طائرة الأواكس C-295 AEW للقوات الفيتنامية

هيرون 

فَاللّهُ خَيْرٌ حَافِظاً 🔻
طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
21 ديسمبر 2008
المشاركات
39,958
التفاعل
223,543 6,104 2
الدولة
Saudi Arabia
20110608222137_1.jpg


فيتنام مهتمة بشراء طائرتين على الأقل من نظام الإنذار المبكر C-295 AEW & C لتعزيز القدرة على السيطرة على المجال الجوي في بحر الصين الجنوبي.

وذكرت وسائل الإعلام العالمية أن فيتنام سوف تشتري طائرتين للأنذار والسيطرة الجوية C-295 AEW & C لتعزيز القدرة على السيطرة على المجال الجوي وتوفير الأستطلاع .
وقال خبراء عسكريون أن C-295 AEW & C ضرورية جدا للقوات الجوية الفيتنامية الآن .

والطائرة C-295 AEW & C مزودة بنظام الرادار المحمول بقطر 6 أمتار وبنيت على أساس طائرة النقل العسكرية C-295
يوفر الهوائي دواران كامل 360 درجة وتغطية مستمرة على المنطقة المختارة. وقامت C-295 AEW & C بأول رحلة لها في إسبانيا في 7 يونيو 2011.
 
من يتتبع الخطوات الفيتنامية للتسلح من الغرب والحديث عن صفقات وتسهيلات أمريكية
يدرك أن فيتنام ستكون مشروع لحصار الصين وتطويقها من الجنوب فالولايات المتحدة الأمريكية تريد بناء طوق حول بكين حتى إذا مانشبت الحرب تصبح الصين محاصرة بحلفاء للغرب ذو قوة عسكرية
اليابان كوريا من الشرق والهند من الغرب والفيتنام من الجنوب وكذا تايلند والفلبين يتم حد أنيابهم ليكونوا جاهزين وقت الحاجة ...
 
التعديل الأخير:
من يتتبع الخطوات الفيتنامية للتسلح من الغرب والحديث عن صفقات وتسهيلات أمريكية
يدرك أن فيتنام ستكون مشروع لحصار الصين وتطويقها من الجنوب فالولايات المتحدة الأمريكية تريد بناء طوق حول بكين حتى إذا مانشبت الحرب تصبح الصين محاصرة بحلفاء للغرب ذو قوة عسكرية
اليابان كوريا من الشرق والهند من الغرب والفيتنام من الجنوب وكذا تايلند والفلبين يتم حد أنايبهم ليكونوا جاهزين وقت الحاجة ...
المثير في الأمر أنه لا يوجد قرب الولايات المتحدة أي تواجد للشرق :D
استراتيجيتهم الحرب بعيداً عن الوطن حروبهم دايم خارج نطاق أراضيهم

 
لهذا هم سنتصرون لأن عمقهم محمي نسبيا بفضل البعد و حتى الصواريخ يوجد درجات كثيفة و متنوعة من الدفاع الجوي لكن متى وصلت الحرب عمقهم سينتهون
 
الطائرة عليها رادار إسرائيلي للمسح الجوي بالأضافة سوق أسيا خصوصا الهند و الفلبين و سنغافورة و فيتنام مؤخرا الرادار الاسرائيلي للدفاع الجوي ELM-2288



بالأضافة لبدأ انتشار اسرائيلي في أمريكا الجنوبية خصوصا في البرازيل بعد إعلان شركة Intel Advisory البرازيلية ( Intel Assessoria, Consultoria e Instalações Técnicas: IACIT) في ابريل الماضي عن انشائها مركة صيانة رادارات بدعم من إلتا الأسرائيلية, حيث وقعو في 2013 مع IAI أولي بنود هذا العقد و سيكون المركز لصيانة رادارات اسرائيلية من نوع ELM-2032 (الدوبلري النبضي متعدد الأوضاع للتحكم بالنيران) و رادار ELM -2022 للمراقبة البحرية المحمول جوا.


طبعا نزلت بعض الأخبار في يوم 1/يونيو إن التشيك هتبدل بعض راداردتها العامله من طراز P-37 السوفيتية ببعض رادار ثلاثية الأبعاد 3 dimensions من شركة إلتا الاسرائيلية في عقد يساوي تقريبا 240 مليون دولار بدا من عام 2017 و الدعم اللوجيسيتي حتي عام 2040 طبقا لصحيفة محلية تشيكية متخصصة بالأعمال أسمها E15

طبعا من 3 أيام نزل النفي علي موقع Janes أن وزارة الدفاع التشيكية أعلنت نفيها لأختيار شركة إلتا للصناعات الدفاعية العسكرية لتوريد رادارت دفاع جوي و أن الأختيار لسه لم يتم.

