DCNS تكشف عن غواصة SMX 3.0 الجديدة ..

صقر الامارات 

كاميكازي
خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
26 يوليو 2008
المشاركات
33,937
التفاعل
102,414 720 2
هناك ابداع جديد عرضته DCNS في معرض يورونافال 2016 المقام حاليا ..


الغواصة SMX 3.0

DCNS unveils SMX 3.0, the submarine concept-ship tailored to the needs of Generation Z


DCNS has unveiled its new submarine concept-ship SMX®3.0 at Euronaval: The submarine has been tailored to the needs of Generation Z and will be at the control of vessels from 2025. The submarine features on board 3.0 technologies, better power management, unequalled operational performance and system upgradeability facilitating vessel maintenance.


Euronaval_2016_Paris_France_26.jpg

SMX 3.0 scale model on display on DCNS stand at Euronaval 2016




With a displacement of 3,000 tonnes, SMX®3.0 integrates the latest digital technologies for strengthened operational efficiency and significant versatility of use. DCNS and Dassault Systèmes are partnering on this project to design a ship tailored to improve the level of comfort for the women and men onboard. The on-board data systems are now completely interconnected, robust, secure, fast and upgradeable.

Humans at the centre of the system: Tomorrow, submarine systems will produce many thousands of terabytes per day which will need to be managed and stored. In order to manage this; DCNS is developing digital solutions to enable improved responsiveness and functionality. The combat or platform-operation systems have been designed around more efficient, intuitive and fluid MMIs. The data management applications will allow operators to be more focused on their value-added functions. Capable of intervening at all times on the submarines systems, the commanding officer and their crew will be even more informed and in control of their vessel.


Unequalled operational performance: Equipped with a versatile vertical launch system which can be used for launching both drones and missiles, SMX®3.0 extends the scope of its warfare capabilities. Furthermore, SMX®3.0 has greater capacities for countering cyber-threats. Its hydrodynamic shape and masking coating ensure the submarine has unequalled acoustic discretion. Thanks to its database management systems, SMX®3.0 enjoys much improved sensor performance.


Better power management: Through this concept-ship, DCNS offers the AIP FC2G (Air Independent Propulsion Fuel Cell Second Generation) anaerobic propulsion system. Certified by DCNS, this system, of which the complete shore-based system is currently being industrialised, demonstrates all the advantages of a safe and versatile solution. Upgradeability and facilitated maintenance: System maintenance and modernisation have been addressed right from the design phase thanks to the many 3.0 technologies, including a real time diagnosis of ships, big data management and detection of weak signals. This is supported by an onboard computerized infrastructure produced on the same principle as civil data centres with a strengthened resilience. This complete infrastructure guarantees great upgradeability and capacity to adapt to evolution in technology.





بحسب الخبر المرافق , لدي الغواصة الكونسبت مواصفات افضل من ناحية ادارة الطاقة والأداء التشغيلي والقدرة على التحديث والصيانة ..
لديها ازاحة تقدر بـ 3000 طن وتدمج احدث التكنولوجيات الرقمية لتقوية الكفاءة التشغيلية وقدرات الاستخدام . المثير للاهتمام ان DCNS و داسو تشاركتا في تصميم المشروع لتحسين قدرات الراحة الداخلية . الانظمة الموجودة على متن الغواصة هي متصلة داخليا بشكل كامل , قوية , مؤمنة , سريعة وقابلة للتحديث .

قدراتها الغير مسبوقة , مزودة بنظام اطلاق رأسي رشيق يمكنه ان يطلق الصواريخ والدرونز على حد سواء , لديها قدرات على مكافحة الاخطار السبرانية , وتتميز ببصمة صوتية منخفضة لا تضاهى , وبفضل نظام ادارة قاعدة البيانات , تتمتع الغواصة بأداء مستشعرات محسّن بشكل كبير .

لدى الغواصة نظام AIP من نوع ( AIP FC2G ) حيث يتمتع النظام بالأمان والرشاقة والقدرة على التحديث وتسهيل الصيانة ( تحديث وصيانة النظام تم وضعها في الحسبان منذ مرحلة التصميم )
 
هذه صورة الجديدة
Euronaval_2016_Paris_France_26.jpg


وهذه التي سبقتها ( SMX OCEAN )

maxresdefault.jpg


الفروقات المبدئية :

1- شكل برج الغواصة مختلف حيث ان الاولى لديها جنيحات على يمين ويسار البرج والثانية ( الـ OCEAN ) ليس لديها .

2- المروحة الخلفية في الاولى تبدو مكشوفة بينما الاخرى تحيط بها الدائرة .
 
كونسبت اطلاق الدرونز من خلايا الاطلاق الرأسية امر مثير للاهتمام ..

هنا الكونسبت بصورة عامة

7cgdfgfg.jpg



sub-launched_drone1021.jpg



تخيلوا حجم الوعي المحيطي الذي ستوفره الدرونز ( الطائرة ) للغواصة ..


كذلك هناك الدرونز ( الغواصة ) ... على سبيل المثال , الكونسبت MANTA حيث تشكل جزءا من الغواصة الأم نفسها ..

mantaonsub.gif


Manta_remus_mtv.jpg


sci0403subs_A1.jpg
 
شركة Saab كشفت بدورها عن غواصة A26

The A26 is a unique submarine with proven modular design, silent long-endurance Saab’s A26 uses the latest stealth technology and advanced tactical communication to allow submarines to integrate their communications with those of other defence forces and civilian agencies. Operational flexibility, together with a comprehensive weapons suite, enables it to carry out a wide variety of missions.

The A26 submarine is designed for the following missions:

Maritime security operations, Intelligence operations, Covert mine countermeasure operations, Special operations by carrying, deploying and retrieving special forces along with equipment and underwater vehicles, Underwater work, Anti-submarine & anti-surface warfare, Mine-laying in covert mode.

SAABi-Euronaval-001.jpg
 
من هو الابرز في مجال الغواصات من هذه الفئة ... الفرنسيين ام السويديين !!

فرنسا لديهم تاريخ في الصناعة البحرية و السويديين كذلك

و شركة Kockums فرع شركة Saab كانت قد صنعت اقوى و احدت غواصة تعمل بالدزيل Gotland-class و هذا بشهادة الجميع

و قد سبق للغواصة ان هزمت حاملة USS Ronald Reagan و الأسطول المرافق لها في مناورات جرت بين البلدين

و الغواصة الجديدة هي من صنع نفس الشركة



بالمناسبة محركات الغواصات اليابانية Sōryū-class هي من صنع شركة Kockums

 
التعديل الأخير:
يعني إنها قد تبقى تحت الماء لوقت أطول من الغواصات التقليدية غير المجهزة لذلك.
 
عودة
أعلى