الطائرة السويدية Gripen jas 39 (بعد الدمج 3في 1)

السفير

عضو
إنضم
24 أكتوبر 2007
المشاركات
683
التفاعلات
34
Gripen jas 39





أنتجت الحكومة السويدية الطائرة المقاتلة المتعددة المهام Gripen jas 39 التي تستخدم أنظمة طيران حديثة متحكما فيها بواسطة برمجيات وجسمها مصنوع من مواد حديثة وذات تصميم ديناميكي متطور.


[URL="http://www.analyskritik.press.se/Framtidvision/gripen_cutaway_300.jpg"][/URL]

ولها محرك مشهود له بالكفاءة العالية وهو من نوع
volvo Aero RM 12 وتصل قوة دفعه ل 80 ألف نيوتن .


[URL="http://www.airforce-technology.com/contractor_images/systecon/systecon1.jpg"][/URL]


الطائرة Gripen jas 39 هي أول طائرة سويدية تستخدم في الإعتراض والهجوم الأرضي والإستطلاع .

اتخذت الحكومة السويدية في عام 1989 قرار إنتاج طائرة تكافئ في أدائها الطائرة الأمريكية F-16 وكان أول طيران تجريبي للطائرة عام 1996 .




[URL="http://www.aeroklub.ji.cz/archiv/letdenfoto/2005-09-17-042.jpg"][/URL]

تحتوي الطائرة على رادار قوي متعدد المهام ونظام متقدم لتتبع الأهداف ونظام تسليح حديث ومنظومة حرب إلكترونية شاملة وبصمتها الرادارية منخفضة وهي مصممة لمواجهة التحديات الحالية والمستقبلية .



[URL="http://www.tu.no/multimedia/archive/00018/11647_1_18325d.jpg"][/URL]



تسعى الحكومة السويدية بجدية تامة لتصدير هذه الطائرة للخارج خاصة إلى بريطانيا وفرنسا وألمانيا وإسبانيا وجنوب أفريقيا .

وقد حصلت جنوب أفريقيا مؤخرا على اعداد من هذه الطائرة وتأمل السويد تصدير 400 طائرة من هذا النوع في السنوات ال5 القادمة.

تتمتع هذه الطائرة بقدرة جيدة بالمناورة وسرعتها تصل ل 2 ماخ .


[URL="http://www.atfx.org/photos/gripenb.jpg"][/URL]


وتستطيع هذه الطائرة حمل صواريخ AMRAAM الأمريكية الصنع .
وأيضا تستطيع حمل صواريخ الجو / جو قصيرة المدى من نوع SRAAM وأيضا تستطيع حمل صواريخ الجو / أرض من نوع Maverick الأمريكية الصنع الموجهة بأشعة الليزر . وهي أيضا مجهزة بمدفع داخلي عيار 27 مم.


المنشاء: السويد الول طيران 9 ديسمبر 1988
النوع: متعددة المهام

المحر
محرك واحد طراز ار ام 12 توربينى مروحى بقوة 8165كلغ والاحتراق اللاحق مطور من شركة فولفو وجنرال الكتريك المحرك مشتق من محرك اف 404 جنرال الكتريك

الطول: 14.1 م
عرض الاجنحة : 8.4 م
الوزن الفارغ :6500 كلغ
اقصى وزن للاقلاع: 12475كلغ

لمحة تريخية

ابرم العقد الاول سنة 1982 لبناء 5 نمازج اولية . فى يونيو 1992 ابرم عقد انتاج 110 طائرة تشمل 14 تدريب بمقعدين
وهذة الطائرات تشكل 8 اسراب لتحل محل الطائرة جى 35 ومحل طائرات الهجوم والاستطلاع طراز FEGY

اما بالنسبة لمراحل تطوير الطائرة فقد واجهت الطائرة غريبن مشاكل عديدة منذ البداية
و قد برزت المشاكل عند البدء بطلعتها الجوية الاولى فى شهر 12-1988
حيث اكتشف ان نظم التحكم فى الطيران حساسة يصعب السيطرة عليها
و بعد هذة التجربة قامت الطائرة بخمس طلعات بلغت خلالها سرعة قصوى 2,2 ماخ وارتفاع 12 كلم .

لكن طلعتها السادسة فى 2 فبراير انتهت بتحطم الطائرة
فبعد ساعة من الطيران و فيما كانت الطائرة تستعد للهبوط على المدرج راحت تهتز بعنف فضربت مقدمتها ارض المدرج و انقلبت 5 مرات حول نفسها قبل ان تشتعل و امكن انقاذ الطيار قبل انفجار الطائرة.