طبعا لو وقع الأختيار علي علي أسرائيل في تزويد رادارات للتشيك للتشيك و سلوفينيا و المجر و بعض دول أوروبا الشرقية لاحلال المتقادم السوفيتي , هيكون قنبلة بمعني القنبلة لأنه من أيام فائتة بدأت الرادارات الأسرائيلية AESA في غزو أسواق أمريكا الشمالية في تعاون بين شركة RADA الأسرائيلية و المسوق لمنتجاتها شركة DRS التابعة لـ Finmeccanica.
 
الطائرة عليها رادار إسرائيلي للمسح الجوي بالأضافة سوق أسيا خصوصا الهند و الفلبين و سنغافورة و فيتنام مؤخرا الرادار الاسرائيلي للدفاع الجوي ELM-2288



بالأضافة لبدأ انتشار اسرائيلي في أمريكا الجنوبية خصوصا في البرازيل بعد إعلان شركة Intel Advisory البرازيلية ( Intel Assessoria, Consultoria e Instalações Técnicas: IACIT) في ابريل الماضي عن انشائها مركة صيانة رادارات بدعم من إلتا الأسرائيلية, حيث وقعو في 2013 مع IAI أولي بنود هذا العقد و سيكون المركز لصيانة رادارات اسرائيلية من نوع ELM-2032 (الدوبلري النبضي متعدد الأوضاع للتحكم بالنيران) و رادار ELM -2022 للمراقبة البحرية المحمول جوا.


طبعا نزلت بعض الأخبار في يوم 1/يونيو إن التشيك هتبدل بعض راداردتها العامله من طراز P-37 السوفيتية ببعض رادار ثلاثية الأبعاد 3 dimensions من شركة إلتا الاسرائيلية في عقد يساوي تقريبا 240 مليون دولار بدا من عام 2017 و الدعم اللوجيسيتي حتي عام 2040 طبقا لصحيفة محلية تشيكية متخصصة بالأعمال أسمها E15

طبعا من 3 أيام نزل النفي علي موقع Janes أن وزارة الدفاع التشيكية أعلنت نفيها لأختيار شركة إلتا للصناعات الدفاعية العسكرية لتوريد رادارت دفاع جوي و أن الأختيار لسه لم يتم.

طبعا لو وقع الأختيار علي علي أسرائيل في تزويد رادارات للتشيك للتشيك و سلوفينيا و المجر و بعض دول أوروبا الشرقية لاحلال المتقادم السوفيتي , هيكون قنبلة بمعني القنبلة لأنه من أيام فائتة بدأت الرادارات الأسرائيلية AESA في غزو أسواق أمريكا الشمالية في تعاون بين شركة RADA الأسرائيلية و المسوق لمنتجاتها شركة DRS التابعة لـ Finmeccanica.


الرادار الأسرائيلي هل هو أساسي أم اختياري وماهو البديل الأوروبي للشركة الصانعة ؟؟؟
 
من يتتبع الخطوات الفيتنامية للتسلح من الغرب والحديث عن صفقات وتسهيلات أمريكية
يدرك أن فيتنام ستكون مشروع لحصار الصين وتطويقها من الجنوب فالولايات المتحدة الأمريكية تريد بناء طوق حول بكين حتى إذا مانشبت الحرب تصبح الصين محاصرة بحلفاء للغرب ذو قوة عسكرية
اليابان كوريا من الشرق والهند من الغرب والفيتنام من الجنوب وكذا تايلند والفلبين يتم حد أنيابهم ليكونوا جاهزين وقت الحاجة ...

