf توقعه اولي في أكتوبر 2023 و بعد جمعه لمزيد من البيانات و المؤشرات اصدر التوقع النهائي في افريل 2024 حول حجم و مستوى النمو الإقتصاد عام 2024 .

هكذا يتم الأمر دوريا لكل السنوات .
 
التوقعات تكون استباقية من صندوق النقد الدولي .
فيما يخص العام 2024 . اصدر imf توقعه اولي في أكتوبر 2023 و بعد جمعه لمزيد من البيانات و المؤشرات اصدر التوقع النهائي في افريل 2024 حول حجم و مستوى النمو الإقتصاد عام 2024 .

هكذا يتم الأمر دوريا لكل السنوات .
و حنا رانا نحكو على التوقع النهائي و ليس الأولي مثلما الذي صدر منذ أسبوعين
 
و حنا رانا نحكو على التوقع النهائي و ليس الأولي مثلما الذي صدر منذ أسبوعين

الذي صدر منذ اسبوعين هو التوقع النهائي لعام 2024. الجزائر 267 م.د .
التوقع الأولي لعام 2024 كان في اوكتوبر العام الماضي . الحزائر 239 م.د .
الرئيس الجزائري اعتقد قالها 400 مليار دولار في النصف الأول - افريل- من عام 2026.
 




استقبل وزير الطاقة والمناجم، محمد عرقاب، اليوم الأحد، رئيس وأعضاء الفيدرالية الجزائرية لصناعة الأحجار والمواد المعدنية من نظام المناجم، برئاسة جلال قيتون، حيث تم استعراض مدى تنفيذ الاتفاقية الإطار بين الفيدرالية والجمعية الإيطالية لمنتجي الرخام والجرانيت ومعدات تصنيعها، حسبما أفاد به بيان للوزارة.

واستعرض الطرفان، خلال هذا اللقاء الذي جرى بمقر الوزارة، آخر مستجدات تنفيذ الاتفاقية الإطار، بين الفيدرالية الجزائرية لصناعة الحجارة والمواد المعدنية من نظام المناجم والجمعية الإيطالية لمنتجي الرخام والجرانيت ومعدات تصنيعها، في مجال التكوين، ولاسيما ما تعلق بالاستغلال المنجمي للرخام إلى التحويل الصناعي له، تحت إشراف المجمع الصناعي المنجمي "سونارام" من خلال فرعها "سونارام التكوين"، حسب الوزارة.

وبهذه المناسبة أكد السيد عرقاب، "على الاستعداد الكامل لمجمع سونارام بفروعه لدعم نشاطات الفيدرالية وكل الإجراءات التي من شأنها جذب الاستثمارات ودعم المؤسسات الناشئة الناشطة في هذا المجال لخلق القيمة المضافة وتكوين يد عاملة مؤهلة وتوفير مناصب للشغل".

وبحث الجانبان أيضا، خلال هذا اللقاء الذي حضره إطارات الوزارة، سبل تعزيز وتشجيع علاقات الشراكة والاستثمار في مجال استغلال محاجر الرخام والجرانيت وتحويلهما محليا، بهدف "ترقية وتثمين الموارد المنجمية الوطنية وتطوير الإنتاج الوطني للمنتجات المنجمية ، فضلا عن تخفيض الواردات وتموين السوق الوطنية من هذه المواد"، حسبما ذكره ذات المصدر

🔹 تذكير ... هناك تواجد للصخور النارية ( الرخام و الغرانيت) ..من كل الألوان ..ب طول 200 كلم خطي و عرض 20 كلم خطي .... متواجد في ولاية جانت و ولاية تمنغست.