و بعد هذا الحادث تم تطوير التحكم هذا بشكل جذرى بعد ان تمت تجربتة على منضدة اختبار ثابتة عائدة لسلاح الجو البريطانى
و يذكر هنا انة فى العام 1995 ابرمت السويد مع شركة بريتش ايروسبايس اتفاقية تقوم بموجبها الشركة بتسويق و دعم الطائرة

التصميم

الطائرة جريبن هى طائرة صغيرة الحجم نسبيا و هى بذلك ببصمة ردارية صغيرة خادعة من حيث الحجم .

و تشكل الالياف الكربونية حوالى 25% من بنيتها فهىبذلك و بمحركها الوحيد طائرة سريعة تتميز بفاعلية عالية للمناورة و بخفة الحركة
و بما انها طائرة قتالية من الجيل الرابع فهى تتميز باجهزة حرب الكترونية شاملة و ردار متعددالانماط و نظام اتصالات امن و كبينة قيادة زجاجية متطورة و شاشة عرض رأيسة (HUD) .

ولا تقتصر الميزة على الجوانب الفنية فقد بال ان المبداء العملياتى لها يتسم باهمية كبيرة فقد اعتمد فى مفهوم تصميمها الفلسفة العملياتية المبنية على القواعد الجوية المتفرقة لدى القوات الجوية السويدية
و نتيجة لذلك فإن الطائرة تتميز بقدرة القلاع و الهبوط القصير(STOL) و قدرة اعادتها سريعا للطلعة التالية

ثبت على (جاز-39) ردار دوبلرى طراز (PS-50/A)
و مدفع عيار 27ملم مدمج

ولها سبعة مراكز تعليق خارجية و هى مجهزة لاستقبال مجموعة متنوعة من الصواريخ و الاسلحة الحديثة

و يذكر ان النظم الالكترونية القتالية فى الطائرة متطورة جدا حيث يختار الطيار نوع المهمة التى يريد تنفيذها
مساندة ارضية اعتراض استطلاع

كما زودت مقصورة الطيار بلوحة قيادة مبسطة لا تظهر عليها الا الاجهزة التى يريد الطيار رؤيتها كى لا يرتبك و يتاخر فى رد الفعل
كما تحمل الطائرة منظومة كاميرات خاصة بالتجسس





[URL="http://www.cas2.com/images/Gripen_3_000.jpg"][/URL]

[URL="http://www.canit.se/~griffon/aviation/img/saab/gripen/gall99/gripen_g53-57.jpg"][/URL]

[URL="http://www.atfx.org/photos/gripenb.jpg"][/URL]

[URL="http://www1.istockphoto.com/file_thumbview_approve/2915617/2/istockphoto_2915617_jas_39_gripen.jpg"][/URL]

[URL="http://ecards.alege.net:81/24/jas-39-gripen.jpg"][/URL]
 
التعديل الأخير:
إنضم
29 سبتمبر 2007
المشاركات
265
التفاعلات
4
يوجد شبه بينها وبين التايفون البريطانية خاصة في الزعنفه الأمامية
سقوطها الابتدائي اضر بسمعة الطائرة كما هي العادة في تسويق
الطائرات فمن ألافظل اجراء تحارب للطيران بدون ظهور اعلامي
حتى لايتسبب هذا في فشل تسويق الطائرة او التراجع في مشروع
الطائرة اصلا
تستطيع حمل الامرام فهل تم حمل الامرام عليها بصفة رسمية
تحياتي اخي السفير
 

redcrash

Algerian Army
إنضم
20 يوليو 2012
المشاركات
2,893
التفاعلات
226 1
حقيقة الطائرة مميزة جدا وتملك واحد من اقوى " داتا لينك " في العالم مما يجعلها طائرة تفي بمتطلبات الحروب الحديثة .
لكن ما يجعلها طائرة غير مرغوب فيها كثيرا هو ثمنها المرتفع جدا بالنسبة للطائرات من فئتها .

