#التايفون تسحق السوخوي

الأمر لا يحتاج للمناورات الجوية
فالتايفون بإعتبارها واحدة من أقوى مقاتلات الجيل الرابع و النصف تتفوق ليس فقط على السوخوي 30
بل السوخوي 35 أيضا و في نقاط عديدة أهمها الرادار من الصنف AESA الذي تفتقد إليه المقاتلات الروسية
 
اليوروفايتر مقاتلة فذة وأنيقة من الجميل جدا رؤيتها وهي تطير وستسحق أفضل قطعة خردة يمتلكها الروسيين بكل تأنق
 
عندي احساس لو توفر الغطا النووي الامريكي لنا
ممكن نلعن والدين الروس في سوريا ههههه
اقسم بالله ان هذا صحيح ولذالك الروس حسبوا حساب هذا الامر جيدا
 
انظر لتوقف الروس عن التحرش التركي
واتوقف الروس عن التصعيد سابقاً
وبعدها هوش واتزان
وانظر امخططات الروس بعد ارسال المملكه الفا -15
امور كثيره حسبت حسابها دول عالميه
بريطاني يشرح لي شخصيا ان المملكه قادره على سحق دول منفرده عالميه فكيف لانسيطر على السماء السوريه مع التعاون التركي الاخير..!
المصيبه بملاعين الجدف والصير الامريكان
 
النسخة الماليزية ماهي وما قدراتها ؟. لا اعتقد انها لها قدرات مميزة ... المهم في قدراتنا ضد النسخة الاصلية
MKM احسن نسخة للسو 30 من نوع ايركوت تتفوق على كل النسخ المصدرة للبلدان الاخرى
 
مشاهدة المرفق 66778





الخبر يتحدث عن مشاركة التايفون التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في مناورة أقيمت في ماليزيا واجهت خلالها السوخوي 30 الماليزية وهزمتها .
و الهزيمة موثقة بالفيديو :D.


استعملت أيضا الخوذة الموجهة لأول مرة في هذا التمرين

والتي دخلت الخدمة في الأسراب البريطانية في 2015.


الخبر هذا يأتي رد على خزعبلات الهنود بفوزهم المزيف ضد التايفون


التفاصيل كثيرة في الرابط لمن أراد الإستزادة
خبر مشوق وله دلالاته وانعكاساته المهمه علينا في المنطقه وخصوصا منطقة الخليج وتحديدا ( الكويت والسعوديه ..ملاك التايفون) والتي ربما ستواجه ال Su-30 MK الأيرانيه في حال زودت روسيا ايران بتلك المقاتله وهو أمر متوقع على نطاق واسع ..
بالأضافه يجب تفعيل التعاون المشترك مع الأخوه الماليزيين من ناحية اقامة تمارين جويه مشتركه معهم ليتعرف طيارينا عن قرب لقدرات وخصائص ال SU-30 MK ستكون فرصه ذهبيه للتعرف عليها ودراستها لآنها من الممكن جدا أنجدها في مواجهتنا خلال السنوات القادمه لذلك وجب التشديد على هذه النقطه وهو أمر مشروع ومحمود لابل واجب لايمكن التنازل عنه ...


هذا والله واعلم
 
التعديل الأخير:
الأمر لا يحتاج للمناورات الجوية
فالتايفون بإعتبارها واحدة من أقوى مقاتلات الجيل الرابع و النصف تتفوق ليس فقط على السوخوي 30
بل السوخوي 35 أيضا و في نقاط عديدة أهمها الرادار من الصنف AESA الذي تفتقد إليه المقاتلات الروسية
تصحيح بسيط
كلا المقاتلتين تشغلان رادار pesa حاليا ولهم تطوير مستقبلى برادار aesa
 
ساحة المعركة يمكن لبطل رائع فيها أن يجابه المخاطر والصعاب ويدخل في الحرب مع العدو
 
السلام على الجميع .
يا جماعة دخلت محرك قوقل كتبت سو ٣٠ ..
قال سيبك من روايات سبونتك وكلام الهنود وافلام بوليود..!!
وطلع لي التايفون ..:D
ايس فيه ..!!

images.jpg


images-6.jpg



images-9.jpg
 
التقرير نفسه الذي ( غسل شراع الرافال ) كان من انتاج شاه علم - Malaysian Defense

وهي نفسها التي تتحدث الآن عن تأهل الرافال والتايفون للنهائي ( ماهذا التناقض ) ؟؟!!

