Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
أتكلم على ذاك القطار بالذات هذا القطار حسب علمي لا يحتاج بناء سكك جديدة من أجله كل الخطوط التي بنيت بعد 2017 يمكن أن يسير عليها هذا القطار tgvالقطارات التي عرضتها Alstom ...هي للترويج للقطار الجديد المبتكر من فئة TGV .... باعتبار الجزائر ..قاعدة ..من قواعد شركة ALSTOM عبر العالم .
الامر الجيد هنا ...اننا متأكدون ان هناك مشروع قطار فائق السرعة بالجزائر ...متى؟ الله اعلم ...و لا اظن ذلك قريبا ..لاننا بصدد انجار الاف الكلمترات من السكك الجديدة و كهربتها .
نضيف هنا خبر ...انجاز شركة بالشراكة مع شركة عالمية كبرى ... هذا ربما معناه ..السرعة القصوى في الانجاز ..و ربما أيضاً
التمويل الخارجي او الخاص لمشاريع السكك في الجزائر ..عوض التمويل من الخزينة العمومية ..و هذا عامل ضامن لسرعة الانجاز.
كل قطارات TGV . تحتاج سكك حديد LGV خاصة ....لها مواصفات تقنية خاصة .أتكلم على ذاك القطار بالذات هذا القطار حسب علمي لا يحتاج بناء سكك جديدة من أجله كل الخطوط التي بنيت بعد 2017 يمكن أن يسير عليها هذا القطار tgv
كل قطارات TGV . تحتاج سكك حديد LGV خاصة ....لها مواصفات تقنية خاصة .
خط تلمسان - وهران ..هو خط LGV ..خط فائق السرعة...
منذ 5 سنوات
منذ 3 سنوات .
لوحكم ثوار ومجاهدي جيش التحرير الوطني السلطة في الجزائر لوقعت حربا بينهم وبين نظام الحسن الثاني مبكرا ...مغرب الحسن الثاني إلى جانب فرنسا دوغول ومصر عبد الناصر ساندوا مايسمى بجيش الحدود ومليشياته المتواجدة في تونس والمغرب ضد مجاهدي جيش التحرير وقادة الولايات في الداخل الجزائري وأسقطوا الحكومة المؤقته بقيادة بن يوسف بن خدة مدعومين من الدول الثلاثة بقيادة المقبورين بوخروبة وبن بلة ..لو مسك الثوار الحقيقيون بالسلطة في الجزائر بدل بومدين ورباعتو لما حصل ما حصل
و هل يجب علي ان افكر كما تفكر انت او كما يفكر من تسميهم ثايرين؟Bullshit دعمنا الثورة الجزائرية بمقابل هل هذا ما تقصده ههههه ؟
لو كنا نريد مقابل لوقفنا مع فرنسا وليس مع الجزائريين الفقراء المسحوقين
كنتم تشترون بعض السلاح والبعض الآخر كان يأتيكم مجانا من بعض الدول ومنها المغرب
يعني الناس لي كانو يبعثولكم السلاح تشتروه من عندهم وتزيدوهم فلوس لكي يدخلو لكم السلاح ؟؟؟؟ هل هذا ما تقصد
ولا ثائر جزائري واحد قال هذا الكلام !!!!
كالعادة إحصائيات مضروبة...ألا يستحي القائمون على هذا الموقع من تزويرهم الإحصائيات لصالح المغرب دائما ..؟!
الجزائر - أكد البنك الافريقي للتنمية، بخصوص وضعية تقدم أشغال الطريق العابر للصحراء على مستوى دولة النيجر، أن هذا الطريق الرابط بين الجزائر و لاغوس، "قد دخل مرحلته الأخيرة من الإنجاز".
و أوضح البنك في نشرية له, أن الطريق العابر للصحراء الرابط بين شمال افريقيا و غربها, "قد دخل مرحلته الأخيرة من الإنجاز, حيث يكتسي هذا المشروع أهمية كبيرة في اطار تجسيد منطقة التبادل الحر الافريقية و الذي يقدر طوله ب 9400 كلم".