 

Taurus

عضو
إنضم
31 ديسمبر 2007
المشاركات
102
بالنسبة للامرام فهو يستخدم مع الطائرة بشكل رسمي و قد دخل الخدمة في سلاح الجو السويدي.
ملاحظة: صواريخ امرام يتم صنعها بحيث تتلائم مع الطائرات الامريكية و الاوروبية.
اما سعرها المرتفع فهذا يرجع إلى ان هذه الطائرات لا تصنع باعداد هائلة, فكلما ارتفع الطلب و زادت الوحدات التي سيتم صنعها إلا و قل السعر و هذه معادلة معروفة في مجال الاقتصاد
فمثلا F16 التي سيقتنيها المغرب حددت ب 80 مليون دولار, (24 طائرة مضروبة في 80 مليون تساوي 1920 مليون دولار و علما ان الصفقة هي 2.4 مليار دولار اما الفرق فهو موجه لبعض الرادارات و التجهيزات الاخرى), و تعرفون مواصفات الطائرة F16 بلوك 52 هي رائعة, لكن إذا كانت F16 تصنع باعداد قليلة عالميا لكانت سعر الواحدة اكثر من 100 مليون دولار.
جميع الطائرات عند مراحل البيع الاولية تكون مرتفعة الثمن لكن مع بدأ الانتاج الغزير يقل الثمن.
 

السفير

عضو
إنضم
24 أكتوبر 2007
المشاركات
683
التفاعلات
34
الامرام صاروخ ينجح اي طائرة تتسلح به
اشكركم على مروركم اخواني
 

النسرالعربي

مشير اركان حرب
صقور الدفاع
إنضم
9 يناير 2008
المشاركات
8,146
التفاعلات
13,246 8
طائره ممتازه وجيده
شكرا لك
 
إنضم
14 يناير 2008
المشاركات
1,146
التفاعلات
155
شكرا على الموضوع الطائرة مزودة بمحرك من نوع Volvo Aéro RM12 و تبلغ سرعتها القصوى 1.8 ماخ وتمنها حوالي 27 مليون دولار وهي تتسلح بصواريخ Mica و AIM-120 AMRAAM وطلبت القوات الجوية السويدية حوالي 204 طائرة حتى الان
 

Tunguska

عضو مميز
عضو مميز
إنضم
22 يناير 2008
المشاركات
2,779
التفاعلات
174
ثمنها مرتفع حوالي 60 مليون و ليس 27 مليون
فهذا الثمن لا يوازي طائرة من الجيل الجديد و بهذه التكنولوجيات
 

bany_bony

عضو مميز
إنضم
22 يناير 2008
المشاركات
1,979
التفاعلات
19 2
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

بحق طائرة رائعة

هل تعتقدون انها ربما تكون خيار مصر المقبل
 

السفير

عضو
إنضم
24 أكتوبر 2007
المشاركات
683
التفاعلات
34
الطائرة السويدية Jas-39 Gripen




المنشاء: السويد الول طيران 9 ديسمبر 1988
النوع: متعددة المهام


المحرك:محرك واحد طراز ار ام 12 توربينى مروحى بقوة 8165كلغ والاحتراق اللاحق مطور من شركة فولفو وجنرال الكتريك المحرك مشتق من محرك اف 404 جنرال الكتريك

الطول: 14.1 م
عرض الاجنحة : 8.4 م
الوزن الفارغ :6500 كلغ
اقصى وزن للاقلاع: 12475كلغ

لمحة تاريخية


ابرم العقد الاول سنة 1982 لبناء 5 نمازج اولية . فى يونيو 1992 ابرم عقد انتاج 110 طائرة تشمل 14 تدريب بمقعدين
وهذة الطائرات تشكل 8 اسراب لتحل محل الطائرة جى 35 ومحل طائرات الهجوم والاستطلاع طراز فيغى

اما بالنسبة لمراحل تطوير الطائرة فقد واجهت الطائرة غريبن مشاكل عديدة منذ البداية
و قد برزت المشاكل عند البدء بطلعتها الجوية الاولى فى شهر 12-1988
حيث اكتشف ان نظم التحكم فى الطيران حساسة يصعب السيطرة عليها
و بعد هذة التجربة قامت الطائرة بخمس طلعات بلغت خلالها سرعة قصوى 2,2 ماخ وارتفاع 12 كلم
لكن طلعتها السادسة فى 2 فبراير انتهت بتحطم الطائرة
فبعد ساعة من الطيران و فيما كانت الطائرة تستعد للهبوط على المدرج راحت تهتز بعنف فضربت مقدمتها ارض المدرج و انقلبت 5 مرات حول نفسها قبل ان تشتعل و امكن انقاذ الطيار قبل انفجار الطائرة

و فى اواخر عام 1993 تحطمت الطائرة فوق استكهولم و هذة المرة نسب الحادث الى خطأ فى استخدام نظام التحكم السريع فى الحركة مما دفعها الى اعلى دونما رادع و بعد هذا الحادث تم تطوير التحكم هذا بشكل جذرى بعد ان تمت تجربتة على منضدة اختبار ثابتة عائدة لسلاح الجو البريطانى.