فعلاً وهذا ذكرناه سابقاً

هذه الخطوة الامريكية هذه خطوة اولى لسلسلة خطوات
تهدف منها امريكا بان تجعل فيتنام خاصرة في ظهر الصين كما اسرائيل في ظهرنا خلال 10 سنوات

البداية سوف تكون بعقد صفقات ضمة لاعادة هيكلة الجيش الفيتنامي مايتطلب مدربين امريكان وفنيي صيانة
" قاعدة امريكية " تحت مسمى مدربين
وتقوم امريكا بالعمل على خطين متوازيين :-
الاول موصلة رفع القدرات الفتنامية القتالية
الثانية تعزيز التواجد العسكري الامريكي بفيتنام تحت اطر كثيرة منها التدريب ومنها ضمان امن فيتنام

والفيتناميين لن يحتاجو الا سواء 5 سنوات لبناء قوة جيدة بتكنلوجيا امريكية و 10 سنوات لتصبح قوتهم ضاربه

http://defense-arab.com/vb/threads/104915/
 
الرادار الأسرائيلي هل هو أساسي أم اختياري وماهو البديل الأوروبي للشركة الصانعة ؟؟؟

الدولة الأوروبية الوحيدة حاليا التي تصنع بشكل فعلي طائرات أواكس هي السويد بفضل شركة Saab و طائراتها Saab 340 AEW&C و Saab 2000 AEW&C

قلت حاليا لأن إنجلترا كان لديها سبق بهذا المجال بطائراتها Nimrod و قبلهم طائرات أخرى

حاليا يمكننا أن نعد على رؤوس الأصابع الدول المتمكنة و التي تصنع طائرات أواكس و هم كالأتي

أمريكا , روسيا , السويد , البرازيل , إسرائيل , الصين


و للأسف إسرائيل أصبحت لاعب محوري بهذا المجال , و أصبحت تصدر رادارتها و تشارك بعدة مشاريع لدول أخرى
 
الرادار الأسرائيلي هل هو أساسي أم اختياري وماهو البديل الأوروبي للشركة الصانعة ؟؟؟
أساسي علي ما اظن .. إسرائيل من الدول القليلة اللي بتصنع رادار المراقبة الجوية لدرجة انا لصين طلبت الرادار EL 2022 علي الاليوشين 76 لكن بضغط امريكي تم رفض الصفقة.
 
يا ترى هل سيرضى التنين الصيني بهذا الحصار ام سنشاهد ردة فعل ؟

الصين أيضا تتوسع في الجزر الاصطناعية و لديها رادارات و HQ-9 على جزر سبارتلي و طائرات مقاتلة تقوم بدوريات بشكل دائم في بحر الصين الجنزبي دون نسيان غواصاتها و صواريخ الدونغ قانغ الشهيرة
 
56651



رد اخر من الصين نشر طائرات بدون طيار في الجزرالاصطناعية
 
الدولة الأوروبية الوحيدة حاليا التي تصنع بشكل فعلي طائرات أواكس هي السويد بفضل شركة Saab و طائراتها Saab 340 AEW&C و Saab 2000 AEW&C

قلت حاليا لأن إنجلترا كان لديها سبق بهذا المجال بطائراتها Nimrod و قبلهم طائرات أخرى

حاليا يمكننا أن نعد على رؤوس الأصابع الدول المتمكنة و التي تصنع طائرات أواكس و هم كالأتي

أمريكا , روسيا , السويد , البرازيل , إسرائيل , الصين


و للأسف إسرائيل أصبحت لاعب محوري بهذا المجال , و أصبحت تصدر رادارتها و تشارك بعدة مشاريع لدول أخرى

أتعجب من فرنسا كيف تخلفت في هذا المجال رغم أن رادار منظومة الأنذار المبكر العراقية TIGER-G كان صناعه فرنسية على طائرة il76 سوفيتيه :;:
10151202_667247033331928_937076455_n.jpg
 
أتعجب من فرنسا كيف تخلفت في هذا المجال رغم أن رادار منظومة الأنذار المبكر العراقية TIGER-G كان صناعه فرنسية على طائرة il76 سوفيتيه :;:
10151202_667247033331928_937076455_n.jpg
وانا كذلك مستغرب من ءلك والكل يعلم بالصناعة العسكرية الفرنسية ترى ما السبب
 
وانا كذلك مستغرب من ءلك والكل يعلم بالصناعة العسكرية الفرنسية ترى ما السبب

عندما تمتلك ال Awacs E-3F Boeing




555da4c8245cb.JPG



E-3F
appareil de production pour l'armée de l'Air au standard E-3C avec des moteurs CFM56 et des modifications françaises ; quatre sont construits .: La modernisation à mi-vie des quatre E-3F a commencé par la livraison du premier E-3F rénové en juillet 2014, du second en mai 2015, les deux derniers seront modernisés d'ici le troisième trimestre 2016. Ces E-3F sont portés au standard Block 40/45 développée par Boeing pour les E-3G de l'US Air Force, et augmente les capacités en matière de surveillance, de communications et de gestion des combats de l'armée de l'air, qui pourra intervenir sur des opérations aériennes de plus grande envergure.

