فرنسا ستظهر ترقية جديدة لدبابتها لوكلير XLR في معرض Eurosatory 2016 بالاشتراك مع الامارات

البرنس

عضو مميز
إنضم
14 فبراير 2014
المشاركات
7,570
التفاعل
32,276 93 0
الدولة
United Arab Emirates
سوف تظهر فرنسا نموذجا جديد لدبابتها لوكلير XLR دبابة القتال الرئيسية في معرض Eurosatory 2016 في الفترة من 13 إلى 17 يونيو 2016 في باريس، التي أبلغ عنها موقع forcesoperations.com.

لوكلير XLR هو التطوير الجديد لدبابة قتال رئيسية، لوكلير التي بناها شركة صناعات GIAT و وحسب Scorpionisation" فان هناك تعاقد ينص على تسليم 200 دبابة لوكلير XLR و 18 مركبة انقاذ لوكلير بين عامي 2020 و 2028 مشاركة فيه الامارات

و يجب أن يسمح هذا لدبابة لوكلير أن تبقى خطوط انتاجها عاملة الي عام 2040 في ظل صفقات جديدة

وقال ان عقد بقيمة 330 مليون يورو منح في مارس 2015 للشركة المصنعة نكستر لأنظمة تكامل الأنظمة الفرنسية لعقد تطوير وترقية دبابة لوكلير

. لها ثلاثة أهداف رئيسية هي: دمج لوكلير للمستوي والتطوير العقرب"، تكييفها للعمليات في البيئات الحضرية، وتحسين قدرتها على مهاجمة العدائيات والحماية منها وسوف يتم تسليم النماذج الأولين في 2018 وستليها مباشرة عمليات الانتاج الفعلي



France will show a new upgraded Leclerc XLR at Eurosatory 2016
France will show a life size model of the Leclerc XLR Main Battle Tank at Eurosatory 2016 from 13 to 17 June 2016 in Paris, reported by forcesoperations.com.

The Leclerc XLR is a moderate variation of the Leclerc Main Battle Tank, built by GIAT Industries. This “Scorpionisation” provides for the delivery of 200 Leclerc XLR tanks and 18 Leclerc recovery vehicles (known by their French acronym DCL UAE ) between 2020 and 2028. This should allow the Leclerc to remain operational beyond 2040.

The €330m contract was logically awarded in March 2015 to its original manufacturer, Nexter Systems, said the head of the Leclerc upgrade contract for the French systems integrator. It has three main objectives: to integrate the Leclerc into the “Scorpion bubble”, adapt it for operations in urban environments, and improve its ability to attack. The first two prototypes will be delivered in 2018 and will be directly followed by the notification of production tranches.

Destined to operate in a joint tactical “Scorpion” group, the Leclerc will get new open vetronics architecture, the CONTACT radio being developed by Thales and the future Scorpion information and communication system (SICS) provided by Atos.
 
ماشاء الله الف مبروك للأمارات

وشراكه رائعه راح تستفيد منها الامارات

واتمنى ان نرى هذه الدبابه تصنع بالكامل في الامارات
 
هي دبابة قتالية ستكون مهمتها المجال الحضري او ما يعرف بحرب المدن لقد تم إدخال تعديلات كثيرة لا من حيت الشكل والعتاد بل حتى الانظمة كGPS ونظام الحماية لصد الالغام ونظام الحماية الشاملة للتشويش كما ان قدائف 120mm hr m3m ستكون رهيبة .
120mm_HE_M3M_120mm_AMMUNITION_FOR_NATO_GUNS.jpeg
FOB_118-600x451.jpeg
 
اتمنى ان تجاور الابرامز المغربية, لوكلير دبابة رائعة
 
تطوير أم دبابة شبه جديدة ؟

إذا تم معالجة الملاحظات السعودية عليها سنراها بالمملكة .
 