و يذكر هنا انة فى العام 1995 ابرمت السويد مع شركة بريتش ايروسبايس اتفاقية تقوم بموجبها الشركة بتسويق و دعم الطائرة









التصميم

الطائرة جريبن هى طائرة صغيرة الحجم نسبيا و هى بذلك ببصمة ردارية صغيرة خادعة من حيث الحجم
و تشكل الالياف الكربونية حوالى 25% من بنيتها فهىبذلك و بمحركها الوحيد طائرة سريعة تتميز بفاعلية عالية للمناورة و بخفة الحركة


و بما انها طائرة قتالية من الجيل الرابع فهى تتميز باجهزة حرب الكترونية شاملة و ردار متعدد
الانماط و نظام اتصالات امن و كبينة قيادة زجاجية متطورة و شاشة عرض رأيسة (HUD)
ولا تقتصر الميزة على الجوانب الفنية فقد بال ان المبداء العملياتى لها يتسم باهمية كبيرة فقد اعتمد فى مفهوم تصميمها الفلسفة العملياتية المبنية على القواعد الجوية المتفرقة لدى القوات الجوية السويدية
و نتيجة لذلك فإن الطائرة تتميز بقدرة القلاع و الهبوط القصير(STOL) و قدرة اعادتها سريعا للطلعة التالية





ثبت على (جاز-39) ردار دوبلرى طراز (PS-50/A)
و مدفع عيار 27ملم مدمج

ولها سبعة مراكز تعليق خارجية و هى مجهزة لاستقبال مجموعة متنوعة من الصواريخ و الاسلحة الحديثة
و يذكر ان النظم الالكترونية القتالية فى الطائرة متطورة جدا حيث يختار الطيار نوع المهمة التى يريد تنفيذها
مساندة ارضية اعتراض استطلاع .
و يسجل خيارة فى جهاز الكمبيوتر الذى يختارة و يشغل تلقائيا مواصفات الطيران الخاصة بالمهمة
كما زودت مقصورة الطيار بلوحة قيادة مبسطة لا تظهر عليها الا الاجهزة التى يريد الطيار رؤيتها كى لا يرتبك و يتاخر فى رد الفعل كما تحمل الطائرة منظومة كاميرات خاصة بالتجسس.


وكنت نشرت موضوع اليوم عن تسلح الطائرة بصواريخ الامرام الأمريكية في صفقة جديدة
وبدأت التجارب على تركيب هذا الصاروخ الأمريكي على الطائرات بالنسبة للقوات التشيكية
راجع الموضوع على هذا الرابط


القوات الجوية التشيكيه تجري تجارب على الامرام
 

النسرالعربي

مشير اركان حرب
صقور الدفاع
إنضم
9 يناير 2008
المشاركات
8,146
التفاعلات
13,246 8
موضوع اكثر من رائع اخوي السفير
كما هو معروف عنك
شكرا جزيلا
 

IF-15C

عضو مميز
إنضم
3 سبتمبر 2007
المشاركات
3,657
التفاعلات
71
ممكن نعرف عن الدول المشغلة للطائرة اخي بارك الله فيك
الطائرة تعمل لدى القوات الجوية التشيكية والسويدية
 
إنضم
3 فبراير 2008
المشاركات
65
المقاتلة السويدية Jas39

المنشاء: السويد الول طيران 9 ديسمبر 1988
النوع: متعددة المهام

المحرك:محرك واحد طراز ار ام 12 توربينى مروحى بقوة 8165كلغ والاحتراق اللاحق مطور من شركة فولفو وجنرال الكتريك المحرك مشتق من محرك اف 404 جنرال الكتريك

الطول: 14.1 م
عرض الاجنحة : 8.4 م
الوزن الفارغ :6500 كلغ
اقصى وزن للاقلاع: 12475كلغ