MRCA: Its Typhoon or Rafale
May 11, 2016



SHAH ALAM: DESPITE the current travails, it appears that the MRCA programme is inching towards the final stage. And the aircraft shortlisted has been cut to two. Unsurprisingly, the two are the Eurofighter Typhoon and Dassault Rafale.

Industry and ministry officials said although Boeing and Saab are aware of the latest developments they are still plugging away their planes as no contract have been signed yet. That said however if the funding magically appears tomorrow, it will be either the Typhoon or Rafale that will be chosen.

The decision on the MRCA could be made soon, I am told though funding remained the biggest issue on the table. As both UK and France offers funding options under a government-to-government deal the tricky issue could be resolved, I am told.


Eurofighter Typhoon in Kuwaiti Air Force colours. Finmeccanica.
If we go for the proposed funding options, the payment period for the aircraft may well spread out for at least 10 years based on statements made by the Defence Minister in the past. I am no finance expert but I think it could go up to 20 years. Which also mean that we will only get 18 jets only and not more.


A Rafale pictured in a F3R standard weapon load, AASM Hammer for strike missions and MICA and Meteor missiles for air-to-air work and extra fuel tanks.
As which one is the more likely candidate for the MRCA programme, my guess is as good as yours. Both aircraft have their so at the end of the day the political considerations will tip the scale.


A model of a Tranche 3 Eurofighter Typhoon complete with dorsal fuel tanks at BAE Systems showcase


What about the proposals about buying Hornets then? That is only a proposal made in this website, it was never AFAIK considered by the government.


Typhoon and the moon


Furthermore, how will the MRCA programme affect other projects of the Armed Forces? Little or no impact actually as the major programmes – the AV8, A400M and LCS – are already accounted for. It is this army/air force centric funding that leaves the navy scrambling to find funds for its own recapitalisation plans. That resulted in the proposed .

— Malaysian Defence





يبدو ان الرافال تبدع مجددا في التأهل للنهائي اسوة بالهند ,,, وتصديقا جديدا للابداع المعهود :)


النقاط التي اثارها "شاه علم SHAH ALAM" مستندة على مصادر ماليزية حكومية رسمية


دائماً ما اقوم بارفاق النص الاصلي بعدما ان اقوم بترجمته الى العربية حتى لا يختلط على القارئ المعنى المقصود او يضيع المعنى بعد ترجمته ، ولهذا لو رجعنا للنص الاصلي الانجليزي لعرفنا ان جميع المعلومات والتقيمات التي اوردها الكاتب مستندة على مصادر ماليزية حكومية رسمية وليست من بنات افكار الكاتب ، والشق الاخر من المعلومات الواردة معروفة للجميع سلفاً ولا يخفى على احد


- مثلاً هنا نجده يذكر في بداية الموضوع انه استناداً الى (مصادر مقربة من برنامج MRCA الماليزي) انه يوجد نظرة فاحصة على مقاتلتين محددتين فقط هما Typhoon و Rafale بالرغم من وجود عروض اخرى للمقاتلات Gripen NG و Super Hornet

The RMAF have, its understood from sources close to programme being having a more in depth look at both Eurofighter Typhoon and Rafale – particularly with regards to the maturity of the technology that both parties are offering. Apart from the , the other official contenders of the MRCA is the Boeing Super Hornet and the Saab Gripen NG.


