Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
خطوة جبارة أتمنى أن تدخل السعودية في مشروع طائرة الجيل الخامس التركية فتركيا لا زالت في حاجة إلى شريك في تمويل المشروع فضلاً عن الشريك السويدي ساب الذي سيساعد في صناعة الافيونكس
الصين و اليابان قادره على صناعه طائرات الجيل 5! يكمن حتى جيل 6تركيا لديها إمكانيات جيدة ومن الممكن ان تؤسس مشروع لمقاتلة حربية (جيل رابع معزز) لكن طائرة جيل خامس بصراحة مغامرة !! وتحتاج الى شركاء دوليين في مقدمتهم الولايات المتحدة ..
ماذا لو قلت لك ان العمل عليها قائم ومتوقع في 2017 ينتهي
الصين اللي تجاوزت الولايات المتحدة اقتصاديا عائقها التمويل!! قل غيرها يا رجالالصين و اليابان قادره على صناعه طائرات الجيل 5! يكمن حتى جيل 6
لكن المشكله التمويل !
الصين و اليابان قادره على صناعه طائرات الجيل 5! يكمن حتى جيل 6
لكن المشكله التمويل !
الصين اللي تجاوزت الولايات المتحدة اقتصاديا عائقها التمويل!! قل غيرها يا رجال
الصين للحين عندها مشكلة مع المحرك عشان كذا اشترت su35 بعد ما رفضوا روسيا يعطونهم المحرك
ما هو شرط انها تخاطر وتدفع مبالغ خياليةتجاوزت امريكا اقتصاديا فعلا لكن اعبائها هائلة. عندك مليارين انسان لازم تهتم فيهم من صحة وتعليم وبنية تحتية الخ. وضع مبلغ كبير جدا في مشروع حتى نظرياته ليست محددة مخاطرة ليس هذا وقتها.
@typhon99 @القائد الخفي @Alucard ,, ياشباب نبغى نقاش في اساسيات صناعة الطيران ومدى امكانية تحقيقها في المملكة ..صناعة الطيران عموما لها تخصصات وأساسيات تعد الأركان الثابتة لتحقيق اي منجز صناعي وصناعة الطيران في السعودية تشهد تطور ملحوظ وبأسلوب (من كل بحر قطرة) لتجتمع المعارف وتشكل تحالف صناعي وطني لتحقيق الاهداف سواء كانت طائرات مدنية او حربية فالاساسات واحدة وتختلف التفاصيل ,, مثلما نعرف تماما أن اساسيات صناعة الطيران تتكون من اجزاء محددة اذا توفرت تحقق المطلوب الا وهي .. تصميم الطائرات ,, الديناميكا الهوائية ,,هياكل الطائرات المعدنية والكربونية ,, المحركات وأنظمة الدفع,, هندسة التحكم والملاحة,, أساليب التصنيع الخ
المملكة تسير بخطى ثابتة نحو هذا المجال ,, بالاتفاق مع انتونوف واقامة مصنع وخط انتاج طيران نحن نحقق مفهوم ( Aircraft Assembly ) ,, واختيار طائرة الانتونوف32 موفقا وإستراتيجيا من عدة عوامل فهي طائرة متوسطة الحجم وذات هيكل ذي تصميم عملي مما يجعلها البوابة الأنسب لنقل الماهية (Know How) لهذه الصناعة المتقدمة !
تجميع الطائرة ان132 سيكون نقطة المحور لانطلاقة المملكة نحو تحولها إلى دولة قادرة على تصميم وصناعة الطائرات بالجهود الذاتية فسياسة التدرج الزمني ستتحق ثمارها عندما سيتحول التجميع إلى تصنيع المكونات (Manufacturing of Aircraft Components) وبذلك تحقق توطين عمليات إستراتيجية هامة منها التصميم (Design) والتحليل الهندسي (Engineering Analysis).
طبعا المملكة حاليا لديها الشركة السعودية للتنمية والاستثمار التقني (تقنية) التي يدخل ضمنها العديد من الشركات المتخصصة , وهذه الشركات توطن صناعة تطوير وتصنيع وتسويق معدات وأنظمة الحرب الإلكترونية والرادارات والكهروبصريات بالاضافة الى وجود العملاقين (ارامكو- سابك) التي ستوفر الهياكل المعدنية والكربونية (المواد الخام) وايضا بوجود شركة الشرق الاوسط التي ستوطن تقنية انظمة الدفع والمحركات .. المملكة فعلا ستكون قادرة بحول الله الى الدخول لهذا المجال من أوسع أبوابه !!
المشكله لا نريد ان نصبح مثل ايران كله شكل !:مخطط:@typhon99 @القائد الخفي @Alucard ,, ياشباب نبغى نقاش في اساسيات صناعة الطيران ومدى امكانية تحقيقها في المملكة ..
الصين و اليابان قادره على صناعه طائرات الجيل 5! يكمن حتى جيل 6
لكن المشكله التمويل !
لأنهما ما تزالان محتلتان من دول التحالف.لايوجد مشكلة تمويل لدى الصين واليابان ولا حتى تركيا
خاصة اذا كان في سبيل مشروع وطني عملاق
صناعة مقاتلات جيل خامس ليست متيسرة
بل هي مشاريع بالغة الصعوبة
لن ينافس امريكيا اي امّة اخرى في هذا المجال
فامريكيا تتفوق بمراحل على بقيّة الأمم
ولن ينافسها الا الالمان واليابانيين الى حد ما
المشكلة ان علومهم وتقنياتهم تصل الى امريكيا وتستفيد منها
بينما لايسمح للدولتين ان تستفيدا منها الا بحدود