#القطار نحو تمنغست و جانت واجب وطني ... لو يتم تجريده ضمن الخدمة الوطنية الإجبارية ... فأنا قابل
 
الذي صدر منذ اسبوعين هو التوقع النهائي لعام 2024. الجزائر 267 م.د .
التوقع الأولي لعام 2024 كان في اوكتوبر العام الماضي . الحزائر 239 م.د .
الرئيس الجزائري اعتقد قالها 400 مليار دولار في النصف الأول - افريل- من عام 2026.
شوف خطابه الأخير أمام العمال قال نهاية سنة 2026 و بداية 2027
 






🔹 تذكير ... هناك تواجد للصخور النارية ( الرخام و الغرانيت) ..من كل الألوان ..ب طول 200 كلم خطي و عرض 20 كلم خطي .... متواجد في ولاية جانت و ولاية تمنغست.

#القطار نحو تمنغست و جانت واجب وطني ... لو يتم تجريده ضمن الخدمة الوطنية الإجبارية ... فأنا قابل


المشكل هو المسافة الهائلة جدا ,البعد بين البحر و جانت هي 1.400Km و تمنراست 1550Km أي تكاليف هائلة ،يجب البدأ فعليا في دراسة المشروع و البدأ فيه قُبيل نهاية سكة حديد غار جبيلات

Screenshot_2024-05-06-23-06-45-93_4937eb900e197f95da98f502ddfb10e1.jpg

Screenshot_2024-05-06-23-07-43-56_4937eb900e197f95da98f502ddfb10e1.jpg



 

المشكل هو المسافة الهائلة جدا ,البعد بين البحر و جانت هي 1.400Km و تمنراست 1550Km أي تكاليف هائلة ،يجب البدأ فعليا في دراسة المشروع و البدأ فيه قُبيل نهاية سكة حديد غار جبيلات

مشاهدة المرفق 683618
مشاهدة المرفق 683620



مفهمتش علاه حسبتها بهذه الطريقة السكة الحديدية في الشرق موجودة لحد ولاية الوادي و في الوسط لحد ولاية الأغواط لازم إكمالها للجنوب فقط
 
مفهمتش علاه حسبتها بهذه الطريقة السكة الحديدية في الشرق موجودة لحد ولاية الوادي و في الوسط لحد ولاية الأغواط لازم إكمالها للجنوب فقط
معنديش معلومة حول السكك الحديدية في الجزائر
 
معنديش معلومة حول السكك الحديدية في الجزائر

ابحث في هذا الموضوع بالذات ..ستجد ان هناك ثلاثة خطوط اختراق نحو اقصى الجنوب ..
اذكر انها مشاركة للأخ الحاج سليمان @الحاج سليمان

القضية ..اصبحت قضية استكمال الدراسات بالسرعة القصوى ... و تسخير كل الوسائل و البشر لاتمام الخطوط ... و لو اقتضى الحال ...ادراجه ضمن برنامج خاص للخدمة الوطنية


هاك الشناوة ..كيفاش دارو
 
حسب احد المهندسين تاوعنا ..في ورشات ميترو الجزائر على Skyscrapercity ALGERIA

التوسعة الغربية لميترو الجزائر , ..هاذا مخططه

نحو .مدينة الإعلام الجديدة ..
DZAIR MEDIA CITY ...DMC

1715038115058.png
 
Evolution de la valeur des exportatiosn de ciment:​
تطور قيمة الصادرات من مادة الاسمنت

2023: 747 millions USD.
2022: 420 millions USD
2021: 215 millions USD
2020: 83 millions USD
2019: 60 millions USD

En 5 ans leur valeur a été multipliée par 15.​
في 5 سنوات ، تضاعفت * 15 مرة .


Evolution de la valeur des exportations de matériaux de construction:​
تطور قيمة صادرات مواد البناء

2023: 1,2 mds USD
2022: 1,01 mds USD
2021: 575 millions USD
2020: 118 millions USD

En 4 ans leur valeur a été multipliée
par 10.
تضاعفت الى 10 مرات في 4 سنين


🔹منقول من العضو Skyhit ..على Skyscrapercity ALGERIA
 
عودة
أعلى