- اما فيما يخص قدرة حمل مقاتلة Rafale الفرنسية لصاروخ Exocet وحيد ، فقد اوعزها الكاتب الى (مصادر صناعية محددة) ، بل حتى عندما قال ان القدرات المضادة للسفن لمقاتلات Rafale اقل قدرة حتى من المقاتلات الحالية SU-30MKM و F-18D الموجودة في خدمة سلاح الجو الماليزي وانها ليس لديها قدرات اضافية قادمة لهذا المجال ، كان راجعاً الى (تقرير اعده سلاح الجو الماليزي اثناء عمليات التقييم للمقاتلة)

However industry sources indicated that Rafale can carry only 1 Exocet in one sortie. That doesn’t seem like anything near enough to be able to defeat a modern complex air defence warship with radar and weapon that are able to engage multiple targets.

Only by over complicating the radar picture are you likely to be successful today, which means multiple weapons at once. Even the RMAF reportedly during their evaluations to have assessed Rafale to be less capable than the current SU-30MKM and F-18Ds they have in-service already, and it has little or no capability development to come.


- وفي الجزء الاخير من حديث الكاتب عن المحركات في المقاتلتين ، قال ان مما لاحظه (المطلعين في سلاح الجو الماليزي خلال زيارتهم الاخيرة لفرنسا وبريطانيا) قد افادوا ان معدل MTBF لمحركات Rafale هو كل 100 ساعة ، بينما معدل MTBF لمحركات Typhoon هو كل 500 ساعة

One particular note that RMAF insiders are saying from recent visits to France and the UK is on a specific major cost driver, namely the engine support costs. The Rafale engines has a mean-time-between-failure (MTBF) of around 100 hours, compared with the 500 hours that the Eurofighter Typhoon consortium boast. This has to be of particular concern to the French in their efforts to promote their system, and the RMAF in terms of serviceability.

(الخلاصة مصادر الكاتب قوية ولا يوجد مجال للشك في مصداقيته)


وانتصار مقاتلات Typhoon البريطانية على مقاتلات Su-30MKM الماليزية ضمن المناورات التدريبية المشتركة سوف يعطي الاولى نقاط وزخم اضافي فوق النقاط التي ذكرها "شاه علم" اثناء التقيمات الاولية

.
 

عموماً منافسة MRCA بين المقاتلتين Typhoon و Rafale مستمرة حتى عام 2020 ، عام اختيار الفائز ، مع الاخذ بالاعتبار نقاط شاه علم المثيرة + التفوق على Su-30MKM في عقر دارها


typhoon-e-rafale-sobre-a-escc3b3cia-foto-via-md-reino-unido.jpg


بحسب تصريح وزير الدفاع الماليزي هشام الدين حسين في مؤتمر صحفي ، قال انه سوف يتم اتخاذ القرار في اختيار مقاتلة برنامج MRCA لاستبدال مقاتلات MIG-29N المتقادمة بحلول عام 2020 والتأخير بسبب امور التمويل اللازم لهذا البرنامج

والاختيار سوف يكون اما مقاتلات Typhoon من شركة BAE Systems البريطانية ، او مقاتلات Rafale من شركة Dassault الفرنسية



Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon Only Competitors In Malaysian MRCA Competition


Malaysia will either order Dassault Rafale or Eurofighter Typhoon fighters for its new multi-role combat aircraft (MRCA) program to replace its Russian Mikoyan MiG-29 fighters.

“By the year 2020 we have to make a decision on the [purchase of the] MRCAs. It's an open secret that we are looking at either the [Dassault] Rafale, or the [BAE Systems'] Typhoon from the UK, but we don't have to make the decision now. What we need to do is look at the affordability, and that depends on [the state of] our economy,” Minister of Defence Datuk Seri Hishammuddin Hussein was quoted as saying by last week.

Therefore, at the moment, there is no particular budget allocated for the new aircraft, he added.

In a press conference at the Parliament lobby today, Hishammuddin explained that the choice of vendor for this procurement will depend on the affordability of the package offered, and the technical suitability.