ابرم العقد الاول سنة 1982 لبناء 5 نمازج اولية . فى يونيو 1992 ابرم عقد انتاج 110 طائرة تشمل 14 تدريب بمقعدين و قد برزت المشاكل عند البدء بطلعتها الجوية الاولى فى شهر 12-1988 حيث اكتشف ان نظم التحكم فى الطيران حساسة يصعب السيطرة عليها و بعد هذة التجربة قامت الطائرة بخمس طلعات بلغت خلالها سرعة قصوى 2,2 ماخ وارتفاع 12 كلم
لكن طلعتها السادسة فى 2 فبراير انتهت بتحطم الطائرة فبعد ساعة من الطيران و فيما كانت الطائرة تستعد للهبوط على المدرج راحت تهتز بعنف فضربت مقدمتها ارض المدرج و انقلبت 5 مرات حول نفسها قبل ان تشتعل و امكن انقاذ الطيار قبل انفجار الطائرة.
و فى اواخر عام 1993 تحطمت الطائرة فوق استكهولم و هذة المرة نسب الحادث الى خطأ فى استخدام نظام التحكم السريع فى الحركة مما دفعها الى اعلى دونما رادع و بعد هذا الحادث تم تطوير التحكم هذا بشكل جذرى بعد ان تمت تجربتة على منضدة اختبار ثابتة عائدة لسلاح الجو البريطانى. و يذكر هنا انة فى العام 1995 ابرمت السويد مع شركة بريتش ايروسبايس اتفاقية تقوم بموجبها الشركة بتسويق و دعم الطائرة .

التصميم
الطائرة جريبن هى طائرة صغيرة الحجم نسبيا و هى بذلك ببصمة ردارية صغيرة خادعة من حيث الحجم و تشكل الالياف الكربونية حوالى 25% من بنيتها فهىبذلك و بمحركها الوحيد طائرة سريعة تتميز بفاعلية عالية للمناورة و بخفة الحركة و بما انها طائرة قتالية من الجيل الرابع فهى تتميز باجهزة حرب الكترونية شاملة و ردار متعددالانماط و نظام اتصالات امن و كبينة قيادة زجاجية متطورة و شاشة عرض رأيسة (HUD) ولا تقتصر الميزة على الجوانب الفنية فقد بال ان المبداء العملياتى لها يتسم باهمية كبيرة فقد اعتمد فى مفهوم تصميمها الفلسفة العملياتية المبنية على القواعد الجوية المتفرقة لدى القوات الجوية السويدية و نتيجة لذلك فإن الطائرة تتميز بقدرة القلاع و الهبوط القصير(STOL) و قدرة اعادتها سريعا للطلعة التالية
ثبت على (جاز-39) ردار دوبلرى طراز (PS-50/A) و مدفع عيار 27ملم مدمج ولها سبعة مراكز تعليق خارجية و هى مجهزة لاستقبال مجموعة متنوعة من الصواريخ و الاسلحة الحديثة
و يذكر ان النظم الالكترونية القتالية فى الطائرة متطورة جدا حيث يختار الطيار نوع المهمة التى يريد تنفيذها مساندة ارضية اعتراض استطلاع .و يسجل خيارة فى جهاز الكمبيوتر الذى يختارة و يشغل تلقائيا مواصفات الطيران الخاصة بالمهمة كما زودت مقصورة الطيار بلوحة قيادة مبسطة لا تظهر عليها الا الاجهزة التى يريد الطيار رؤيتها كى لا يرتبك و يتاخر فى رد الفعل كما تحمل الطائرة منظومة كاميرات خاصة بالتجسس.







 

EGYPT 4 EVER

Computer Technician
إنضم
20 مارس 2008
المشاركات
829
التفاعلات
1,525
اخي الفاضل موضوع شيق
لكن لماذا لم تكتب مواصفات الطائره وسرعتها والصواريخ المحمله عليها وعيوبها ومميزاتها
ومداها وأقصى ارتفاع لها وكل هذه المعلومات
 

TOP ACE

القيادة العليا للقوات الجوية
إنضم
9 أبريل 2008
المشاركات
751
التفاعلات
24
مشكورين على الموضوع وشكرا لكاتب الموضوع.وقد تم دمج موضوعين اخرين يحملان نفس العنوان في هذا الموضوع.
 

morocco

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
28 أكتوبر 2007
المشاركات
2,351
التفاعلات
75
شبيها بالمقتيلات الصنية شكرا علي الموضوع

 
إنضم
11 أبريل 2008
المشاركات
658
التفاعلات
13
والله طائره ممتازه بالنسبه لكونها صناعه سويديه ، عقبال العرب والمسلمين .
 

" بناء على توجيهات الادارة لتحسين محتوى المنتدى. فنأمل منكم الالتزام بالقوانين و عدم نشر الصور الحساسة و الدموية.
أعلى