بمواصفات فرنسية و إذا ما طلبت الأحدثستناله بمواصفات فرنسية فلما التصنيع بتكلفة عالية بينما فرنسا تستطيع طلب هاته الخاصية بمواصفاتها و إن أرادت نقل التقنية من سيرفض
 
عندما تمتلك ال Awacs E-3F Boeing




555da4c8245cb.JPG



E-3F
appareil de production pour l'armée de l'Air au standard E-3C avec des moteurs CFM56 et des modifications françaises ; quatre sont construits .: La modernisation à mi-vie des quatre E-3F a commencé par la livraison du premier E-3F rénové en juillet 2014, du second en mai 2015, les deux derniers seront modernisés d'ici le troisième trimestre 2016. Ces E-3F sont portés au standard Block 40/45 développée par Boeing pour les E-3G de l'US Air Force, et augmente les capacités en matière de surveillance, de communications et de gestion des combats de l'armée de l'air, qui pourra intervenir sur des opérations aériennes de plus grande envergure.

بمواصفات فرنسية و إذا ما طلبت الأحدثستناله بمواصفات فرنسية فلما التصنيع بتكلفة عالية بينما فرنسا تستطيع طلب هاته الخاصية بمواصفاتها و إن أرادت نقل التقنية من سيرفض
مع ذلك سوف تجني ارباح كبيرة جراء بيعها ومما لا يخفى عليك ان تكنولجيا الفرنسية متفوقة جدا لو ارادت سوف تصنع تحفة
 
بالفعل لو أرادت فرنسا لصنعت تحفة ما يعني غلاءها و ما دامت أمريكا تلبي طلبهم بأفضل ما تمتلك في هذا المجال و تتفوق فيه فلا حاجة رغم أنهم حاليا قد يحتاجون استبدالها شخصيا أؤيد شراءها مستعملة من فرنسا
 
الدولة الأوروبية الوحيدة حاليا التي تصنع بشكل فعلي طائرات أواكس هي السويد بفضل شركة Saab و طائراتها Saab 340 AEW&C و Saab 2000 AEW&C

قلت حاليا لأن إنجلترا كان لديها سبق بهذا المجال بطائراتها Nimrod و قبلهم طائرات أخرى

حاليا يمكننا أن نعد على رؤوس الأصابع الدول المتمكنة و التي تصنع طائرات أواكس و هم كالأتي

أمريكا , روسيا , السويد , البرازيل , إسرائيل , الصين


و للأسف إسرائيل أصبحت لاعب محوري بهذا المجال , و أصبحت تصدر رادارتها و تشارك بعدة مشاريع لدول أخرى
ما هو المستوى التقني للبرازيل والصين؟ أيضا ألا تعتمد الصين على روسيا في هذا المجال؟
 
ما هو المستوى التقني للبرازيل والصين؟ أيضا ألا تعتمد الصين على روسيا في هذا المجال؟

الصين كانت تريد في الاول ان تتعاقد على النسخة الروسية Beriev A-50 و لكن روسيا رفضت

فلجأت الصين لعقد صفقة مشتركة بين روسيا و إسرائيل

شراء طائرة IL-76 و الأفيونيكس من روسيا و شراء رادار PHALCON من إسرائيل

و لكن بعد ضغط أمريكي على إسرائيل , إنسحب هذه الأخيرة من الصفقة و اضطرت الصين لاكمال المشروع لوحدها و قامت بصناعة و تركيب رادار أيسا محلي الصنع , و ليس مستبعد أن تكون إسرائيل هي من قدمت لهم الدعم و المساعدة

حاليا الصين تملك نسختين من طائرات أواكس KJ-2000 و KJ-500

بالنسبة للبرازيل و طائرتها Embraer EMB-145 AEW&C فهي تحمل الرادار السويدي Erieye من فئة أيسا من شركة ساب و لديهم تجربة قرابة 26 سنة بهذا المجال و طائراتهم عرفت نجاح كبير و صدرت لعدت دول ك الهند و المكسيك و اليونان
 
عودة
أعلى