Hishammuddin also said the RMAF itself will also make a decision as to which new aircraft it wants.

“The technical side of it...the compatibility of the Rafale or the Typhoon...let the end-users decide. Let the air force decide which model they want. The affordability issue is for the MoF (Ministry of Finance) to decide, and then [there is the issue of] the offset agreement [by the vendor]. What does the industry get from such a major contract?” he said.

Hishammuddin said that while the MiG-29s are ageing, it is important for RMAF to upgrade and maintain its current fleet in order to remain operational until 2020.




.
 

النقاط التي اثارها "شاه علم SHAH ALAM" مستندة على مصادر ماليزية حكومية رسمية





وانتصار مقاتلات Typhoon البريطانية على مقاتلات Su-30MKM الماليزية ضمن المناورات التدريبية المشتركة سوف يعطي الاولى نقاط وزخم اضافي فوق النقاط التي ذكرها "شاه علم" اثناء التقيمات الاولية

.


لا زلت ارى تناقضا ...

اين هذه المصادر الحكومية ( لماذا يكتفي بمجرد كلام عابر عن استناده عليها ولم يكلف نفسه عناء وضعها ... لتعزيز المقال بشيء يرفع مصداقيته !! )

وبرغم كل ما وضعه حول الرافال ... تتأهل الرافال للنهائي !!!

الا ترى في ذلك تناقضا في حد ذاته !؟
 
التايفون والرافال في النهائي الماليزي ... تماما كما كانت في الهند وفازت الرافال .. فهل سيتكرر هذا المشهد مجددا !!!

rafale1-U10141039229HOI--621x414@LiveMint.jpg
 
لا زلت ارى تناقضا ...

اين هذه المصادر الحكومية ( لماذا يكتفي بمجرد كلام عابر عن استناده عليها ولم يكلف نفسه عناء وضعها ... لتعزيز المقال بشيء يرفع مصداقيته !! )

وبرغم كل ما وضعه حول الرافال ... تتأهل الرافال للنهائي !!!

الا ترى في ذلك تناقضا في حد ذاته !؟

نفس السؤال سأطرحه بطريقة ثانية ، لماذا لم يختاروا مقاتلات Typhoon بالرغم مما قاله الكاتب المستند على مصادر رسمية ؟ الاجابة هي ذاتها لانهم لازالوا في مرحلة التقييم والاختبار

النقاط التي اثارها "الكاتب" تظهر بشكل جلي تفوق مقاتلات Typhoon على Rafale ، اذا لديك شك فيها او اعتراض اقتبس لي النص واكتب تصحيحك عليها ، لا افهم لماذا تعتبر كل ما قاله غير صحيح !

هذا التقرير كاملاً

مع اني لا احب المقارنات بين المقاتلات ، الا ان هذه مشاركة سابقة توضح اسباب تفضيل الماليزين لمقاتلات Typhoon عن غيرها من المقاتلات

-----------------

المقاتلتين Typhoon و Rafale ، من وجهة نظر ماليزية


اطلقت ماليزيا برنامج Multi-Role Combat Aircraft - MRCA لاستبدال مقاتلات MIG-29N المتقادمة في سلاح الجو الملكي الماليزي RMAF ، وفي ديسمبر من عام 2009 اعلنت شركة BAE Systems البريطانية -واحد شركاء برنامج Eurofighter- عن خططها لتسويق المقاتلة الاوروبية Typhoon لماليزيا ضمن برنامج MRCA الجوي فهي مقاتلة متعددة المهام وقادرة على استبدال مقاتلات MIG-29N كما صرحت الشركة

والى جانب مقاتلات Typhoon ، تتنافس على الصفقة الماليزية عدد من المقاتلات مثل F/A-18 Suprt Hornit ، و Gripen NG ، ومقاتلات Rafale الفرنسية ، لكن يبدوا من الواضح ان المنافسة والانظار قد اتجهت نحو المقاتلتين Typhoon و Rafale