السعودية ستصنع اسلحتها و لهذا حدث التاخير في استبدال الدبابات
 
اعتقد عزوب المملكه عن اللوكلير هي انها تحمل محرك الماني و هذا سوف يسبب بعض الصعوبات في حاله الصيانه بسبب تعنت الالمان مع السعوديه

الغريب في الموضوع ان البعض يتكلم عن اتجاة المملكه لشراء الانتاي التركيه و التي هي تحمل محرك الماني كذلك

اتمنى احد من الخبراء يفيدنا في الدبابه المستقبليه للمملكه هل هي الفرنسيه ام التركيه ام هناك نيه لتوطين الصناعه في المملكه
 
اعتقد عزوب المملكه عن اللوكلير هي انها تحمل محرك الماني و هذا سوف يسبب بعض الصعوبات في حاله الصيانه بسبب تعنت الالمان مع السعوديه

الغريب في الموضوع ان البعض يتكلم عن اتجاة المملكه لشراء الانتاي التركيه و التي هي تحمل محرك الماني كذلك

اتمنى احد من الخبراء يفيدنا في الدبابه المستقبليه للمملكه هل هي الفرنسيه ام التركيه ام هناك نيه لتوطين الصناعه في المملكه
محرك اللوكلير فرنسي وليس ألماني

الامارات فقط اشترطت ان يكون محرك اللوكلير الاماراتية ألماني.
 
محرك اللوكلير فرنسي وليس ألماني

الامارات فقط اشترطت ان يكون محرك اللوكلير الاماراتية ألماني.


كلامك صحيح فالمحرك الفرنسي لا يستطيع العمل في ظل اجوائنا الحاره

لذا تم طلب اللوكلير بمواصفات اماراتيه خاصه بها و من ضمنها اضافه محرك الماني
 
اعتقد عزوب المملكه عن اللوكلير هي انها تحمل محرك الماني و هذا سوف يسبب بعض الصعوبات في حاله الصيانه بسبب تعنت الالمان مع السعوديه

الغريب في الموضوع ان البعض يتكلم عن اتجاة المملكه لشراء الانتاي التركيه و التي هي تحمل محرك الماني كذلك

اتمنى احد من الخبراء يفيدنا في الدبابه المستقبليه للمملكه هل هي الفرنسيه ام التركيه ام هناك نيه لتوطين الصناعه في المملكه


المحرك الالماني كان على البروتوتايب ( النموذج ) لكن الدبابة التاي الفعلية
ستحصل على محرك تركي

http://www.defensenews.com/story/de...24/turkey-tumosan-altay-tank-engine/70373916/
 


المحرك الالماني كان على البروتوتايب ( النموذج ) لكن الدبابة التاي الفعلية
ستحصل على محرك تركي

http://www.defensenews.com/story/de...24/turkey-tumosan-altay-tank-engine/70373916/

المحرك التركي حتى الان في مراحل التصميم و لم يتم صنعه حتى الان

فانتظر من 3 الى 5 سنوات ليدخل عالم الانتاج الكمي

خلال هذة الفترة سوفتتطور الدبابات بشكل رهيب

شكرا
 
اهم عبارة هي مشاركة الامارات في المشروع ..

هذا لوحده مؤشر مهم على احتمالية اقتناء التطوير الجديد لليكليرك ( شركة الطيف المحلية لديها قدرات هائلة في اعمال الصيانة والاصلاح والعمرة اضافة لتطوير القطع وعمل الترقيات وذلك ليس للدبابات فحسب بل للعربات المدولبة/المجنزرة عموما )

اتمنى ان تدخل الطيف والامارات للصناعات الدفاعية في مشروع صنع دبابة وطنية مبنية على الليكليرك المبرهنة عملياتيا والتي استوعبناها بشكل ممتاز يستحق ان يبنى عليه بعدما شهدنا كفاءة مشاركاتها..
 
تهرف !! آسف إذا جرحت خاطرك لرفض السعودية الدبابة بوضعها الحالي لوجود ملاحظات عليها ..
اخ هامر السعودية لم ولن تقتني هذه الدبابة
اما كلام بعض الاخوة عن دبابات فرنسية لاحد الوية المنطقة الجنوبية فليس اكيد
فقط ننتظر زيارة الامير محمد بن نايف لالمانيا لنعرف
 
عودة
أعلى