مصنع لقطع غيار الطائرات في السعودية

-F15D- 

Saudi Prince
صقور الدفاع
إنضم
5 أكتوبر 2011
المشاركات
5,074
التفاعل
32,803 2,411 0
مصنع قطع الغيار طائرات الشركة سعودية لهندسة وصناعة الطيران

1388055773.jpg


13407086_1128221823897491_5773468610846336558_n.jpg


13418794_1128221817230825_8923320917019409646_n.jpg


13432413_1128221863897487_4987381273398579001_n.jpg


13450147_1128221897230817_7569798213037004441_n.jpg


13450086_1128221877230819_8100515757736159430_n.jpg


13423738_1128221930564147_2609221838600422871_n.jpg


13269284_1128221913897482_4203621994944602073_n.jpg


13417703_1128221980564142_6950945621812146369_n.jpg


13445720_1128222003897473_272066600863612498_n.jpg



13406880_1128221987230808_2116165126860358013_n.jpg


شركة تنشاء مصنعه ثاني لقطع الغيار في منشأة الجديده

CTYP_B3XAAAWQWu.jpg


13393969_1128320733887600_186364120855412732_n.jpg


 
بعض الجمل في الخبر تقول كنها مترجمه من قوقل

ومبروك مصنع قطع الغيار


مصنع لقطع غيار الطائرات في السعودية*
 
ألف مبروك .

يبدو وكأنه متخصص للطيران المدني .

لكنه رافد مهم لصناعة الطيران داخل السعودية.







..
-بعد إذن صاحب الموضوع تم تعديل العنوان من :

مصنع القطع الغيار طائرات في السعودية

إلى :

مصنع لقطع غيار الطائرات في السعودية
 
المسمى الصحيح للشركة هي السعودية لهندسة وصناعة الطيران

هي بالأصل شركة تابعة للخطوط السعودية متخصصة في صيانة جميع أنواع الطائرات والمحركات المدنية حاصلة على أعلى الشهادات التصنيفية العالمية .

تقع الشركة في مطار الملك عبدالعزيز بجدة وجاري انشاء مجمع جديد ضخم كلف عدة مليارات من مستودعات وهناقر ومباني جديدة .

وتوجهها الآن لتصنيع قطع الغيار يعتبر قفزة نوعية جيدة لها إذا أرادت أن تنافس وتقلل الإعتمادية على الغرب وتمثل امتداد لتوجه السياسة العامة للدولة على التصنيع وتقليل الإعتماد على الغرب خصوصا في قطع الغيار ،

وأيضا تعتبر خطوة مهمه في التنافسية بين الشركات الخاصة خصوصا بعد تسرب عدد من الكفاءات لصالح شركة تقنية للطيران (لتصنيع طائرات الأنتونوف) بعقود ورواتب مغرية .

تحياتي سيناتور
 
التعديل الأخير:
مبروك للسعودية,,
اي شيئ يتم صناعته محليا حتى ولو مسمار سيعود بالنفع على المجتمع العربي
 
ألف مبروك .

يبدو وكأنه متخصص للطيران المدني .

لكنه رافد مهم لصناعة الطيران داخل السعودية.

وان كانت مخصصه للطيران المدني هذا لا يعني ان القطاع العسكري لا يمكن استفادة

فقد تكتلك القوات المسلاحه طائرات عسكرية مبنيه على اساس طائرات مدنية
مثل
طائرات الوكس (E-3) وهي استمدت من طائرة بوينغ 707 المدنيه

2074475261_d305ccb9c5.jpg


طائرات التزود بالوقود KE-3A

551499_168020.jpg


A330 MRTT

AIR_A330-MRTT_RSAF_AM_lg.jpg


طائرات الحرب الالكترونية

12.jpg

وقد شاركت شركة في المعارضين السابقين من معرض القوات المسلحه القطاع الغيار

Cb5FM0WW0AE8ofj.jpg


CcKE6hKWEAIhfVF.jpg


Cb9vRIIWwAAQbV5.jpg
 
سبق وتقدمت بمشروع كامل لصناعة قطع غيار الطائرات

لم اجد الدعم
 
لدينا القدرات والخبرات وكل مانحتاج لنهوض بالصناعة في وطننا
 
هل المصنع مكلية خاصة لسعودية ويعمل بأيادي سعودية ام كما هو الحال في معضم الدول العربية مجرد افتتاح فرع لشركة ما داخل الاراضي العربية !!1
 
هل المصنع مكلية خاصة لسعودية ويعمل بأيادي سعودية ام كما هو الحال في معضم الدول العربية مجرد افتتاح فرع لشركة ما داخل الاراضي العربية !!1

اما العاملين في المصنع

1- لدعم توطين قطع الغيار أبراز قدرات الشركة وإمكاناتها وكوادرها البشرية العالية المهنية والتي تزيد عن 5000 موظف مابين فني ومهندس يشكل ما نسبته 92% منهم سعوديين مدربين في الخارج
المصنع يتبع لشركة سعودية لهندسة وصناعة الطيران هي ملك الخطوط السعودية
2- وأوضح العليان أن محور المشاركة الرئيسي هو مركز التصميم والتصنيع لقطع الغيار الذي يستخدم تقنية الهندسة العكسية في تصنيع القطع الغير مصممة وغير معروفة المقاسات والأبعاد، حيث يحدد نوع المعدن والوزن والكميات والشكل من خلال المسح الضوئي وتعاد صناعته بنفس مواصفات المنتج الأصلي في بلد الصنع وهذا لا يتم إلا بأخذ الرخص من الشركات المصنعة الأم بالموافقة على إعادة التصنيع في داخل المملكة وبذلك نوفر القطعة في ساعات معدودة بدلا من انتظارها من بلدها الأصلي وهنا يمكن أن نقول أننا وفرنا الوقت والجهد والمال ومساحات التخزين.

http://www.alriyadh.com/1131544
 
هل المصنع مكلية خاصة لسعودية ويعمل بأيادي سعودية ام كما هو الحال في معضم الدول العربية مجرد افتتاح فرع لشركة ما داخل الاراضي العربية !!1

المصنع ملك للسعودية
الشركة السعودية لهندسة وصناعة الطيران شركة تابعه للخطوط السعودية الي تملكها الحكومة السعودية بشكل كامل
 
يمكن توسيع نشاطات المصنع عبر الدخول في مجال صناعة المراوح (propeller) حيث تنتشر الطائرات الخفيفة في الدول الغربية بشكل كبير جدا مع وضع خطط للانتقال من الطائرات الخفيفة إلى الطائرات المدنية (التجارية) وكذا العسكرية!
أيضا يتوقع لهذا القطاع أن يشهد نمو بمعدل 4% خلال الفترة من 2016 إلى 2020!
aviation_propeller_plane_079288_.jpg
 
عودة
أعلى