واليكم هذه المقارنة بينهما من وجهة نظر الماليزين ، وهذا يعطينا انطباع كيف تقوم الدول بتقييم المقاتلات من جميع الجوانب وفقاً لاحتياجاتها ، وقد استخدم فيها الماليزين معيار يسمى ب مستوى الجاهزية التقنية Technology Readiness Level - TRL في تقييم كلا المقاتلتين ، وهذا المعيار (TRL) يتكون من تسع مستويات مرقمة من الرقم 1 الى الرقم 9 والتي تعني الجاهزية التشغيلية ، وكلما ارتفع الرقم كلما كان مستوى الجاهزية التقنية TRL اعلى واذا انخفض فانها تعني انخفاض الجاهزية التقنية

وبغض النظر عن من سيفوز بالصفقة الماليزية ، الا ان المعيار المستخدم هنا (اقصد معيار مستوى الجاهزية التقنية TRL) مثير للاهتمام وكيف يمكن من خلالها وصف السلاح المراد تقييمه

المقال صادر بتاريخ 27 اغسطس 2015 ، سأترجم اهم النقاط فيها :

- من الوهلة الاولى تبدوا مقاتلات Rafale اكثر نضجاً وقد اشتركت في العمليات العسكرية في ليبيا\مالي\تشاد ، ولديها قدرات (مضادة للسفن) والتي ستكون جاهزة من اليوم الاول ضمن متطلبات سلاح الجو الملكي الماليزي ، لكن اذا نظرنا بشكل اعمق لا تبدوا واضحة المعالم تماماً !

rafale-exocet.jpg


- مقاتلات Rafale المعروضة على القوات الجوية الماليزية هي من الاصدار F3R وهو نفس الاصدار الذي طلبته قطر ، وقد قيم سلاح الجو الماليزي هذا الاصدار واعطاه مستوى TRL-5

- المستوى TRL-5 تشير الى وجود مكونات يجري حالياً اختبارها في المختبرات ، مما يعني وجود طريق طويل جداً بين اختبار نموذج اولي (Prototype) وبين النضج العملياتي (Operational Maturity) ، وهذا يعني وجود مخاطر كبيرة على الجدول الزمني بسبب هذه التطويرات المطلوبة

- بالنسبة لمقاتلات Typhoon فقد عرض على ماليزيا الاصدار الاخير Tranche 3 ، لكن سيواجه الطيارين الماليزين مشكلة بالطيران بها وذلك بسبب ان الاصدار ذو المقاعد الواحد هو ما سوف يتم انتجه في شركة BAE Systems والذي طلبها سلاح الجو البريطاني ، لذلك تحتاج ماليزيا لطلب اصدار بمقعدين من المانيا والتي تصنع هذا النوع (بريطانيا هي المسؤولة لتسويق Typhoon في ماليزيا)

- الاصدار Tranche 3 هو الان قيد الانتاج وقد تم تسليمها الى جميع الدول الاوربية الشريكة ضمن الخطوط الامامية ، وقد حصلت على تقييم TRL 9 اي انها جاهزة عملياتياً ، لكن تحتاج الى بعض المتطلبات الاضافية التي سوف يطلبها سلاح الجو الماليزي مثل قدرات ضاربة مضادة للسفن والتي سوف يتم نقاشها لاحقاً في هذا المقال

- الرادار ذو الصفيف مسح الكتروني نشط AESA هي واحدة من النقاط المهمة ، في حين ان مقاتلات الرافال قد زودت باكراً بالرادار AESA بالفعل والذي خرج من برنامج AMSAR عام 2007 عندما اشتركت فيها فرنسا مع ائتلاف Eurofighter ، الا ان اعمال التطوير الرادار لمقاتلات Typhoon كانت بقيادة ائتلاف Euroradar والتي تقودها شركة Selex