و أشارت ذات المؤسسة المالية في هذا الخصوص, الى التصريحات التي أدلى بها البيريك اولايا سيستمير, مسؤول المشروع في النيجر عن مجمع البنك, حول وضعية تقدم أشغال الطريق العابر للصحراء على مستوى النيجر.
و أوضح ذات المسؤول, أن انجاز الطريق العابر للصحراء على مستوى النيجر, يعرف "تقدما هاما" من خلال تهيئة 1890 كلم من بين مسافة كلية تقدر ب 1950 كلم أي ما نسبته 97 %.
أما بخصوص الجانب المتعلق بالطريق, فانه لم يتبقى اليوم، كما قال، الا الأشغال المتعلقة بتدعيم الطبقة الأساسية المنجزة بشكل أولي و التي تدهورت بسبب سوء الأحوال الجوية.
و تابع قوله, أن هناك كذلك اشغال تعبيد و وضع الإشارات مع الانتهاء من بعض الجوانب المتعلقة بمخطط التسيير البيئي و الاجتماعي على غرار تجهيز الأبار و تثبيت الكثبان.
و في رده على سؤال حول ارتفاع نسبة حركة السير و تنقل الأشخاص على الحدود الجزائرية-النيجيرية و التشادية- النيجيرية, أوضح هذا الأخير "أنه مع تهيئة الطريق بنسبة ناهزت ال100 % و أعمال التزفيت بنسبة 60% مع إعادة فتح الحدود الجزائرية النيجيرية في سنة 2021, فقد سجلنا عودة اهتمام السكان و الناقلين, كما انخفضت مدة التنقل و برزت فرص اقتصادية جديدة لفائدة سكان المناطق المحاذية للمشروع".
و تابع ذات المسؤول, "اننا سجلنا أيضا ارتفاعا للحركة على الحدود التشادية-النيجيرية, مما يفسر دور بلد العبور الذي أضحى يلعبه النيجر في مجال تموين تشاد انطلاقا من الجزائر و نيجيريا".
أما فيما يتعلق بالمنشآت الملحقة الواجب انجازها لفائدة السكان القاطنين بمنطقة المشروع, فقد أكد أن هذا المشروع قد صمم بشكل شامل و مدمج, بهدف تعزيز تأقلم السكان في منطقة المشروع.
كما أكد أن "اعمال التهيئة المتصلة بالمشروع, تمثل حوالي 20 % من مجموع المشروع و التي تهدف الى تحسين معيشة السكان في مناطق المشروع".
و خلص في الأخير الى التأكيد بأن "الطريق العابر للصحراء يعد من بين أهم الممرات العابرة للقارة الافريقية الذي يحظى باهتمام مفوضية الاتحاد الافريقي, كونه العمود الفقري للتنمية القارية".
High Carbon footprint
بداية الاستغلال الاولي لمنجم الفحم .
الاستغلال الفغلي بداية افريل القادم بحول الله.
مُركبات الحديد و الصلب في افرانها العالية تستخدم هذا الفحم .
مشاهدة المرفق 550860
دخول مركبي سيفيتال ببجاية و الآخر لمجمع العمومي مادار بجيجل (افريل 2023 ).... ثم انتاج عباد الشمس و الكولزا الزيتية ..
ستساهم بشكل كبير في انخفاض ذلك السعر .
الآن إنسان لا يعيش في المغرب أصبح يفهم الأسعار أكثر من الذي يعيش هنا .غير صحيح ,, الزيت بالمغرب ب 2.4 دولار وتمنه سيقل تدريجيا مستقبلا ,,
و العكس صحيحالآن إنسان لا يعيش في المغرب أصبح يفهم الأسعار أكثر من الذي يعيش هنا .