- وهذا يضيف عدداً الى العوامل الاضافية بما في ذلك اعادة التموضع (Repositioner) ، وايضاً حجم الانف يعتبر من العوامل المهمة في مجال تقنيات رادارات AESA اذ ان حجم الانف في Typhoon اكبر من حجم انف Rafale ، وهذا يسمح لها ليس فقط امكانية التحرك واعادة التموضع فحسب بل ايضاً يسمح لها بتركب عدد كبير من وحدات الارسال والاستقبال TRM بشكل ملحوظ

LI53C54BC2EB434.jpg


- وهذه العوامل ليست فقط لاستعراض قوة الرادار ، بل هي لاجل اختيار العوائد (Picking up Returns) وهذا يجعل مقاتلات Typhoon برادارات AESA متفوقة بشكل كبير على نظيرتها الفرنسية ، لذلك في حين يبدوا ان البريطانين قد اخذوا وقتهم في تطوير الرادار AESA الا انه كان يستحق الانتظار ، والرادار Captor-E ASEA بحد ذاته قد قيم بمستوى TRL-9 بينما اذ تم دمجه على التايفون سوف يكون بمستوى TRL-7 وتعني انها في مرحلة الطلعات الجوية الاختبارية

- الرادار Captor-E ASEA يقدم تقريباً (ثلاثة اضعاف) تغطية رادار مقاتلات Rafale F3R المعروض ، والتي هي الان ضمن مرحلة الانتاج وسوف تدخل في الخدمة عام 2018 وهذا يعني انها ستكون متوفرة لسلاح الجو الماليزي منذ اليوم الاول

- من ناحية الذخائر ، كلا المقاتلتين سوف تسلحان بصواريخ Meteor للقتال الجوي المتقدم لذلك سوف تترك هذا العامل لوقت لاحق

- اما بالنسبة للضربات البحرية فهذا عامل مثير للاهتمام ، ومجدداً يبدوا انمقاتلات Rafale هي متفوقة في هذا الجانب ، فلديها صواريخ Exocet في ترسانتها وتسوق مع ذخائر AASM-Hammer ضد الاهداف البحرية الصغيرة او الساحلية ، وعلى اي حال وبنظرة فاحصة على برنامج ذخائر AASM-Hammer نجد انه لاشي اكثر من برنامج تطوير (Development Programme) ، ولا يوجد غير الاصدار 250kg الوحيد قيد الخدمة !

APe_01-52-1.jpg


- ذخائر AASM-Hammer توجه بواسطة GPS/INS مع الليزر في الاصدار الاخير ، والتي هي الى حد ما تعود الى تقنيات اعوام 1980s مقارنة بصواريخ Brimstone الموجهة باستخدام GPS ورادار عامل بالموجات المليمترية ، وصواريخ Brimstone تخدم حالياً على مقاتلات Tornado الاوروبية وقد وقع عقد دمجها على مقاتلات Typhoon لتكون في الخدمة خلال 18 شهراً ، وهذا يجعل السلاح ذاته يحوز على مستوى TRL-9 ومستوى TRL-7 اذا دمج على Typhoon

- ليس من المستغرب ان يقوم سلاح الجو الملكي البريطاني RAF في دفع هذا السلاح في المقدمة وقد استخدمها في ليبيا والعراق ، الى جانب السعودية اكبر مشغل للتايفون في الشرق الاوسط

Typhoon-Slider.jpg


- صواريخ Brimstone هو السلاح المفضل كدولة مثل ماليزيا لاستخدامها ضد اكثر التهديدات المحتملة التي ممكن ان تواجهها من المياه الساحلية والقوارب السريعة والصغيرة المناورة ، بينما Rafale ليس لها جواباً لمقارعة Typhoon والتي تهيمن عليها في هذا المجال

- مشكلة Typhoon الكبرى كان دائماً افتقارها لصواريخ مضادة للسفن الكبيرة ، في حين ان Rafale مجهزة بصواريخ Exocet والذي يأتي في المرتبة الثانية بعد الصاروخ الامريكي Harpoon الواسع الانتشار والذي هو قيد الخدمة على مقاتلات F/A-18D في سلاح الجو الماليزي ، وهذا يعطي صواريخ Exocet مستوى تقييم TRL-9 اذ انها قيد الخدمة على Rafale

exocet.jpg


- لكن مصادر صناعية اشارت الى ان Rafale تستطيع حمل صاروخ Exocet واحد فقط في الطلعة الجوية الواحدة ، وهذا لا يبدوا انه قريب كفاية لهزيمة قطع بحرية حديثة مجهزة بوسائل دفاع جوي معقدة مع رادارات واسلحة والتي تمكنها من مهاجمة اهداف متعددة في نفس الوقت

- وقد اصدر سلاح الجو الماليزي تقريراً اثناء عمليات التقييم ان Rafale اقل قدرة حتى من المقاتلات الحالية SU-30MKM و F-18D الموجودة في خدمة سلاح الجو الماليزي! وانها ليس لديها قدرات اضافية قادمة لهذا المجال (القدرات المضادة للسفن)

MarteER.jpg


- ومن المعروف ان Typhoon ليس لديها عدد كبير من ذخائر مضادة للسفن حتى اليوم ، لكن على الاقل زبون واحد قد سأل عن امكانية دمج صواريخ Marte-ER المضادة للسفن ، و Typhoon لديها القدرة على حمل حتى 6 صواريخ منها دفعة واحدة الى جانب جميع ذخائر جو-جو مع خزان وقود خارجي

- كما ان العرض المقدم لماليزيا يتضمن تكلفة دمج صواريخ Harpoon على Typhoon في حال اختارت هذا السلاح ، لكن اللعبة سوف تتغير مع صواريخ SPEAR 3 والذي سوف يدخل الخدمة تقريباً في عام 2022 والذي تستند تقنيته على صواريخ Brimstone والتي تركز على استهداف الاهداف المتحركة والمغيرة لموقعها ، وهذا السلاح لديه موجه عامل بنظام GPS وبالليزر وبرادار ذو موجات مليمترية ، وجاري اختباره في نفق الرياح وقد حصل على تقييم من سلاح الجو الماليزي بمستوى TRL-4

Spear3.jpg


- ومن ناحية الدعم ، الارقام مذهلة للغاية مع اكثر من 600 مقاتلة Typhoon قد تم طلبها عالمياً مقارنة بمقاتلات Rafale والذي طلب عدد 264 منها بعد حساب طلبيات كل من قطر ومصر والهند ، والارقام المتتالية تخبرك ان عدد الطائرات الاكبر الموجودة في الخدمة افضل من خلال تكاليف دورة الحياة ومن المرجح ايضاً ان تكون كذلك في تأمين الامدادات

- وملاحظة واحدة خاصة من المطلعين في سلاح الجو الماليزي قد افادوا انه خلال زيارتهم الاخيرة لفرنسا وبريطانيا كان عن التكاليف الاساسية المحددة وقد ذكر منها تكاليف دعم المحركات ، اذ ان محركات Rafale كان متوسط الوقت قبل التعطل Mean Time-Between Failure - MTBF هو كل 100 ساعة ، مقارنة بمحركات Typhoon والتي كان متوسط الوقت قبل العطل MTBF والتي يتباها بها ائتلاف Eurofighter هو 500 ساعة ، وهذا قد يكون مصدر قلق للفرنسسن في جهودهم الرامية الى تعزيز نظامهم وكذلك بالنسبة لسلاح الجو الماليزي من حيث الاستدامة Serviceability

rsaf.jpg




او تستطيع مراسلة صاحب الموقع الذي نشر فيه الكاتب تقريره على عنوانه البريدي ، واستفسر عن مصادره المزعومة ولماذا لم يصرح بأسماء ورتب ومناصب ولجان التقييم والاختبار الذين اسند كلامه عليهم

[email protected]


.

 
عودة
أعلى